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[拼音]：Fu'erdun

[英文]：Robert Fulton(1765～1815)

美國輪船發明家。1765年11月14日生於賓夕法尼亞州蘭開斯特縣，卒於1815年2月24日。17歲到費城獨立謀生，已能繪製機械圖和設計車輛。從1793年起，富爾頓在研究和總結前人經驗的基礎上，繪製了許多船舶、槳輪、鍋爐和蒸汽機的草圖。早期的輪船或僅能空船行駛，或航速不及帆船，或因機器消耗燃料太多，都未能得到實際應用和推廣。富爾頓對船身的長寬比和各項尺度、動力和槳輪大小等問題進行了一系列試驗，經過 9年時間，逐步提高了輪船的效用。他設計製造的第一艘以蒸汽機作動力的輪船，長21.35米，1803年在法國的塞納河試航成功，但當晚為暴風雨所毀。後來他得到J.瓦特的支援，於1805年3月獲得新的更大的船用蒸汽機主體。兩年後，富爾頓在美國造成明輪推進的蒸汽機船“克萊蒙脫”號，長45米，於1807年8月18日在紐約州的哈得遜河上作歷史性的航行，航速為1.61公里／時。以後換用大槳輪，航速提高到4.83公里／時；又換用較大的凝汽器冷卻水泵，提高了蒸汽機的效率，使航速達到6.44公里／時。“克萊蒙脫”號成為首創定期航線的班輪，航行在州首府奧爾巴尼與紐約市之間 241.4公里的航道上。後經多次改進，航速漸增至12.87公里／時。1808年，富爾頓又建造輪船“海神之車”號和“典型”號，後者逆風航行時航速接近9.5公里／時。一年後，他組織公司，建成舫式渡輪“約克和傑賽”號與“納索”號。每船有兩個並列的船體，用橋連線，船面寬敞便於載運客貨。此後，富爾頓又建造“新奧爾良”號等輪船。他一生共造船17艘，1812年在抗擊英國封鎖時製造了世界上第一艘蒸汽機軍艦，稱水上炮臺。