大學生監理的實習總結範文（精選6篇）
大學生監理的實習總結範文（精選6篇）
難忘的實習生活已經告一段落了，想必你的視野也得到了開拓，此時需要認真地寫一份實習總結了。現在你是否對實習總結一籌莫展呢？下面是小編精心整理的大學生監理的實習總結範文（精選6篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
大學生監理的實習總結1
在實習過程中，筆者在指導老師程紅盤先生的指導下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規範開始，逐步熟悉了本工程建設情況，初步掌握了工程監理工作的基本知識及操作的基本程式。隨後積極跟隨程先生上工地，透過現場直接參與
在實習過程中，筆者在指導老師程紅盤先生的指導下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規範開始，逐步熟悉了本工程建設情況，初步掌握了工程監理工作的基本知識及操作的基本程式。隨後積極跟隨程先生上工地，透過現場直接參與，學習怎樣發現、管理、處理實際工程問題；參加每週工程例會，學習怎樣協調各方關係。現在一個人搬到了現場做現場監理員，負責現場安全巡檢；檢查承包單位每日投入工程專案的人力、機械等；按設計圖紙及有關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。透過這些工作實踐，使我加深了對工程監理的認識，明確了自己在實習中應該學習掌握的知識，同時透過實踐也一定程度上加深了在學校學習到的相關理論知識的理解和運用。一定程度上增強了自己的實際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實習的目的。
經過實踐，使我認識到工程建設監理是一項社會化、專業化的高智慧服務工作，要求監理工程師在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經驗為客戶提供工程監督管理服務，妥善協助處理好工程建設過程中遇到的各種問題，以現工程建設目標。因此，作為一個合格的監理工程師必須具備紮實的專業技能、工程經濟學知識、工程管理學及相關法律法規等各類知識，同時要求監理工程師較強的組織協調及應變能力，從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問題。為此，監理工程師必須要加強行業內部的學習，熟悉工程建設合同檔案，熟悉設計檔案，熟悉技術規程、規範和質量檢驗標準，熟悉監理管理規範和監理檔案，熟悉施工環境和條件，認真履行職責，正確運用許可權，促使業務工作能力和監理水平不斷提高，在為業主提供高水平專業服務的同時也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細緻地做好各方面的監理工作，力爭使水利工程監理行業有一個更加美好的未來。
大學生監理的實習總結2
理論聯絡實踐很重要，一切從實際出發。在學校我已經學了《工程製圖》、《預應力鋼筋混凝土》、《工程材料》。《測量學》等相關專業知識，自認為已經掌握了一定的本領。來實習的第一步就是看圖紙，結構施工圖和建築施工圖，才開始厚厚的杭長高速4個標段的圖紙就讓我望而生畏，翻開圖紙首先就是設計總說明、材料做法表，接著就是平、立、剖、詳圖，以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖。圖紙就是關於建施和結施2部分。很多專業的知識集中在一套圖紙上，對於我們只有理論的學生來說處理實際問題就會出現困難，在一段時間內解決不了實際的問題。
1、做工程監理，就是”五控二管一協調”。其中的一協調：就是要正確處理上下級人際關係。任何地方都有老師的存在，只要你虛心，有不懂的問題就要虛心的求教別人，不能以大學生自居，在工作學習中，一定要言辭得當，注意禮貌，尊重他人。在辦公室可以請教工程師，在施工現場更可以請教工人。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人，無論是一線工人還是專案經理，都要謙遜對待；其次是自己要主動交流自己的想法，這樣才能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。
2、遵守各項規章制度，服從排程管理。嚴格執行單位的時間安排，聽從領導的安排，有事情一定要打招呼。一個好的制度是單位發展的前提，制度就要我們每個人去遵守。
3、善於發現並總結問題，善於鑽研。在實習過程中，我發現有圖紙在許多地方還是存在一些問題，作為設計者來說做不到十全十美，但作為施工和監理方來說，要能發現並且及時予以糾正，儘量減少因為這方面造成的損失。在發現自己不能理解的方面，要仔細研究，虛心請教。
4、同時我發現監理每天的工作量也是比較的大，事無鉅細，只要是屬於職責範圍的，都要認真去對待，並且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，並且條件也不錯，但是除了午休和整理文件，其餘大部分時間還是都在工地的第一線，也是非常辛苦的。比如要澆築混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作環節。這個時候，我都堅持旁站工作，同時透過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所折服。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多不出之處，我怎麼看都沒發現問題，監理門憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現，並且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我深感佩服。由於施工方的水平有限，也難免會出現各種大小問題，監理工程師就會找相關責任人談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。
5、最後就是進入工地一定要注意安全。進入現場必須要佩戴安全帽，注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意，否則造成的損失是無法挽回的。
6、短短不足兩個月的實習生活中，讓我學會了不少的東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作被動狀態轉變到開始社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學校工作當中。
大學生監理的實習總結3
本人實習在嘉興市世紀交通工程監理諮詢有限公司實習，實習全過程屬於工地實習，實習期間主要學習監理公司的旁站監理工作，和熟悉一定的施工規範，以下是我實習期間學到的主要內容。施工圖是建設施工的依據，因此，我在工地上接觸最多的是圖紙，尤其是鋼筋佈置圖，根據鋼筋佈置圖去檢查施工位置的鋼筋佈置數量，規格，型號，搭接長度，焊接位置等。做這些工作的時候，作為監理人員必須嚴謹認真。發現問題，及時上報和採取有效措施整改。
混凝土的澆築，這是監理人員必須旁站檢查的一個施工工序。混凝土澆築前，必須對模板進行潤滑，而且要求充分潤溼，混凝土振搗過程，必需充分，均勻，並注意保證厚度，混凝土的配合比要求嚴格，避免出現浮漿。澆灌混凝土應連續進行，如須間歇時，應在前層混凝土凝結以前將層次混凝土澆灌完畢。如超過混凝土凝結時間，應留置混凝土施工縫。混凝土施工縫的位置應留在結構受剪力較小且便於施工的部位。柱應留水平縫，梁，板，牆應留垂直縫。鑽孔灌注樁的施工工藝。
1、測量放樣確定樁位。
2、埋設護筒護筒就位後，周圍用粘土分層均勻填滿夯實，確保泥漿不外漏，確保護筒位置正確牢固。護筒埋好後，測定好護筒頂標高，做好資料，請監理複核認可後，鑽機就位。在樁機範圍內整澆混凝土地坪，挖好泥漿排放溝。確保泥漿不外溢。
3、泥漿迴圈在施工場地附近備置泥漿池（泥漿比重1：3），用於泥漿迴圈，並及時組織泥漿車進行外運。
4、鑽孔當鑽孔達到設計深度，及時停機。對孔徑、孔深、孔斜率進行檢查，
5、鑽孔達到設計深度後，開始清孔，用換漿清孔法。當泥漿比重為1.03～1.10時，再放鋼筋籠。
6、下鋼筋籠鋼筋籠制好後，報監理驗收合格方可使用。製作原則是：主筋順直，距離均勻，箍筋間距均勻，點焊牢固，保護層墊塊均勻合理放置，墊塊採用圓墊塊。鋼筋籠連線採用單面搭接焊，長度為10d，持證上崗，保證焊縫飽滿，長度滿足規範要求。吊放鋼筋籠，確保骨架垂直緩慢下放，控制好鋼筋籠頂標高，用兩根鋼筋固定在正確的標高位置上，保證鋼筋骨架不下沉不上浮。
7、放導管
（1）導管在使用前檢驗好水密性試驗，不合格的接頭不準使用。保證導管在填充水下混凝土中不漏水，不漏漿，確保樁的質量。
（2）根據孔深配製好相應的導管節數，保證安裝時一次性到位。
（3）下放導管時，位置保證正確，卡口旋緊。
（4）導管底與孔底保證有3050cm左右的空隙，防止導管進入沉澱中，混凝土無法湧出管外。另避免離孔底太高，使第一斗灌注混凝土無法埋住導管口或導管埋深太少，泥漿重新湧入導管內形成夾泥，影響成樁質量。
8、二次清孔放好導管後，透過導管進行二次清孔，測定好泥漿比重為1.10左右，沉澱≤30cm，孔徑、孔深符合設計要求時，報監理同意後，開始澆注混凝土。
9、澆注混凝土。在主體工程進行中，我還學到了模板工程施工工藝要點，模板工程中，對模板的要求比較嚴格，能保證工程結構和構建各部分形狀，尺寸和互相位置的正確性，具有足夠的承載能力，剛度和穩定性，能可靠地隨承受新澆築混凝土的自重和側壓力，以及各種施工荷載。構造簡單，裝拆方便，便於鋼筋綁紮和安裝，能滿足混凝土的澆築和養護等要求。模板的連結應嚴密不漏漿，並方便多次因轉使用。
此外，我還閱讀了一部分施工階段的監理資料，對監理資料的管理有一個總體認識。我接觸過的監理資料包括：監理日誌，監理工作聯絡單，工程進度計劃，監理實施細則，監理規劃，工地例會檔案等。我閱讀過施工單位的施工組織設計，發現每一個工序每一部分的要求都按規範明確表示。以上是我在實習過程中學到的和了解到得大概內容。透過這次實習，讓我對監理單位的運作，監理人員的工作情況有了初步的認識，施工中的每一個工序有了大概的瞭解，雖然我在工地以一個實習生的身份學習，很高興監理單位的領導及專監給予我耐心的指導和答疑解惑。我決心成員一名優秀的監理人員人才而努力。指導老師評分：
大學生監理的實習總結4
人非生而知之，要求得知識，一靠學習，二靠實踐，離開了實踐，學習也就成了無源之水，無本之本。實踐離不開正確理論的指導，否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從；懂得了書本知識，有了理論，不付諸於實踐，知識、理論就又成了裝橫門面的東西。這是我在十一個月的專業實習中的一點體會感悟。在經歷了大學二年的學習之後,在學習了專業與課程實習的時間後,我們將迎接一個更加長的時間來加強和鞏固所學知識的時間了,在這段時間裡面,我將學習到很多以前接觸到與沒有接觸到的知識。
透過實習，使我瞭解了熱扎鋼筋的化學知識、鋼筋網的綁紮、預應力砼、腳手架，不同鋼筋的作用，地基與基礎的認識，建築工程建築面積計算規範，建設工程監理概論，看圖紙，工程招投標，監理月報，監理例會，旁站，砼澆築等等；使我體會到了監理人員的辛苦；使我學到了很多很適用的具體的監理知識，這些知識往往是我們平時很少接觸的，且很少注意的，但又是十分重要的基礎知識。在這次實習中，我不單單學到的是現場實踐和理論知識，同時工程師還教會我很多做人的道理和說話技巧。我一定會銘記這些深刻的道理和技巧，在我以後的工作和生活中時刻勉勵自己做到更好在實習單位裡面,但在我自己的計劃中,這次實習的內容對我以後的從業有著很大的幫助。
看圖紙也是一項很重要的內容。在上班的第一天,我就遇到了這個問題，在我開啟圖紙的時候,我們只知道圖紙的東南西北,但不知道現在所看到的位置在下面基坑裡面的什麼位置.在圖紙裡面,也分為很多,這也是很重要的,由於樓層的建築需要,各層的要求也有不同之處,所以一個建築就有10多張圖紙,但在圖紙的第一張都是此工程的概況。也許這些是學校裡面在上課的時候沒有滿足我們的教學要求而出現的,也是自己在學習中沒有很好去注意的問題,施工的一切就是依據圖紙所反映的內容去施工,作為一名監理人員這是最基本不過的問題了,如果這些都不會,那麼他也沒有資格去做一名監理人員，那麼是很難在工程中擔當工程質量和進度的控制,在工地裡面也沒有顯赫力,工程的質量就不是掌握在自己手中,大家都知道理論和實際的差距,在實習的過程中,這樣的問題時刻都遇到，只是自己要去怎樣面對，假如我們不懂得圖紙所表達意思，那麼圖紙會審時就找不出任何錯誤。當我們到現場監理時，根本不知道施工人員到底做得對不對。比如，鋼筋綁紮時，如果柱子、梁等的配筋出現了很大錯誤，那麼這會對工程的質量造成嚴重的後果，還可能出現安全問題。
在實習期間裡，我監理的專案主要做了以下工程：1#住宅樓室框架，澆築L、B、T、剪力牆。2#、3#、5#住宅樓磚混，砌體，GZ和L、B、T的砼澆築。在做工程的同時我還學到許多相關的知識。建設工程監理是指具有相應資質的工程監理企業，接受建設單位的委託，承擔其建設工程專案管理工作，並代表建設單位對承建單位的建設行為進行監控的專業化服務活動。建設工程監理的行為主體是監理單位；建設工程監理實施的前提是須業主委託；建設工程監理的性質有服務性、獨立性、公正性、科學性；建設工程監理的主要手段是規劃、控制、協調，主要任務是控制建設工程的投資、進度和質量。現階段建設工程監理的特點有建設工程監理的服務物件具有單一性；建設工程監理屬於強制推行的制度；建設工程監理具有監督功能；市場準入的雙重控制。建設工程監理程式為：
（一）簽定監理委託合同；
（二）確定專案總監理工程師，成立專案監理機構；
（三）熟悉專案情況，收集相關資料和確定監理依據；
（四）編制建設工程監理規劃；
（五）制定各專業監理實施細則；
（六）規範化地開展監理工作；
（七）參與驗收，簽署建設工程監理意見；
（八）向業主提交建設工程監理檔案資料；
（九）監理工作總結。
在實習中還使我明白在工地上安全的重要性“安全生產，人人有責”、“責任重於泰山”在“四口”：樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口，都必須做好安全防護。在施工現場必須具備“三寶”，即安全帽、安全帶、安全網。在實習中，我參加了每週的監理例會，瞭解了會議的流程，還學會該如何去寫監理會議記要。總監代表在我整理好會議記要後還幫我修改，並教我該如何組織文字，要求多瞭解專業術語。總監代表還指出監理會議記要不單是監理單位本身的一份工程資料，而且它得發出去給建設單位、施工單位等的，所以一定得非常認真。我還對《建築工程建築面積計算規範》進行了初步瞭解，這對於我學習《建築工程計量與計價》墊下了一定的基礎。
監理每天的工作量很大，只要屬於職責範圍的，都要認真對待，直接對甲方負責。現場監理的工作大多數時間都在工地第一線，非常辛苦，監理憑藉知識和工作經驗常常在施工現場發現問題，並且不厭其煩的要求施工方整改，而我是一名學生由於知識和經驗不足在工作過程中往往難以發現問題，而指導監理技術員耐心的指導我學習，這種敬業的態度和樂於助人的精神讓我感動。施工單位的專案經理、施工員和監理經常在工作的閒暇時間和我交流經驗，無論是專業知識方面的還是思想方面的都涉及到。大家絲毫不因為我是新手而冷眼相待，反而非常熱情的提供幫助，介紹監理常識，讓我很快進入了角色。這次實習過程中不僅學到了很多施工技術的基本知識和監理專業的一些常識，並且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合。
在短短一個月裡，我的個人能力得到了很大的提升，並且在工作中得到了總監和施工現場同事們的認可。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題，熱情對待工作，對待同事。在實習的過程中，我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是專案經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解。同時我在監理工作實踐中，對監理的作用，監理的地位，監理的現實問題進行了思考，每天堅持寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對於這些新鮮經歷的感想，這些日記也作為了本次實習報告的一個部分，表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。我還學會了在工程建設工程中如何去處理各個單位的人際關係，我的指導技術員是個年輕但經驗很豐富的監理員。
他一直告誡我，要公平、公正，還得放下架子，並且準備吃苦。用出勁來，紮紮實實地做事；靜下心來，仔仔細細地琢磨。實踐是科學，來不得半點虛偽和勉強。當工人們在工作上存在錯誤時，我們並不是直接去指責，而是反映問題、善意提醒，這樣有利於緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對於保證施工的質量和進度有很大的幫助。但是對於施工單位不顧質量偷工減料的行為，應及時要求整改。監理工作因物件不同，而對待的方法不同。就這麼一點上，如果監理做的好，就能更好的促進工程質量的控制。
大學生監理的實習總結5
20xx年即將過去，回首20xx年的實習情況，有對陌生知識的迷茫、有發現問題的成就感，也有施工單位不合作的挫敗感，還有收穫知識的喜悅感。我也從一個施工方面什麼的都不懂的`羞澀實習生一步步成長了，開始變得成熟、穩重。時間過得飛快，不知不覺中，半學期的實習時間已過去，大三的第一學期已經結束，現對上學期的實習工作坐如下總結：
為了以後更好的做造價、對工程實體有更多的瞭解，我選擇了工程監理的工作。9月17日加入河池市建宇工程建設監理有限公司，於9月20日來到宜州市福龍大廈工地，以實習監理員的身份參加工作。
簡單介紹一下宜州市福龍大廈的情況，福龍大廈位於宜州市中山大道南側，20xx年5月20日開工，預計20xx年5月底完工。地下1層，地上12層。工程性質為商住樓，基礎是獨立基礎，主體框架結構。本人到工地時候已完成基礎的施工，正在砂石回填。
因為之前的專業是工程造價，對於工程監理這一塊相對還是比較陌生的。所以一切都需要重新開始。剛開始只是看看圖紙，不懂要幹什麼。一切還是跟著監理工程師韋工看、學。過了一段時間，慢慢對這個工程運作熟悉以後，開始寫監理日誌、幫忙簽發監理通知單等。學習一段時間以後，開始可以檢驗鋼筋：檢查綁紮是否與圖紙設計一樣、鋼筋接頭是否飽滿等。
在這幾個月裡裡面，瞭解了模板工程、鋼筋混凝土工程施工的工藝流程，並參與能力範圍內的工作。每天堅持總結工作的要點和心得體會，認真學習《監理概論》、《工程質量控制要點》、《監理細則》等。大致明白了監理的職責、權利、義務等等。對於不明白的地方，及時提出並解決，查閱相關規範、或者向韋工請教。
工程質量方面，根據監理規範、圖紙和《監理細則》嚴格監督。對於需要旁站的部位，進行全程旁站並做好旁站記錄。在韋工沒有來檢查之前，我已經處理好能力範圍內的工作，比如檢查模板的尺寸、鋼筋綁紮等，將有問題的地方通知施工單位整改，並做好記錄，同時上報給韋工。
透過這幾個月的監理工作，我覺得作為一名監理人員，要做到品行端正，嚴以律己、具有團隊精神，工作認真負責才會贏得尊重。同時本著對工程負責、本著對職業尊重的出發點，我們應該嚴格監理，不能通融。
這幾個月來，我收穫了很多東西，也存在很多不足。
專業方面：如上面所述，對工地的運作有了一定的瞭解，懂得框架結構的施工流程、監理的義務、權利等。
思想方面：成長了很多，一個人在一個城市面對和處理了很多事情。感覺心態很重要，快樂與不快樂只在一念之間。在工地上雖然有些不屬於監理的工作，但我還是做了。比如在模板上標註鋼筋的資訊以方便施工，不屬於監理的工作，也比較辛苦，因為天氣比較寒冷，風很大，不過還是堅持下來，就當做學習和鍛鍊意志了。
不足方面：工作經驗不夠，與人溝通太直接，還不夠婉轉。感覺在學校學的東西只是皮毛，與實踐還差了很大一截。在以後的工作中我會更加努力，多問、多學、多做。根據工作需要逐步深入學習各項專業知識，不斷總結經驗，提高個人業務，為公司做更多貢獻。
實習過程中遇到最大的問題是施工單位有時不合作，不知道是否應該採用強硬的態度，但又擔心與施工單位弄僵。
雖然女生做監理很少，因為相對比較辛苦，日曬雨淋、爬上爬下，具有一定的危險性。不過我不怕辛苦，因為工地是第一學習現場，只有在工地才能學得更多東西，並能鍛鍊堅持的意志和吃苦的精神。吃得苦中苦，方為人上人，所以我一定會堅持，學習更多的知識，爭取成為優秀的監理員。
關於新學期的打算，除了做好監理的本職工作、深入學習專業知識外，我將正式開始練習工程量的計算，每計算一章的工程量，便複習一次計算規則。繼續採用手算，加深對計算規則的熟悉，等到這個工程完工以後繼續深入學習預算，把自己培養成掌握監理專業造價專業都精通人才。
大學生監理的實習總結6
時間飛逝，轉眼之間已經進入實習的尾聲。本以為漫長的頂崗實習，結果卻在不知不覺中就結束了。在這實習的八個多月中，我們脫離了學校，我們從單純的學校環境進入了複雜的社會環境。在這個期間，我學到了很多東西，頂崗實習成為我人生中一筆重要的財富。
首先對我的實習單位做一下基本概述，我所實習的單位是南京明達建設監理有限公司江寧分公司。這看是一家工程監理企業。南京明達建設監理有限公司經南京市建設委員會審查，江蘇省建設廳批准於20xx年九月成立的從事工程建設監理的經濟實體。為江蘇省建設監理協會、南京市建設監理協會會員單位，江蘇省政府投資工程名錄監理企業。具有房屋建築工程甲級、市政公用工程甲級、人防工程乙級監理資質。我公司成立以來，在開展工程建設專案的監理過程中，積極貫徹國家和省市的有關法律法令和法規，並根據主管部門對監理工作的要求，嚴格規範的開展監理工作，認真執行監理質量保證體系，正常有序的開展監理工作，重合同，守信用，企業資信良好。
自我開始頂崗實習以來，暫時擔任監理員一職。目前負責空港新城飛天大道越秀路綜合管廊工程。主要負責檢查現場裝置的使用執行情況，見證取樣，檢查工序施工結果等工作。在職期間定期檢查現場臨時用電，檢查鋼筋籠焊接質量，護筒埋深深度，控制現場標高、樁長，負責鋼筋進場驗收，旁站監理，並督促施工單位做好安全文明施工。在開工前，主要跟隨帶教師父一起看圖紙瞭解工程概況，並透過網路瞭解綜合管廊工程，熟知每一步施工工藝。開工前開始審查施工單位選擇的分包單位的資質，參加設計交底，審查施工組織設計，審批單項工程和單位工程的開工報告，同時檢視工人特種作業上崗證書及各項工程交底。開工後，各種機械和材料陸續進場，詳細記錄各機械進場時間，並對材料進行驗收。在這裡尤其記得第一次鋼筋進場的時候，師父讓我要求施工單位出具產品合格證原件，出場檢驗報告，同時檢查該批鋼筋產品名稱、型號、規格及生產廠家生產許可證編號等。同時進行外觀檢查，鋼筋外觀有無顏色異常、鏽蝕嚴重，規格實測超標等。待以上完成後，隨見證取樣人員監督施工單位取樣員現場按規定取樣並送至實驗室進行復試，並等待合格通知。隨後方可入場。
不久後開始平整場地，採用挖掘機平整場地，同時進行測量放樣，我作為旁站監理，監督施工單位將測量儀器送到有資質部門進行檢測校正，對設計院提供的導線點、水準點複測，並留取複測成果。
隨後旋挖機進場，進行基坑支護和基坑開挖。我的主要任務是檢驗現場鋼筋籠焊接質量，控制護筒埋深，每天詳細記錄打樁時間和樁號。期間遇到了很多問題，比如鋼筋籠的箍筋焊接的不夠牢固，箍筋間距不均勻，工人偷懶私自減少墊塊數量等，當我發現這些問題後，立即聯絡現場負責人並拍照留下影視資料，要求立馬停工整改。
剛開始實習，我對監理的體會和感受是作為監理，首先要能完全熟悉施工圖紙，並能讀懂施工圖紙的具體要求。其次，要了解該專案的施工工序及相對標準和規範，提高自身理論水平，加強專業水平。與此同時，還要嚴格控制材料質量，對報批的資料認真審查，看是否符合設計和有關規範要求，這樣才能對專案做到有效的控制和管理。除此之外，要加強工序質量檢驗，堅持現場巡視，瞭解施工單位的施工進度，及時發現施工中的違規現象並加以糾正和解決。這樣才能做好一個合格的監理。