巨型載重汽車的方向盤是怎樣做到“四兩撥千斤”的

巨型載重汽車的方向盤是怎樣做到“四兩撥千斤”的

　　重型載貨汽車，指的是大噸位、高檔化的載貨汽車。下面是小編為大家整理的巨型載重汽車的方向盤是怎樣做到“四兩撥千斤”的，僅供參考，歡迎閱讀。

　　巨型載重汽車載貨以後，分量重得驚人，然而，駕駛巨型載重汽車的`司機卻能夠靈活自如地駕著它拐彎、倒退，巨型載重汽車的方向盤裡，到底存在什麼玄機，使得駕駛員能如此這般輕鬆駕馭呢？

　　原來，秘密就在活塞液壓缸裡。活塞液壓缸的缸體是密封的，缸體兩端為活塞，中間有液體。那麼，這種活塞液壓缸是如何做到“四兩撥千斤”的呢？

　　我們不妨從法國科學家帕斯卡發現的物理定律說起。帕斯卡發現，在封閉容器中，靜止流體（包括液體或氣體）的某一部分發生的壓強變化，將毫無損失地傳遞至流體的各個部分和容器壁。這便是著名的帕斯卡定律。

　　根據帕斯卡定律，在液力系統中的一個活塞上施加一定的壓強，必將在另一個活塞上產生相同的壓強增量。如果第二個活塞的面積是第一個活塞面積的10倍，那麼作用於第二個活塞上的力將增大為第一個活塞的10倍。比如水壓機，它能把一個將近百噸重的鋼錠像揉麵團一樣揉來揉去，這便是應用帕斯卡定律的例項，活塞液壓缸同樣如此。

　　不過，僅僅依靠活塞液壓缸的力量還是遠遠不夠的。不少機械裝置需要產生巨大的作用力，還得用到槓桿原理。科學家告訴我們，若要使槓桿平衡，作用在槓桿上的兩個力的大小應當跟它們的力臂長度成反比，轉換成公式便是：動力×動力臂=阻力×阻力臂。從式中可看出，欲使槓桿達到平衡，動力臂長是阻力臂長的幾倍，動力就是阻力的幾分之一。在巨型載重汽車上，工程師們透過合理的結構安排，僅使用槓桿原理就可以使駕駛員的力量擴大到原來的30倍！

　　如此一來，在透過活塞液壓缸使司機力量擴大到原來10倍的基礎上，運用槓桿原理還可以使他的力量擴大30倍。透過這兩大法寶，工程師們總共可以使駕駛員的力量足足擴大300倍！所以，一輛其重無比的巨型載重汽車，駕駛員只需用提一袋蘋果的力量，便可以輕鬆操控了。