航空公司安全生產年一季度工作總結

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，因此，讓我們寫一份總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢？以下是小編收集整理的航空公司安全生產年一季度工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　按照南航統一部署，今年作為南航的“安全生產年”，為了將此項工作得到較好的落實，南航先後下發各類檔案要求，客艙部下發36號《關於下發《客艙部“安全生產年”活動方案》的通知》，我室及時組織全員學習相關檔案要求，認真按照檔案的要求紮實開展工作，注重實效，“安全生產年”第一季度開展的管理工作如下：

　　一、首先狠抓幹部的思想認識，做到幹部先學習檔案精神，掌握檔案的精神和要求，嚴格按要求分步驟逐一落實“安全生產年”的各項工作。

　　二、在抓好日常管理的同時，按照“安全生產年”的總體要求，突出重點，突出抓好“三項行動、三項建設、四個責任”消除客艙管理中的安全隱患，解決存在的突出問題，在客艙

　　系統中建立牢固的安全管理網路。

　　三、第一季度我室按照南航__公司在2月份“安全培訓月”統一要求，對培訓月的工作進行了統一部署，分別根據工作實際，對勤務保障的安全培訓工作進行落實和部署，根據工作實際分成兩大塊進行落實：即：工作性質的要求，分為場內、場外。分別制定培訓計劃，並根據培訓計劃抓安全培訓學習和考核工作，勤務內場依照《勤務保障手冊》制定了培訓內容和培訓要求。

　　1、勤務場外：制定學習計劃，分別根據計劃落實安全培訓工作，在2月份分別對200多人次，每人完成培訓課程遠遠超過6個課時。分別對新近人員、司機、庫房管理人員培訓效果比較好。

　　2、勤務內場：制定了人員學習計劃，並按照計劃逐一落實培訓工作，共培訓400人次左右，培訓成績合格。

　　3、勤務內場：按照要求制定《勤務保障手冊》的學習培訓計劃，並結合實際專門制定培訓內容，分別利用三天的時間對全員進行了培訓。並組織考試，透過培訓和考試，使全員對安全工作的`要求和實際操作起到了積極促進作用。

　　四、制定了全年的安全管理措施，結合實際需要，對勤務室全年的安全管理工作進行了規劃。

　　五、為了保障安全管理工作順利，我們結合公司開展的sms管理體系，結合《sms的核心功能》及《安全管理體統sms》資料對全員分別進行了為期20天的學習、宣貫。使全員瞭解和掌握了sms的核心功能。

　　透過南航“安全生產年”的總體部署，我室在一季度對全員加大了安全培訓、學習力度，使全員的安全意識和責任意識有了明顯的提高，對我室全年安全管理工作起到的積極的推動作用，也為我們能夠順利實現09年的目標打下了堅實的基礎。