水利實習報告模板8篇
水利實習報告模板8篇
在現在社會，需要使用報告的情況越來越多，其在寫作上具有一定的竅門。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編收集整理的水利實習報告8篇，希望對大家有所幫助。
水利實習報告 篇1
因此這次實習相對於前面的認識實習、單項實習更有意義。學院統籌安排下，我們02級水工、農水、水動三個專業於20xx年2月25 日踏上了此次畢業設計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。
在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告，下午做專項參觀實習。報告內容可以概括為：三峽樞紐概況認識、壩工。設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設計、三峽工程建設監理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監理髮展概況(此三項由三峽發展公司李先鎮副總監主講);長江航運及三峽通航建築物(三峽總公司建設部鄧朝高工主講);施工機械(原三峽裝置處處長主講)。參觀內容有：三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
透過這次實習，我對水工專業在工程實踐中的工作物件、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業知識的同時也增加了行業責任感，實習的日子裡也加深了同學友誼，鍛鍊了團隊精神。現將實習的有關專業認識和個人感想分兩部分總結報告如下：
第一部分 專題報告總結
總結實習期間專家報告的內容，將這些報告整理成如下幾方面陳述：
一、三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐壩址位於西陵峽的三鬥坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發電、航運、環保以及養殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩，洩水閘，兩岸壩後式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建築由大壩、水電站廠房和通航建築物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185 m，水電站左岸設14臺，右岸12臺，總裝機26臺(*32臺)單機容量70萬千瓦(注：另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發電機)，總裝機容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦)，年發電量847億千瓦時。通航建築物位於左岸，永久通航建築物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。
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三峽工程分三期，總工期17年。一期5年(1992——1997年)，主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填築，導流明渠開挖。修築混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘(120米高)，並開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流後完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠，可承受最大水流量為20000m3/s，長江航運不會因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年(1988-20xx年)，工程主要任務是修築二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續進行並完成永久船閘、升船機的施工，20xx年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險灘再也見不到，水面平緩，三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發電。
水利實習報告 篇2
實習目的：
認識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節，透過2-3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，瞭解各種水工建築物的特點和型別，瞭解水利數九的執行和管理方法，為即將開始的專業課的學習打下基礎。
實習時間： 20xx年7月7日—20xx年7月9日
實習地點：黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮江南村
實習內容：
熟練掌握實習水利樞紐佈置以及各種水工建築物的作用，包括擋水建築物、洩水建築物、輸水建築物等。瞭解實習電廠水力發電機組的型號，基本引數，執行狀態，效能狀態；瞭解廠房的結構，佈置情況，及不同平面的佈置情況；瞭解實習電廠開關站的佈置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在A樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由於地方不是很遠，我們水工專業兩個班乘坐校車去了江南村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到大頂山航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建築非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發，前往大頂山航電樞紐工程。我們步行到那裡，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有執行時的步驟。從中我瞭解了很多知識，我在工程製圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它執行時是怎麼做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特；在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船隻從上游來時，把上閘門開啟，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船隻就可以向下遊行去。當船隻從下游行向上遊時，反之即可。由於透過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當地的土築成的壩，用來擋水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程佈置為：船閘、10孔洩洪閘、水電站、28孔洩洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是大頂山航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它並不象我們學工程製圖時只有一個稽核，它們有兩個，也許更多的稽核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了大頂山水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程式。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》，獲批後再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
4、施工圖設計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質量保修
在此期間所要履行的制度：
1、專案法人責任制
2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度
3、監理制
4、質量終身制
隨後，工程技術人員講了大頂山航電樞紐工程的有關資訊，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發電的一項為社會造福的工程。
大頂山航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調節,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅遊,環保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大，但社會效益很高。其為哈爾濱市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮江南村。上游是呼蘭，下游是巴彥。所在的江是松花江，下游將匯到黑龍江。
然後工程技術人員又講了大頂山航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年代就有規劃，到了1994年規劃才得以批准。
20xx年，宋書記提出在哈爾濱市道外區建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，於是他要求制定一套可行方案來解決問題。
20xx年10月，提交了《預可行性研究報告》，並勘察地形。
20xx年4月，《預可行性研究報告》獲得批覆。同年9月，提交了《可行性研究報告》。
20xx年4月，提交了《初步設計報告》。
20xx年4月，工程正式開工。計劃20xx年10月完工，且現行進度符合計劃的程序。
之後又講了工程的規模，當時還有些概念聽不懂，於是我在網上找到了一些水庫特徵值的概念。水庫特徵值水庫規劃設計與執行中作為設計和控制運用條件的若干特徵庫水位及特徵庫容。這些特徵值反映了水庫的規模、效益與運用方式，常要透過經濟分析和綜合比較選定。特徵庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下，需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特徵庫水位。
主要的特徵水位有：1、正常蓄水位，指水庫在正常運用情況下，答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特徵水位，決定著水庫的規模與效益，也在很大程度上決定著水工建築物的尺寸。2、死水位，指水庫在正常運用情況下，答應消落到的最低水位；3、防洪限制水位，指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位，通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時，可以此水位作為起算水位4、防洪高水位，指下游防護區遭遇 設計洪水 時,水庫（壩前）達到的最高洪水位; 5、設計洪水位，指大壩遭遇設計洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位；6、校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位。
特徵庫容相應於某一水庫特徵水位以下或兩個特徵水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特徵庫容有：1、死庫容，指死水位以下的水庫容積。2、興利庫容，亦稱調節庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。3、防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。 4、調洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。5、重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用於防洪，也可用於興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時，正常蓄水位即為防洪限制水位。6、總庫容，指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。
那麼大頂山航電樞紐工程的工程規模是一等的。其航道寬70米，深1.7米，半徑大於500米。蓄水位116米，死水位115米。庫容19.97億立方米，12.8億調節庫容，還有3.43億調節庫容為在枯水期給下游補水。此工程可擋100年一遇的洪水，可以說工程規模很大，其工程量也不小，土石方開挖515萬立方米；花費28.78億元。
大頂山航電樞紐工程的主軸線長3249.78米，是國內最長的水利樞紐工程，因為地處於平原區。
技術人員簡要介紹了工程各部的特點，如船閘：單線船閘、單線行走。閘室長180米，淨寬28米；洩洪閘：閘門人字形設計，抗壓。閘孔寬20米，高程125米。洩洪量22740立方米每秒，滿足松花江洩洪要求；電站廠房；河床式，灌流燈泡式，6臺裝機組；下游有消力池。
在講課的最後，工程技術人員講了大頂山航電樞紐工程的特點：
1、全國高寒封凍河流上了第一個水電站。
2、法線是全國最長的。
3、它是本基挖推田技術的壩。
4、泥岩，易風化，要在2小時以內加以保護。
這天下午，我們再一次去了大壩上參觀，這次我們在老師和技術人員的帶領下進入了施工內部。工程技術人員還為我們講解了工作的各個方面的知識。
透過本次實習，我學到了許多有關水電樞紐的知識，之前學工程製圖時在圖上看，現在看到了實物，讓我們把理論和實踐有機的結合了起來，對我們今後的學習起到了很大的促進作用。我經過了這次實習，對水利樞紐工程有了進一步的認識，我也知道了工程各部分的名稱和構造，與以前所學的知識相結合，同時我還學到了水利樞紐的執行和管理，廠房的佈置以及作用等一些知識。
實習讓我學到了很多課本上學不到的知識，讓我對我們的專業有了深入瞭解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以後的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。在炎熱的環境下工作，鍛鍊了我們的意志。本次實習還給了我們一個團聚的機會，我們在實習結束的那天晚上集體吃了一頓飯，讓我們促進了同學之間的感情。
這次的實習我受益匪淺，不僅讓我學到了很多知識，還讓我對水工專業有了更深的認識，水利工程是一項造福社會的工程，它的興建之路很漫長、很艱難，看到這偉大的工程建立起來讓我感到很興奮，而工程所帶來的巨大效益更是讓我為我是這個專業的學生而感到自豪。透過這次實習讓我更加喜歡了我們的這個專業，我要努力學習，爭取成為一名優秀的水利工作者。
水利實習報告 篇3
短暫的施工實習很快便結束了，在這次施工實習過程中，我在專業老師的帶領下，在實習工地的工程師的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，透過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：
由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業基礎課後，才開始實習的，透過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
首先，透過這次畢業實習，使我更深刻地瞭解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課後，逐步具有了較紮實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。透過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的型別。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民群眾對建築物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯絡起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在上次暑假實習時，我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向專案負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應儘量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用於工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全域性，一定能夠更好地解決問題。
其次，透過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在三峽水利樞紐工程實習，在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統和管理模式，使我感受特別深刻。
水利工程施工管理要考慮的內容多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關係到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而專案工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
透過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助於施工的連續性和可續性。
最後，透過這次施工實習，使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實，在這麼短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今後所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：“畢業後從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。
的確，從大學畢業走上新的工作崗位後，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那麼多長期從事水利工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們紮實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。
另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任水利工程工作，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕
馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
水利施工實習很快就告一段落了，但透過這次短短的實習，我從中學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收穫，將對我走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
水利實習報告 篇4
在學校組織的這次社會實踐中，我們參觀了位於萬寧的萬寧水庫。
我們學習小組決定研究《水利發電》這個課題。所以現在讓我來介紹水力發電的過程和知識吧。
1）水力發電的轉換原理 :在天然河流上，修建水工建築物和控制裝置，集中水頭，透過一定的流量將“載能水”輸送到水輪機中使水能轉換為旋轉機械能，帶動發電機發電，由輸電線路送往使用者。這種利用水能資源發電方式稱為水力發電。 2)水電站的基本型別
按調節能力分成：
無調節水電站：無水庫，來流較多時需要棄水。
有調節水電站：有較大水庫，可調節天然徑流。按調節能力分為：日調節、月調節、年調節等。
按水電站的組成建築物及特徵：壩式、河床式、引水式水電站.
3)我們主要研究壩式水電站。(1) 壩式水電站
用壩集中水頭的水電站稱為壩式水電站。
a．壩式水電站特點
①壩式水電站的水頭取決於壩高。
②壩式水電站的引用流量較大，電站的規模也大，水能利用較充分，綜合利用效益高。
③壩式水電站的投資大，工期長。適用：河道坡降較緩，流量較大，並有築壩建庫的條件。
b．壩式水電站的形式
①河床式電站
河床電站一般修建在河道中下游河道縱坡平緩的河段上；引用流量大、水頭低，大中型電站：25米以下，小型電站：8～10米以下。廠房和擋水壩並排建在河床中，共同擋水，廠房也有抗滑穩定問題，其廠房高度取決於水頭的高低。主要包括擋水壩、洩水壩、廠房、船閘、魚道等。
②壩後式水電站
當水頭較大時，廠房本身抵抗不了水的推力，將廠房移到壩後，由大壩擋水。
壩後式水電站一般修建在河流的中上游，庫容較大，調節效能好。如為土壩，可修建河岸式電站。舉世矚目的三峽水電站就是壩後式水電站，其裝機容量為18 200MW。
4)水電站的組成建築物
水電站建築物包括：
進水建築物：進水口、沉沙池
引水建築物：引水道、壓力管道、尾水道
平水建築物：前池、調壓室
廠區樞紐：主廠房、副廠房、變電站、開關站等
（1）. 水電站壓力管道功用：壓力管道是從水庫、壓力前池或調壓室向水輪機輸送水量的水管。
（2）. 調壓室：在較長的壓力引水系統中，為了降低高壓管道的水擊壓力，滿足機組調節保證計算的要求，常在壓力引水道與壓力管道銜 接處建造調壓室。調壓室將有壓引水系統分成兩段：上游段為壓力引水道，下游段為壓力管道。
(3).水電站廠房:水電站廠房是將水能轉為電能的綜合工程設施，包括廠房建築、水輪機、發電機、變壓器、開關站等，也是執行人員進行生產和活動的場所。
a. 水電站廠房的任務:
(1) 將水電站的主要機電裝置集中佈置在一起，使其具有良好的執行、管理、安裝、檢修等條件。
(2) 佈置各種輔助裝置，保證機組安全經濟執行，保證發電質量。
(3) 佈置必要的值班場所，為執行人員提供良好的工作環境。
b.水電站廠房的組成:主廠房、副廠房、變壓器場、開關站等。
c. 水電站廠房內的輔助裝置(i)調速系統：調速器櫃、 (接力器)、油壓裝置
調速系統的裝置相互聯絡緊密，油壓裝置一般佈置在發電機的上游側，並在調速櫃旁邊。
(j)油系統：透平油 絕緣油
透平油——供給機組軸承的潤滑油和操作用的壓力油，作用：潤滑、散熱及傳遞能量；
絕緣油——供給變壓器、油開關等電氣裝置的，作用：絕緣、散熱及滅弧。
組成：油庫、油處理室、補給油箱、廢油槽、事故油槽。
(k)水系統
供水系統：技術供水、生活供水、消防供水
耗水量最大的是發電機和變壓器的冷卻用水，可達技術用水的80%左右，要求水質清潔、不含對管道和裝置有害的化學成分。
排水系統：滲漏排水系統、檢修排水系統。
(l)氣系統：低壓壓縮空氣系統、高壓壓縮空氣系統
5）水電站主要動力裝置： 1水輪機：水輪機是將水能轉變為旋轉機械能，從而帶動發電機發出電能的一種機械，是水電站動力裝置之一。
現代水輪機按水能利用的特徵分為反擊式水輪機和衝擊式水輪
a 反擊式水輪機:利用水流的勢能和動能做功的水輪機稱為反擊式水輪機。
特徵：在反擊式水輪機流道中，水流是有壓的，水流充滿水輪機的整個流道。
反擊式水輪機按水流流過轉輪的方向不同又分為混流式、軸流式、斜流式與貫流式四種型式。
混流式水輪機：水流自徑向流入轉輪，在轉輪區轉彎後基本上沿軸向流出轉輪。
軸流式水輪機：轉輪形似螺旋槳。水流在導葉與轉輪之間由徑向轉為軸向，在轉輪區域水流沿軸向流動，水流方向始終平行於主軸。
斜流式水輪機：水流經過轉輪區域時與轉輪主軸呈一定的傾斜，故稱為斜流式
b 衝擊式水輪機: 利用水流的動能來做功的水輪機為衝擊式水輪機.
1．利用水流的動能來做功的水輪機為衝擊式水輪機。
2．衝擊式水輪機主要由噴嘴和轉輪組成。
3．特徵：在衝擊水輪機流道中，水流沿流道流動過程中保持大氣壓力，水流有與空氣接觸的自由表面，轉輪只是部分進水，水流不是充滿整個流道的。
水流在進入轉輪區域之前，先透過噴嘴形成自由射流，將壓能轉變為動能，自由射流衝擊輪葉時，從轉輪進口到出口，水流速度的方向和大小都在發生著變化，從而將其動能傳給轉輪，形成旋轉力矩使轉輪轉動。
4．水斗式水輪機是衝擊式水輪機中目前應用最廣泛的一種機型
2. 水輪發電機
發電機的型別有：
1)懸掛式發電機
推力軸承位於轉子上方，支承在上機架上。
這種發電機的傳力方式為：轉動部分重量(包括髮電機轉子、勵磁機轉子、水輪機轉輪)——推力頭——推力軸承——定子外殼——機座；
固定部分重量(推力軸承、上機架、發電機定子、勵磁機定子)——定子外殼——機座。
2)傘式發電機推力軸承位於轉子下方，設在下機架上。型別：
1．普通傘式：有上下導軸承
2．半傘式：有上導軸承，無下導軸承
3．全傘式：無上導軸承，有下導軸承
3. 水輪機的調速裝置
隨著負荷的變化，水輪機相應地改變導葉開度(或針閥行程)，使機組轉速恢復並保持為額定轉速的過程，稱為水輪機調節。進行此調節的裝置稱為水輪機調速器。
水輪機調速器大致可分為：機械液壓調速器、電氣液壓調速器、微機調速器
誰著社會汙染的問題越來越嚴重，人們一直在尋找可再生的無汙染的能源。而水能便是其中一重要的能源。它受到人們的重視。國家現已大量投入基金搞水利建設。所以說水力發電對社會的作用是越來越重要，望同學對此多多瞭解。
水利實習報告 篇5
我有幸在XX省XX市水利局防汛防風防旱總指揮部辦公室實習。由於只是一個實習生，所能看到，聽到，感受到的不是很多，所以我只能根據我實習的`見聞及三防辦裡的工作組織概述起來，研究一下三防辦行政管理上的狀況。
以下是三防辦工作組織的一些簡單章程的介紹，三防辦在國家行政機構中並非三防，而是兩防，防旱防澇，防風是沿海地區特有的工作專案，防風即防颱風。一般三防辦的基本的職責範圍是:各級三防辦是當地政府的三防指揮機構的常設辦事機構。《防洪法》規定，該機構掛靠在當地的水行政主管部門。XX市防汛防風防旱總指揮部就是掛靠在XX市水利局這一水行政主管部門上。
三防辦公室具體負責貫徹執行上級三防部門和政府有關防汛防風防旱的法律，法規，政策，決定，貫徹執行指揮部的命令，指示，計劃措施等，協調有關部門共同做好水，旱，風方面的防災，抗災和減災工作。這樣的政策規定表明，三防辦不是一個獨立的機構，它也像遍佈大地的水脈經絡一樣是網狀機構，有上行下行機構，也需要縱向橫向溝通，這樣的行政機構中流通是一個重要的課題。
XX市三防辦屬於基層三防辦機構的一個環節，基層三防工作的主要任務是有劃分的。省以上的三防辦(我國絕大部分省叫防汛抗災辦)內設分工較細。省三防辦設有綜合科，工程科，通訊科。XX市三防辦目前未做內設科室劃分，但工作內容是清楚明確的工作分工仍是有的，主要工作有八個方面。(一)綜合工作，綜合工作包括編制三防工作規劃，年度工作計劃，擬製工作簡報，綜合彙報，階段性工作總結;三防報表統計;來往文書收發，傳閱，儲存，歸檔，會議籌辦，值班安排和日常維護等，而另有一人專職編制工作規劃等一類文書。
(二)工程工作，XX市主要的防洪抗災工程種類有:堤圍，水閘，水庫，排洪渠，電排站，高水頭電站，對河流特性影響大的工程建築物，灌區，河流等等。為此，XX市三防辦要建立防洪抗旱資料庫，並動態更新;掌握工程防洪安全，抗旱方面的薄弱環節;汛前，汛中，汛後的檢查及彙報;掌握工程在惡劣氣候條件下的執行狀況;指導，檢查，督促損毀工程的修復;稽核，批准工程度汛計劃，監督執行情況;河道行洪障礙的檢查和清除;工程防禦特大洪水方案(防洪預案)編制或稽核，管理;工程險情收集，彙報和搶險。工程工作主要由XX市三防辦其中一名副主任負責安排，這項工作需要整個肇慶地區的大小三防辦的相互協作才能完成，並且工程每年都有，工作每季都有，對於三防工作工程的建設與完善都是需要循序漸進的，有階段性有針對性地實施是目前XX市三防辦採用的方式。
(三)三防情報各工作。三防情報工作主要指與三防工作相關的雨情，水情，風情，災情的收集，整理，分析工作。XX市三防辦的情報工作方式有:與情報來源單位建立最初的溝通渠道;動態收集雨情，水情，風情;情況異常時，組織有關部門和專業人員分析，結論報指揮部或上級三防部門;情報資料整編，彙總，積累歷史資料。以上工作是所有XX市三防辦工作人員都在做的工作，相當於每日必做的作業。為了更有效更科學地做好情報工作，三防辦建立了現代化的通訊網路,運用高科技手段，引進電腦模擬分析系統，架建了自己的工作網頁，並且將建立一個網路操作平臺以更迅速全面掌握三防情報資訊。
(四)通訊和計算機系統工作。XX市三防辦日常各種都離不開通訊與計算機系統的運用，這方面工作包括:保障三防無線專網和計算機網的正常執行;維護三防無線通訊裝置和計算機裝置;協調有關部門，保障公網通訊正常;規劃、實施三防指揮決策系統的建設。這方 面工作由專業人員負責，XX市三防辦配備了一位計算機專業人員，並且有一位負責工程工作的副主任兼管通訊裝置。日常通訊與電腦技術方面的問題就由他們兩位負責維護。
(五)防汛物資和專項資金管理，這方面工作由於接觸最少，只知道由一位副主任管理，具體事務不能深入瞭解。管理財務的工作內容及要求有:建立直接管理或委託管理的物資帳目，物資進出倉庫記錄清楚，手續齊全，帳物相符;定期檢查物質狀態，作好安全管理，注意防火、防爆、防盜;擬定物資更新、儲存計劃，防汛類物資在汛期要作好調撥準備;指導、檢查督促工程防汛物料儲備;作好防汛抗旱專項資金的下達和監督管理。
(六)部門協調工作，這是XX市三防辦比較重要的工作，工作內容有:提出三防指揮機構的組成建議;擬定各部門的分工與職責建議;協調有關部門通報有關部門三防工作情況;必要時抽調有關部門人員參與三防值班。這是全體三防辦工作人員都要參與的工作，對平日以及出現緊急情況時的部門和人員的協調指導工作是三防協調工作十分重要的組成部分。
(七)三防宣傳工作，工作內容包括:三防法律法規政策宣傳;防洪搶險防旱及減災知識宣傳;水情、災情釋出。關於這方面工作，對水情和災情釋出這部分是在XX市三防辦工作過程中顯而易見的，對於法律法規政策宣傳和防洪搶險抗旱及減災知識方面的宣傳就一個實習生所見來說，是比較薄弱的，雖然網路宣傳在三防辦是一個便捷的宣傳方式，但是考慮到不同年齡層次構成來說，這個方式比較新潮，對於需要這方面知識的民眾來說，普及率反而不高。
(八)管理社會有關三防的事務，如會同水行政主管部門稽核、審批有關牽涉防洪規劃、防洪工程建築物、構建物;河道行洪障礙物的檢查、處理和強制清除。
以上是XX市三防辦行政組織工作的一些簡要指導性的概要規範。XX市三防辦是XX市政府的常設辦事機構，隸屬國家行政管理中的一個環節，政府行政管理執行職能包括:計劃職能(即政府為完成某一時期內的任務或某一項任務，制定戰略目標，確定實施步驟的管理過程。計劃職能包括:(1)制定整體目標;(2)圍繞目標，制定可供選擇的方案;(3)確定具體實施步驟。)、組織職能(即政府機構和工作人員把確定的計劃方案付諸實施的活動過程。組織職能包括(10將計劃方案中的整體目標進行分解，把整體目標具體化為可操作執行的工作專案;(2)將分解的各工作專案落實到下屬部門或個人;(3)配備必要的人力財力物力，提供必要的資訊;(4)授予下屬執行任務的權力，明確相應的責任。)、領導職能(針對政府部門擔任領導職務人員的管理素質要求)、控制職能(即政府為使組織目標按計劃完成而對執行過程進行檢驗、督促和糾偏的管理活動。控制職能包括:(1)明確控制標準;(2)確定控制幅度;(3)疏通反饋渠道;(4)運用調節手段;(5)有效進行檢查、督促。)以及行政協調(即調整行政系統與其外部環境只、行政系統內部之間的各種關係，使之分工合作，相互配合，有效地實現行政目標的行為。)
在實際執行中，XX市三防辦的行政組織工作流程中都體現了以上各個政府行政管理職能的各個要求。總的目標即行政組織目標是三防辦的基本職責範圍，簡言之防災、抗災和減災。而在三防辦工作的主要任務職責劃分的八個方面交錯體現了五個職能，但是在實際工作中仍有不足:(1)工作流程制定過於寬泛，不夠細化對計劃的制定和組織分配等的具體落實、控制的實施等都沒有體現;(2)分工不夠明確，雖然工作有分工，但具體事務的職責的職務劃分並未完全落實到個人身上，並且工作的變數比較大，加上分工後的具體操作的不細化，沒有針對性的操作流程，使得個人操作過程中的主觀人為素質等因素會對日後工作的交接等程序有一定影響;(3)行政協調職能不明顯，控制標準化規範不確切，反饋渠道不清晰等，這些問題都或多或少影響了日常工作的效率，這也是目前行政管理中比較難解決的問題。
作為一個只停留兩個月的學生來說，造成XX市三防辦行政管理流程上問題的解決辦法我還沒有能力提出，只是對其中的原因做一些粗淺的分析。造成這些問題的原因有:
1、溝通強度大，溝通難。西江流域受到上流急下流流域的地形、氣候等變化的影響，需要掌握準確的水情資訊比較困難，並且由於各個地方政府行政部門的資訊化程度不一，有些訊息反饋會遇到各種問題，使得對資訊的管理難度增高，加上人這個不確定的因素，在人情味甚濃的中國大地上，協調收集等工作是一個高難度的工作。
2、資金不足。一個山區市，縣級財政財力有限，這給行政管理工作的順利進行增加了困難。人力、物力的限制使XX市三防辦的工作無法太細化，並且使得一些工作專案無法一次順利地進行到底，財力的有限削減了行政管理的效率。
3、工作章程規範化的欠缺。對於工作中細節和可能發生的常規情況以及緊急情況的一些工作具體應對程式的規範並沒有給出，一旦出現問題，依靠的完全是個人在組織中的個人能力，沒有建立比較完善的工作體制這個也將限制三防辦工作的有效力度。
三防辦的工作中，我學習到了很多，有關於政府工作流程的，有關於三防辦工作常識的，有對政府公文的熟悉，但是我覺得對於我自己最直接
受益的是學習到不少為人處世的道理，在這個理工味濃厚的機構中，我學習到前輩們敬業愛崗的精神，學習到做人做事要實實在在，勤懇塌實才是最重要的。因此我感謝他們給我的一切。
水利實習報告 篇6
實習單位：中鐵十七局集團專案經理部第三分部第九架子隊
實習專案：杭長客專（浙江段）諸暨東特大橋
實習職務：技術員實習
時間：20xx年7月11日～20xx年8月15
實習目的：儘早適應社會工作環境，在實踐中尋找經驗，在實踐中不斷學習，為今後的工作打下堅實的基礎.
一工程概況：
1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200
基礎為鑽孔樁，樁徑均為1.0米，承臺尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米
橋墩型別：雙線型圓端空心墩，水利工程施的實習報告。
2.該橋所在區段設計活載為2k活載，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05g
3.該橋位於直線上
二實習任務：
1.護筒的埋設
護筒採用6mm厚鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m，直徑比鑽頭直徑大40cm，護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，並在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大於±50mm，豎直傾斜率不大於1%。埋深不小於1m。
護筒埋設，在樁四周設定引樁，用衝擊鑽對準樁位下挖2m，將護筒吊入植正，用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒，下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度，使護筒均勻下沉到位，直到高出原地面30cm為止，並在護筒周圍進行人工夯實。
2、泥漿製備及要求
泥漿是粘土拌合物，由於比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內滲流，保護孔壁免於坍塌。在開鑽前，根據設計或試驗室提供的配合比，採用優質粘土或膨潤土，由拌漿機拌制，拌好的泥漿儲備在泥漿池內，鑽孔時由泵送至鑽機，保證護筒內泥漿頂標高始終高於外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒鹼、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗確定，鑽孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率，根據土質情況及時調整泥漿效能，並填寫好泥漿試驗記錄表。
泥漿效能指標如下：
泥漿比重：
一般地層1.1～1.3，大漂石、卵石層不宜大於1.4。
粘度：一般地層16～22s，鬆散易坍地層19～28s。
含砂率：新制泥漿不大於4%。
膠體率：不小於95%。
ph值：應大於6.5。
3、鑽機就位及鑽孔
鑽機就位前，應對鑽孔各項準備工作進行檢查。鑽機就位後的底座和頂端應平穩，在鑽進中不應產生位移或沉陷。各項準備工作完成經檢查滿足要求後鑽機就位，施工隊對鑽機就位自檢。將鑽頭中心與鑽孔中心對準，並放入孔內，調整鑽機垂直度引數，使鑽桿垂直。
鑽孔鑽頭採用直徑1m樁基專用的規格鑽頭，鑽孔時，孔內水位宜高於護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求，可以透過加大泥漿濃度，加強護壁，保持孔壁穩定。鑽進過程隨時注意往孔內補充水或泥漿，維持孔內的水頭高度。在工地應備有備用鑽頭，檢查發現鑽頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補，更換鑽頭前，應先檢控到孔底，確認鑽孔正常時方可放入新鑽頭。
開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、鬆散細砂等軟弱土層，可加黏土塊夾小片石，反覆衝擊造孔壁，保證護筒的穩定。在鑽進過和程中,當泥漿指標不合格時，及時開啟泥漿分離淨化器淨化泥漿,降低泥漿含砂率，保證泥漿含砂率，淨化後的泥漿排入鑽孔或泥漿箱內。
水利實習報告 篇7
國家在不斷的發展中，我們要建設的基礎設施也在不斷的完善中，現實中有很多的事情需要我們來解決。比如像我學習的水工建設，我就需要不斷的努力，才能夠做的更好，這些都是我一直以來不斷的努力的成果，相信我們一定能夠做好。但是在學校的過程中有很多的現實的困難，因此我一直在努力中，我相信我會做的更好！我想要參加實習來更好的提高自己！
一、實習目的
1.透過對水庫、水電站、試驗基地以及水文站等的參觀和現場報告，增強對水利水電工程專業的感性認識，促進理論與實踐的結合，增加工程概念，豐富生產知識，對將要從事的工作有初步的瞭解和親身感受，提高分析和解決實際問題的能力，為今後的工作打下基礎。
2.熟水利樞紐的組成與總體佈置，各種水工建築物的作用、佈置方式及執行管理。
3.瞭解水利工程規劃、設計、施工和執行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。
4.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念，總結此次實習與我們所學專業的相關聯絡。
二、實習地點
飛來峽水利樞紐工程 廣東省水利試驗基地（飛來峽） 珠江水利科學研究院裡水試驗基地 西南水閘 北江大堤 佛山市三水水文站
三、實習內容
1.北江大堤
北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防，捍衛著廣州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命財產和一切經濟活動。大堤的安危，為歷代政府所重視，並被列入當地水利事業不可或缺一部分。現在，北江大堤雖可曰“固若金湯”，達到抵禦百年一遇防洪能力，但這經歷了三角洲人民世代經營，尤其是建國後黨和政府帶領當地人民前仆後繼、防洪搶險、艱苦奮鬥、不斷建設的一項成果。隨著時代和環境變遷，不利於北江大堤維護和發揮效益的因素也在增長，特別是隨著珠江三角洲經濟崛起，廣州、佛山等城市連綿區出現，以及大量人口、財富在三角洲集聚，向北江大堤提出了更高的防洪要求。為此，北江大堤的維護和建設需要更加科學、合理和卓有遠見的決策和管理。
現代北江大堤在廣東北江下游左岸，從清遠石角鎮騎背嶺，沿北江支流大燕水入幹流南下，入三水大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮，止於南海小塘鎮獅山，全長6334公里，是珠江三角洲眾多堤圍中最長的一條。它所捍衛範圍屬北江、西江三角洲地區，地質時期是珠江溺谷灣一部分，海灣中聳立著一系列小島，晚第四紀（1～2萬年）以來，多次海浸海退，形成西北江複合三角洲，但直到近千年時間裡，才堆積形成現代三角洲平原。
綜觀北江大堤地區水利事業是在三角洲水文、地形等基礎上發展起來的。它始於宋代築堤圍墾，經元明以來擴大和發展，到清代達到高潮。然而只到民國時期，水利才作為一項綜合性基礎設施出現在社會經濟生活中。這個過程和發展規律，又與三角洲開發歷史階段性特點緊緊聯在一起的。宋代北江堤圍主要在發展糧食生產方面起了保障作用，明中葉以後，則在三角洲經濟作物種植，基塘農業興起，促進廣州、佛山等工商業城市繁榮，以及三角洲東部區域發展等方面發揮不可替代作用。北江大堤所具有的直接或間接的航運、防洪、灌溉等功能，雖每因時代而變遷，但它們是作為一個整體互相影響，綜合發揮作用的，且與所在地區社會經濟狀況、生態環境變化形成相互依存、相互促進的聯絡。可以說，沒有水利事業的發展和興盛，三角洲的開發和經濟繁榮是不可能的，北江大堤在其中起了一個舉足輕重作用。即使在今天，水利事業仍是三角洲各項產業發展和維護生態平衡的重要因素，它的歷史作用並沒有因其發展過程完結而泯滅。總結北江大堤修築、維護、管理等歷史經驗，尋找其成敗得失，對三角洲水利事業、城鎮和流域規劃、產業佈局都有重大意義。
2.飛來峽水利樞紐
飛來峽水利樞紐位於廣東省北部，清遠市飛來峽境內，距省會廣州僅65公里。飛來峽水利樞紐是以防洪為主，兼有航運、發電、供水和改善生態環境等綜合效益的水利樞紐水庫，總庫容19億立方米，最大壩高52.3米，主副壩長2952米，裝機容量14萬千瓦，船閘可透過500噸級組合船隊。
壩址控制流域面積3.4l萬km2，佔北江流域面積的73%，水庫總庫容l9.04億m3，防洪庫容l3.36億m3，多年平均年發電量5.54億kw.h。飛來峽水利樞紐工程的開發目標以防洪為主，兼顧航運、發電、養殖、供水、旅遊和改善生態環境。
工程為一等工程，擋水建築物為l級。樞紐建成築物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件，從左岸問右岸依次佈置為船閘、廠房、溢流壩和土壩。
主壩由兩部分組成∶溢流壩為混凝土重力壩，共設l6個流流孔，採用弧形鋼閘門，其中15孔為帶胸牆的洩洪孔，另一孔為排漂表孔：土壩為均質土壩，壩頂-長度1826m，最大壩高28.8m。副壩共3座。總長539.3m，最大壩高27m。船閘為單線一級船閘，最大過閘船隊2x500t，上引航道長約l300m，下引航道約l500m。廠房型別為河床式，安裝4臺單機容量為3.5萬kw的燈泡貫流式機組，該機組的轉輪直徑和單機容量為全國之首。
水利實習報告 篇8
山東農業大學
水利水電
學院：水利土木工程學院
一、 實習目的
1.透過實習瞭解水閘、壩、水電站、溢洪道等水工建築物的基本組成及作用和執行管理。
2. 透過實習瞭解水利工程設計、施工和執行管理，加深對工程技術、組織和管理知識的人識。
3. 透過實習，增加對水利水電工程專業的具體認識，對水利工程有一個感性的認識，加深對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
4. 透過實習瞭解中國水利的發展趨勢和認識水利發展的重要性。
二、實習安排
1、10月10號 濟南市平陰縣田山灌區
2、10月11號 泰安市寧天頤湖、天平湖、寧陽堽城壩
3、10月12號 濰坊市臨朐縣冶源水庫
4、10月13號 臨沂市蒙陰縣岸堤水庫
三、實習內容
田山灌區
平陰田山引黃電灌工程是山東省最大的引黃電灌工程。在老師的帶領下我們先來到了水廠，廠長給我們講解水廠的執行機制和基本情況，隨後到達了一級泵站和二級泵站，聽老師講解灌區的基本知識，通過了解知道為了向用戶送水需要將水送往高處，這一過程需要進行多級提水才能達到要求。還有灌區影響到千家萬戶的生產生活，可見灌區的重要性和灌區管理人的責任重大。田山電灌工程是由省、地共同勘測設計，報經黃委批准興建的。主體工程位於平陰縣境內屬於黃河下游山東境內一座大型的電力提水灌溉工程，灌區內共建成
分乾渠6條，60公里，支渠131條，120公里；排水渠4條13公里，大小建築物510座。由於田山工程的興建，從根本上改變了灌區內的農業生產條件，建站前，糧食畝產平均200斤左右，工程建成發揮效益後，灌區內糧食畝產一般都達到800斤以上。
基本情況：田山灌區平陰分灌區興建於1970年，1973年正式引水灌溉。自20xx年開始水廠停用黃河水，改用地下水。灌區控制平陰縣境內安城、城關、玫瑰、孔村、孝直五個鄉鎮169個行政村。設計灌溉面積19.7萬畝，有效灌溉面積10萬畝。灌區內總人口25.2萬人，佔平陰縣總人口三分之二以上。灌區內分乾渠設計流量7.0立方米/秒，年均引水1200萬方左右，為促進平陰縣農業經濟發展提供了良好保障。平陰分灌區佈置分乾渠四條，其中縣所管轄孝直分幹10.5公里，安城分幹7.4公里，玫瑰分幹2.72公里，李溝分幹3.45公里。在分乾渠道上建有分水閘3座，節制閘5座，渡槽2座，公路橋2座，生產橋47座，輸水隧洞2處計2.15千米。
主體工程：一、一級站。位於黃河右岸田山腳下黃河彎道頂點下游300米處，取水不脫流且含沙量少，取水條件良好；設計總揚程八米，配有36寸軸流泵12臺，裝機容量2520千瓦，設計流量24秒立米。經機泵更新改造後，可達30秒立米。一級站的樞紐佈置包括防洪牆、進水閘、進水池、泵房、出水池和引水乾渠。透過引水乾渠把水輸送到沉沙條渠。泵房又包括水泵機組、檢修室、配電室和變電站。田山站的一級站的泵房溼室型泵房，水直接從泵房下面透過。
二、一級總乾渠及沉沙渠。全長6650米，全部為土渠，是利用自然窪地沉沙。
三、二級站。位於平陰縣城南青龍山下，設計揚程59.5米，配有24寸離心泵20臺，裝機容量13000千瓦，設計流量18秒立米，經技術改造後，實際己達到19.4秒立米。
四、二級總乾渠，總長8445米，（其中隧洞2440米，高5米寬5.4米），全部為漿砌石渠，除隧洞外均呈梯形斷面。輸水能力18秒立米，末端設分水閘，在此為平、肥兩縣分水。
五、一、二級站配有35千伏變電站兩座，總容量23600千伏安，並有專用35千伏雙迴路高壓輸電線路31公里
。
管理概況：主體工程是由田山電灌管理處管理，屬縣級事業單位。灌區工程內的分乾渠和部分泵站分別有平陰、肥城管理所管理。支渠以下工程由10個鄉鎮分別管理。部分村組成了管理服務組織，對節約用水、合理配水發揮了良好作用。
田山引黃電灌工程由一級揚水站、二級揚水站、三級揚水站，一級總乾渠、二級總乾渠主體工程和平陰、肥城兩大灌區組成。設計灌溉面積2.12萬公頃，其中平陰灌區1.32萬公頃，肥城灌區8000公頃。平陰沿黃排澇面積6066公頃。解決了平陰、肥城兩縣81個缺水村莊6.2萬人的用水併為肥城礦區和石橫電廠的工業用水提供了水源。
一級揚水站位於縣城北4.5公里的田山腳下，建有變電站、機房等。以260千瓦電機12臺為動力，安裝軸流泵12臺，揚程7.7米，提水能力24 m3/s，排水能力12 m3/s，可直接灌溉農田3133公頃。一級總乾渠由田山一級站至青龍山二級站，全長6.95公里。途經城西窪，其中田山至土樓閘長4.07公里為沉沙條淤區，佔地150公頃。條淤區水面廣闊，水質清潔，煙波浩渺，非常壯觀。寬闊的大堤上，生滿樹木、花草，鳥語花香，十分怡人。現在的條淤區已成為人們節假日遊玩和垂釣的好地方。
一級站用於取水與採沙，有無壩取水與有壩取水兩種。由於國家要求黃河沿程取水不允許修建大壩，只能是無壩取水，而且黃河含沙量太多，不適合採
用有壩取水，因此田山電灌區採用無壩取水。堽城壩取水處位於黃河支流轉彎處，在凹岸處取水，因為根據橫向環流原理，凸岸處泥沙含量比凹岸要大很多，且離轉彎處較近的地方水流平緩，泥沙剛剛沉澱，含沙量相比其他地方又較少，所以在此處取水。
二級揚水站位於縣城南3.7公里的青龍山下。這裡建 有變電站、機房。二級站安裝20臺離心水泵，配套650千瓦電機20臺，提水能力18立方米／秒。10根直徑l米多的巨形輸水管斜臥在青龍山的山坡上，可把黃河水送上55.79米的山腰，如同10條巨龍騰空而起，極其雄偉壯觀。二級揚水站建成後，就成為美化平陰縣城的一景，路經此處的人們多止不住翹首東望，讚歎不止。二級總乾渠自二級站壓力水池向南，蜿蜒於重山疊嶺之中，穿過2.54公里長的分水嶺隧洞至分水閘，全長8.4公里，輸水能力18立方米／秒。
田山工程設計灌溉31.7萬畝，其中一級控制4.7萬畝，二級控制27萬畝，效益平陰、肥城兩縣11個鄉鎮292個村。一級站除灌溉外，並負擔平陰城西窪排水1. 6萬畝，解決平、肥兩縣部分山區6萬人吃水困難的。
寧陽縣堽城壩
今天來到了寧陽堽城壩，還有泰安天頤湖和天平湖，這裡不僅看到壯觀的景色還學到了寶貴的知識，在堽城壩知道了大壩的基本組成和它的執行機理，在天頤湖和天平湖知道了水閘和壩的相互關係，知道如何把旅遊和水利建設結合起來，達到效益的最大化。
基本概況：堽城壩位於寧陽縣伏山鎮堽城壩村以北，原壩始建於明代，現已有500多年的歷史，堽城壩由翻板閘、衝沙閘、溢流壩、橡膠壩等部分組成，全長562米。翻板門共14個孔，長177米，每孔淨寬12米，高2.5米，閘門型式為鋼筋混凝土水力自控翻板門，閘頂高程69.00米，閘底高程66.5米，溢流壩長120米，為漿砌折線低堰，壩頂高程69.00米；衝沙閘共4個孔，長27米，每孔淨寬6米，閘門高3.5米，為開敞式升臥平板鋼閘門，啟閉機為雙吊點捲揚式。橡膠壩長82米，淨寬80米，為沖水式，壩高2.5米，底板高程66.50米，頂高程69.00米。進水閘，涵洞式3孔，淨寬12米，設計引