設計師年終工作總結範文（通用5篇）
設計師年終工作總結範文（通用5篇）
日子如同白駒過隙，不經意間，一年的工作即將收尾，有過困惑，更有希望和喜悅，不如來個總結以對過去工作做個分析和借鑑。為了讓您不再為年終總結頭疼，下面是小編為大家收集的設計師年終工作總結範文（通用5篇），希望對大家有所幫助。
設計師年終工作總結1
今年7月至年7月由總公司任命我擔任xxx副院長，於是有幸在這個工作崗位上在您們的領導、您們的關照、您們的理解與支援下經歷了適應新的設計管理需要，摸索新的工作方法，考驗任職能力的兩年。現在把兩年來我所想的、所做的，分幾個方面報告如下：
一、適應設計市場管理要求，積極配合參與做好與市政xxx“聯合”的工作
年春，當公用事業局牽頭提出局系統設計單位聯合申報綜合甲級資質時，xxx院長召集院領導班子慎重研究分析“聯合”可能給我們帶來的機遇以及可能給我們生產與經營帶來的問題。在這個過程中，我始終執積極態度。這包括兩個方面：一是將利害關係積極地提出，並建議院長向總公司報告；二是積極的按市政院的要求配合做好報送資質材料的工作，並和院長一起共同研究《承擔工程專案劃分協議》的起草工作。
雖說“聯合”後出現了“失去獨立的設計資質”問題，這個問題給總公司的機構改革和我們院的經營運作帶來很大障礙，但我們還有別的選擇嗎？留給我們的問題是怎樣培植一個“符合資質”條件的問題。
二、適應工程管理需要摸索設計階段生產管理的方法
這兩年工程專案（特別是公司內部專案）實施過程中與設計有關的比較突出的是“設計變更”問題。我認為，“設計變更”本是工程實施過程中的正常程式。至於那些屬於不恰當“變更”的原因很重要的原因是設計準備不充分，原始資料不齊全或不準確，設計要則不確定。一方面是業主（或專案主管部門）有時並不清楚我們下在做什麼標準的設計，另一方面有時我們也不太準確地瞭解業主（或專案主管部門）究竟想要什麼質量的東西。反覆出現的不恰當“設計變更”一是影響投資效益，二是挫傷設計人員的積極性，干擾設計生產的正常進行。為此我做了兩件事：第一件是反覆學習了國家規程、規範有關處理“設計變更”程式的控制規定，起草了符合總公司工程實施實際情況的《處理設計變更事宜的有關規定》，《規定》經徵求意見，院長批准後作為院生產管理制度試行。第二件是注意在接受設計任務時從業主（主管部門）那裡把設計要求問清楚，在下達生產計劃時，將設計深度和方案要點向設計人員講清楚。這樣做的意義在於透過抓好中間環節，強化專案設計的嚴肅性和嚴謹性，實現既便於責任部門對工程專案密切控制，又便於設計人員準確理解任務要求，把握設計要素實現質量目標。
三、適應工程多種管理形式，摸索做好設計配合的方法
這兩年，一些重要的工程專案，特別是公司內部專案採取了多種管理形式。如市區管網改造專案採取了內部招標制；內部改造專案採用了“使用單位負責制”，投資30萬元以上專案實行“工程監理制”等多種管理方式。要適應這樣的情況，在設計配合過程中，應特別注意具體工程管理形式的特點，要求設計人員在處理現場問題時，針對不同當事方的職責權力，按規則依程式辦事。同時，要注意根據具體的承包單位其實際的施工能力盡量即時地給於技術上的支援。把握好既盡責做到位又不“越權幹予”。
四、摸索符合實際情況的設計方法
怎樣根據工程專案的實際需要選擇恰當的設計方法，實際上是最佳化設計的問題，本是設計單位為之不斷努力的目標。以往有許多情形，現在依然有這樣的情況，當工程驗收時方方面面提出了許多不滿意的“說法”。特別是公司內部的改造修繕工程。
這兩年裡，作為院設計生產負責人，說實話沒有解決好這個問題。
每當我聽到這樣，那樣的議論，每當我看到設計人員辛苦工作了不但得不到承認反而心裡委屈。我想到自已有責任。我的責任是應該事前估計到可能發生的後果，要求設計人員儘量優選方案，避免人們感觀上的“不習慣”，同時及時向有關負責人解釋設計規範的相關規定，在條件允許的情況下，適當地、慎重的“靈活”使用《標準圖》。
五、還應適應什麼，摸索什麼？
今後在副院長這個職位上工作，我認為還應注意以下問題：
1、適應設計市場要求，摸索爭取設計市場“制高點”的條件和方法。
2、適應已與市政院“聯合”的現實，摸索如何在生產管理本文來源：方面扮好“分院”的角色。
3、適應公司改革發展要求，配合院長工作理順職工分配關係，有步驟的測算設計（測量）產值，合理的編制勞動定額。
總之，適應業務環境變化，摸索在生產管理方面盡職盡責的路子，適應工藝創新、設計創新的發展趨勢，摸索保護和激發廣大設計人員的創作熱情和創作理念的工作思路，和同事們一齊為儘快拿回我們獨立的“設計資質”而努力。
任期即將到了，但責任遠未盡，這是我想說的。
設計師年終工作總結2
20XX年已接近尾聲，來公司也已8個多月，在年終對這8個多月的工作進行梳理、總結和沉澱，並在工作、職業成長、人際交往方面對20XX的自己有一個預先的規劃，於己於公司都很有必要。
一、20XX年工作回顧
來公司這8個對月，我的工作具體可分為專案前期策劃、專案營銷策劃兩個板塊，以下是簡要回顧：
（一）專案前期策劃
參與了XXX，主要涉及板塊為這些策劃報告的市場調研、客群分析、形象定位、功能定位、業態規劃、文化梳理等部分；
獨立完成了《街前期溝通稿》、《古玩城定位報告》、《轉盤專案意向定位報告》； 協助部門完成了商業地產市場調研、典型商業調研、同行公司情況梳理、地產專題研究、土地開發流程再造研究、公司月報品牌聚焦與行業觀察板塊寫作等市場及專題方面的調查研究工作。
（二）營銷策劃
對外，完成了《酒城營銷策劃溝通稿》及《專案定位及營銷策劃溝通稿》； 對內全面配合集團及公司進行雁翔廣場、芙蓉新天地兩個專案的營銷策劃工作，主要的工作有：營銷情況分析診斷、營銷推廣階段性提報、銷售分析及提升建議、推廣文案及銷售說辭製作等方面。
一句話總結20XX年的工作：做的很多、想的也不少、被點贊認可的也不是沒有，但卻鮮有轉化成業績成果的，原因有哪些，客觀的是必須要克服和無條件接受的，沒有必要講，主觀原因主要有以下幾個。
二、各種不足分析
（一）知識與經驗上儲備有提升空間
本人入地產行業時間較短，雖然對這一行喜愛有加，學習和探索的興趣與動力較強，但對公司刀下見菜的業務要求在進入公司初期的一段時間還是有點疲於應對，不足的地方主要體現在：專案前策建築設計建議、業態規劃建議、專案經濟測算等板塊。雖然在後期的不斷學習中這幾點不足得到了提升，但由於自己文科的學歷背景，這幾個板塊仍舊是需要在以後的工作中不斷強化學習的部分，另外鑑於專案營銷策劃是本部門未來的核心業務之一，本人也需要在這個方面進行及時的充電，以滿足公司發展的需要。
（二）對業務工作的系統及宏觀把控能力有待提升
專案策劃不但要你考驗策的一面即畫龍點睛的能力，還要考驗你劃的一面即未雨綢繆的能力，如果沒能在未雨綢繆方面更好的解決問題和應對風險，那麼即使再妙的點睛之筆也只能是紙上談兵，煙花美景惹人眼而已。本人在策劃的劃的能力方面的不足主要表現在工作的系統及宏觀把控上，如在專案前策報告邏輯線條的設定上、報告主要觀點的說理性分析上及提報方案的整體性節點計劃的安排上，這一問題在《條街溝通稿》中反映了出來，在《鎮專案前策報告》中還表現的較明顯，在《轉盤意向定位報告》中得到了較大改進，在《定位報告中》最終得到了克服（該報告得到了甲方及公司領導的認可），但這一能力的養成不是一蹴而就的，需要在長期的升級與最佳化最終達到更新換代的質變。
（三）在業務上對市場與行業分析與認知縱深化和超前性上需加強
對市場與行業保持常態的敏感與警覺是對一個地產策劃人的基本要求，而這一要求具體表現就是對市場變化敏感、對行業動向警覺、對行業及市場新鮮事
物的強烈興趣。必須承認，作為一個行業新人在這一方面我的自覺性還不夠，相關的資訊是在不斷的涉獵蒐集，但經過大腦深化處理和沉澱的東西並不多，信手拈來和多線索支撐的創作快感在報告製作中並沒有頻繁的顯現。具體分析這方面的不足主要表現在：區域微觀市場資料資訊的跟蹤、新入市典型案例的深入研究、相關行業及市場專題研究的深度思考及沉澱等方面。
（四）工作細節上精益求精的意識不夠
細節決定成敗這一句說爛了的格言，還是我作為策劃尤其是文案策劃永遠的痛，這個痛的具體表現就是錯別字、錯別字，自信不是生性馬虎的人，但這點不足卻好像缺陷到了DNA裡，這一點不再找藉口，一個字改。細節工作不到位的第二個表現在公司制度的遵守上，如有一段時間未著工服、外出考察未按流程登記、公司的自動化辦公OA的運用不夠熟練等等，細節真能決定成敗，這是在我人生有限的工作經歷中不止一次得到驗證了的，所以這句說爛了的話以後還是會作為我的職場金律刻在腦子裡，時時勤拂拭，不使惹塵埃。
（五）對工作任務的統籌安排能力有待改進
公司對人才的要求是三角人才，而策劃行業則要求你首先是個通才其次才是個專才，加上行業市場的變化甲方的要求更加苛刻等這些都預示著在這個行業你要不斷挑戰腦力的極限，進行大量的看似徒勞的智力嘗試，而這一大量智力嘗試的直接後果就是要求你在有限的時間內同時處理好幾個業務事項，對於在甲方呆慣了，習慣一個事跟到底的我，這是一個挑戰，這個挑戰讓我深感力不從心的時間段集中在今年的7—10月份（最多的時候有四個事情壓在手上）。對於戰場，從來都沒膽怯退縮過，但戰術上安排的失當卻往往把人折騰的苦不堪言，最終還極有可能丟掉了陣地。針對這一點不足我首先需要在多事件的統籌安排及
橫向思維轉換能力方進行反思和強化訓練，但如果部門甚至是公司層面能夠探索出更美好的最佳化方案，我們除了歡欣鼓舞就是雙手點讚了。
（六）部門及業務環節之間的溝通互動頻次和深度不足
坐井觀天是策劃的大忌，唯有不斷的摩擦碰撞才能讓策劃創意耀出動人的火花，雖然在我們部門頭腦風暴工作的頻次不少，但是每次探討的成果並不喜人，而且自己在探討中也很少把自己完全開啟，心中的框框條條還很多。還有一點很重要，就是部門及各業務環節之間的探討與碰撞是十分匱乏的，這直接導致我們部門（當然包括我）所出智力成果的落地性的不足，這種表現比較普遍，在這就不一一列舉。
（七）在心態與氣勢上缺乏主動出擊的狼性
本人性格趨向於內收，並竊以為策劃人員內收的性格更利於系統的思考和深度的沉澱，而內收的性格也更容易在廣泛涉獵的基礎上厚積薄發這是以前的認識。透過從業經驗的不斷積累及公司企業文化的薰陶，我認為有利於冷靜思考和深度推敲的內收性格與嗜血而起主動出擊的狼性其實是可以兼得的，所以在要自己去找事情，別讓事情來找你這一點上的不足要改，並且內收並不等於內向，內向在別的行業或許無傷大雅甚至還是個優勢，但在策劃創意行業一定是個劣勢，這一點一定要清楚。
缺點肯定還有很多，而迫於自尊心最底線的反抗，這些自我反思或許在犀利和尖刻程度上還沒有達到領導的要求，望各位領導留情，當然也絕對歡迎各位領導同仁隨時批評指正（批評指正不設底線和上線）。
設計師年終工作總結3
20xx年對夾具設計與製作來說是具有挑戰性的一年，從專業夾具設計工程師到PI工藝工程師設計夾具，從夾具外發70﹪到全部廠內自制。新產品的多樣化，OPPO/LENOVO/HTC/GSL等新專案開發週期的提速，夾具交期從15個工作日減少至8個工作日，特急的減至5到3個工作日。在這一年中我們對夾具﹑裝置進行了改革創新，實現夾具設計簡單化、模組化、通用化、複製化，經過不懈努力的改善與最佳化，工作任務得以圓滿完成。為今後更好的工作總結經驗完善不足，現將本年度工作總結如下：
一、夾具設計
1、依據我多年的工作經驗，20xx年已經將本公司的夾具設計與製作模組化、部份夾具通用化。並把設計好的模組（2D、3D圖）放入公共盤中供工程師參照學習，若有類似的產品只需修改部件，提高夾具設計效率。如：SMT測試夾具，我設計了一套通用的測試架，當更換產品型號時只需設計製作測試針板與PCM定位塊即可，縮短了設計與製作的時間。在費用方面，外發一套需800元，有了通用架子，廠內加工只需150元。若SMT測試夾具按每月8套計（8*12*650=62400元）一年可節省費用6萬多元。
2、要求工藝工程師將設計好的夾具圖紙上傳至公共盤，及時審圖並計算廠內加工工時與費用。對設計不合理、尺寸標註不明的夾具提出更正，確保夾具加工更快更好的完成任務。
3、增加、更新公共盤中的模組，將新購的夾具輔料按實物製作成3D圖放入公共盤（例如：大、中、小、快速夾，各類螺絲、、螺母、彈簧、導套、導柱、氣缸、合頁、導軌、拉手、軸承、直線軸承等等），幫助工程師提升夾具設計速度，確保夾具交期，常規一套夾具設計週期由原來的5—6天縮短到現在的1—2天。
4、因EME裝置的更新換代，為方便員工操作，先後設計與製作了熱壓焊接夾具模組、鐳射焊接夾具模組、熱熔夾具模組。目前為止改良了6臺鐳射焊接機（鐳射機氣動夾具全部為廠內加工完成）。
5、生產線的裝置改良參與其中，先後對鐳射印字機、自動測試機、條碼印表機、自動貼上絕緣紙機等裝置的配件增加、改制，提供幫助。只要生產線有需求，我們將及時設計、製作並安裝到位。
二、夾具加工
1、 加強了與工藝工程師及其他部門的合作，新產品夾具加工要求圖紙上傳至公共盤，對設計不合理、標註不明、無法加工的圖紙及時進行溝通處理。對生產線磨損、增加、維修的夾具優先加工，並保證夾具上線無問題，這樣會少走彎路，改變了以前夾具加工 雜、煩、瑣碎、做得好大家沒有感覺，做得不好大家都看得見的局面。
2、採用Excel表格記錄技術員每日工作狀況，看板跟進（看板上貼上；今天事今天畢！ 沒有定期限就不叫工作！ 決不遲到），及時瞭解加工進度，確保夾具交期。每月月底使用排列圖對加工效率高的員工進行表揚，效率低的進行技能培訓。
3、製作夾具發放、維修記錄表，及時瞭解夾具的使用狀況，對後繼夾具的改善、使用壽命提供了可靠的依據。
4、透過深挖潛力、推進降本增效，夾具廠內自制與車間合理的主導，每月節省夾具費用RMB4、2萬多元。及時提供本年度新專案夾具報價清單、夾具費用。制定夾具加工外發與自制費用參照表，讓PE工程師與採購共享，為降低夾具製作成本提供依據。
5、光焊接機的改良：20xx年9月10日設計了通用鐳射焊接機夾具 （氣動），目前已經有3臺鐳射機在使用，成功的解決了EME技術員調機、調夾具難的問題。此裝置的改善使焊接定位夾具簡單化，原來的夾具去掉底板就能使用，夾具費用從500元直降至150元，到目前為止已經節省8000多RMB。
三、夾具加工裝置改善
1、 將不能使用的銑床作報廢處理（原工模報廢的銑床），新購銑床一臺，增加精雕機一臺，確保了夾具加工精度。改善後：原來需外發加工的夾具不需外發加工了（如：電芯模組、有角度、曲面的夾具、大件（超長）的夾具等），降低了成本，提高了效率、 縮短了新專案開發週期。以前RD的電芯模外發加工價格為45元1PCS，有了好的裝置，現全部廠內加工只需10多元左右，經統計電芯模組這一項每月可節省6000元以上。加工週期由原來的10天左右，縮短到現在的5天左右，效率在原基礎上提高60%以上。
2、對裝置的清潔&保養責任到人，每天對夾具房進行5S的整理（包括機床的加油，清潔），保證加工裝置的正常運轉。
四、工作安全與環境
進一步改善了夾具加工區域的環境，配備了口罩、防護眼鏡、耳塞、勞保鞋。製作有機材料時必須帶上防護裝置。將工作場所的衛生責任到人，使用輔助工具需先登記後使用。提高技術員主人翁思想，引導發揮最大的團隊合作精神，消除安全隱患，文明作業。
五：、存在的不足
1、20xx年上半年本部門有個別技術員，驕傲情緒較高，工作上我行我素、自以為是，對公司的規章制度公開不遵守，在同事之間挑拔是非，嘲諷冷語，這些情況不利於同事之間的團結，要從思想上加以教育，為公司創造良好的工作環境和形象。
2、在各部門夾具需求時間很倉促的情況下，事件多了就一定要有主次分明的計劃。利用公司資源，該讓其他部門或其他人員支援就要求支援，老把事捂在自己手上，一是影響進度，二是不能保證質量。哪些是本職工作、哪些是提供幫助的，怎樣和其他部門溝通、與本部門溝通 、與客戶溝通，在這些方面還有很大的最佳化空間。
3、新專案夾具的返修、改制、重製時有發生，導致夾具加工效率低下，浪費工時，浪費材料。
六、工作計劃
針對20xx年工作中存在的不足，為做好20xx年的工作，需突出以下幾個方面：
1、增強技術員的團隊協作精神，加強管理，以創新的工作方法提高工作 效率。
2、心繫本職工作，認真履行職責，敢於承擔責任。努力推廣本公司夾具 模組化。
3、 對夾具的新結構、新材料、新工藝開展研究。 忙碌而充實、疲憊卻喜悅與同事相處融洽，心往一處想，勁往一處使，組成一個團結協作的團隊，變壓力為動力，我堅信我們的付出會有收穫。
以上是我20xx年工作計劃，有不成熟之處希望領導指正，同時希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。展望20xx年我會更加努力，認真負責完成公司領導交給的每一項任務。
設計師年終工作總結4
時光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經意間悄然逝去。回首20xx，既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發展的一年，動態試驗機市場良好，開發四部的工作是繁重和艱鉅的，我在車工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的一年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動態產品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟體和專業書籍，提高了理論水平。現將具體工作總結如下：
一、20xx年的工作成績（以時間為序）
1、設計、調試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三週的時間內將四臺裝置除錯完畢，拿到了使用者的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由於是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防鏽做的不夠好，裝置出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品開啟印度這個工業剛起步的國家的大門，那麼，我相信我們會從中受益。
2、主管設計pws—j20b1
此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等使用者款到發貨。
3、參與設計pws—200b
與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。
4、參與設計pws—250c
與毛工一起設計，目前已透過使用者預驗收。
5、作為技術方面的專案負責人，設計nw—dyb200
此專案為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找mts等產品的資料讓我參考，給了我很大的`自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器除錯。
6、參與qpns—200h7、qpsb—200的設計
這兩臺產品同樣是新產品，而且結構複雜，開始時定我為專案負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上專案的關鍵時期，家中有急事，我休假近三週，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。
7、參與了pnw—b5000的設計
此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待使用者審查圖紙後出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
8、參與了pnw—6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9、與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗檯驅動橋方面的試驗檯在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10、為銷售部門做技術方案，提供技術支援。
二、20xx年學習成果
20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ansys、cosmos、pre等軟體，買書進一步學習了solidworks，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。20xx年，我自學了cosmos有限元分析軟體，經過多次實踐，並與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現了有限元分析軟體上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟體，但因為這一軟體難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，後來，鄧總要求我學習ansys，並給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ansys，現在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了proe等三維軟體。雖然在目前的工作中，solidworks已經夠用，但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟體，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以後的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟體做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。
三、20xx年工作作風方面的改進
“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。透過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細緻的工作態度應該是我20xx年工作作風方面最大的收穫。
四、做得不足的地方
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個專案落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。後來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象的複雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦幹。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作計劃，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
設計師年終工作總結5
從七月大學畢業到現在，不知不覺過了快一年了，做為一個剛剛進入車身設計行業的新人，由於種種原因，我並不是像我原來想象的那樣先從小弟幹起，而是，用我們老大話講，直接頂上去，負責了一個整車專案的白車身大地板總成的部分設計任務，總控了地板的梁系統。
汽車設計，或許一年之前對於我來說是很神秘的東西，但現在我更多的感覺是個體力活，當然我自己感覺和資深工程師還是有很大的差距，這種差距也是我將來努力的方向。
以下是我做為一個新手一年來的體會，隨便寫寫，希望給那些將來想進入車身設計領域的人點經驗，同時也想和我有著類似經歷的人交流下工作的經驗和體會。
一、我們在做設計之前需掌握的基礎技能
1、瞭解車身設計的內容
談到車身設計，起碼知道是要設計哪些東西。一般來說，車身設計主要指的是白車身，大概可以分為，門蓋系統，側圍系統，地板系統。一個精英設計隊伍我覺得象轎車那種工作量的白車身專案8~9個人可以搞定（很強悍的隊伍，有合作的經歷）。本人對內飾系統瞭解不多，故介紹的內容除去內飾，主要指白車身的板金件。
2、軟體的培訓和使用
目前車身設計的軟體主要用的是catia和UG。我用的是catia。對與catia來說我們主要要精通其中的GSD和partdesign模組，掌握product模組和點雲操作的模組，會使用部分freestyle的命令。最後根據個人不同的分工，掌握自己負責系統需要用的一些專用模組，比如門蓋系統需要用的DMU相關模組。
如果以上兩點你都做到了，那麼恭喜你，就像電腦一樣，你的硬體系統都有了，確的就是設計概念，經驗以及專案的洗禮。
二、我這一年來的工作經歷的簡單回顧（按時間順序）
1、開始工作的第一個月
很顯然，我們新人工作的第一個月主要在培訓中度過了。首先是catia軟體的培訓，內容這裡不在多說了。這裡我想說的是我個人掌握這個軟體的小體會。如果你之前從來沒有接觸過catia，那麼，上手這個軟體我比較推薦從有例項的書籍學起，先依葫蘆畫瓢按照那些書的步驟介紹練習例子。做的例子多了或多或少都會對軟體有個大概的認識。
過了這個階段（你覺得你需要知道書上例子畫圖順序的原因，並且想了解更多命令原理的時候），推薦你去看看專門介紹catia命令的書籍或者catia幫助。總之，軟體這種東西，上手容易精通難，需要大量的經驗積累。
學習軟體過了大半個月，我出差經歷了一個白車身的拆解專案。也就是在這個時候，我第一次接觸了明細表這個東西，以現在的眼光看，明細表是設計裡面必不可少的東西，非常重要！由於我做的是大地板總成，因此大地板明細表給我的第一感覺是奇煩無比。
這次出差也是我人生的第一次，感覺除了累還是累，每天工作到十點後，最誇張的一次是搞到了12點後。拆解白車身我們是腦力體力活一起上，這次我不但是在同事的幫助下獨立完成的大地板明細表，更是體會了把板金工的工作，用鑽頭打焊點，用漆筆標識焊點，用大鐵塊敲平變形的板金、、、呵呵，貌似挺好玩。拆解白車身，主要是給客戶提供樣車實物的某種我們理解的焊接順序，提供一份比較的明細表。
2、一個月後一直到現在
這段時間，我就是在忙著做整車專案的地板結構建模工作了。
第一個階段：
1、掃描點雲，做必要的簡單測量和拆解。
2、完全拆解車身包括白車身，底盤和內外飾。
3、前面工作的產生的三大檔案：明細表，拆解記錄，焊點圖。另外還有一份給客戶的初步的零件清單。
第二個階段：
1、結構建模
2、檢查數模（自檢）
3、提供焊接方案（參考）和標記焊點
4、配合底盤系統給出系統孔位資訊
5、這段時間的產物是單件的catiapart檔案，裝配檔案，焊點檔案，級次圖，爆炸圖，比較完善的明細表。
第三個階段：
1、整理品質基準書
2、修改數模
3、修改說明
4、完善以前的檔案
5、整理主截面
相信大家看了也大概對這個流程有個感性的瞭解，設計呢，是個體力活（你精通的前提下）
三、我的一些主要的體會
1、對與新人來說，設計工作首先要自己喜歡他，態度要端正，工作嚴謹，對數模精益求精。這樣才能達到一個比較好的狀態。
2、軟體重要但不是最重要的東西，真正重要核心的東西是設計概念，經驗，設計思路。對於單件或許我們照著點雲描就OK了，但是建模時候我們還要考慮零件相互焊接的關係，各種特徵的作用。
3、前期對樹模的理解特別對於是新人很重要，我們要以總成的眼光看單件，甚至到一定程度的時候還要在建單件的時候有意識的考慮焊接問題，必要的工藝問題等等。
4、多幹點活吧，加班是個好習慣。
最後祝大家快樂每一天，飯是要一口一口吃的，活是一天一天干的，想要自己水平高是要時間積累的，別太心急。工作要搞好，生活也要精彩！