公路養護管理工作總結
公路養護管理工作總結
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編整理的公路養護管理工作總結，歡迎閱讀與收藏。
20xx年是x市農村公路建設任務和養管工作十分繁重的一年，市局加大投入，規範管理，推進全市縣道管養機制改革深入開展，積極謀劃縣道養護工作的落實，專人負責，嚴格管理。所管養縣級公路養護及時，路容整潔，呈現出農村公路養護管理工作的良好發展勢頭。對省廳已批准的工程專案全部按期保質保量完成。
20xx年全市共完成縣道大中修工程x公里，完成小修挖補x千平米；完成縣道綠化里程x公里，植樹x株；完成標誌x塊，標線x公里；全年累計完成養護工程投資x萬元，全市縣道好路率達到x%，比去年提高了x個百分點。
一、統籌安排、科學規劃。
根據市局有關檔案要求，全市縣級公路的規劃、設計、建設和養護管理等活動按照《中華人民共和國公路法》和《x省縣鄉公路管理規定》等國家、省、市規定的基本建設程式和有關規定進行。各縣（市）、區交通局根據縣道發展規劃，於前一年4月上報縣級公路大中修計劃、道班房改造、危橋改造計劃，市局對工程專案進行實地調查，結合實際編制小拖費使用和縣級公路養護資金使用計劃，科學安排全年縣級公路養護工作。全年養護過程中發生的水毀、危橋等臨時性病害由縣級養護單位及時上報，並及時組織搶修，保障道路安全暢通。20xx年市局公路管理處對全市縣道實際列養里程情況進行了調查核實，根據農村公路現狀、路網布局及車輛流向等因素，按照公路建設和當地經濟發展需要相結合的原則，科學制定年度縣道養護資金使用計劃初稿，報市局綜合規劃處審定後下發。年度實際列養縣道養護里程x公里，佔規劃里程x公里的x%。全市具有列養價值的縣級公路無一棄養，做到了加強管理，專業養護，保障暢通。
二、整章建制，規範管理。
1、縣道養護工程實行分級管理，xxx負責縣級公路的大中修工程管理，稽核設計檔案、施工管理，根據工程進度撥付養護資金補助，並對透過質量鑑定的養護工程組織竣工驗收工作。縣級地方道路管理部門在市局指導下，負責縣級公路的小修工程與日常養護管理。大中修工程列入年度養護計劃後，完成設計檔案編制報市局批准。透過招投標擇優選擇施工隊伍。具備開工條件的大中修工程專案，均應由施工單位填寫開工報告，連同施工組織計劃在開工前x日上報市局公路處稽核批准後方可開工。施工單位必須建立健全質量保證體系，工程實行“政府監督、社會監理、企業自檢”的質量保證制度。工程竣工後施工單位要編寫好竣工檔案，報市局公路處稽核。
2、加強對農村公路橋樑的養護管理。縣道橋樑由縣交通局組織專業人員進行養護和管理。建立健全地方道路橋樑檔案，[找材料到.-.網上服務最好的文秘資料站點！]對地方道路橋樑檔案實行動態管理。各縣（市）、區交通局明確一名地方道路橋樑工程師，由責任心強，懂專業的助理工程師以上人員擔任。縣局地方道路管理部門負責對縣道橋樑的經常檢查，對一、二類公路橋樑每季度進行一次檢查，三類公路橋樑每月進行一次檢查，四類公路橋樑每週進行一次檢查，整理、分析檢查結果，按時填寫《橋樑檢查記錄表》。加強地方道路橋樑預防性養護，對於小修保養範圍內的病害要及時維修。對透過鑑定確定為三、四類的橋樑安排維修前，必須設立標誌，及時向當地政府遞交書面報告，並採用報表附軟盤形式報市局公路處備案（配病害照片），市局xxx處據現場排程情況做出應急處理方案後，每月彙總上報省廳公路局。
3、公路小修保養工程是公路養護的基礎工作。為了加強縣級公路小修保養工程管理，市局根據當年下發的縣級公路養護資金使用計劃所確定的工程量對小修挖補工作進行計量支付。
4、加強縣道日常養護內業資料管理工作。完善內業資料整理，建立健全縣級道路技術檔案，結合日常巡查、養護完成情況，及時更新、錄入。各縣局縣道管理部門應設專（兼）職統計人員，人員相對固定。統計人員按規定內容準確、及時地報送建設、養護等報表。每月報送建設報表，包括《縣線公路養護質量表》、《縣線公路養護月報》、《公路橋樑養護技術狀況月報》，填寫《橋樑經常檢查記錄表》。
5、規範管理縣道養護道班、中心建設。按照有關規定要求，加強自身建設，各項制度健全，圖表齊全，機械、材料擺放整齊，室內外衛生整潔，庭院綠化美化，對縣道養護道班的危舊房屋及時修復。
6、做好地方道路的綠化工作。各縣級交通主管部門要多方謀劃，廣泛調動各方面積極因素，配合政府將地方道路綠化工作納入縣、鄉政府的綠化計劃。貫徹國家的《森林法》規定，執行“誰種、誰管、誰收”的原則。路樹更新時，必須經縣公路部門核准，任何人不得隨意砍伐。
7、縣級公路養護管理建立養護質量考評制度，市局將對各單位養護質量實行定期和不定期的檢查考核，年終評選優秀養護單位（路段）、十佳道班、十佳養路人。
三、完善鄉村公路養護管理機制。
鄉村公路建設、養護、管理是一項綜合、系統的社會工程，僅靠交通部門自身的力量是難以完成的。近年來，我局繼續深入貫徹省廳灤南會議精神，制定了“兩個依靠”的方針，緊緊依靠各級政府，緊緊依靠廣大群眾，加快了鄉村公路建管由部門行為，行業行為向政府行為，社會行為的轉變。一、交通部門加強指導是提高鄉村道路養護管
理水平的重要基礎。在鄉村公路建設、養護和管理中，我局緊緊圍繞全市經濟工作的中心，把鄉村公路與農村的經濟發展有機地結合起來，充分發揮職能作用，搞好公路規劃、建設、養護和管理，積極主動地配合各級政府，圓滿完成了各階段的工作任務。二、建立健全養護管理機構是保證鄉村道路養護管理工作走向制度化、規範化軌道的'重要途徑。要實現養護管理工作制度化、規範化，確保鄉村道路常年暢通無阻，必須培養一支過硬的農民養護隊伍，建立相應的養護管理機構。為了維護多年的鄉村公路建設成果，我們把養護管理當成硬指標常抓不懈，在大力加強行業管理的同時，增加了技術指導力度，指導基層建立了多支技術過硬的養護管理隊伍，對鄉村道路進行專業化養路。
四、努力提高地方道路管理人員業務素質。
抓好農村公路養護管理，關鍵是抓好管理人員的培養。我市抓住地方道路加速發展的機遇，高度重視人員的業務培訓，積極參加省廳公路局舉辦的各種培訓，認真抓好年終組織的全市地方道路管理業務培訓，組織地方道路管理人員統一學習與自學相結合，加強知識儲備，努力提高大家的管理水平、技術水平、思想水平，使比學習、比貢獻的意識深入人心，同時結合x市地方道路管理實際，由市局組織各單位先進經驗交流，各單位之間互通有無，互相學習促進，積極探索總結地方道路管理經驗，使全市地方道路管理人員的素質得到了進一步提高。