4s店出納述職報告(通用8篇)

4s店出納述職報告(通用8篇)

  時光在流逝,從不停歇;萬物在更新,而我們在成長,回想起這段時間的工作,一定取得了很多的成績,是時候認真地寫一份述職報告了。那麼述職報告應該怎麼寫才合適呢?下面是小編精心整理的4s店出納述職報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

  4s店出納述職報告 篇1

  忙忙碌碌的過了一年,但在博翔店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。

  20xx年04月我入新鄉博翔店,在汽車售後任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。

  回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收穫和體會:

  一、 從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。

  我入職以後才發現,我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。

  從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,託這個集體“後腿”,在此基礎上,要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間裡熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

  二、 在勤奮努力的學習中,素質得到提升。

  應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。透過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

  三、 在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。

  回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊,也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。

  總之,汽車售後還是一個不斷成長的部門,是一個鍛鍊人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什麼都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。儘管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛鍊,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

  4s店出納述職報告 篇2

  本人曾經在一家4S店擔任會計工作,雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4S店經營某品牌汽車,業務首要有兩項:一是該品牌汽車的整車銷售;二是提供售後維修和服務業務。由於本人在該店首要是核算售後服務這一部分業務,僅就在工作遇到一些疑問揭曉 自身的一點見解。

  該公司售後服務業務包含汽車零配件的銷售、維修費用等,由於是通常納稅人所以執行17%增值稅率,通常備件的利潤率保持在20%左右,備件採購從該品牌汽車的生產廠家處採購,支付17%的進項稅額。為了能夠降低增值稅稅額,該公司計劃把售後服務業務分離出去,辦理一個小規模納稅人的營業執照,按照6%的小規模納稅人徵收率納稅,但是本人認為這是不可取的,原由如下:

  假設單以備件銷售業務為例,本月採購備件1,000件,每件10元,共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件,每件保持利潤率為20%,即售價為12元/件,以上金額均為不含稅,透過銀行存款結算,現在分別計算在通常納稅人和小規模納稅人情況下本月所須要支付的增值稅額以及會計處理。

  一、通常納稅人下

  購買時,增值稅進項稅額=1,000x10x17%=1,700元

  賬務處理 借:庫存商品 10,000

  應交稅費-應交增值稅(進項稅額) 1,700

  貸:銀行存款 11,700

  銷售時,增值稅銷項稅額=1,000x12x17%=2,040元

  賬務處理

  借:銀行存款 14,040

  貸:主營業務收入 12,000

  應交稅費-應交增值稅(銷項稅額) 2,040

  結轉成本

  借:主營業務成本 10,000

  貸:庫存商品 10,000

  本月應交增值稅=銷項稅額-進項稅額=2,040-1,700=340元

  二、小規模納稅人情況下

  購買時支付價款=1,000x10x(1+17%)=11,700元

  單價產品成本=11,700/1,000=11.7元/件

  賬務處理

  借:原材料 11,700

  貸:銀行存款 11,700

  銷售時,銷售收入=數目 x單價=1,000x12=12,000元

  應交增值稅額=銷售收入x售價x6%=1,000x12x6%=720元

  賬務處理

  借:銀行存款 12,720

  貸:主營業務收入 12,000

  應交稅費-應交增值稅 720

  結轉成本

  借:主營業務成本 11,700

  貸:庫存商品 11,700

  本月應交納增值稅額為720元

  4s店出納述職報告 篇3

  隨著鐘聲的敲響,xx年已然成為歷史。這一年我的工作主要分為兩個方面:

  一方面是:1-9月份在保修工作上累計完成xx元業績。服從公司領導安排,緊抓工作重點,用心配合售後工作,努力完成保修任務。這一年奇瑞公司售後保修政策及其嚴格,每月都有新的保修政策下發,使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經驗,學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作,爭取公司利潤化,從而提升個人工資水平。

  其次在11-12月份由於公司工作需要,服從公司領導安排調入備件工作。克服自身備件業務潛力的不足及種種壓力,努力學習備件業務知識,提高自己業務潛力水平,帶動部門員工工作潛力及思想素質。用心與備件公司進行溝通,解決之前定不了、定不回的備件問題,改變之前缺件、拆件現象,避免漏定、誤定。

  在大力壓縮庫存的狀況下確保庫存達標率提高週轉率。杜絕因備件問題的使用者投訴。兩月累計訂貨xx元,完成出庫xx元。將為持續壓縮庫存,消耗庫存呆滯件而努力奮鬥!

  xx年是不平凡的一年,也是機遇與挑戰共存的一年。在歐美金融危機的影響下,在我國金融政策的調整下人們紛紛緊抓口袋、節衣束食,翹盼未來。汽車市場更是迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環境中,公司在總經理的正確領導下,在各級領導及員工的努力下,公司迎風破浪,穩步發展。銷售及售後業績均較往年有所提升。

  沉思回顧,一年來的工作使我得到了更多的鍛鍊,學習了更多的知識,交了更多的朋友,積累了更多的經驗,當然也透過不少深刻的教訓發現了自身的種種不足。

  xx年工作計劃主要針對配件6s管理:整理,整頓,清潔,清掃,素養,安全。配件部要持續定時的衛生清掃、貨物處理、安全防範措施,做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理,儲位管理,存貨管理,經營管理。持續備件公司庫存達標率與庫存週轉率的合理水平,既貼合廠家考核要求,又避免資金過度積壓,持續良好的配件週轉及資金的合理利用。

  4s店出納述職報告 篇4

  針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在XX年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

  對策一:加強銷售隊伍的目標治理

  1、服務流程標準化

  2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

  對策二:細分市場,建立差異化營銷

  1、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,

  制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據XX年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團使用者、高校市場、零散使用者等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗使用者組,分公司更是成為了xx計程車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引匯出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關係,主動上門,瞭解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,瞭解新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和xx理工大後勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,並且定期在高校支部免費義診和保養檢查,在高校圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

  對策三:注重資訊收集做好科學猜測

  當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。

  在市場淡季來臨之際,每一條銷售資訊都如至寶,從某種程度上來講,需求資訊就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,透過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和資訊,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

  對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,

  新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售後服務是視窗,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又來了自96年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的題,現場提出整改意見和時間進度表;使用者進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規行為和用語,做到尊重使用者和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上牆,接受使用者監督。

  4s店出納述職報告 篇5

  xx年已經過去,新的一年已經跨入,回顧過去的一年,在公司領導的指導下,透過全體售後人員的齊心協力,我們取得了一定的成績,完成了xx年公司下達的任務指標,公司的業績在持續穩步增長,所有成績的取得都傾注了我們售後全體同仁們的心血,是他們在崗位兢兢業業,一絲不苟,對客戶用心服務,在這裡對他們表示衷心的感謝。

  xx年是及不平凡的一年,公司年初制定的產值目標任務為1200萬,通用下發配件指標為700萬。鑑於xx年我們完成產值為907.5多萬,產值指標提升幅度較大,全體售後同仁心裡感到壓力,但都有一股不服輸的衝勁,大家都想放手一搏,在經歷諸多歡樂與無奈之後,我們終於以產值1300萬以超額8.3%完成了任務,配件任務基本100%的完成了通用下發的任務,並取得了通用公司的獎牌。

  xx年售後一塊由於公司沒有全部按通用公司總部的要求進行人員配備,制度還不夠盡善盡美,關鍵崗位員工配備不足,實踐操作不夠,各部門配合不到位,培訓力度不夠,部分員工的責任心、專業心,工作效率不達標,導致我們在前三季度在客戶滿意度一塊處於整個區域的落後狀態。後來我們意識到了問題的'嚴重性,在通用公司區域經理的指導下,我們對關鍵部門進行了完善,人員進行了配備,同時出臺了一系列有利於客戶滿意度的優惠政策,四季度我們的客戶滿意度成績有了明顯的起色

  同志們,時間是有限的、尤其是從事我們這個行業的,技術的發展日新月異,一天不學習就會落後,因此現在我們在座的每位職工都應該要有樹立時間意識、競爭意識,引用十六大精神裡的一句話就是要“與時俱進”。

  公司各個部門應互相配合相互協作、按時按量、完成領導交給我們的各項工作任務,努力去實現本次大會制定的121萬利潤指標。

  今後怎麼辦,我想,絕不能辜負資訊中心的各位領導和x30名職工對自己的殷切期望和支援,一定要努力做到以下兩點:

  1、放下包袱,拋開手腳大幹,力爭當一名合格的經理

  其工作職責就是開拓市場和x公司的業務,在工作之中一定要嚴格要求自己、樹立自己正確的人生觀和價值觀、顧全大局,把公司的利益看得高於一切。絕不幹有損於x形象的事情。

  2、努力學習,提高素質,提高工作能力,和業務水平,為把x建成在平谷地區規模最大、品種最全、最具有權威性的IT企業而努力。

  以上是我的述職報告,我會努力配合各個部門制定的利潤指標,請各位領導和在座的每位員工進行監督。

  4s店出納述職報告 篇6

  在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,回顧加入納智捷的這小半年的工作歷程,作為納智捷的一名員工我深深感到公司之蓬勃發展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業的一個視窗,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質,高標準的要求自己。在高素質的基礎上更要加強自己的專業知識和專業技能。

  在我初入銷售行業的時期,公司領導及同仁悉心幫助,順利的參加了總公司組織的新員工培訓,在我的職業規劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領導的支援!

  20xx年工作總結:

  從進公司以來截止20xx年12月29日,共有63個客人有潛在意向,積累C級客戶27名,B級客戶15名。

  忙碌的20xx年,由於個人工作經驗不足等原因,工作中出現了不少大問題。

  10月份,由於新進入公司,不熟悉業務的原因,導致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導及幫助,讓我在專業知識上得到了非常大的提高,給未來提供了堅實的理論基礎。

  11月份,由於參加實際操作能力不強的原因,導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷售同仁,增長了不少銷售知識。在公司領導的支援及同仁的幫助指導下,接待了不少客戶,並在其中發掘了不少潛在客戶,對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。

  12月份,在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎上,本月成交了我進入銷售行業裡的第一筆交易。並且,在此基礎上,又追加了兩筆訂單。但是,這並未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因,是因為自身實際操作能力不足,及中旬的心理變化,稍有懈怠,針對新客戶,未積極跟蹤,導致中旬成交量低。

  對於20xx年發生的種種異常問題,使我認識到了自己各方面的不足,也使我從中深深汲取了教訓,獲得了寶貴的工作經驗。在今後的工作中我將努力學習,以取得更多的工作經驗,使得犯錯的機率逐漸降低。

  20xx年工作計劃及個人要求:

  1. 對於老客戶、固定客戶和潛在客戶,定期保持聯絡和溝通,穩定與客戶關係,以取得更好的銷售成績;

  2. 在擁有老客戶的同時還要不斷髮掘更多高質量的新客戶;

  3. 發掘青雲譜等區域目前還沒有合作關係往來的新客戶;

  4. 加強多方面知識學習,開拓視野,豐富知識,採取多樣化形式,以提高業務水平,把銷售工作與交流技能結合;

  5. 熟悉公司產品,以便更好的向客人介紹;

  6. 試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。

  隨著公司和市場不斷快速發展,可以預料我們今後的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加努力學習,提高文化素質和各種工作技能,為公司盡應有的貢獻。

  4s店出納述職報告 篇7

  20xx年以來,我主要負責4S店銷售顧問工作。在領導的關心支援下,在同事的幫助下,在“服務源自真誠”的服務理念指引下,我立足平凡工作崗位,努力提高服務水平和技能,為客戶提供了優質、快捷、高效、周到的服務。我的成績得到了同事與客戶的認可和肯定。

  一、20xx年上半年工作開展情況

  一是積極做好接待工作。在實際工作中,我積極與客戶溝通,想客戶之所想,急客戶之所急。本著“可以為公司挖掘潛在的利潤,以及可以和客戶墊定一定的感情基礎,有利於後續的工作”的思想,耐心細緻地瞭解客戶的需求,然後認真仔細地查驗車輛,查驗車輛的同時,堅持當著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語,我也堅持這樣做,並明確向客戶建議,取走車內的貴重物品,併為客戶提供裝物品的袋子。

  二是努力做好維修工作。在維修的過程中,我堅持把各個故障到底是怎麼回事,以及損害的程度一一向客戶說清楚,由客戶定奪。在技術方面的問題有自己解決不了,我積極向車間的技術支援求助。車輛維修完成後,我認真對照查車單檢查車輛。包括,工單的服務專案是否都作了;車輛的公里數;車輛外觀等等。車輛維修好後我認真向客戶解釋結算預覽單,說明此次維修的服務專案及費用,並帶領客戶結賬。

  三是做好送客工作。俗話說:“三分接車,七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。我在工作中堅持當著客戶的面,撤掉三件套。並引領客戶車輛至公司大門口,送別客戶。在這些細緻周到的服務過程中得到了廣大客戶的一致好評。

  二、存在的主要問題

  20xx年上半年來,在領導的關心下,在同志們的幫助下,雖然工作取的了一定的成績,但仍被許多缺點和不足所束縛,如在工作中發現自己汽車基礎專業知識的不足,對一些問題上強調客觀困難多,沒有充分發揮主觀能動性;對一些新問題的解決,不能系統地考慮問題,對問題的理解和看法站的高度不夠等,這都是我本人急需解決的弱點。

  三、下半年的打算

  我要在總結的基礎上,針對自己存在的不足,要仔細分析,找出差距,找出問題的根源,進行切實改進提高,使自己的工作符合領導的要求,能得到廣大客戶的滿意。在下半年的工作中,一是加強汽車基礎專業知識學習,並堅持“學中乾乾中學”,不斷提高自身的專業素質和業務技能。二是牢固樹立“我因客戶而生存,客戶因我而滿意”的服務理念,深刻理解“服務樹形象,服務出規模,服務增效益,服務促發展”的內涵,進一步更新觀念,變被動服務為主動服務,變“要我服務”為“我要服務”,樹立起“服務第一、客戶第一、信譽第一”,“沒有最好,只有更好”的服務觀念,真正把“客戶滿意程度”作為考核評價工作好壞的標尺。三是以服務公司大局為立足點,認真熟悉和掌握自身崗位的各項制度和辦事章程,和同事和諧相處,形成發展合力,作出新的更大貢獻。

  4s店出納述職報告 篇8

  我叫xxx,來自新疆昌吉斯巴魯店,下面我把本人的基本情況和工作情況向領導做一簡單彙報。

  我是09年2月正式進入新疆華盛斯巴魯店, 從20xx年2月至20xx年7月在華盛斯巴魯店任職於前臺主管這一重要崗位,使我從中體會到太多太多,能在公司提供的平臺上展示自我,讓自身的能力有一個全能的釋放,是一件無比崇高的事情! 由於工作的需要於20xx年7月底調入昌吉斯巴魯店。到今天,我已經在這個新的集體中學習、工作了近一年的時間。現在我把我在昌吉斯巴魯售後的一些工作給大家做一下彙報。

  一、對於前臺工作方面

  首先該店是新建店,招聘來的大多數都沒有什麼工作經驗,針對這一點對服務顧問進行大量培訓,嚴格按照公司要求,實行考核上崗。現都能獨立完成該崗位工作,唯一處理客戶抱怨、投訴,解決突發事件這塊偏弱,為此現在每星期進行模擬訓練及觀看視屏進行培訓,為他們積累更多的經驗。

  二、關於車間方面

  人員基本上都是從學校招聘來的,他們從業時間不長,工作經驗甚少。車間主任是從華盛調過來的,技術水平相對要好,為此對車間人員每週組織2個小時的技術性的培訓,使他們對斯巴魯車型的瞭解,到現在技術水平也相應的提高了。同時班組長嚴格自檢、車間主任總監工作也很出色,車間也嚴格落實相應服務流程去服務每一個客戶。

  三、安全方面

  車間班組每天對所屬裝置進行檢查,並做好登記,車間裝置、消防安全也進行了培訓,同時各崗位生產安全管理進行劃分。對於突發事件應急預案也已經作了安排,為此我們經理對我們售後的工作給予了肯定。對於管理公司下達的各項活動,我們均能在第一時間認真落實,並準確準時完成活動。

  四、對於延保、積分卡、救援卡:

  我當地保有輛287臺,為了保留現有客戶增加新使用者,告訴服務顧問這三卡的意義,前臺人員對於以上三卡也有相應的考核,同時對周邊城市客戶進行電話回訪預約來店,現在每月進場臺次在120臺左右,對這三卡銷量也是在上升趨勢。

  五、自律方面:

  我時刻提醒自己不去觸碰高壓線,嚴格按照公司的規章制度要求自己。

  在工作中也發現了一些不足,比如前臺處理事情偏弱、專業技術知識和技能的提升等,今後我有信心和決心,儘自己最大的努力去工作,我相信自己一定會成為一名合格的售後主管。我將會一如既往的嚴格履行工作職責,認真執行公司和部門的相關制度和政策,不做有悖於公司利益和形象的事,傳承中冀斯巴魯的優良傳統和工作作風,為斯巴魯客戶提供優質的服務,為維護和樹立中冀斯巴魯良好的品牌形象做出自己的貢獻。

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