檢測實習報告5篇

檢測實習報告5篇

  在經濟飛速發展的今天,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。一起來參考報告是怎麼寫的吧,下面是小編精心整理的檢測實習報告5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

檢測實習報告 篇1

  在一個村莊裡,住著一位睿智的老人,村裡有什麼疑難問題都來向他請教。有一天聰明又調皮的孩子,想要故意為難那位老人。他捉了一隻小鳥,握在手掌中,跑去問老人:“老爺爺,聽說您是最有智慧的人,不過我卻不相信。如果您能猜出我手中的鳥是活還是死的,我就相信了。”老人注視著小孩子狡黠的眼晴,心中有數,如果他回答小鳥是活的,小孩會暗中加勁把小鳥掐死;如果他回答是死的,小孩就會張開雙手讓小鳥飛走。老人拍了拍小孩的肩膀笑著說:“這隻小鳥的死活,就全看你的了!”每個人的前途與命運,就像那隻小鳥一樣,完全掌握在你自己的手中。升學也罷,就業也好,創業亦如此,只要奮發努力,均會成功。一位哲人說:人生就是一連串的抉擇,每個人的前途與命運,完全掌握在自己手中,只要努力,終會有成。

  頂崗實習其實是一頂很不錯的舉措,對於尚無工作經驗的學生來說是一個很好的鍛鍊機會,也是很好的體現自身價值的機會。我們可以透過頂崗實習給自己一個明確的定位。在實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強了專業技能,鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來提高實踐動手能力,為以後走上社會打下了一定基礎。透過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以後的學習中有針對性地解決。我想這就是學校安排我們大三實習的目的,我很幸運成為安徽工貿職業技術學院頂崗實習大軍中的一份子!

  首先實習單位介紹:中山市樂邦生活電器有限公司是一家集電壓力鍋、電飯煲、電磁爐等生活電器,燃氣灶、抽油煙機、電熱水器等廚衛電器系列產品的研發、製造、營銷為一體的大中型民營企業。公司“以創新研發為基礎,以製造規模為保證”,堅持自主品牌與OEM同步並舉,共同促進的發展模式,與國內外廣大客戶及行業知名品牌建立了深厚的協作關係,銷售規模逐年增長,品牌知名度穩步提升。秉持“市場先導,主動營銷,速度制勝,精度管理,以人為本,以客為尊”的營銷理念,樂邦生活電器在全國各級優秀經銷代理商的支援和協助下,以“讓生活快樂起來”為品牌願景,年輕而富有活力的樂邦團隊和諧發展,與時

  俱進,逐步成長為國內小家電行業的翹楚。公司在已取得“中國馳名商標”及中標國家“家電下鄉產品”,在品牌推廣上形成助力,為以後的產品銷售奠定了良好的基礎。

  其次實習崗位介紹:我在樂邦公司負責品質檢測工作,這是一個相當重要的崗位。因為生產線是流水作業,生產出來的產品是經過很多程式以後並經過檢驗合格才可以裝相的。因此品檢的工作就顯的相當重要了,作為一名生產線的品質檢測員必須認真的檢查每一道工序是否按照步驟正確操作。因為如果有一個工序不合格那就不能正常流線,這時的品管員就必須快速排除不良因素並做出有效的措施使生產繼續下去。可以說一件產品生產出來以後是否合格和品質員有直接的關係,這就要求作為一個品質員要細心檢視,認真對待。剛開始做品質員我有很多不懂的地方,幸運的是公司安排了一個有工作經驗的品質員指導我的工作。由於我工作認真並且虛心學習品質知識,在段段的一個月內我就可以獨自管理生產線的品質工作一種成就感讓我再次相信努力就一定能成功。透過一段時間的工作,我也開始認識到了自己工作中還有許多的不足之處:第一 在工作中的主動性不夠高,而且工作的預見性也有待提高;在今後的工作學習中需要增強超前意識,凡是想在前頭,先行一步,第二 對一些突發事件的應變能力要提高,在今後的工作學習中要不斷的加強學習力度,增加知識面,努力涉獵多方面的知識,做到全面發展,做一名全面發展的高素質人才。

  在工作中生產線就是一個團隊。團隊它是一個不可分割的整體,彼此的信任是它堅固的基石。這就要求我們每個成員都需要具有強烈的責任心、寬廣的胸懷、通覽全域性的大局觀和無私的奉獻精神。一個優秀團隊要想成功,及時的完成既定目標,就離不開各成員的全力配合和通力協作。只有充分挖掘各成員的潛能,激發成員強烈的責任心,做到人盡其職,物盡其用,再加上合理運用所有的人力、物力、資訊、公共關係等諸多方面的資源優勢,形成一支有強大凝聚力、頑強戰鬥力的卓越團隊,才能在複雜的工作環境中立於不敗之地。

  再次實習生活介紹:來到樂邦公司以後認識了許多的同事,慢慢的也開始喜歡這裡的生活了,甚至喜歡這裡的新鮮空氣了。實習的日子裡我和同事們在一起吃飯、打飯、打水我從來沒有想到雖然幾個不認識的人在這麼短的時間裡能熟識到這種程度。我們經常在一起說笑,談談在學校的時候的事情,說我們第一次見面時的印象等。我和這裡的同事關係都非常好,我們經常在一起打籃球、聊天等。在這六個月的工作生活中,可以說是有喜也有憂。喜的是和同事們工作相處中,自己從學生完全轉變為一個社會人,自身實踐經驗、工作能力得到提高;

  憂的是自己還有許多方面有待於提高。總之這次實習對我的社會經驗、人際關係都有很大的幫助。

  最後實習總結和體會:透過這次實習工作,雖然只有六個月的時間,但在我的思想上卻產生了激烈的變化:一是要有肯定認同感,也就是信任別人,肯定別人,多從對方的角度去考慮,多發現別人的優勢而不是老是挑剔、一味地否定別人,這樣才能在團隊中增加互信,彼此協作。二是要勇於為自己的行為負責任,不可以一味選擇做受害者,選擇做受害者最大的代價就是沒有成果,選擇做勇於負責任的人最大的好處是擁有人生當中豐碩的成果。三是要始終懷有一顆感恩的心。我們要感謝父母,因為他們給了我生命;我們要感謝老師,因為他們給予我知識;我們要感謝對手,因為他使我更強大;我們要感謝領導,因為他給我一個發揮自己才能的機會。我們要感謝身邊的每一個人。這樣才能使自己的心胸更加寬廣,使我們以一種更積極的心態去面對人生,人生的旅程就是一條鋪滿荊棘的坎坷之路,我們唯有付出百倍的艱辛,努力付出,不懈奮鬥才能實現自己的理想,到達勝利的彼岸。

  在短短的六個月裡,我學到了很多東西。這比在學校這麼長的時間裡學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題,因此一定要認真總結為以後的學習做一個系統而縝密的計劃和安排。這次實習使我加深了對實習工作的認識和了解,進一步鞏固與發展了專業理論知識,培養了獨立從事生產工作的能力,堅定了我從事社會工作的理念。我希望我們學院以後能多實習單位並和他們建立長期的關係有利於開展一系列的合作。總之,要給我們實踐的機會,我會在接下來的時間裡認真總結,為將自己塑造成一個符合時代要求的人才而不懈努力!

  聽說南海有一種鳥叫鵬,我沒見過更沒騎過它的背。但我聽說它很厲害,因為沒有鳥比它大也沒有鳥比它快。所以它就是優秀的。人也是一個道理,你比別人有不同的優點。你就可以特殊化,也就是你會受到好的待遇和眼光。我想我們既然要生活要工作那就應該努力做到優秀。

  以上就是我的實習報告,在結尾我要向所有領導及同事對我的支援和幫助表示感謝,我會繼續努力的。

檢測實習報告 篇2

  我頂崗頂崗實習的單位是在九江金穗汽車銷售服務有限公司。九江金穗成立於20xx年,是九江地區最早的北京現代4s店,也是現在九江汽車銷售量領先的4s店。九江金穗以老店優勢,打造技術優勢、服務優勢和創新優勢,九江金穗正以全新的面孔,服務於九江汽車行業。

  我的工作是汽車機電維修,主要負責進行的是汽車機械和電器裝置的維修,我們車間機電一共有八個組,每組兩個人,都是以一個師傅帶一個學徒的模式來進行維修作業。我的日常工作有:汽車的一般維護和保養、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發動機的檢查等,如果一旦發現潛在故障或者現有零件的損壞,我都會向服務顧問說明,並按

  實際情況進行維修作業。

  一、工作適應能力及存在的不足

  在九江金穗的實習當中,慢慢完成了一個學生向一名合格的勞動者的轉變過程。在這個過程中,我慢慢的感悟九江金穗的企業文化及人文文化,感受到了一個老店的精神所在和一個老店應有的氣質所在。一開始上班就學習金穗的各種規章制度,並且在極短的時間內明白工作流程及工作的勞動紀律,並將一個學生應有的職業道德結合在工作當中。加強與同事和老師傅們之間的交流,聽他們講經驗和案列,很快的就融入到車間的大家庭中,社會的適應能力得到很大的提升,積極參與車間裡的各項工作,逐步的認識了汽車維修行業的情況及發展方向。但由於維修經驗不足和專業理論與實踐結合的不融洽,導致了維修能力低及維修判斷能力不足,這些都與一個維修工的專業素質息息相關,這都是要在日後應該克服的東西,我相信這在以後的工作中逐漸得到改善。

  二、本職工作

  由於我是實習學生,所以不會有很難的維修工作給我做,我所做的就是對汽車的各種零部件的認識和原理的認知,還有一些汽車維修裝置的使用。具體的使用裝置有:汽車解碼儀的使用、扒胎機的`使用、動平衡機的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。

  汽車的一般維護就是對汽車各個系統的檢查,如底盤的傳動系、懸掛系、行駛系、轉向系的檢查還有發動機、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連線件有無鬆動、橡膠件有無老化、支撐件有無變形,有的話進行更換。還有對冷卻液、轉向助力油、變速器油的檢查,檢查油質若變質則要進行更換。最常見的就是更換機油了,一天有時候都只做了換機油,換機油是汽車每次做保養必須做的專案,所以這個我很快就掌握了。

  隨著六個月來的實習,現在我已經能獨立的更換一些地盤的零部件,並具有一定的判斷能力,已經可以熟練的操作汽車的維修裝置。其實最主要的就是要懂得方法,只要學會了方法,其他的萬變不離其宗,維修起來就很迅速了。

  在汽車維修當中,只要積極地去學習。學習汽車理論,在加上多問,多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧,就可以很快的上手。修車的很髒,只要喜歡,就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我並不願意天天換機油,我想學到正真的東西,我想嘗試更多的維修機會所以在空閒的時候,幫其他師傅幹活,這樣給我帶來了很大的進步。

  三、維修案例

  故障現象:一輛現代瑞納汽車打不著火

  維修過程:我用北京現代專用解碼器進不了系統,初步分析可能在電路中出現了斷路。之後取出火花塞進行跳火試驗,火花塞竟然不跳火,測量噴油嘴聯結器,竟然也沒電,之後又分析可能是發動機控制系統出現了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖,看到,發動機控制系統首先要經過發動機控制繼電器,若發動機控制繼電器斷路,啟動機可以轉動,但不會跳火也不會噴油,就連ecm、ckps都沒有訊號,所以故障可能出現在發動機控制繼電器上,用試電筆測果然發現有一埠的線束脫落,連線好前束之後,車子可以啟動,故障排除。

  四、自身存在的差距

  九江金穗要求維修工具有較強的理論知識和較強的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經驗”來概括,首先我認為一個好的維修工是在維修過程中不斷成長起來的,而這最需要的就是時間,還的需要一些機會,一些可以維修的機會,然而我最缺的就是機會和經驗。我想快速進步,但是這不是一朝一夕可以完成的。

  五、學校教學與實際工作的差距

  我想大家都會認為學校教學就是學習了一些理論知識並且與實際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的,就拿我來說,汽車的理論知識我也學了,但是為什麼?這些知識會很快忘記呢?我認為學習汽車理論課就像讓我讀著一個產品的說明書,而眼前沒有此類產品的實物,不管我是怎麼構建此類產品的結構或者功能,我都不能瞭解這個產品到底可以怎麼用。

  在學校天天學習該怎麼樣維修這個故障車輛,可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有,學習了兩年,輪胎都沒拆過,可以說根本就不會。可以說學校教學沒有讓學生掌握一定的拆裝能力,甚至學習的一些理論,都會隨著根本就沒見過實物,就很快的忘記了。到了實習的時候,什麼都不清楚,不得不拿出書,仔細對照實物,學習零部件的名稱及作用,這樣才慢慢的學了點東西。不過我們學校的專業課程設定是很好的。《汽車電器》、《汽車自動變速器》、《汽車發動機》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平臺,課程也比較初級,學起來不會很吃力,老師的教學水平還不錯,但是唯一的一點是操作的太少,硬體不行,學了理論,不能實踐,最後導致理論也不記得了。

  我認為我們汽車專業要克服一些目前面臨的困難,比如,我們一年的中央財政扶持的資金,我們不能一味的打造汽車專業的規模,買了一批批的

  試驗檯,而這些試驗檯根本意義上只能做原理教學,對實際的維修起不到關鍵的作用。而這些試驗檯在使用價值根本就沒有理利用,完全的浪費掉了,在這裡不是說,我們不買試驗檯,而是說我們的試驗檯買了不用,教學規模是變大了,可是教學實力沒有得到提高,實實在在的東西沒有。

  我認為學校的教學需要與實際操作掛鉤,少買試驗檯,多買幾臺維修車輛,不僅讓學生在實驗臺上學習到了原理,還的讓學生們透過實際車輛的拆裝,加強學生的維修能力,讓教學的目的不再是一張白紙,而是實實在在的一種鍛鍊、一種收穫。

  一個專業要發展,我想它最重要的就是要發展它的硬體,比如,汽車專業,就要增加車輛的臺數,不讓汽車成為展覽品,不讓試驗檯充當專業規模的填充物,我們必須不斷加強學生學習理論知識和實際操作的能力,並且可以有機的接合。可以想象,汽車專業沒有汽車可以拆裝,就像一個士兵沒有槍一樣,或者只能看著一支槍,從來就沒有開過火,這樣怎麼能打仗呢?

檢測實習報告 篇3

  引言

  對於我們化學專業的學生而言,我們入學已經三年了,每天在學校裡學習的只有理論知識,就連工廠我們都沒有去過更何況工藝的概況我們也沒有親身感受過。然而,我們都知道去工廠實習是我們專業必不可少的部分,理工科學生的生產實習是理論聯絡實際,提高和培養高階工程技術人才、為後續專業課學習打下感性認識基礎的非常重要的實踐環節。就在20xx-7-11我們按照安排去了陝西省漢中市南華集團和陝西省漢中市漢江製藥公司開始了我們期待已久的實習,在工廠的“身臨其境”中,我們退去了書本的束縛,真正的把理論聯絡到實際,在工人師傅的悉心指導下我們從中學到了我們在課本中學不道的知識,實習也使得我們對化學工程工藝有了更深的的體會。雖然只有短短的幾天時間,但在帶隊老師的工人師傅的細心和耐心介紹和指導下,我們都受益匪淺,這也對我們今後的學習和工作指明瞭目標。

  實習目的

  1、加深對所學基礎理論、基本原理的理解,獲得實際生產知識和技能,把理論與相結合;

  2、提實踐高實際應用能力,培養獨立工作和組織管理能力;

  3、瞭解各部門日常工作,親自體驗,並自我總結,找到自身不足之處,早日彌補,增強自己適應社會能力。

  4、瞭解和熟悉化工工程專業各方向的的生產技術和特點,為今後專業課的課程學習打下良好基礎

  5、體驗上班族生活,豐富專業知識,積累工作經驗,為以後走上工作崗位打基礎;

  實習日程

  7月10日 老師指導學習相關的實習注意事項、意義、要求、發放任務書,收集相關資料,並查詢與實習生產廠相關產品的生產工藝等。

  7月11日 ——7月12日 在陝西省漢中市南華集團旗下的化肥廠和陝西省漢中市漢江製藥有限公司旗下的漢江製藥廠進行化工生產實習。

  7月13日 完成實習報告

  前期準備

  在化工實習開始之前,我們在透過在網上查詢和老師的指導之下

  相關化工廠的產品生產工藝、流程、以及產品的用途和銷售情況,對所要去實習的化工廠有一個初步的瞭解。前期準備工作是我們此次化工實習中是否能有所收穫的關鍵。

  實習內容

  公司簡介

  一、 陝西省漢中市南華集團

  (1)、陝西省漢中市南華集團簡介

  陝西省漢中市南華集團位於陝西省漢中市南鄭縣經濟技術開發區西(郵政編碼723102)主要經營氮肥,純鹼,麻袋,最初的員工人數為1086人,註冊資本3465萬元人民幣。南華集團成立已有幾十年的歷史了,雖然幾十年很短暫,但對於一個企業來說則有著日新月異,隨業科技的發展,南華集團不論是從生產規模還是員工的人數、生產裝置的配置上都進行了大規模的擴大。20xx年南華集團引進了大量的、先進的、自動化操控的大型裝置。並且,引進了大批專業技術過硬的員工,大大的增加了公司的生產量,突破了日產量過千噸的產量。

  (2)產品簡介

  主要經營氮肥,純鹼(工業鹼、食用鹼)。

  氮肥的有:尿素[CO(NH2)2],氨水(NH3.H2O),銨鹽如:碳酸氫銨(NH4HCO3),氯化銨(NH4Cl),硝酸銨(NH4NO3) 。一些複合肥如磷酸銨[磷酸二氫銨NH4H2PO4和磷酸氫二銨(NH4)2HPO4的混合物],硝酸鉀(KNO3)等。

  純鹼基本化工原料,廣泛用於醫藥、造紙、冶金、玻璃、紡織、染料等工業,用作食品工業發酵劑等。

  “十一五”期間,我國純鹼生產能力高速發展,隨著新增產能的釋放和競爭的加劇,市場價格週期性波動加大,純鹼行業經濟效益大幅下滑,20xx年下半年突如其來的金融危機加劇了純鹼行業的不利局面,導致純鹼價格大幅波動。受金融危機的影響,20xx年下游需求低迷,純鹼價格也跌入谷底,致使全行業虧損。20xx年國內經濟企穩回升,市場需求增加,純鹼產量隨即快速回升,國內企業的投資熱情又開始逐漸高漲,預計“十二五”期間還將會有大量新增產能釋放,純鹼行業很可能將再次進入下行週期。 多是從中小氮肥企業發展而來,

  企業在國際上的綜合競爭力差。近幾年我國純鹼生產能力增長迅速,產能過剩嚴重,而且在 “十二五”期間,還將會有六百萬噸以上的新增產能投入市場,這將進一步加劇我國純鹼產能過剩的局面,企業的競爭也將進一步加劇,行業內部、上下游之間的兼併重組將會取得新的進展。

  (3)生產工程工藝及流程氨合成

  合成氨工業誕生於本世紀初,其規模不斷向大型化方向發展,目前大型氨廠的產量佔世界合成氨總產量的80%以上。氨是重要的無機化工產品之一,在國民經濟中佔有重要地位。除液氨可直接作為肥料外,農業上使用的氮肥,例如尿素、硝酸銨、磷酸銨、氯化銨以及各種含氮複合肥,都是以氨為原料的。合成氨是大宗化工產品之一,世界每年合成氨產量已達到1億噸以上,其中約有80%的氨用來生產化學肥料,20%作為其它化工產品的原料。

  德國化學家哈伯1909年提出了工業氨合成方法,即“迴圈法”,這是目前工業普遍採用的直接合成法。反應過程中為解決氫氣和氮氣合成轉化率低的問題,將氨產品從合成反應後的氣體中分離出來,未反應氣和新鮮氫氮氣混合重新參與合成反應。合成氨反應式如下:N2+3H2≈2NH3。合成氨的主要原料可分為固體原料、液體原料和氣體原料。經過近百年的發展,合成氨技術趨於成熟,形成了一大批各有特色的工藝流程,但都是由三個基本部分組成,即原料氣製備過程、淨化過程以及氨合成過程。

  現代大型合成氨廠大多數以天然氣為原料,生產過程中,天然氣經脫硫、轉化及變換等工序,製得合成氨的粗原料氣,它的主要成分為H2,N2,CO2。粗原料氣經淨化(包括脫碳和甲烷化工序),製得合成氨所需的H2,N2混合氣體。H2、N2混合氣體經壓縮後送入合成工序合成製得氨,後由冷凍工序提供冷源值得分離產品氨。上述工藝過程大致可分為制氣、淨化和合成三個部分。此外還有一套完整的蒸汽動力系統穿插於各個工序內。

  原料氣的製備

  以天然氣為原料和燃料,在鐵錳脫硫劑和氧化鋅脫硫劑的作用下,將天然氣中的無機硫和有機硫脫除到0.5ppm以下,配入一定量的水蒸汽和空氣分別在一、二段轉化觸媒和一定溫度條件下將甲烷轉化為氫氣,製取合成氨所需的氫氣和

  氮氣,在一定的溫度和變換觸媒的催化作用下,使CO變換成CO2和H2,為尿素車間提供富餘的中間蒸汽,同時淨化碳化氣體中殘餘的CO2和CO,為後工段輸出合格的原料氣和淨化氣(其中CO和CO2的含量<25ppm)。

檢測實習報告 篇4

  一、實習目的:

  實習是學生走向社會的重要一環,也是學生從學校走向社會的第一步。為了將學生培養成為既具有理論知識,又具有一定實踐認識的全方位的新一代人才,不能僅透過實驗室的實驗環節來培養,而是應當走入社會,真正走上第一線去了解、去認識具體的檢測過程,只有這樣才能達到教學目的。實習正是這樣一個難得的鍛鍊機會。透過實習,學生應將學校所學的理論知識靈活地指導實際工作,並從工作過程中發現問題、分析問題,最終解決問題;根據實際工作過程,培養學生的思維,觀察能力,進一步認識實際檢測裝置,檢測方法和檢測流程等,以求理論與實際工作相結合並幫助學生為今後真正走向工作崗位打下較為紮實的基礎。

  二、實習單位及崗位介紹:

  寧夏大世界機動車檢測有限公司系寧夏大世界實業集團有限公司投資設立。機動車檢測站位於德勝工業園區109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場內。公司於20xx年6月29日依法註冊成立,於20xx年12月23日首次通過了區質監局計量處的計量認證,20xx年2月21日取得了區質量技術監督局頒發的計量認證證書。20xx年4月18日取得了自治區質監局頒發的機動車安全技術檢驗機構檢驗資格許可證書。20xx年4月6日取得了自治區環保廳頒發的機動車環保定期檢驗委託證書。公司於20xx年5月18日試營業,20xx年5月30日正式營業。檢測線總體配置為4條安全效能檢測線、1條摩托車檢測線和3條環保檢測線。具體配置如下:2條13噸大車安全效能檢測線、2條3噸小車安全效能檢測線,1條輕型汽油環檢線、1條輕型汽柴一體環檢線、1條單軸柴油重型環檢線、1條摩托車檢測線。檢測線現有各類檢測裝置70臺,全部執行相關國家或行業標準,並按時送計量檢定部門及時進行計量檢定,使檢測資料做到科學、準確、真實和有效。

  檢測站設立外檢、工位、微機登入、引車等崗位。外檢員具體負責查驗被檢車輛的外觀,唯一性等專案;工位員輔助操作檢測裝置,配合引車員開車線上內各個檢測試驗檯上進行檢測;微機登入員負責將車輛資訊引數準確無誤的錄入檢測系統,併發送檢測資訊進行線內檢驗;引車員負責將車輛駕駛至各檢測試驗檯根據全自動檢測系統提示進行具體的檢測。 實習崗位:微機登入員

  主要工作內容:

  1.按照規定程式熟練操作電腦及系統軟體,掌握所用儀器裝置的效能,做好儀器的日常維護工作,保證儀器處於良好的工作狀態;

  2.熟悉所檢車輛的基本構造型別以及各項效能引數;

  3.註冊車輛時,應準確、及時、完整的錄入車輛資訊,保證檢測工作的正常進行;

  4.在車輛註冊完畢後適時傳送上線。

  5. 要熟悉檢測相關國家標準,準確分析判斷車輛檢測資料並告知客戶檢測結果。

  6. 車輛檢測完畢後,及時列印檢測報告單。

  7. 適時更新維護車輛資料庫資訊。

  8. 按時做好已檢車輛資訊及資料的備份工作。

  9. 及時處理日常工作中微機及軟體系統出現的故障。

  10. 解決不了的微機及系統軟體故障,及時聯絡廠家技術人員,反饋相關資訊,並配合廠家服務人員做好檢修工作。

  三、實習內容及過程:

  (一)瞭解檢測站性質

  瞭解檢測站的用途,操縱等. 汽車檢測站是綜合運用現代檢測技術,對汽車實施不解體檢測的機構。它具有現代的檢測裝置和檢測方法,能在室內檢測出車輛的各種引數並診斷出可能出現的故障,為全面、準確評價汽車的使用效能和技術狀況提供可靠的依據。汽車檢測站不僅是車管機關或行業對汽車技術狀況進行檢測和監督的機構,而且已成為汽車製造企業、汽車運輸企業、汽車維修企業中不可缺少的重要組成部分。一)汽車檢測站的任務和型別

  1.檢測站的任務

  按我國交通部第29號令《汽車運輸業車輛綜合性能檢測站管理辦法》的規定,汽車檢測站的主要任務如下:

  (1)對在用運輸車輛的技術狀況進行檢測診斷。

  (2)對汽車維修行業的維修車輛進行質量檢測。

  (3)接受委託,對車輛改裝、改造、報廢及其有關新工藝、新技術、新產品、科研成果等專案進行檢測,提供檢測結果。

  (4)接受公安、環保、商檢、計量和保險等部門的委託,為其進行有關專案的檢測,提供檢測結果。

  2.檢測站的型別

  按不同的分類方法,汽車檢測站可分為不同的型別。

  (1)按服務功能分類

  按服務功能分類,汽車檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。

  安全檢測站是國家的執法機構,不是營利型企業。它按照國家規定的車檢法規,定期檢測車輛中與安全和環保有關的專案,以保證汽車安全行駛,並將汙染降低到允許的限度。這種檢測站對檢測結果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種,而不作具體資料顯示和故障分析,因而檢測速度快,生產效率高。檢測合格的車輛憑檢測結果報告單辦理年審簽證,在有效期內准予車輛行駛。安全檢測站一般由車輛管理機關直接建立,或由車輛管理機關認可的汽車運輸企業、汽車維修企業等單位建立,也可多方聯合建立。

  維修檢測站主要是從車輛使用和維修的角度,擔負車輛維修前、後的技術狀況檢測。它能檢測車輛的主要使用效能,並能進行故障分析與診斷。它一般由汽車運輸企業或汽車維修企業建立。

  綜合檢測站既能擔負車輛管理部門的安全環保檢測,又能擔負車輛使用、維修企業的技術狀況診斷,還能承接科研或教學方面的效能試驗和引數測試。這種檢測站檢測裝置多,自動化程度高,資料處理迅速準確,因而功能齊全,檢測專案廣度深度大。

  (2)按規模大小分類

  按規模大小分類,汽車檢測站可分為大、中、小三種類型。

  大型檢測站檢測線多,自動化程度高,年檢能力大,且能檢測多種車型。中型檢測站至少有兩條檢測線。小型檢測站主要指那些服務物件單一的檢測站,如規模不大的安全檢測站和維修檢測站。

  (3)按自動化程度分類

  按檢測線的自動化程度分類,汽車檢測站可分為手動式、半自動式和全自動式三種類型。

  手動檢測站由人工手動控制檢測過程,從各單機配備的指示裝置上讀數,筆錄檢測結果或由單機配備的印表機列印檢測結果,因而工作人員多,檢測效率低,讀數誤差大,多適用於維修檢測站。

  全自動檢測站利用微機控制系統,除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外,能自動控制其它所有工位上的檢測過程,使裝置的啟動與運轉、資料採集、分析判斷、儲存、顯示和集中列印報表等全過程實現自動化。由於全自動檢測站自動化程度高,檢測效率高,能避免人為的判斷錯誤,因而獲得廣泛應用,目前國內外的安全檢測站多為這種型式。

  半自動檢測站的自動化程度或範圍介於手動和全自動檢測站之間,一般是在原手動檢測站的基礎上將部分檢測裝置(如側滑試驗檯、制動試驗檯、車速表試驗檯等)與微機聯網以實現自動控制,而另一部分檢測裝置(如煙度計、廢氣分析儀、前照燈檢測儀、聲級計等)仍然手動操作。當微機聯網的檢測裝置因故不能進行自動控制時,各檢測裝置仍可手動使用。

  (4)綜合檢測站按職能分類

  綜合檢測站按職能分類,可分為A級站、B級站和C級站三種類型,其職能如下:

  A級站能全面承擔檢測站的任務,即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、前輪定位、車速、車輪動平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發動機功率和點火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

  B級站能承擔在用車輛技術狀況和車輛維修質量的檢測,即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、車輪動平衡、燃料消耗、發動機功率和點火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。

  C級站能承擔在用車輛技術狀況的檢測,即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、車輪動平衡、燃料消耗、發動機功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。

檢測實習報告 篇5

  一、 實習時間和地點

  10月12日到10月30日,我們12級應用化學專業的同學進行了為期三週的畢業實習。其中,第一週的實習地點位於南京工業大學;第二週實習地點是南京紫光精細化工廠;第三週參觀了南京凱燕化工有限公司、常州君合企業、常州市華達化工廠、江蘇(常州)盈天化學有限公司和常州吉恩藥業有限公司等化工及相關行業企業。

  二、 實習內容

  1、10月12日至10月16日,在南京工業大學參觀了其合成氨模型,學習了合成氨工藝流程,進行了合成工段的冷態開車的DCS模擬並於10月16日進行了考核。

  2、10月19日至10月23日,在南京紫光精細化工廠進行了為期6天的專業實習實訓。指導老師對全班同學進行了全面而詳細的安全教育,又向我們詳細介紹了了“均苯四甲酸二酐”的生產工藝流程。透過老師的講解,同學們瞭解均酐合成工藝中氧化、水解、脫水、昇華、乾燥等各個工段的具體原理及相應流程,並現場參觀學習了反應器、捕集器、熱管換熱器及其內部結構。同學們還在其機房透過模擬DCS系統進行了模擬模擬操作的訓練。

  3、10月26日,參觀了南京凱燕化工有限公司,初步瞭解並現場參觀了其主要產品的生產,例如溶劑再生回收及強酸的生產。

  4、10月27日,同學們在新化學樓參觀了我院新引進的超純水製備系統,老師也向我們介紹了其相關結構、原理。

  5、10月28日,全班同學前往常州,參觀了常州君合企業。企業負責人向我們介紹了君合的經營範圍、發展情況及企業文化。其基金會的負責人則向我們介紹了君合在近年來對社會的回饋。下午,同學又參觀了常州華達化工有限公司。華達化工廠是以生產萘系列染料中間體為主的外貿生產基地,為進軍世界化工品市場,立足“科技興廠”,並全面推行ISO9002質量管理體系,連續幾年被評為常州市明星企業。

  6、10月29日上午參觀了常州吉恩藥業,企業負責人與我們分享了自己的創業經驗,同學們深受啟發。下午同學們一行參觀了江蘇盈天化工有限公司,盈天化學有限公司從事廢液回收綜合利用及資源化再生專案的服務型港臺中外合資企業,是江蘇省迴圈經濟試點單位,常州市迴圈經濟重點推進專案。企業職工向我們介紹了了汙水處理的流程,並帶我們到現場參觀了整個汙水處理過程。

  三、 實習內容總結

  1、實習公司或單位簡介

  (1)南京工業大學

  南京工業大學具有百年辦學歷史,是一所以工為主的多科性大學,於20xx年由原南京化工大學與原南京建築工程學院合併組建而成,是江蘇省重點建設高校。

  學校共有學院(部)25個,國家一級重點學科1個,國家重點學科培育點2個,省一級重點學科1個,省二級重點學科8個,博士後科研流動站4個,一級學科博士學位授予點2個,二級學科博士學位授予點21個,碩士學位授予點55個,工程碩士授予領域16個. 化學化工學院是南京工業大學的主幹院系之一,具有悠久的辦學歷史,其中化學工程學科是國家最早一批建立的化學工程學科點,其創始人是我國化學工程學科的倡導者之一時鈞院士。學科淵源於中央大學和金陵大學化工系,現為國家重點學科和江蘇省優先發展的十一個重中之重學科之一。化學化工學院擁有化學工程與技術一級學科博士點、化學一級學科碩士點,化學工程與技術博士後流動站,以及5個博士點、5個碩士點和化學工程與工藝、化學兩個本科專業,形成了從本科生到化工高階專業技術人才培養的完整體系。學院擁有省部共建材料化學工程教育部重點實驗室、江蘇省膜工程研究中心、南京市吸附分離技術研究中心以及與大型企業合作共建的博士後流動站、實驗室、研究中心等。

  化學化工學院師資力量雄厚,學科梯隊層次合理,形成了以徐南平院士為學科首席教授,青年博士生導師、海外歸國教授為骨幹,年輕博士為主體的教學研究隊伍。學術梯隊是江蘇省優秀學科梯隊,現有博士生導師22人,碩士生導師22人,教授41人,副教授29人,全院教師具有博士以上學歷的達70%以上,擁有中國工程院院士1人,國家973首席科學家1人,省部以上突出貢獻的中青年專家1人,國家傑出青年基金獲得者3人次。目前主持國家“973”專案1項,國家傑出青年基金專案3項,以及國家自然科學基金重點專案、國家科技攻關專案、國家“863”專案、國防專案等國家級重要科研專案20餘項,20xx年科研到款4100萬元。近年來獲得國家科技發明二等獎、國家科技進步二等獎、三等獎各1項,部分研究取得了具有國內領先和國際先進水平的科技成果。

  化學化工學院近年來按照國際先進的標準選擇,配備了多項大型精密實驗儀器,為科學研究的開展提供了強有力的支撐。

  化學化工學院圍繞教學的中心地位,不斷改進教學管理模式,推行導師班主任制度;同時不斷改善硬體設施,配置先進的教學器材、實驗裝置,提升本科教學質量。

  (2)常州君合企業

  常州君合科技股份有限公司是一家致力於製造業用精細化學品、專用裝置及服務的系統解決方案提供的民營高新技術企業,於1998年在江蘇常州註冊成立,註冊資本累計至今已達2894萬人民幣,淨資產已達一個多億,公司擁有高新技術產品近十項,發明專利5項,實用新型專利幾十項,系統解決方案提供涉及的產品有:金屬及非金屬加工切削切割液、金屬及非金屬清洗劑、金屬與非金屬工序間表面功能處理劑、金屬與非金屬新穎功能塗層材料、水處理劑及圍繞以上化學品的專用裝置等。業務領域覆蓋汽車零部件、工程機械及機械製造、LED及LCD、玻璃及光學制品、光伏、金屬加工、家電、農機等領域。

  公司由市場中心、研發中心、生產中心的三大中心及管理部、財務部的二大職能部門及子公司組成。公司在建的生產中心擁有化工工業園區精細化學品製造基地40餘畝,建有證照齊全的甲類及丙類生

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