橋樑工程樁基施工技術研究論文範本
橋樑工程樁基施工技術研究論文範本
橋樑施工過程中，樁基施工是橋樑施工中的關鍵，樁基施工質量的好壞關係著橋樑的使用效能和使用壽命。然而橋樑樁基施工中不確定性、隱蔽性等特點，樁基施工也是質量問題出現較多的環節。因此在橋樑工程樁基施工過程中要嚴格按照規範及圖紙的要求，加強施工過程的質量控制，從而確保橋樑工程的整體質量。
1橋樑樁基施工特點
近年來，我國橋樑工程建設專案逐漸增多，然而橋樑質量問題也頻現，因此必須加強橋樑工程施工技術質量的控制。橋樑樁基工程施工環節如果出現質量問題，就會嚴重威脅橋樑工程的整體質量，影響橋樑的使用效能。為了保證橋樑樁基施工質量，首先要弄清楚橋樑樁基施工的特點。(1)橋樑樁基施工複雜，其施工過程涉及多方面的知識，橋樑樁基施工技術人員不僅要掌握橋樑結構、土木工程測量、建築材料、水文地質、岩土工程、土力學、地基基礎、工程機械、靜動測試、等多個學科的知識內同，同時還必須瞭解國家的相關規範、圖集以及強制標準，此外還必須具備一定的管理技能，從而確保橋樑樁基施工質量。(2)橋樑樁基施工技術種類較多，不同的施工技術有著不同的施工工藝流程。在橋樑樁基施工前，必須嚴格稽核橋樑樁基的設計施工方案，分析橋樑樁基施工技術的適用範圍和優缺點，在橋樑樁基施工技術的應用過程中如果出現問題，就容易造成橋樑樁基的質量問題，影響橋樑工程的使用壽命。
2鑽孔灌注樁施工技術在橋樑樁基施工中的應用
2．1鑽孔機的安裝和定位
在進行橋樑的鑽孔灌注樁施工中，第一道工序就是鑽孔機的安裝，在安裝過程中，一定要保證其基礎處於穩定狀態，如此才能確保施工的順利進行，避免不必要的中斷，同時，鑽孔機基礎的穩定也可以有效避免樁孔及樁出現傾斜現象。如果地基並非水平，而是呈一定坡度，應該先用推土機將其推平或者墊上鋼板或枕木，以此來保證鑽孔機基礎的穩固性。在鑽孔過程中，為了保證樁位的準確度，必須準確定位鑽孔機的位置以及樁孔的中心位置。如果鑽孔機帶有鑽塔，可以採用鑽機動力與周圍地籠相配合的方式，移動鑽桿至指定位置，然後用千斤頂頂起機架，確保定位準確，使起重滑輪、鑽孔機的安裝與定位鑽頭與護筒中心保持在一個垂直線上，使其滿足要求。另外，在進行鑽孔機的安裝和定位的'時候，必須將位置偏差控制在2cm以內。
2．2埋設護筒
按照相關技術標準，護筒內徑應該大出樁徑20～40釐米，而且要求護筒高度大於2m，同時必須在地面以上0.3m或水面以上1～2米的範圍內。另一方面，護筒中心線必須與樁中心保持重合，誤差必須在50mm以內。如果在旱地進行鑽孔施工，可以使用挖坑埋設法，但是注意對於護筒底部與附近的黏土的夯實，必須分層進行。
2．3泥漿製備
泥漿製備，是鑽孔灌注樁施工中必不可少的一道工序，雖然相對來說工藝就簡單一些，但是作用確很大，最關鍵的作用之一就是，能夠在很大程度上避免坍孔事故的發生，確保施工安全。在泥漿調製的時候，必須要嚴格控制好泥漿稠度，一定要綜合考慮鑽孔方式以及地層實際狀況，過稀，影響排渣能力和護壁效果，過稠，則影響鑽進速度，不僅拖延進度，還有可能帶來質量及安全問題。
2．4鑽孔
鑽孔灌注樁，顧名思義，其核心工藝便是鑽孔。在鑽孔的時候，必須嚴格遵守施工方案及有關標準的要求，控制成孔質量。在鑽孔之前，做好相關準備工作，比如對護筒的檢查等等，在鑽孔操作的時候，第一，要重視泥漿的新增與抽渣，第二，隨時監測成孔質量，保證其符合相關要求，一旦有孔徑偏斜現象，立即採取補救方案進行修復。
2．5清孔
當鑽至設計深度的時候，一定要按要求進行清孔，達到降低泥漿相對密度、粘度、含砂率的目的。清孔達標的標準:鑽渣清理徹底，沉澱厚度不能太大，對內壁泥皮清理徹底，徹底的清孔操作，對於樁的承載力有很大的提升作用。一般來說，在橋樑工程施工中，用抽漿法進行清孔是最常見的一種手段。其原理便是在反迴圈鑽進中，用灌注混凝土導管作為吸泥管。清孔完畢之後，拆除特製彎管，接著直接灌注水下混凝土，可以加快施工進度，降低工程造價。
2．6鋼筋籠製作及下放
鋼筋籠製作、綁紮完成之後，施工單位應該組織質檢部和監理對其進行驗收，驗收合格後，送往施工現場。在安置鋼筋籠之前，確定最佳起吊方案，並選擇合適的起吊點。進行鋼筋籠吊裝的時候，注意控制鋼筋籠接頭安裝質量。鋼筋籠下放的時候，採取相關措施，控制保護層厚度，使其滿足相關要求，將特製混凝土墊塊捆綁到主筋與箍筋上面。另外，鋼筋籠下放的時候，一定要控制好下放速度，一般為了避免鋼筋籠與孔壁的碰撞，建議放慢下放速度。另一方面，隨時監測孔內水位變化情況，防止意外事故的發生，確保施工安全。
2．7灌注水下混凝土
水下混凝土的灌注是非常重要的一部，一旦沒有控制好施工質量，就會造成斷樁、塌孔等施工事故，所以進行水下混凝土灌注的時候，一定要檢查混凝土面的高度及鑽孔樁的位置，觀察返水情況，分析孔內狀態，確保水下混凝土灌注的順利進行，有效避免施工事故及安全事故的發生。
3橋樑樁基施工常見缺陷及其防治措施
3．1坍孔
地址疏鬆、護筒擺放不牢固、泥漿比重過小、鑽孔速度過快等原因都會造成坍孔。公路橋樑鑽孔灌注樁施工過程如果遇到坍塌問題，首先要確定造成塌孔的原因，然後透過塌孔的原因來採取相應的補救方法。
3．2卡鑽
如果鑽孔過程中鑽頭鑽入堅硬的物質，就容易發生卡鑽，鑽頭裝置老化也是卡鑽的原因之一。在鑽孔過程中發生卡鑽，可採取以下的解決辦法:(1)泥漿過於黏稠可能會造成卡鑽，對於這種情況可以透過稀釋泥漿來解決。(2)如果鑽入堅硬物質，可以更換鑽頭。在發生卡鑽問題時，不應當立即向上用力提出鑽桿，而是先停機觀察，再緩慢地向上提鑽桿，避免因強提鑽桿而發生斷鑽。
3．3鋼筋籠上浮
鋼筋籠製作不符合標準、安放完成後未固定等都會早造成鋼筋籠上浮。為了避免鋼筋籠的上浮，施工過程可以採取如下防治措施:(1)鋼筋籠的製作必須符合圖紙的要求，鋼筋籠的直徑必須均勻。(2)在鋼筋籠安放完成後，可在鋼筋籠的頂部放置壓籠槓，用鋼管向下頂住鋼筋籠，避免鋼筋籠的上浮。(3)適當減緩澆築速度。
4結束語
總之，橋樑樁基工程施工技術和質量控制難度比較大，因此，我們必須瞭解橋樑樁基施工技術的特點，掌握過硬的基礎知識，不斷引進新理念、技術、新工藝，從而保障橋樑樁基工程中技術控制體系有效的完成，促進我國橋樑建設事業的發展，為我國交通運輸業的發展奠定夯實的基礎，從而構建一個文明和諧的現代化社會，實現我國社會經濟的可持續發展。