四川瀘定橋導遊詞
四川瀘定橋導遊詞
作為一名優秀的導遊，常常需要準備導遊詞，導遊詞一般是根據實際的遊覽景觀、遵照一定的遊覽路線、模擬遊覽活動而創作的。怎樣寫導遊詞才更能起到其作用呢？下面是小編精心整理的四川瀘定橋導遊詞，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
四川瀘定橋導遊詞1
瀘定橋坐落在瀘定縣城大渡河上，為全國重點文物保護單位。該橋始建於清康熙44年，建成於45年(1706年)。康熙御筆題定“瀘定橋”，並立御碑於橋頭。
瀘定橋橋長103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井裡，9根作底鏈，4根分兩側作扶手，共有12164個鐵環相扣，全橋鐵件重40餘噸。兩岸橋頭堡為木結構古建築，風貌獨特，為我國國內獨有。自清以來，此橋為四川入藏的重要通道和軍事要津。1935年5月29日，中國工農紅軍長征途經這裡飛奪瀘定橋而使該橋聞名中外。
瀘定橋參觀遊覽點由三部分組成。一是瀘定橋。二是瀘定橋革命文物文物館，館內以照片、資料、實物展出紅軍強渡大渡河、飛奪瀘定橋等情況，以及當時紅軍領導的題詞，著名書法家、畫家的書法、名畫。三是“紅軍飛奪瀘定橋紀念碑”及其公園，題定的碑名，聶榮臻撰寫的碑文。紀念碑及其公園設計新穎，把紀念意義、地方風情、藝術博覽、旅遊觀光融為一體。
四川瀘定橋導遊詞2
瀘定橋位於瀘定縣城西大渡河上，瀘定橋是全國重點文物保護單位。瀘定鐵索橋建築於清康熙44年，這座橋是康熙御筆題名瀘定橋。1935年，中央紅軍先頭部隊在四川省安順場強渡大渡河成功。1935年5月29日，中國工農紅軍長征途經這裡，以22位勇士為先導的突擊隊，在敵人的重重阻力下，緣鐵索匍匐前進，一舉消滅橋頭守敵，紅軍遂過大渡河。瀘定橋自此聞名中外。瀘定橋從此成為了中國非常重要的歷史紀念地。橋總長103米，寬三米，有13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井裡，有9根是做為底鏈，有4根是做為兩側扶手，一共有12164個鐵環相扣，瀘定橋全橋鐵件重為40多噸。兩岸橋頭堡為木結構古建築，風貌獨特赤我國國內獨有。
瀘定橋屬於川西高山高原最深陷之峽谷區，全境屬於大雪山中段，附近也可以觀賞天下第一峰貢嘎山，也有海螺溝冰川。瀘定橋參觀旅遊景點有：瀘定橋、瀘定橋革命文物博物館、紅軍飛奪瀘定橋紀念碑，博物館內有照片、資料、實物展紅軍強度大渡河、飛奪瀘定橋等情況。站在橋上，遠望大河，河水波濤洶湧，河水湍急，就會聯想到當時紅軍渡河時的場景，是多麼危險多麼勇敢。豔陽映石雕，青山依舊在，遠上瀘定橋。過客急急路，老嫗步步搖。新樓街邊立，白翁棋藝高。
瀘定橋參觀遊覽點由三部分組成。
一是瀘定橋。
二是瀘定橋革命文物博物館，館內以照片，資料，實物展出紅軍強渡大渡河，飛奪瀘定橋等情況，以及當時紅軍領導的題詞，著名書法家，畫家的書法、名畫。
三是"紅軍飛奪瀘定橋紀念碑"以及其公園，題定的碑名，聶榮臻撰寫的碑文。紀念碑及其公園設計新年穎，把紀念意義，地方風情、藝術博覽、旅遊觀光融為一體，位置就在瀘定縣城內，川藏公路旁。
四川瀘定橋導遊詞3
各位朋友，歡迎您到瀘定橋。現在我們面前的就是舉世聞名的瀘定鐵索橋。關於瀘定鐵索橋，大家都會想到毛主席所寫的《七律。長征》：紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閒。五嶺逶迤騰細浪，烏蒙滂沱走泥丸。金沙水拍雲崖暖，大渡橋橫鐵索寒。更喜岷山千里雪，三軍過後盡開顏。
這裡正是當年紅軍飛奪瀘定橋，22勇士強度大渡河天險的地方。
大家都知道在遙遠的古代，也就是三百年前，藏族和漢族的物資交流到了這裡非常困難。全靠渡船和溜索轉渡，因這樣度河的速度非常的慢，大渡河兩岸經常貨物堆積如山，很多鮮活食品因不能及時的過河而腐爛。
而頻繁的`軍隊的調動在這裡也成了阻梗。公元1705年，康熙皇帝為了國家統一，解決藏漢交流的阻礙，下令修建大渡河上的第一座橋樑。經過一年的修建，大橋於公元1706年建成。大橋建成之後，康熙皇帝取瀘水”（即大渡河的舊稱。另一種說法是：古時大渡河稱若水，是康熙皇帝誤以為是瀘水。請問大家，有誰知道古時的瀘水”究竟是那條河？）平定”（平定”指平定西藏準噶爾叛亂）之典故，御筆親書瀘定橋”三個大字。從此，此橋便成為連線藏漢交通的紐帶。瀘定橋的結構非常特殊，造型別致，全長103.67米，寬3米。由橋身、橋臺、橋亭三部分組成。橋身由13根碗口粗的鐵鏈組成，其中底鏈九根，扶手4根，水平排列；每根鐵鏈由862個至977個鐵環相扣，每環均標有記號，均由熟鐵鍛造，共重21噸左右。宛如13根巨莽橫空。底鏈根間距離0.33米，公寬2.7米。上鋪3米長、0.1米寬的木板築成橋面。木板間隔相鋪，即減輕了橋的自重，又減輕了風的阻力。
整個橋統一和諧，人一踏上橋面，會同橋一起起伏盪漾，如泛輕舟。大家行走的時候，請走上橋中間0.75米寬的主走道板。注意安全！請不要故意搖晃！
橋的東西兩面各有橋臺一座，全用條石砌成，形如碉堡。兩頭的橋臺下設有落井，以控制橋身；並埋有生鐵鑄成的地龍柱和臥龍樁，並用鐵鏈固定。
在橋臺上建的這座亭古樸大方，多脊多簷，飛簷翹角，具有濃郁的明清建築風格。
現在我們所見的是：御製瀘定橋碑記。系康熙四十八年（1709年）六月初四，由四川巡撫能泰、提督嶽升龍所立的。碑面高4米，寬1.65米，碑面上方。頂額原書山河一統”四字，民國三十年（1841年5月）因地震而坍塌。1945年新建後，將碑改為康熙御碑”，碑文記載了建橋的起因、經過、橋的命名和作用，日後的管理和修善等。在橋的那邊，也就是西端觀音橋閣下有康熙皇帝提寫的瀘定橋”石碑，高2.4米，寬1.1米，而且康熙御筆之寶”篆文文印。在1945年修橋東御碑時，將東御碑上的山河一統”四字移於此，並將詞序改為一統山河”。該橋至建成以來一直是藏漢交流的重要通道，被譽為東環瀘水三千里，西出鹽關第一橋”。
1935年，中國工農紅軍北上抗日，5月25日，22勇士在安順場搶渡大渡河成功。但是，要用僅有的幾隻小船將幾萬紅軍渡過河去，最快也要一個月的時間。而國民黨的追兵緊追不捨，形勢十分嚴峻。
5月26日上午，毛澤東、周恩來、朱德、王稼祥、陳雲等先後到達安順場召開會議。聽取劉伯承、林彪、聶榮臻、羅瑞卿彙報後，當即作出了奪取瀘定橋的決定。其步署是由劉伯承、聶榮臻率領紅一軍團一師和陳賡、宋任窮領導的右路軍沿河東上，由宋任窮領導的右路軍沿河東上，由中央軍委直接指揮紅一軍團二師、一軍團團部和紅九軍團左路軍團沿河揮師北上趕向瀘定橋伺機奪取瀘定橋。
四川瀘定橋導遊詞4
瀘定橋橫跨大渡河，為鐵索懸橋，由13根鐵鏈組成。歷史記載橋始建於清康熙四十四年，康熙帝御書“瀘定橋”三字匾額掛於橋頭，至今橋東仍然立有康熙《御製瀘定橋》碑。270多年來成為四川內地通往康藏高原的重要通道。1935年5月，紅軍長征至此，以22位勇士為先導的突擊隊，冒槍林彈雨，緣鐵索匍匐前進，一舉消滅橋守敵，紅軍遂過大渡河。《長征》詩有“金沙水拍雲崖暖，大渡橋橫鐵索寒”之句。現建有陳列館，展示了“飛奪瀘定橋”戰鬥場景。
瀘定橋橋身由13根碗口粗的鐵鏈組成，其中底鏈9根，扶手4根，每根鐵鏈由862至997個由熟鐵手工打造的鐵環相扣，總重量達21噸多。底鏈上滿鋪木板，扶手與底鏈之間用小鐵鏈相連線，這樣就13根鏈為一個整體。橋臺為固定地龍樁和臥龍樁的基礎;橋亭屬清式古建築。
河對面，山坡上古建築，那是歷史悠久的觀音閣，也就說是一座寺廟。但在紅軍飛奪瀘定橋時，它卻是紅軍的“飛奪瀘定橋點指揮部”和炮臺、機槍陣地，正是在它的掩護下，紅軍的22勇士從13根鐵索上奮勇爬過，粉碎了讓朱毛“成為第二個石達開”的夢想。