自動擋停車操作順序

　　停車也是有一定順序的，不少車主很糾結停車的正確順序，你知道嗎?下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　是怎樣的

　　首先要明白掛P擋到底是怎麼一回事。在機械動作上，它跟發動機其實八竿子打不著的。掛P擋其實就是變速器用一個“鉤子”來鉤住變速器的輸出端某零件。

　　這個零件絕對不是那些高精度的傳動齒輪，而且這個零件要求的精度不高，一般是一個帶卡槽的輪子***停車齒輪***。鉤子***駐車棘爪***就是鉤到這個卡槽上的。我們掛上P擋後，就是通過這個鉤子與卡槽進行咬合，從而鎖緊汽車的傳動部分。

　　因為鉤子和卡槽之間有間隙，因此如果你是踩著剎車掛P擋，當鬆開剎車的時候，車輛會前後晃動一下，直到鉤子卡住卡槽某一端，吃住力就不動了。正是由於車子最後那一下的晃動，你會認為很“傷車”。

　　而如果你是先剎停車，把手剎拉起來，車輛完全停穩不動了，再掛P擋，自然就沒有最後那一下的晃動了。如果在平路上，車子最後那一下晃動其實是相當輕微的，對於一大塊金屬零件來說，那種小衝擊根本就是浮雲。

　　1、汽車停止時，先減速，踩往剎車、掛入N檔，這裡不直接換到P檔再熄火是為了不讓變速箱在發動機啟動狀態下經過R檔，以減少一次衝擊。

　　2、熄火，這時電不會斷，因為沒掛入P檔，鑰匙拔不下來的。

　　3、拉緊手剎，鬆開腳剎，這裡能感覺到力量已經作用在手剎上了，車平穩靜止後，再換至P檔，以免力量作用在P檔上。

　　4、斷電，拔鑰匙。