機電一體化專業畢業論文開題報告

　　在當下社會，大家逐漸認識到報告的重要性，不同的報告內容同樣也是不同的。其實寫報告並沒有想象中那麼難，以下是小編精心整理的機電一體化專業畢業論文開題報告，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

　　機電一體化專業畢業論文開題報告篇1

　　論文題目：

　　電梯控制系統的PLC原理圖及梯形圖設計

　　專業名稱：

　　機電一體化

　　學生姓名：

　　學號：

　　xxxxxx

　　電梯的國內外研究動向及意義

　　從1987年美國奧的斯公司製造出世界上第一臺電梯，到中國最早的一部電梯在上海出現，電梯行業在中國迅速發展，由此電梯變成了高層賓館、商店、住宅、多層廠房和倉庫等高層建築不可缺少的垂直方向的交通工具。隨著社會的發展，建築物規模越來越大，樓層越來越多，對電梯也提出了更高的要求。

　　隨著科技的進步，電梯也更加安全、舒適。然而，人們的追求並沒有就此停止下來，仍在不斷地進行研究改進。21世紀開始國際開始強調“綠色”，綠色和平，綠色天然，綠色和諧。電梯是載人的機電裝置，要實現綠色，也就是強調電梯更舒適、更安全地為人類的生產和生活服務，強調電梯與環境的協調與和諧。

　　目前意義上的“綠色”，一般是強調“天然”的一面，強調與環境的協調與和諧。電梯屬於純粹的工業產品，其天然性應表現為對環境影響的儘可能小，與環境的協調與平衡，以及電梯本身的人性化。這也應是綠色電梯的發展方向。

　　（1）智慧化。

　　我們這所說的智慧化電梯是傳統的人工智慧是無法勝任的。傳統的智慧控制是一種技術的事先安排，說到底是一種程式控制，是一種週期性的系統自動控制，實際上還算不上智慧。而真正的智慧電梯應更具人性化特點，不僅具有傳統的人工智慧的所有優點，而且還有傳統的人工智慧無法比擬的東西，具有動念和隨機處理各種問題的能力，諸如能根據轎廂內的情況和各層的候梯資訊，自動地制定每次最優的運動速度和停車政策；自動選擇運動方面；雙向語音交流；到達目的層的語音提示等，讓乘客有更多的主動性，使大樓交通運輸實現真正的人機對話。智慧化要求電梯有自動安全檢測功能，讓電梯自己能夠檢測到電梯的故障所在，並及時報警予以排除。

　　（2）安全。

　　執行安全是電梯的根本和關鍵。可以說，電梯的全部其他工作都是以此為中心展開的，使電梯安全執行更有保障。執行安全不僅要消除電梯啟動時較強的電磁輻射，使用安全材料和執行穩定，而且要有一種良好的視覺效果，讓每一位乘客在寬敞、明亮轎廂內有安全、舒適的好心情。同時，電梯執行安全也要求電梯在執行中發生故障時，不但要使乘客容易與外界溝通聯絡，而且電梯本身應當能自動播放讓乘客感到放鬆的音樂，徹底消除產生緊張不安的情緒。當小孩和老人乘坐時，電梯對他們應給予一種如同家人般的照顧，不但讓老人和孩子感到方便和舒適，而且更讓其家人感到放心。電梯執行安全還要求電梯有自動休眠功能，使電梯在保證執行效率最高的同時，使電梯能最大限度地得到休眠。

　　（3）與環境的協調和平衡，包括以下幾個方面：

　　①視覺協調。

　　有人曾經做過環境色彩是否對人有影響的研究。該研究發展：視覺不協調的環境色彩對人的情緒、精神影響非常大。色彩宜人，格調高雅，製作精良的電梯，乘客自然會有一種安全的感覺，有一種視覺上的舒適。用料低廉，款式陳舊，色彩沉悶，甚至破破爛爛的電梯，乘客視覺協調無從談起，乘坐電梯的第一感覺就是不安全。國內的許多電梯公司對此的重視是遠遠不夠的，甚至不少透過引進國外技術國產化的電梯也顯露出一副土生土長的容貌。

　　②消除電磁輻射。

　　如前所述，由於電梯是大樓裡頻繁起制動的大容量電器是電磁干擾的元兇，所以綠色電梯必須是一個達到自身對大樓電磁干擾最小，而又不被其他電磁干擾影響的建築機電裝置。這樣不僅可以保證乘客的身心健康，而且也可以保證大樓、大廈中的大樓的辦公自動化、樓宇自動化、通訊自動化的`正常運轉。

　　③舒適感。

　　透過採用高載頻波向量靜音變頻器，可降低噪聲變換頻率及電壓。以CPU控制電壓及頻率的連續變換方式，按人體生理適應要求，利用計算機最佳化設計而成的理想執行曲線，實現更穩定、更舒適的執行。

　　對現代化電梯效能的衡量，主要著重於可靠性、安全性和乘坐的舒適性。此外，對經濟性、能耗、噪聲等級和電磁干擾程度等方面也有相應要求。隨著時代的發展，相信電梯行業會越來越貼近生活。

　　研究的主要內容及所解決的問題

　　目前，在電梯的控制方式上，主要有繼電器控制、PLC控制和微型計算機控制三種。而PlC實際上是一種專用計算機，它採用巡迴掃描的方式分時處理各項任務，而且依靠程式執行，這就保證只有正確的程式才能執行，否則電梯不會工作；又由於PLC中的內部輔助繼電器及保持繼電器等實際上是PLC系統記憶體工作單元，即無線圈又無觸點，使用次數不受限制，屬無觸點執行，因此，它比繼電器控制有著明顯的優越性，執行壽命更長，工作更加可靠安全，自動化水平更高。PLC控制是三種控制方式中最具有可靠性、實用性和靈活性的控制方式，它更適合於用在電梯的技術改造和控制系統的更新換代，是電梯控制系統中理想的控制新技術。

　　電梯的控制是比較複雜的，可程式設計控制器的使用為電梯的控制提供了廣闊的空間，隨著PLC應用技術的不斷髮展，將使得它的體積大大減小，功能不斷完善，過程的控制更平穩、可靠，抗干擾性能增強、機械與電氣部件有機地結合在一個裝置內，把儀表、電子和計算機的功能綜合在一起。它已經成為電梯執行中的關鍵技術。因此，研究plc技術更具有了戰略性的意義。

　　Plc的研究內容及措施

　　對於電梯的控制，可選用繼電——接觸系統或可程式設計控制器來完成，但是二者有各自的特點：

　　a：繼電——接觸系統：它的優點是線路直觀，大部分電器均為常用電器，更換方便，價格較便宜。但是他觸點繁多，線路複雜，電器的電磁機構及觸點動作較慢，能耗高，機械動作噪音大，而且可靠性差。

　　b：PLC在設計和製造上採取了許多抗干擾措施，使用方便，擴充套件容易。它使用了梯形圖和可程式設計指令，易於掌握。總之，PLC取代繼電——接觸系統已經成為大的趨勢。

　　基於上述原因，我選擇用可程式設計控制器來完成對電梯的控制。

　　設計的內容與要求：

　　概述：

　　隨著時代的發展，工業自動化程度的不斷提高，PLC行業已經在工業市場上佔有一大片領地。在此次設計中，我將利用PLC來實現對電梯的控制。其中包括對PLC硬體的設計，軟體設計，駐點路的設計，控制櫃的設計，以及電梯惦記和其他裝置的選擇，還有原理分析等。相信此次設計後，我對電梯的實際執行能有初步的瞭解。

　　控制要求：

　　1、電梯轎箱的控制要求：

　　a：選向：根據電梯各層內選外呼訊號的先後和停止時轎箱所在的樓曾位置決定電梯的執行方向。

　　b：選層換速：指電梯能夠根據轎內所選層而決定執行方向，而且遵守或一直向上，或一直向下的原則。並且在每次平層的時候都能夠換速。

　　c：樓層位置的指示：選用了數碼管顯示的方法。由於FX2N系列已有內部計數——譯碼驅動模組，所以只要外部加上LED七段顯示管和電源就可以顯示樓層了。

　　2、電梯門的控制要求：

　　要求當電梯平層的時候，電梯門自動開啟，經過10秒鐘後電梯門自動關上。如果遇到有人在門中間的情況，電梯會因為光電開關的作用而自動開門。

　　3、補充要求：

　　除了上述兩個要求以外，還要注意的一點就是備用電梯電機的使用，一但曳引電機出現故障，備用電機將手動控制轉入執行狀態，避免因曳引電機出故障而引發的不必要的麻煩。

　　研究進度

　　第一階段：準備階段

　　確定論文題目20xx年xx月xx日

　　第二階段：撰寫畢業論文階段

　　撰寫論文開題報告20xx年xx月xx日～20xx年2月xx日。

　　撰寫論文初稿20xx年2月xx日～20xx年3月25日。

　　撰寫論文定稿20xx年3月25日～20xx年4月22日。

　　第三階段：畢業論文答辯階段20xx年5月30日

　　機電一體化專業畢業論文開題報告篇2

　　題目：

　　基於微控制器的電池電量顯示系統

　　一、課題研究現狀：

　　電池的出現為人們的生活提供了便利，當今，我們的生活已經離不開電池的使用，尤其是鋰電池的使用。鋰電池憑藉自身優越的效能，已經在生活中得到了非常廣泛的應用，在手機、數碼相機、膝上型電腦等移動電子裝置上，都隨處可見鋰電池的身影。

　　為了能隨時得知鋰電池的剩餘電量，及時對鋰電池進行充電，避免因鋰電池電量不足導致電子裝置突然斷電而引發的問題，鋰電池的電量檢測技術顯得十分的重要。

　　在目前的市場上，以鋰電池作為供電能源的移動電子裝置，大部分都自帶有電量檢測功能，但這些電量檢測功能的精度普遍較低，無法完全滿足使用者的需求。而且，具有鋰電池電流檢測、電池溫度檢測功能的移動電子裝置也比較少，這十分不利於裝置使用者對鋰電池健康狀態的監測。因此，研究設計一個高精度、多功能的電池電量顯示系統顯得很有必要。

　　二、課題研究目的：

　　透過此次電池電量顯示系統的設計，掌握電子產品軟硬體的設計流程，掌握微控制器系統設計，不斷提高自主學習與知識融匯貫通的能力，提高動手能力與創新能力、以及在除錯過程中解決問題的能力，這對與我們畢業後的工作會非常有幫助。

　　本課題將專注於研究鋰電池電量的檢測技術，致力於研發出一種基於微控制器的電池電量顯示系統，具有精確的鋰電池電量檢測功能，同時還加入電池電流檢測、電池溫度檢測等功能，能隨時監測鋰電池的狀態。本次設計的電池電量顯示系統可廣泛應用於各種使用鋰電池供電的電子裝置，讓使用者能夠更精確、更方便、更全面地瞭解到鋰電池的狀態，具有一定的實用性與社會意義。

　　三、課題研究要點：

　　1、研究STM32微控制器的開發，學會用C語言對微控制器進行程式設計，完成以STM32微控制器為核心的系統設計。

　　2、研究鋰電池的工作原理，掌握檢測鋰電池電量、電流等引數的方法。

　　3、掌握鋰電池狀態監測晶片的使用方法，用微控制器來讀取晶片測量到的鋰電池引數資訊。

　　4、利用微控制器來對採集到的鋰電池引數資訊進行分析，判斷鋰電池的狀態。

　　5、研究微控制器控制OLED顯示屏的方法，能夠在OLED顯示屏上顯示所需的內容。

　　6、最後研發出一款具有精確的鋰電池電量檢測功能，同時還具有電池電流檢測、電池溫度檢測等功能的電池電量顯示系統。

　　四、課題進度安排：

　　1、完成資料的收集工作：20xx年10月——20xx年11月

　　2、完成初稿：20xx年11月——20xx年1月

　　3、修改初稿、提交導師並與之交流後再進行修改：20xx年1月——20xx年2月

　　4、基本定稿及定稿階段：20xx年2月——20xx年4月