關於高職院校《機械設計基礎》課程教學的幾點體會論文

關於高職院校《機械設計基礎》課程教學的幾點體會論文

　　0引言

　　作為高職機械類專業的主幹技術基礎課，《機械設計基礎》是研究機械共性問題的主幹學科課程，可以使學生掌握常用機構和通用機械零件的工作原理、結構特點和應用知識，並初步具有運用設計資料和查閱機械零件手冊的能力，對於培養機械類工程技術人才具有增強機械理論基礎、提高對機械技術工作的適應性及培養其開發創新能力的作用，將為學生繼續學習專業課打下必要的基礎，是機械製圖、機械製造基礎、金工實習、理論力學和材料力學等先修課程理論知識。現將在《機械設計基礎》教學中得到的幾點體會論述如下。

　　1綜合教學模式，採用啟發式教學

　　遵照高等職業技術教育的教學特色和教學開發精神，在構建學生專業知識結構和培養專業技能方面，能夠依託專業基本理論和實踐技能，具備向相關專業滲透和聯接的實踐能力，表現在掌握豐富的與相關專業的“介面”能力上。所以在《機械設計基礎》實際的教學過程中，根據教學任務和學習的客觀規律，從學生的實際出發，選擇了不同的教學方法和手段，如演示法、歸納法、對比法等教學方法和多媒體教學、教學掛圖等教學手段，以激發學生的學習興趣，培養學生思考問題、分析問題和解決問題的能力，在此過程中，以教師為主導，學生為主體，首先保證教師要透教材、精心備課，以便於在教學設計有的放矢，實施啟發。在此過程中，學生有機會和有時間對所授內容作判斷、比較、分析、綜合，學生始終處於積極動腦、動口的狀態，能夠充分發揮學生的主體作用。

　　例如本門課程採用多媒體課件來輔助教學具有較大的必要性，透過採用二維或三維動畫技術進行模擬，許多抽象和難以理解的內容變得生動有趣，學習者不但得到結論，而且知道結論得來的過程，原來讓學生感到困惑的知識，現在變得一目瞭然，學生對課程產生了親切感，提高了學習效率。如在講授漸開線齒廓根切現象的過程中，透過多媒體課件分別演示正常加工和齧合極限點N後刀刃將已經切制好的一部分漸開線齒廓又切去兩種情況，使學生真正明白輪齒的根切大大削弱了輪齒的彎曲強度，減少了齒廓實際工作段，在非漸開線段齧合，就不能保證瞬時傳動比為定值，使傳動不平穩，重合度減小，因此應力求避免。

　　2有效把握教材，進行知識整合

　　在教材的把握上，本著“以應用為目的，以必須的、夠用為度，以講清概念，強化應用為教學重點”的原則，對傳統知識體系進行成效的整合，精選教學內容，使授課內容可以突出課程基礎性、實踐性、綜合性、創新性等性質，教材中的教學內容也在教學過程中體現出來，並且有重點。根據以往的經驗，以及崗位對知識、能力的最新要求，應以應用為主體，以能力為中心，在不影響教學質量，保證基礎知識的前提下，對有關內容進行適當合理的刪減和編排，將知識重新組合，實行整體最佳化。

　　如在採用孔凡傑等主編的教材時，結合所教學生特點及課程在整體教學計劃中的安排，教學內容的順序按照教材安排比較合理，但對於軸的強度計算和設計步驟等難度較大、較為繁瑣的內容進行了適當的刪減，讓學生對軸的型別、功用以及結構設計等內容重點掌握，對複雜的計算設計過程進行了解，以便能夠在較短的時間內理解和應用基本和常用知識，為興趣較濃學生進一步深入的學習留出餘地。

　　3主動權交給學生，鼓勵實踐和自學

　　在《機械設計基礎》的實際教學過程中，增加討論課及答疑、質疑等教學環節，鼓勵學生透過自學等方式獲取知識，養成認真思考的習慣，有利於發展學生智力，特別是發展學生的思維能力。對於難度較大的問題。在教學中特別要注意啟發學習較差的學生多提問題，並鼓勵他們運用所學知識自己解決問題，即強化了“發現問題、提出問題、解決問題”的環節。

　　如在講解齒輪常見實效形式時，採用的是討論式學習結合自學的方法，取來輪齒折斷、齒麵點蝕、齒面膠合及塑性變形等失效齒輪樣本，佈置學生分組觀察、思考和討論，即針對課堂教學採用“以問題為中心——主動性學習——教練式引導”的教學，在實施的過程中，在教師引導下學生就某一問題發表自己的.見解，對該種失效形式觀察到了什麼特點，產生的原因可能是什麼，對應用會有什麼樣的影響等，以透過這種討論式學習活躍學生思維、深化認識、發展獨立性和批判性思維。此過程中要做到實時監控學生的學習過程，及時指出學生的偏差，充分給予學生與老師交流的機會，儘可能不加以干涉，指導他們完成學習，真正取得良好的教學效果，並保證教學質量。

　　4理論結合現場，內化職業能力

　　《機械設計基礎》課程本身就貫穿著高職高專教育“技能培養，重在應用”的原則，以獲得綜合職業能力為目標建立教學模式和確定教學內容，並在教學計劃中突出實踐教學環節以培養學生的專業實踐能力。選擇一種實踐教學模式，意味著選擇了相應的課程理念、課程目標和課程開發方法，意味著帶來新的學習和施教取向，所以更要注重理論知識有機銜接實踐教學的模式。

　　如在講授鉸鏈四杆機構型別時，採用的是理論結合現場的方法。由於剛剛結束汽車駕駛實訓，學生對實訓室現場興趣未減，對汽車各個部分構造的感性認識也較強，在講解了鉸鏈四杆機構的相關理論知識後，將學生再次帶到汽車實訓現場，分別以汽車刮雨器、車門機構及汽車前輪轉向機構為例，透過簡單的操作演示和運動特點分析，引出了曲柄搖桿機構、雙曲柄機構和雙搖桿機構，並針對實際特點分析了三者連架杆運動形式的不同，學生接受得比較快，並舉一反三，想到了雷達天線機構和鶴式起重機等例項。

　　5結語

　　作為一門重要的專業課前修課程，《機械設計基礎》課程要不斷進行教學手段和內容的改革，從教育內容、教學方法、教學形式進行改革、調整，以提高教學質量，同時其改革必須和專業課的改革結合起來，使整體的教學計劃形成通暢脈絡，使得《機械設計基礎》課程從教學內容和教學方法更有利於啟迪創造性思維、形成設計能力，能夠為進一步培養學生工程實踐能力和創新設計能力奠定基礎。