挖泥船加熱盤管最佳化設計探討論文

挖泥船加熱盤管最佳化設計探討論文

　　1加熱管作用

　　在船舶執行過程中出於經濟性的考慮，船舶大多數情況下使用重油。由於重油的黏度過高，使其無法順暢輸送到柴油機，更容易造成管路的堵塞，甚至裝置停機。所以就需要在相關的油艙底部佈置加熱盤管使燃油的溫度升高，黏度降低，保持流動性。

　　2現狀調查

　　由於加熱盤管所在油艙內一般現場施工環境惡劣，有的艙室很小，對施工更加不利。導致現場加熱盤管焊接難度很大。根據船舶監造反映，現場安裝後的加熱盤管整體焊接外觀醜陋，且安裝後難以修改，無法保證質量。

　　3原因分析

　　為了順利實現目標，作者對該問題進行了具體分析。

　　4制定措施

　　針對上述問題，作者認真仔細的分析後，找出主要原因，並制定相應對策，在工作中進行了具體實施

　　5實施過程

　　5.1結構問題

　　透過與船體課進行協調，最後決定在艙室沒有成形之前把加熱盤管放進去。由於管子不用再從入孔放進油艙，可以把管子尺度加長，從而減少焊縫。

　　5.2焊接質量

　　加熱盤管儘量用焊接技術好的人員施工。由於管加課在管子製作與焊接方面是船廠最好的`，故我們請管加經驗豐富的技師來參加討論。由於管子是在艙室沒有成形之前放進去，所以可以先把一些管子在焊接技術比較好的管加課先焊接好，只剩下沒辦法事先焊接的管子留到現在焊接。結構到現場需要焊接只有2個焊接點，比原先需要14個焊接點，減少12個焊接點。

　　6效果檢查

　　雖然加熱盤管要預先放入艙室，對原先的工序打亂。但經過與現場施工課協調，這個問題得到解決。最後由於加熱盤管的連線點減少，而且焊接質量也得到提高。

　　7進一步的鞏固和打算

　　船市的寒冬並未遠去，船舶工業最困難的時候可能還沒到來。在這艱難時期，我們應該繼續提高企業的質量，提高企業的技術，從而提高企業核心產能的競爭力。由於該挖泥船是規避船舶寒冬的主要產品，對挖泥船的技術改進，是企業發展所必須要求的。