消防低溫雨雪冰凍災害的應急預案(精選7篇)

消防低溫雨雪冰凍災害的應急預案(精選7篇)

  在學校抑或是社會中,保不準會發生突發事件,為了避免造成更嚴重的後果,通常需要預先編制一份完整的應急預案。優秀的應急預案都具備一些什麼特點呢?以下是小編精心整理的消防低溫雨雪冰凍災害的應急預案(精選7篇),歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

  消防低溫雨雪冰凍災害的應急預案1

  為進一步做好高溫季節、強降雨防洪、雨雪天氣等自然災害應急工作,防止給醫院工作人員及在院患者的生命和財產造成重大損失,特制定此應急預案。

  一、應急組織機構

  統一在醫院總務處後勤監管委員會領導下成立極端天氣應急工作組,下設應急搶修隊。

  (一)極端天氣應急工作組:

  職責:做好日常巡查工作,落實安全生產責任制,防範極端天氣(高溫、強降雨及城市內澇、雨雪)帶來的影響;一旦發生極端天氣(高溫、強降雨及城市內澇、雨雪)導致大面積停電等事故時,及時做好相關應急工作,儘快恢復供電等;根據極端天氣(高溫、強降雨及城市內澇、雨雪)帶來的影響,決定是否啟動應急預案;及時向上級報告災情並向社會公佈;必須要時請求外部支援;綜合保障部是履行本預案規定的主要部門,綜合保障部全體成員應在組長的統一指揮下,各司其職,各負其責,強力合作,做好極端氣候的防範工作。

  (二)極端天氣應急搶險隊

  聯絡電話:xxxx

  隊長:xxx

  隊員:xxx

  職責:平時加強配電房、消防系統、消防控制室、地下車庫、電梯等的安全檢查;發生極端天氣(高溫、強降雨及城市內澇、雨雪)時,同時引發災情,組織人員實施救援行動;及時向後勤保障領導小組彙報極端天氣(高溫、強降雨及城市內澇、雨雪)產生的後果(上班時間通知總務部,電話xxx;非上班時間通知行政總值班人員電話:xxxxx);及時總結應急處置的工作經驗;一旦發生極端天氣(高溫、強降雨防洪、雨雪)導致人員傷亡時,由組長立即彙報醫療救護領導小組,及時組織相關人員,確保受傷人員得到及時高效的醫療救治。

  二、應急程式

  1、高溫天氣的應急程式

  加強夏季用電管理,嚴禁超負荷用電,認真開展電路安全檢查及節約用電舉措,減少用電量,避免用電安全事故發生。

  對在高溫環境下從事一線作業的人員、準備必要的防暑降溫藥品,開展相應的防暑降溫基本常識宣傳。

  對工作環境惡劣的工種(外圍、製氧站值班房等),一般採取勤換班的方法縮短一次連續工作時間,適當增加輪休次數。另外,必要時安排輪班時間間隔宜早晚多,中午少。

  2、強降雨及城市內澇的應急程式

  (1)強降雨前的應急程式:

  a.對接到強降雨的通知後,受理服務中心及時通知醫院重點區域(供應室、配電房、空調機房、食堂、電梯維保單位等)及眾安康各部門負責人,做好應急準備。

  b.眾安康各部門加強現場巡視(保安部對外圍、地下室、車棚等區域的巡視,機電部對排汙泵/機房的執行情況及院內的排水系統檢查;醫輔部對電梯的巡視)。

  c.通知負一層易內澇部位加強值班巡查(供應室、食堂、配電房、太平房、汙水處理站、車庫),及時彙報情況。

  (2)強降雨後導致內澇的應急程式:

  a.當發生嚴重的暴雨、導致醫院出現內澇,必要時應在南、東、西門附近築起第一道攔水沙袋,在三個汽車坡道入口築起第二道攔水沙袋,如遇水量過大應保醫院重點部位(電梯、配電房、供應室、地下放療室),在上述區域築起第三道攔水沙袋,將剩餘漫進院內洪水透過負一樓排水坑或機動水泵排至室外。

  b.因暴雨導致供應室、商業街、負一樓電梯等區域進水,應急搶修隊隊長接到指令後,迅速組織人員開展防洪。

  c.眾安康機電部:

  ①查清暴雨下侵的路徑、爆管的位置、原因,如有爆管機電部組織人員修復(或聯絡施工單位);

  ②安排人員到負一樓檢視排汙泵是否自動排水,如不能自動排水,則進行手動強排,在水量大的地方增加潛水泵,把水引到室外。

  ③通知電梯維保單位現場人員將電梯升到1層,防止轎廂進水,同時協助電梯維保廠家對電梯井道進水的組織清理。

  眾安康保安、保潔部:

  ①將就近沙袋/防水麻袋堵住滲水的電梯、發電機房、供應室等門口,防止二次進水。同時組織人員利用水刮、掃把、吸水機等工具進行清理,將水引到-1F或排走;

  ②保安部同時人員加強對其它可能存在暴雨造成漏點的檢查;

  地下室汙水站:暴雨時,檢查管網的暢通情況,做好搶水自救工作。

  食堂:

  ①對落地物資及時轉移及地下排水溝汙物清理確保暢通

  ②確保洪水後的物資供給。

  商業街:暴雨時,防止雨水漫延至室外步行梯處。

  車庫:加強對車輛的巡視,出入口排水暢通。

  3、雨雪(冰雹)天氣的應急程式

  (1)對各區域門徑、走廊、飯堂門口鋪設防滑地毯,同時在明顯區域增設小心地滑牌;

  (2)各部門配合保安關好門窗等,防止地面打溼及玻璃打碎;機電部提前做好管道保溫及地漏檢查等準備工作;

  (3)下雪後,及時組織各部門員工,緊急抽調崗位/休息員工投入到重點部位(車庫出入口、主幹道、南西門、門急診、住院部大門人口)的清掃;必要時,保安對進入院內車輛實施分流或限流等措施;

  (4)儲備清雪的物資(鏟、掃把、紗手套、雨鞋、鹽等);

  三、保障措施

  1.總務部人員加強對分管部位的自查自糾工作,發現問題立即解決。

  2.電工班實行24小時值班制度,值班人員手機保持24小時開通。

  3.臨床科室常規備有應急燈、電筒等照明用物,定期檢查,保持完好狀況。

  4.急診科加強日常管理,綠色通道保持暢通,配備足夠的救治藥品。

  5.總務部部要組織進行極端天氣(高溫、強降雨防洪、雨雪)應急處置演練,每年至少1次,透過演練,使大家熟悉掌握極端天氣(高溫、強降雨防洪、雨雪)的應急程式,確保醫院內所有人員的生命及財產安全。

  消防低溫雨雪冰凍災害的應急預案2

  為了加強學校安全工作,打造和諧校園,防範雨雪天氣安全事故的發生,快速、及時、妥善的處理突發事件,依照上級有關要求及有關法律法規,結合我校實際,制定本預案。

  一、學校雨雪冰凍災害天氣安全領導小組

  組長:王中寧(全面負責校園雨雪冰凍災害天氣安全工作,校園安全第一責任人)

  副組長:徐偉(校園安全分管責任人)

  組員:各班班主任

  二、安全工作措施

  1、總務處應提前做好以下相關準備:檢查校園裝置和設施,及時處理好存在的安全隱患,如自來水管的防凍保護,防凍裂而出現斷水等;食堂發電機的檢修與維護,柴油儲備;教師宿舍照明用具;防滑用麻布袋,主要應急用於學校易積水受凍區域及公共場合入口處;食堂、宿舍、教室房頂在出現長時間厚積雪時的清理和防壓措施;適量的應急現金。

  2、班主任要對學生做好形勢知情教育,教育學生防凍防摔、以室內活動為主,停止一切室外活動包括早操和體育課。

  3、當日值日領導及值周老師全部到崗,應特別注意在校門口、教室門口、走廊、食堂入口、宿舍進出口等處,引導組織學生小心行走、有序活動、防滑防摔。保證學校主幹道、校門口及走廊暢通,大雪天氣各班按區域衛生劃分及時掃雪鏟雪。

  4、醫務室有適量的防治凍傷與感冒類藥品儲備,做好在校人員特別是學生傷病的治療和日報告。

  5、學校應急通知應嚴格執行,否則追究當事人的責任。

  6、保證校內外資訊暢通,學校應急聯絡電話:xxxxx

  7、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

  消防低溫雨雪冰凍災害的應急預案3

  一、工程概況

  本標段為杭平申線(浙江段)航道改造工程平湖段工程HD-6標段,施工內容為K21+540~K27+027的航道護岸、土方等工程施工。採用三級航道建設標準,通航1000噸級船舶,設計最小通航水深3.2m,航道最小底寬45m,標準面寬60m。

  本合同段主要工程內容包括:護岸有新建、加固與修復三種形式,各種不同型別護岸結構達15種之多,其中主要有新建護岸長10366.06m,修復護岸447.31m,加固護岸G1B-12有174.61m,5m長φ800mm旋噴樁有385根式,φ700mm雙頭攪拌樁總樁長有32575.47m;新建護岸頂標高都為2.66m,基底最大開挖深度到標高-2.29m;G1護岸樁基最深達-18.44m,位於粘土區地層;圍堰工作量大,長度達10889m,根據地質與水位情況,打設鋼板樁、圓板樁或木樁長度在6-10米間;陸上土方開挖41700m3,水下疏浚土方163400m3合同工期24個月;質量目標為合格工程。

  二、編制目的

  為有效防範雨雪冰凍災害性天氣帶來的影響,加強對我部防災、抗災、救災工作的統一組織和指揮,做到積極、迅速、有序、高效地處置災害事件,將冰凍雨雪災害性天氣帶來的影響減小到最低程度,特制訂了本應急預案。

  三、編制依據

  根據有關法律、法規、規章和規定,編制本預案。

  (1)《國家突發公共事件總體應急預案》;

  (2)《中華人民共和國安全生產法》;

  (3) 《建設工程重大安全事故應急預案》;

  (4) 《建設工程安全生產管理條》;

  四、適用範圍

  本預案適用於我專案所有施工過程,並適用於我專案經理部的突發冰凍雨雪事故應急救援指導工作。

  五、工作原則

  統一領導原則:防雨雪冰凍及暴風雪等災害性天氣工作由專案部統一領導,實行分級管理和分部門(各有關部門)負責的原則,形成整體合力。

  依法規範原則:依法明確各相關部門、班組、個人的責任、權利和義務,規範冰雪天氣工作的組織、協調和指揮,切實提高工作效率。

  分工負責原則:各部門、各班組、個人要根據各自職責,分別做好抗冰凍抗雨雪工作。

  快速反應原則:保持快速、高效、通暢的通訊聯絡,及時收集、傳達、反饋、彙總有關資訊,接到資訊後請示快、處理快、反饋快。

  協同配合原則:各部門、各班組要積極配合,通力協作。

  資源共享原則:冰凍雨雪天氣應急需要動用人力、物力等不同資源,要做到資源共享,避免不必要的浪費。

  六、應急組織機構與職責

  成立防冰雪抗災應急指揮部,統一領導防雪抗災應急工作。

  組長:xx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  指揮部職責:

  (1)貫徹執行國家、省、市和縣有關防雪防災工作的相關法律、法規和政策規定。

  (2)建立由應急指揮中心、應急救災通訊網、應急隊伍、應急保障所組成的應急救援系統,提高冰雪天氣應急救援快速反應能力。

  (3)及時掌握冰雪資訊,並將防冰雪情況及時通報各有關班組。

  (4)統一組織、協調和指揮防冰雪救災工作。

  (5)做好冰雪天氣預防和宣傳工作,不斷提高全員工冰雪天氣安全防範和積極參與救災工作的意識。

  (6)災情發生時必須作出的其它決定。

  七、預警預防機制

  建立預警預防機制,透過分析預警資訊,判斷危險程度,採取預防措施,有效防止事故發生。

  預警資訊:

  氣象資訊提供降溫、降雪天氣警報,及時釋出氣象預報,提前做好準備,防患於未然。

  預警預防行動:

  根據氣象預警資訊,指揮部辦公室確定啟動冰雪天氣應急預案,並通知有關班組。各班組應採取相應的防範措施,做好參與冰雪天氣應急行動的準備工作。

  (1)指揮部辦公室密切關注冰雪天氣形勢的發展態勢。

  (2)相關單位加強24小時值班、值守,採取相應的防範措施。

  (3)應急保障隊伍就位,應急裝置和物資準備就緒,隨時可以調動。

  消防低溫雨雪冰凍災害的應急預案4

  為維護鐵路北站廣場區域秩序,確保道路安全暢通,提高對惡劣天氣的應急反應能力,最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失,現結合各科室、轄區內各單位工作職責,特制訂本應急預案。

  一、統一思想認識

  要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區域安全管理工作,作為預防和減少鐵路北站安全事故發生的.重要舉措,從大局出發,牢固樹立“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,在思想上、措施上、行動上認真落實。

  二、加強組織領導

  為加強領導,確保工作落實,成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組,負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領導小組成員為:綜管辦主任任組長;綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長;客專餘姚段和餘慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務室負責人、轄區各單位分管安全的副總經理及相關負責人、物業公司專案經理等為組員。

  應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作;協調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區域開展應急處置工作,協調廣場區域有關部門聯合開展應急處置工作;定時彙總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行資訊並向領導小組報送。

  三、明確工作職責

  鐵路北站:做好本單位惡劣天氣應急預案,落實各項安全措施;負責維護鐵路運輸秩序,協同綜管辦妥善安置並疏散鐵路站因災滯留旅客;落實防禦雨雪冰凍災害搶險救災物資;負責協調鐵路安全管理和搶險工作,保障鐵路安全暢通。

  長途客運公司、城市公交公司、城鄉公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉公交公司:做好本單位惡劣天氣應急預案,落實各項安全措施,要安排相關人員到站場值守,加強客運車輛的動態管理和監管力度;落實防禦雨雪冰凍災害搶險救災物資,積極採取措施做好站場掃雪除冰工作,及時將班線停運和客運情況上報應急領導小組辦公室及上級主管部門。

  綜管辦綜合科:及時向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況;準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資;實時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣資訊;加強幹部值班制度,保證資訊暢通、政令暢通;針對列車晚點情況聯絡計程車公司,確保運力及時疏散旅客。

  綜管辦管理科:按照上級要求及時安排人員完成轄區內主幹道的清掃工作,確保廣場區域主要路段、路口基本暢通;及時瞭解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區域的社會治安情況;根據雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響,向乘客釋出惡劣天氣交通影響預警;指導綜管隊員重點加強站北路、計程車引橋、站南路等重要節點的巡邏管控,引導車輛安全、有序透過;及時彙總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行資訊並向領導小組報送。

  振興物業公司:加強雨雪冰凍等惡劣天氣時廣場區域設施裝置的巡查,確保地下車庫正常運轉;落實保安人員的備勤,做好應對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材;服從管理科安排及時組織人員進行道路積雪清掃工作。

  四、安排滯留旅客

  受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車晚點,旅客滯留,為此必須提供準確列車資訊,積極組織、協調相關部門有序疏散旅客,妥善安置滯留旅客。

  (一)綜合科聯絡鐵路北站及時瞭解列車晚點情況(車次、客流量等),隨時聯絡計程車公司,確保運力及時疏散旅客;聯絡周邊旅館、酒店,向乘客提供住宿資訊。

  (二)如確有旅客滯留,組織力量有序引導滯留旅客到臨時安置點(商貿體一樓、二樓)休息,聯絡民政局,提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯絡市衛生局啟動臨時醫療救助站,提供必要醫療手段,防控傳染疾病。物業公司做好衛生管理、治安維穩工作。

  五、落實工作要求

  (一)加強領導,高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動,直接關係到群眾的出行,關係到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視,提前做好應對的各項準備工作,保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位。抗災工具、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護,確保急時之用,把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。

  (二)明確責任,反應迅速。各科室、單位要明確責任人,要確保對講機、行動電話等通訊工具暢通,迅速到指定地點就位,並及時開展清掃作業。要進一步加強值班工作,落實24小時值班和領導帶班制度,值班人員要堅守崗位,隨時關注天氣變化情況,密切跟蹤災害發生過程,及時瞭解雪情雨情風情災害,明確一名聯絡員確保資訊暢通。一旦發生災情,要按照有關資訊報告制度迅速逐級上報,並及時啟動應急預案,妥善處置。

  (三)提高要求,講究方法。應對惡劣天氣工作要講究方式方法,特別在掃雪除冰時,以人工清掃為主。除雪要做到及時清掃,確保雪中路通,雪停路清。清除積雪,應達到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標準。要重視安全工作,加強對廣大幹部職工的安全教育,防止發生車輛及人員意外傷害事故。

  消防低溫雨雪冰凍災害的應急預案5

  一、應急報告程式

  為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,特成立領導小組,一把手為總指揮,各分管領導為副總指揮,成員由值班站長及各部門負責人組成,負責落實惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實行“一崗雙責”責任制,全天候並有專人值班(24小時),絕不允許脫崗、離崗,一旦發生突發事件,要第一時間內向上級主管部門及有關領導彙報,按指示做好此項工作,對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發車進行處置,預防道路交通事故的發生。

  二、應急指揮組

  為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,預防各類事故的發生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組:

  總 指 揮:梁xx

  副總指揮:xxxx

  蘇宏智 馮曉兵(派出所)

  成 員:值班站長及各部門負責人

  一切聽從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發,以對人民生命財產安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預案,落實各項防範措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩定。

  三、應急處置措施

  在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作,克服麻痺思想和僥倖心理,落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯絡,及時瞭解氣象和路況等資訊,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時公佈各項資訊,要根據各歸口管理部門的要求,責任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,組織人力對中心各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項規章制度執行,確保中心的安全工作穩步向前發展。

  四、工作要求

  提高認識,加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強抓好此項工作的政治責任感和使命感,要從維護交通運輸行業全面協調可持續發展的大局出發,切實加強對防範工作的領導,確保各項防範措施落實到位。

  消防低溫雨雪冰凍災害的應急預案6

  一、學校雨雪天氣安全領導小組

  組長:xxx

  全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。

  副組長:xxx

  組員:xxx

  二、安全工作措施

  1、當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

  2、安全領導小組有關人員到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學,並在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生接學生。各年級具體提前放學時間是:一年級、二年級提前20分鐘,三、四、五年級依次提前10分鐘。各班接到通知後應嚴格執行該規定,否則追究其當事人責任。

  3、班主任及值班人員全部到崗,教學樓和大門口應分工明確,各司其責,組織引導本年級學生安全有序離開校園。

  4、當日上學前如果遇暴風雪就不到校在家學習。

  5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

  學校雨雪天氣應急預案最新

  針對學校臨近放學時,突降雨雪,學生未帶雨具,而大量家長集中在校門口接學生情況,適用此項預案。(如果連續雨雪天氣,家長學生們已經做好應對準備,學校將執行常規放學安排。)

  (一)各校門口家長進出方向安排

  1.東門:所有家長從東門進入,家長接到學生後,可根據個人情況選擇走東門或西北門。

  2.西北門:只允許家長和學生出校門,禁止家長從這個門口進入校園。

  3.北門:臨近放學,突發雨雪天氣時,北門要關閉。

  (二)各年級錯時放學安排

  1.各班班主任在教室內組織學生,一律按照大隊部廣播統一安排;不允許因學生做值日或個別輔導等原因留學生在校園內逗留。

  2.大隊部利用廣播系統按照學校放學錯時安排,分不同時段通知相關年級和家長組織放學。

  3.校門口家長要按照學校廣播要求,在不同時間段進入教學樓接走學生。

  4.如果家長晚到,班主任要組織相關學生在教室內等待。

  (三)其他注意事項

  1.雨具使用引導:為避免學生因個別雨具銳利,倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。

  2.對於使用雨傘學生,提醒學生做到以下三點:一是進教學樓時要做到收傘;二是持傘時,傘尖要朝下;三是嚴禁用雨具打鬧。

  3.如果連續雨雪天氣,家長學生們已經做好應對準備,學校將執行常規放學安排。

  消防低溫雨雪冰凍災害的應急預案7

  據天氣預報預警,本週湖北將迎來大幅降溫,氣溫將跌至零度以下,此次冷空氣強度高、雨雪範圍廣,屆時,降水、大風、降雪形成天氣主角。為此,現緊急通知各企業做好寒潮天氣安全防患措施。

  一、在寒潮雨雪來臨之前的緊急工作:

  1、做好設施裝置的安全檢查工作。要加強水、電、氣等設施裝置的維護檢查,做好保暖防凍等準備工作;

  2、做好物料採購準備充足。如草墊、工業鹽、融雪劑等;

  3、做好水、電、氣等管道的包紮處理,設施裝置的巡查維護、搶修等預防工作。

  4、做好應急準備和相應工作。各企業要制定好雨雪天氣應急預案,明確分工和責任、處理和溝通程式、資源和通訊保障,出現緊急情況及時按照預案處置。

  5、做好溫馨提示工作。為保障業主出行安全,建議在物業管理區域內張貼“寒潮雨雪天氣溫馨提示”,告知業主出行注意安全,防止滑倒。

  二、寒潮雨雪期間及雪後處置相關工作:

  1、做好防滑工作:及時清理道路、出入口、臺階積雪,在大堂、過道等地鋪設防滑地墊,設定“小心摔倒”提示標誌。

  2、做好迴圈保潔工作:道路、大堂、電梯轎廂、樓梯間、走廊、地下車庫出入口、車位等部位要加強迴圈保潔,及時清理積雪、積水和汙跡。

  3、做好環保和防凍工作:在使用融雪劑的過程中,一定要參考說明書處理積雪、積水,防治破壞環境,尤其是防治損壞草坪、樹木。加強小區巡視,尤其是公用設施裝置、房屋本體、小區圍牆等公共部位,要做到及時發現問題及時處置。

  4、做好資訊通報工作:根據氣象部門的最新預報,要及時在物業區域主要出入口公示最新天氣資訊,以便為業主出行提供參考條件。

  請各區工作委員會將此通知迅速轉發給各會員單位,各物業企業要認真做好相關準備,對員工加強雨雪天氣應急預案的培訓和演練,確保為業主生活需求和安全出行得到保障,避免相關安全事故的發生。

  三、關於降溫、雨雪天氣的溫馨提示尊敬的業主(住戶):

  您好!根據市氣象臺x日x時釋出“強降溫、雨雪、吹風訊息”,受北方冷空氣南下和西南暖溼氣流共同影響,自今日起有強降溫、雨雪、吹風天氣過程,從而導致道路結冰在此,物業服務中心溫馨提示您:

  1、注意保暖,預防感冒,請您注意防寒,外出及時添衣保暖,帶好雨具,預防感冒。近期空氣乾燥,注意經常補充水分,以保身體健康。

  2、注意居家設施,做好防風措施,可能起大風,注意出行前關好門窗,以免被強風吹開;請對容易墜落之物體(如空調、空調架、花盆等)進行檢查,確保不會墜落;及時收取陽臺晾曬的衣物和物品,以免發生丟失;風暴過後,若有破裂之玻璃,須立即更換。

  如有大風,請不要在玻璃門、窗、廣告牌、大樹附近停留;老年朋友、小孩儘量少出門,以免受到傷害。請您做好出行途中的防風措施。

  3、注意防火,請您居家、出行中做好防火措施,注意用火安全,居家注意關好燃氣開關。在使用燃氣熱水器時,請注意按說明書操作,保持浴室內通風。

  4、進出車庫、單元門口等位置小心慢行,在下雪、結冰的道路上行走,最好穿防滑的鞋,小心慢行,並隨時注意過往車輛。

  5、騎車上路不要搶機動車道,即使腳踏車道有結冰現象,也應該在非機動車道上行駛。

  6、雪地路面附著係數非常低,車輪容易打滑,行車的危險性更大,所以行車速度要更低,以確保安全。

  特此通知。

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