橋樑施工技術研究論文

橋樑施工技術研究論文

　　1橋樑的作用及意義

　　由於各地區地理環境以及天氣的不同，在道路的施工過程中會自然而然的結合當地的特殊地理條件，建設出橋樑來實現道路的通暢。而橋樑的存在也是為了最佳化配置交通運輸的資源，最大化的縮短各個地區的直接距離，而且橋樑對於我國的交通網來講，也是一個發展的里程碑。而綜上所述，就需要格外的重視橋樑施工技術的發展。

　　2我國橋樑施工技術的現狀

　　2.1橋樑施工管理存在的一些弊端

　　對於一個橋樑工程專案來講，一套完整的、科學性以及全面的管理，是保證橋樑建設工程順利進行的基礎，更是工程建設的核心所在。就目前我國的道路橋樑施工管理上來講，還存在著一些漏洞，可以說這些漏洞直接制約著我國橋樑施工技術的發展。跟據相關的統計，大多數橋樑建設的企業，都沒有一套完善的管理方案，並且在管理理念上可以說非常差，而最重要的就是在橋樑施工中並沒有一個合理的監管部門，及時小部分企業存在著監管部門，在監管的力度以及監管的人員態度上也極不負責，而在竣工後的路面檢測維修方面也不盡人意。特別是橋樑在投入使用後，一旦在檢修過程時發生隱患，就只能另行施工，這一點使得投入維修及保養的費用上面，其資金也會急劇增加，最為嚴重的就是影響我國道路交通網的暢通無阻，間接的影響到我國的經濟發展。

　　2.2橋樑施工的技術無法達到相應的質量標準

　　就現在我國的橋樑施工技術來講，在施工過程當中，所使用的材料基本上很難與當地的特殊天氣以及地理環境相適應，而且在投入使用之後還會存在一系列的問題。而引起這一系列的質量問題的關鍵所在，就是對於橋樑施工技術的欠缺。而最主要的因素，就是對環境以及建築材料的認識並沒有相應的那麼充分，並且在施工中由於技術的差異，建設的橋樑在質量以及結構上經常會出現一些列的問題。如較為常知的鋼筋混凝土技術不達標，導致橋樑在建設的過程中其結構無法達到相應的緊密一體性，最終使得橋樑的負荷能力下降，而如果橋樑長期處於承載超重的.壓力下，極易造成道路橋樑區域性或者是大面積的坍塌，最終造成嚴重的安全事故以及大額度的資金損失。

　　3橋樑施工技術的發展方向

　　3.1新型材料的使用

　　由於目前我國橋樑建設時所使用的材料多為鋼筋混凝土，但由於鋼筋混凝土結構自身的體積以及質量相比其他的材料都比較大，並且其自身的金屬特性沒有很好的抗腐蝕性以及延展性；這些原因最終就導致了由鋼筋混凝土組建的橋樑無法長期的使用，所以說新型的材料擎起大跨橋樑結構，是未來橋樑施工技術發展的重要所在。而橋樑在今後的發展中，必然向著跨海以及多用途和環保方向發展。中國橋樑界泰斗曾經說過：二十一世紀世界橋樑將實現輕質、靈敏以及美觀和新型的國際橋樑發展新目標。而本世紀的新型橋樑確實如同專家所言。而在跨海以及多用途的基礎上，人性化以及智慧化可以說是現在橋樑的代表。而現在的新型橋樑，甚至可以透過計算機系統以及感測器系統將氣溫以及風力的情況透過相應的裝置，實時的反映出來；還有橋樑的承載情況以及交通運輸情況，並且可以及時發現橋樑各部位潛在的危險，並及時發出警報。而新研發的裝置如超載測量器等裝置，也越來越廣泛的應用到橋樑的建設以及使用中，無形中為橋樑的建設技術以及使用安全增加了保障。

　　3.2加固技術的應用

　　隨著橋樑的出現，以及飛速發展，橋樑工程施工建設人員幾乎處在不間斷的研究當中，越來越多的新技術被應用到橋樑建設的施工當中，例如橋樑加固技術的發展以及碳布纖維的應用。橋樑加固技術：橋樑加固技術就是透過噴射混凝土的技術對橋樑進行加固，透過高速噴射的機械，將需要的混凝土按照規定的比例噴向固定好的鋼筋網上。在凝結硬化後形成鋼筋混凝土，該技術在增強了橋樑結構的整體性的同時，還使得橋樑的受力斷面極大的增加，有效的提高了橋樑的安全，使得其能夠承受更大的荷載。碳布纖維技術：碳布纖維技術就是透過碳布纖維支座出預應力筋，由於該材料碳纖維的質量極小，並且其強度相應較高，最主要的就是抗腐蝕性極佳，其對橋樑進行結構體外的預應力加固，可以使得鋼筋混凝土的缺陷得到有效的彌補。進而使得普通鋼筋因為腐蝕所致使的定期更換的麻煩得到有效的緩解。該技術在現在的橋樑建設上已經得到了廣泛的應用，這也足以證明該技術的效果以及廣泛應用的意義。

　　3.3建築材料的多元化

　　就目前大多數的橋樑所使用的材料來講，幾乎都是使用普通的鋼筋混凝土澆築而成，但由於鋼筋混凝土的硬傷，也就是極易出現裂縫以及保養維護比較麻煩等問題，使得由鋼筋混凝土為材料的橋樑在日後的維修中，在資金方面極大的增加，並且對交通的運輸造成了極大的阻礙。而針對該問題，如碳纖維以及鋁合金和玻璃鋼還有奈米材料等新型的輕質量的高強度的材料，在橋樑的建設中逐漸的佔據了主導的位置。由此也可以看出，在未來的橋樑建設中，新型材料的多元化，相互彌補缺點，這些理念將逐漸的應用到橋樑建設之中。

　　3.4橋樑結構的多樣化

　　橋樑建築結構隨著時代的變遷，其結構也在不斷的變化。從最初始的小跨度石拱橋到大跨度石拱橋，再發展成為混凝土石拱橋，直到現在的由混凝土以及鋼結構和新型材料所組成的拱橋等等。在橋樑結構不斷地變化中，我們不難發現，經濟的發展就相當於帶動了橋樑建築結構的發展。而隨著橋樑建築材料的不斷改善，在威力啊的橋樑建築結構上，也會呈現出多樣化的發展，具體的還需要根據當地的客觀天氣以及環境的因素來決定。總體來講，未來的橋樑結構可以定型為結合型的橋樑結構，比如綜合性混凝土拱橋以及混凝土斜拉橋和懸索橋等。

　　4結束語

　　雖說我國橋樑的建設以及施工已經有著很長時間的發展歷史，但是在施工技術中，依然存在著不少的弊端，並使得橋樑施工技術問題，越發的被人們所關注。可以說橋樑工程的施工建設，在現今社會中已經實現了對於新型施工技術的應用，雖然還存在著一定的缺陷，但也只有不斷的完善施工技術，並且採用新的工藝以及材料和裝置，施工的企業才能在越發激烈的建築市場競爭中佔據一席之地。