物流管理的實習報告範文彙總5篇

物流管理的實習報告範文彙總5篇

  在現實生活中,越來越多人會去使用報告,報告包含標題、正文、結尾等。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編整理的物流管理的實習報告5篇,歡迎閱讀與收藏。

物流管理的實習報告 篇1

  為了初步瞭解物流管理在現代市場經濟中的功能的地位,瞭解現代物流在工商企業中的基本運做規律,我對所學專業的感性認識,提高了學習專業知識的興趣,為後階段深入學習物流管理專業所設定的各門專業課程打下良好的基礎。

  為了更好的適應以後的學習和工作,在本學期末,由學校統一組織到XX省XX物流配送中心實習,實習時間共計十天。在這十天時間裡我主要感觀物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以後的學習和工作打下堅實的基礎,讓我對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

  經過親身實踐才知道,物流配送中心是一箇中等規模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴充套件至配送和流通加工的功能,

  因此在規劃與設計方面可操作性更高。物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協調和相互配合,密不可分!

  物流配送中心,對於物流的概念,我僅僅是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神秘,不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。透過十天的簡單瞭解,使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這並代表中國物流業的落後,一些原則性嚴重的制約了中國物流業資訊科技化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。

  從實習中知道了倉庫的管理也很重要.只有倉庫的物料管理好了,才能進一步在將車間的在生產物料、週轉材料、廢品等其它物料進行控制和管理。倉庫管理要從倉管員的日常工作開始規範,從物料出倉、入倉、退料、回倉等各個工作流程進行詳細的說明,使各倉管員能完全明白並嚴格按照規定的流程工作。經常性的、不定期的對倉庫的賬實數進行核實,定期盤點(一般一年或半年一次)以確保倉存數的準確。對於物控員對於物料的進貨、入倉、發料、生產使用、回倉及補料等監控工作,必須做到隨時跟進、及時跟進。

  雖然實習的時間只有十天,但是在這過程中,有焦急,有無聊,有輕鬆,有忙碌,有感動,有失去信心,種種不一樣的心情為我的實習畫上了圓滿的句號。也從中得到了很多知識,得到了很多的經驗。有時候感覺實習好短暫,我想那是因為自己的不滿足,不滿足學習與實踐,不滿足與同事之間的津津樂道;最後我很感謝指導老師以及同事們的鼎力相助。

物流管理的實習報告 篇2

  經過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,為了以後能更好的適應工作和學習,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,學校給我們物流專業的同學安排了為期兩天的室內實訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉眼間就要結束了,回顧這兩天的實訓,收穫了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義,學以致用。

  一、前言

  1.時間:20xx年x月x號—x號

  2.地點:廣州市xx基地

  3.物件:xx集團有限公司

  4.範圍:xx地基的A,B倉庫

  5.目的:綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。透過學生全面運用所學理論和專業知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作,進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握採購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業知識進行全面的瞭解、理解、掌握,並能靈活應用。

  6.經過:培訓員帶我們去倉庫參觀

  7.採用的方法:參觀,瞭解

  8.調查物件的基本情況、歷史背景:xx物流企業集團有限公司創建於1994年,總部設在廣州,是國內第一家經國家工商總局批准以物流名稱註冊的企業集團,是中國最早運用現代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業公司,也是目前我國最具規模、最具影響力、最領先的第三方物流企業。公司的目標:創造世界一流的物流企業。注重溝通

  9.調查後的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。

  二、主體

  在自動立庫實訓專案中,我們瞭解並接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是瞭解自動化立體倉庫的工作原理,理解裝置在入庫、出庫、移庫的應用,並掌握控制系統的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入xx的B倉庫那裡參觀就說,從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關係,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業。採用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用於記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,並記錄餘數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨櫃上寫著“10—1--86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。

  在進庫這個專案中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉運過來CDC中轉倉庫,xx幫客戶管理,把那些產品的程式碼和數量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形,應該根據質量實檢報告這份單據來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。外省工廠:直接採用汽車運輸,在運輸的.過程中可能會被拍照,然後卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然後掃描貨品。

物流管理的實習報告 篇3

  一、實習目的及意義

  認知實習是物流管理專業的學生在學習專業課前的一個教學環節,在大二下學期的下半學期,我們物流專業的全體學生在學校的帶領組織下進行了為期近一個半月的認識實習培訓(實訓)。在這段時間裡,透過聽一些職場人士/專家的講座和企業參觀,理論聯絡實際,使得同學們從感性上對企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式有一個概略性的瞭解,進一步認識了物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程,加深知識面,為今後的專業課的學習和以後的工作打下一定的基礎。

  同時,透過本次的認識實習,可以增強同學們對本專業的認識,更加了解本專業的相關細節,激發學生對後續課程的學習熱情和動力。讓同學們在對本專業的認識的基礎上,瞭解更多的與本專業相銜接的行業,增加日後的就業面。透過現場的企業參觀,還可以培養同學們的職業意識和團結協作精神,增強了實踐經驗,增強了同學們的吃苦精神,鍛鍊同學們的意志,為以後的成功就業做好準備。

  二、實習時間及安排

  20xx年5月17日20xx年6月28日

  20xx年5月17日:新邦物流培訓部經理鄭小麗作《物流企業的運作》報告;

  20xx年6月20日:廣州益力多乳品有限公司工廠參觀;

  20xx年6月23日:廣州港集團人力資源部經理姚創明作《中國港口與港口物流》報告;

  20xx年6月28日:認識實習總結。

  三、實習內容

  在本次認識實習過程中,我聽了《物流企業的運作》和《中國港口與港口物流》兩個學術報告,參觀了廣州益力多乳品有限公司工廠。瞭解了物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式;參觀、見識了益力多乳酸菌乳飲品整個具體的生產過程,瞭解了益力多公司的歷史、產品成分及其產品的科學價值等等;進一步瞭解和認識了中國港口的發展情況,以及港口物流的相關知識,也加深了對中國南方大港廣州港的瞭解。

  實習的具體情況如下:

  1、新邦物流培訓部經理鄭小麗做《物流企業的運作》報告

  新邦物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送於一體的跨區域、網路型、資訊化、並具有供應鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業。新邦物流擁有自主智慧財產權的物流資訊系統,該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶資訊互動平臺、線上跟蹤等功能,實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的資料雙向實時更新與交換,滿足了全天24小時不間斷資訊提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子資料管理,關聯GPS全球定位系統對運輸車輛進行24小時全程跟蹤,貨物在途資訊盡在掌握,引領物流行業資訊化程序。新邦物流一如既往地以穩定、可靠、安全的運營系統,科學的資源整合,先進的管理技術,為各類企業提供值得信賴的物流服務。以強大的網路、優質的服務、高效的運作,為中國物流行業做出更大的努力和貢獻。

  鄭經理向我們詳細的講解和演示了新邦物流公司的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、資訊化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。

  2、廣州益力多乳品有限公司工廠參觀

  6月20日上午9點,我們在行政樓前集合,在高莉老師的帶領下乘車前往廣州開發區的益力多工廠進行企業參觀。

  到達益力多工廠後,我們在廠區會議室裡觀看了一些關於益力多的資料影片。其工作人員向我們詳細的講解了益力多公司的總體情況,重點介紹了廣州益力多工廠的情況、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學價值。由於我本人大一的時候就去過益力多的企業參觀,所以對其是已經有了大致的瞭解的,但此次第二次參觀,我興致絲毫不減,我想更深入的瞭解其生產過程,力爭每一次參觀都要有不同的收穫!聽了講解介紹和看完一些影片資料後,我們開始參觀了益力多乳酸菌乳品的具體生產過程。從原料溶解、菌種的培養開始,按著整一個生產流程參觀,直至產品的出產、成形包裝,以及後續的收入冷藏庫存放等等。

  整一個生產流程參觀下來,我發現益力多工廠的自動化程度很高,所以特向他們的工作人員瞭解了細緻的情況,得知偌大的工廠,員工卻只有120多人!原來,益力多廣州工廠引進了最先進的生產裝置,從而保證了每天準時保質保量的為市民提供最新鮮的產品!我再一次被益力多的企業文化和當今先進的科技所折服。

  3、廣州港集團人力資源部經理姚創明作《中國港口與港口物流》報告港口物流行業屬於國民經濟基礎產業,是溝通經貿往來的重要樞紐。隨著經濟的不斷髮展,我國港口的建設數量、規模、吞吐能力以驚人的速度增長。其中,我國南方大港廣州港集團以“世界大港,服務世界”為企業理念,發揚“實幹創新,強港奉獻”的企業精神,增強港口物流功能,提供服務質量和環境質量,爭取成為具有國際競爭力和發展活力的港口龍頭企業及現代物流服務企業。

  港口物流是特殊形態下的綜合物流體系,發揮著重要作用。我國已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產業鏈的“物流帶”,促進了港口現代物流的發展。不過,我國港口現代物流的發展中還存在某些問題,有待解決。目前,我國港口現代物流確定了發展的主要方向,朝著好的方向發展著!

  四、實習體會

  經過本次的認識實習,我收穫了很多。我們學到的知識好少,沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距。我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

  (一)聽《物流企業的運作》講座的體會及感想

  鄭經理向我們詳細的講解和演示了物流企業的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、資訊化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。此外,她還向我們講述了新邦物流公司的具體概況。比如新邦物流的汽運中心及其運作流程、新邦快(專)線、城際配送、空運業務等等。其擁有自主智慧財產權的物流資訊系統,引領物流行業資訊化程序。令我們見識了這家國家AAAA級物流企業的卓越風采!

  透過這次講座,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時也讓我更深入的瞭解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批次卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須發揚艱苦奮鬥精神,發展科技,同時國家要給予一定的政策支援,另外,我們可以向西方學習,借鑑外國先進的經驗和做法。我國的物流業正朝著正確的方向蓬勃發展,我們有充分的理由堅信,物流企業的明天會更好!

  (二)參觀廣州益力多工廠的體會及感想

  廣州益力多乳品有限公司是中日合資的跨國企業,其企業文化、理念都具有一定的先進性。第二次參觀益力多的工廠,我有了更深的感受。觀看了益力多乳酸菌乳品的整一系列生產過程,看到其先進的生產裝置和極高的自動化,以及工作人員嚴謹的工作態度。我深深的被其企業文化和理念所折服,這或許就是跨國企業的魅力吧!

  由此,我深深感受到科技在當今時代的重要性。科技是第一生產力!任何企業和公司要想做大做強,必須依靠科學技術的力量,提高企業員工的教育水平,採用先進裝置,才能提高勞動生產率,才能壯大本企業的實力,才能在眾多的競爭對手之中立足!這一點,益力多公司就是個很好的例子。另外,要做好服務工作,必須要有一個團結、嚴謹的領導團隊,讓員工培養起良好的服務態度。這樣才能給顧客一個良好的印象,同時也為本企業樹立好的形象。比如,益力多公司針對其產品銷售物件主要是家庭婦女而精挑細選出一批“益力多小姐”,並採取送貨上門的服務方式,在眾多顧客中贏得良好口碑。

  (三)聽《中國港口和港口物流》講座的體會及感想

  姚創明經理向我們講述了中國港口和港口物流的發展狀況。原來,港口物流行業竟是一個國家對外開放最前沿的視窗。我國港口經過30年的發展,建成了佈局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優勢互補、配套設施完善、現代化程度較高的港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。其中,我們也瞭解了廣州港集團的一些情況。比如集團的發展史以及對未來的展望等等。涉及到集團物流方面的基本業務,姚經理一一為我們耐心解釋。我真是大開眼界!圖片上的港口、成千上萬的集裝箱、吊車等,感覺到了現代社會科學的力量。在心裡為自己加油,希望把專業課學好,多點在社會上積累經驗,將來有機會在擁有一流裝置的優秀物流公司上班。不過,雖然我國港口物流形成了一定的規模,港口現代物流有了一定的發展,但是,我國港口現代物流發展過程中存在著一些問題。比如,管理者與經營決策對現代物流理念的認識不夠深和全面;物流企業規模較小,現代物流市場不規範;物流基礎設施和技術裝備不適應、不配套、不完善等等。這些問題還得依靠我們,不斷解決。同時,還要規劃好我們港口物流的發展方向,使我國的港口物流業與國際接軌,更上一層樓!

  經過這次認識實習,透過聽相應的講座和企業參觀使我獲益匪淺,這次給了我一次把課堂外的知識融入到課本中的機會。同時也讓我更多的接觸到與本專業相關的知識。透過這次我對本專業有了更深的瞭解,總的來說,我覺得這次認識實習是成功的!在這裡還要感謝我們學校給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。

物流管理的實習報告 篇4

  實習目的:以合肥經濟建設發展中的各個型別物流企業和企業物流管理的相關內容作為物件,進行實地學習與實踐,物流管理專業畢業實習報告。運用所學習的專業知識來了解物流的工作流程和工作內容,加深對物理工作的認識,將理論聯絡於實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。

  實習時間:XX年11月16日——XX年4月28日

  實習地點:合肥市經開區峻凌電子

  實習內容:熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機主機板的生產.包裝.已經入庫過程 ,並在此過程中聯絡生產實際檢驗和強化所學專業知識,瞭解當前我市物流管理現狀,為畢業以後的工作做好充分準備。

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  透過這次實訓學習到了很多工作側面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結合,也認識到了自身的不足之處以及今後的發展方向。

  時間一晃而過,轉眼間我已經實習了幾個月了,在這裡面也認識了一些其他學校的實習生,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,實習報告《物流管理專業畢業實習報告》。

  

  我們剛去峻凌的時候,是我們學校的負責人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高昇。。

  我們加入到峻凌,前三天是培訓,因為我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對pcb板.色環的阻值計算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以透過以培訓的方式讓我們先了解這個企業涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業大致規章制度,生產規模,還有車間裡的生產環境。

  我們培訓結束的當天,去宿管那領了靜電服。之後去了車間。看到那裡面的人工作時候的狀態,工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環,就是要帶靜電手套。

  之後開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線.洗衣機線.模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

  因為我是學物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了製造課,我想,把洗衣機板子製造出來比把它發出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的範圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能透過企業物流來側面瞭解物流企業的工作。

  剛開始去的時候,什麼都不懂。總是在想這和物流有什麼關係呢,為了完成實習而工作,前幾天只是和老員工一起學習和習慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從外掛開始到扎扎帶裝箱,後端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來外掛,在標準作業指導書(sop)上每個鍵都有型號和位置,必須嚴格按照sop來,為了外掛方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業是否正確,插好了自己的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐後還有零介面目檢,檢查是否有漏插.錯插.浮高等問題。看出問題的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之後有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認無誤後有ict測,透過的就流線做功能測試,不透過的就找問題然後修,通常ict測不過去的原因有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開路不良主要是零介面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。後面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零介面還需要看錫面,檢查無誤後可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(ft),ft的內容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉,c3排水等5秒撞桶是否報警然後能否解除警報,之後測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就可以流線了。然後在老化房呆呆就可以進入後端的工作了。後端工作經過opqc檢查合格蓋章後就可以進行繳庫。

物流管理的實習報告 篇5

  一、前言

  “物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟體給我們一個更廣泛的瞭解機會,軟體中分公司總經理、排程中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。透過路線最佳化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

  二、實習時間

  20xx年xx月xx日——xx月xx日

  三、實習地點

  xxxx物流公司

  四、實習過程

  1、系統基礎知識瞭解:透過對機房裡計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本瞭解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業務範圍與操作。

  2、業務流程:

  公司總經理:合同管理、總經理透過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(託運單,發運單)進行接受或拒絕處理,並把資訊發給排程中心,由排程中心對訂單進行處理。物流裝置管理;首先要租借,自建,購買倉庫將資訊發於倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

  排程中心:對總經理傳送過來的貨運單,託運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源資訊釋出於倉庫中心進行補貨,對託運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將資訊傳送至運輸中心,另外排程中心還擔有資訊查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

  倉庫中心:首先對總經理傳送來的倉庫資訊進行倉庫設定、對排程中心傳送過來的資訊進行入庫操作(入庫通知—運輸單確認—入庫卸貨—開具入庫單)、出庫操作(出庫通知—出庫備貨—運輸單確認—出庫裝貨—開具出庫單—發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

  運輸中心:對排程中心傳送的運輸單處理、車輛管理(是否要採用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

  五、實習小結

  經過這幾天對物流管理上機模擬軟體的學習,我們瞭解到物流工作的複雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程式,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

  最後想補充的是,我會繼續努力,再學好專業知識的基礎上,充分利用資源,爭取把實踐做好。

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