汽車行業工作總結(精選7篇)

汽車行業工作總結(精選7篇)

  時間乘著年輪循序往前,一段時間的工作已經結束了,回顧堅強走過的這段時間,取得的成績實則來之不易,好好寫寫工作總結,吸取經驗教訓,指導將來的工作吧。大家知道工作總結的格式嗎?以下是小編為大家整理的汽車行業工作總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

  汽車行業工作總結 篇1

  店自成立以來至今在各4S二級經銷商網點的通力配合及支援下實現銷售系列汽車共4563臺,平均每月實現各個網點銷售100多臺,網點銷售佔據整個公司銷售額的50%以上,經銷商銷售管理工作已成為XX公司銷售工作的重要組成部分,現我就公司近5個月經銷商銷售工作做一工作總結:

  一、二級經銷網路的建立與完善

  公司汽車4S店自成立以來,秉承環節中的重要部分,培養忠誠,有實力的經銷商是公司目前經營的原則。二級網點與總代之間關係銜接直接影響雙方的利益。汽車市場需要總代與二級網路之間的共同維護,也需要二者之間的相互促進包括市場監督有效性,資訊渠道暢通性,資訊反饋的準確性。針對二級市場公司目前正加速人員配備,合理運用人力資源,儘快落實市場區域人員到每個區域與二級網路銷售人員共同開發大客戶市場,透過對市場需求的分析,對購買車客戶群進行行業劃分,真正做到購車資訊的準確性。希望透過市場區域人員與二級經銷商通力合作達到雙贏的良好結局。除此之外公司也將提供更多的市場購車資訊分配到二級網路,使汽車在二級網點具備強大的市場資訊網路,公司也將與二級網路長期合作與發展。

  二、汽車強勢市場與弱勢市場的均衡

  汽車湖南營銷中心透過5個月的整合銷售以來,市場格局呈現了強勢市場與弱勢市場,其中主要原因第一受區域條件的限制,第二公司經銷商網路不完善造成。從市場發展情況分析呈現地區,地區銷售量佔整個省內銷售量三分之二,其它地區銷售不勝理想,為達到各區域銷售的市場均衡,需要各二級網路共同協作,公司將鼓勵二級網路建設,提供人員及資源支援,全力配合二級經銷商開拓市場,爭取年內促使全省各二級網路銷售量都能達到預期的效果。

  三、經銷商管理上的不足之處

  健全二級網路建設是銷售與售後服務上的雙重建設,對於全省車區域管理由於各地區網點建設分佈不均,使銷售與售後產生了脫節。在這方面公司將盡快確定銷售政策,在人員培訓,廣告,售後等給予大力支援,我們希望透過邀請各經銷商來長共同探討車經營的最佳模式,公司也將認真聽取大家的建議能儘快彌補我們管理上的不足之處,確保二級銷售網路向健康的方向發展。總之一條公司與二級網路經銷商就像魚與水的關係只有相互之間融合共同發展才能使這個本土越野品牌發展的更持久,更壯大,同時也希望公司能在各二級網點的支援下建設成為全國一流的4S營銷中心。

  汽車行業工作總結 篇2

  在充滿希望的初春季節,很榮幸成為公司的一員,與這個新興的公司一同成長。三個月的試用期一晃而過,對於汽車行業和零部件採購從陌生到熟悉,這段經歷對我來說顯得彌足珍貴。

  一、工作總結與體會

  這三個月的時間裡,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,透過自身的不懈努力,我已經逐漸適應了周圍的生活與工作環境,對工作也逐漸進入了狀態。在這段過程中,我想分三個階段來總結我這段時間的工作。

  (一)萌芽階段

  在這一階段主要是學習公司的各種制度和日常的工作流程,瞭解汽車構造等。具體如下:

  1、學習公司管理標準檔案,熟悉日常工作作業流程,瞭解公司在薪酬福利、績效考核、安全管理、組織紀律等方面的制度。

  2、瞭解公司各單位組織架構和職能介紹,特別是採購部門的職能和具體的工作分工,對今後的採購工作行程基本印象。

  3、學習各類知識,通識類如商務禮儀和公文寫作,專業類的如辦公軟體office操作技巧、CAITA的看圖、識圖及簡單的製圖方法。

  4、系統學習零件開發流程及流程中各環節的注意事項,並理解其設定的意義。

  5、參加每週定期開展的教育訓練,瞭解不同部分的零部件知識、採購議價技巧等。

  初期透過對以上內容的學習,我感受到了汽車零部件採購和以往採購工作存在著很多的不同之處。xxx作為國有控股公司本身具有其獨特性,主要體現在工作模式和工作分工兩個方面。較一般企業而言更加註重程式的正規化、標準化,部門間溝通的廣泛化;更為重要的區別是零部件採購要求我們必須要學習和掌握必要的汽車領域專業知識。

  這一階段是出錯高峰期,在處理一些事情上不夠細心,如報告格式、內容呈現等細節處理比較隨意。當然在工作導師和領導的糾正下並結合自我反省,這些問題逐步的得到解決。

  初入公司,總是對公司的一切充滿好奇,在工作中也常遇到很多疑問,透過嚮導師、同事、領導的請教,這些問題總能得到很好的解決,自己也從中積累了很多經驗。

  (二)成長階段

  透過前一階段的全面學習,對零件採購框架和作業流程有了比較清晰的認識,我也在工作導師的幫助下接手一部分零件外包工作,從提報供應商資料彙總到提報資料整理、撰寫外包報告有計劃地接觸採購業務。針對採購工作內容多而複雜的特點進行分類處理。每週定期總結當週的工作內容,並排定下一週的每日工作計劃。

  這一階段工作的重中之重是零件的外包。從分析供應商報價到提報資料整理,再到上外包會議決議,每一個環節都要求認真的對待,每一個數據都需要重點去關注,因為一旦出錯,就會直接影響零件的開發形成,如果錯誤沒有及時被發現,遺留到手工樣車、工裝樣車階段,勢必將影響零件的開發程序。在吸收前一階段經驗教訓的基礎上,對於零件外包的每一個細節都格外的重視,資料自己完成之後,都交由工作導師批閱,發現問題及時解決。

  除了資料的整理之外,另一個重要的工作內容就是同供應商的溝通,包括電話郵件聯絡供應商、實地評鑑考察供應商、接待供應商來訪等。當前負責16家內外裝零件供應商,基本同其建立起固定的聯絡視窗。同供應商保持暢通的溝通,對於採購工作的開展有著重要的作用。如確認零件成本構成、前期模具開發、零件開發進度跟進等這些資訊都需要透過實時同供應商的聯絡來獲取。

  (三)成熟階段

  透過前兩個月對工作的不斷熟悉與鍛鍊,對基本工作技能方面有了更進一步的提高,在工作效率上也有了一定的改善。

  到了這個階段,零件的外包工作已基本完成,這一階段的工作重點轉移到了零件成本分析上。整理成本細目、彙總零件加工裝置的通用費率、利用軟體計算零件原材料用量、實時關注原材料價格變動成為這一階段的主要工作內容。與此同時還需兼顧因設計變更等因素帶來的零件價格變動。此外,還協同其他部分零件採購員完成對整車成本的估算,以據此制定降價目標。

  透過系統分析零件成本構成,找出下一階段議價工作的突破點,如供應商報價用量可能與我們實際測算存在差異、部分成本在報價中重複計算、零件實際加工裝置與報價說明不符等。除了對現有的資料進行分析外,同時收集橫向比價資料,如其他車型的類似零件價格、其他供應商報價等。

  在這階段,部門領導還適時安排到上海參觀手工樣車的試裝,瞭解零部件安裝情況,彙總問題點。對汽車零件形成具體印象。

  總的來說,這一階段的工作是循序漸進的,透過整合多方資源以服務下一階段的談判工作。

  二、工作目標與計劃

  在談完這三個月的工作體會之後,就下一階段的.工作制定了如下目標:

  (一)自我提升

  1、用一個優秀員工的標準要求自己。努力學習汽車零部件相關知識,留意最新汽車發展反向,把握汽車行業發展脈搏。

  2、不斷拓展自身的綜合素質。為成為採購領域通才而努力,積極主動學習各類通識和專業類知識。

  3、與人為善,加強同部門同事的交流。

  (二)業務類工作

  1、繼續建立、完善零件採購體系,建立供應商長期評價機制。

  2、分析成本資訊,議價完成零件降價目標,合理控制採購成本。

  3、建立完整的材料管理檔案,使每一份材料、每一個數據都清楚有序,有據可循。

  4、深入學習專業知識,瞭解汽車零部件材料發展動向。

  (三)團隊合作

  1、部門內共享各類有用的資源,如原材料價格,採購策略等,以促進共同進步。

  2、“眾人拾柴火焰高”,參與推動組內形成良好地互幫互助的學習氛圍,共同解決工作中遇到的各種難題。

  三、總述

  上述是職加入xxx三個月來的工作總結和下一階段的工作計劃,職將繼續加強自身道德思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守公司各項規章制度,完成自己崗位的各項職責。針對此前工作中存在的工作問題,力求透過透過不斷的自我檢討,不斷的克服。在今後的工作中,我將一如繼往,對人與人為善,對待工作力求全美,不斷提升自己的業務水平及綜合素質,以期為公司發展盡一份自己的力量。

  汽車行業工作總結 篇3

  當今年上半年的時間匆匆流逝以後,我也透過這段時間在汽車銷售工作中的努力取得了不錯的績效,因此我很感激部門領導在銷售工作中對自己的一番栽培,而且同事們也給予了自己不少指導從而讓我解決了銷售工作中的難題,但是我也明白自己需要對待汽車銷售工作更加認真些才行,無論是職場競爭帶來的壓力還是工作中的挑戰都意味著自己不能夠存在任何懈怠,因此我對上半年的汽車銷售工作進行了簡單的總結。

  強化了對汽車品牌知識的學習從而提升了自身的知識底蘊,作為汽車銷售自然要對車倆有著足夠的瞭解才能夠在工作中得到客戶的認可,由於我在以往的銷售工作中因為對車輛不夠了解吃過虧,因此今年上半年我強化了對汽車知識的學習從而對這方面有著足夠的瞭解,畢竟想要購買汽車的客戶往往都對車輛有著很深層次的瞭解,因此我在銷售過程中需要體現出自己的專業度從而獲得客戶的好感,透過對車輛的共同話題從而運用自身的銷售技巧自然能夠取得較好的業績。

  透過對銷售技巧的運用從而提升了汽車的銷售量,能夠在汽車銷售工作中熟練運用銷售技巧自然能夠取得不錯的績效,因此我在上半年的工作中始終為了汽車銷售量的提升而努力,我明白唯有整個團體得到了發展才能夠讓作為其中一員的自己從中受益,因此我很重視銷售技巧的運用並在上半年的工作中參與了培訓工作,為團隊培養更多的銷售人才也是我在工作中需要努力的方向,相對於個人的發展來說也要重視團體的提升才能夠獲得領導的認可。

  做好客戶資料的整理以便為下次的合作建立基礎,做好老客戶的維護往往能夠建立良好的口碑自然要予以重視,因此我在做好市場調研的同時也會注重客戶資料的收集,這樣的話我也能夠透過資料的整理從而開發出客戶的潛在需求,而且即便是客戶的身邊也存在著可能需要購買車輛的人群,因此可以透過以老帶新的方式開發客戶從而提升車輛的銷售量,我在上半年便很重視這項工作的展開併成功開發了新客戶,而且透過對客戶資訊的整理也能夠及時發覺自己在銷售工作中的不足之處。

  半年的時光對我來說不僅僅是獲得了銷售績效的提升,無論是對汽車銷售崗位的理解還是對客戶的分析都有了進一步的提升,因此我也有信心面對下半年的挑戰從而創造更多的績效,我會為了工作目標的實現而努力從而在下半年取得更多的績效。

  汽車行業工作總結 篇4

  為進一步加強集團經理級員工隊伍建設,充分調動集團經理級主管工作的積極性、主動性和創造性,根據《焦作未來汽車銷售服務有限公司經理績效考核管理辦法》精神,特制定本考核辦法。

  一、適用範圍

  本辦法適用於焦作未來汽車銷售服務有限公司旗下各個店總經理、副總經理、部門經理的考核

  二、調查內容

  主要包括總經理、副總經理、部門經理個人工作能力、工作態度等,透過員工滿意度測評考核方式來考核。部門經理員工滿意度調查考核滿分為100分,其中工作能力部分佔50分,工作態度部分佔50分。總經理、副總經理員工滿意度調查為選擇題形式,從整體來反映經理的工作能力、工作態度。

  注:具體考核指標參見員工滿意度調查問卷(附表一:總經理員工滿意度調查問卷;附表二:副總經理員工滿意度調查,附表三:部門經理員工滿意度調查)

  三、績效考核實施程式

  (一)綜合行部成立問卷調查小組

  組長:xx

  成員:xxxx

  (二)本著公平、公正的原則,按以下程式實施考評:

  考核每年進行兩次。每年7月20日之前、12月20日之前綜合行部做好員工滿意度調查問卷,分別於7月底、12月底完成對公司總經理、副總經理、部門經理的問卷調查。

  問卷調查遵循以下流程:

  1、綜合行部制定、印製員工滿意度調查問卷,並做好前期準備工作

  由綜合行部向個旗下店主管部門下發進行員工滿意度調查的檔案,其中涉及員工滿意度調查的時間、被考評人、發放方式以及問卷回收方式等內容,由行部總經理張總在例會上和各旗下店部門經理進行溝通,取得各個部門經理的配合和支援

  2、綜合行部配合各個部門主管進行員工滿意度調查問卷的實施

  第一、進行員工滿意度調查的時間要統一緊湊,結合各個部門的空閒時間,力爭有規劃的在較短的時間內完成,提高工作效率;

  第二、實施員工滿意度調查的過程要努力做到公平公正,讓員工敢說話、說實話,避免走形式主義。實施過程可以是在早上點名時間,例行公事以後由負責人發放問卷,拿到問卷員工在適當的時間(1015分鐘左右)和就近地點統一填寫,最後由行部門人員當場統一回收,保障評價結果公平公正,同時提高工作效率。

  3、綜合行部回收員工滿意度調查問卷,並稽核、彙總結果

  員工滿意度調查問卷的稽核、彙總工作一般在一到兩天內完成

  4、綜合行部總經理和董事長助理組成小組進行重要崗位員工面談

  5、綜合行部稽核彙總後將滿意度調查問卷面談記錄彙總表交給總經理審批

  6、綜合行部彙總計算浮動工資/獎金

  四、考核結果

  公司考核小組根據考評綜合得分評出優秀、良好、合格、不合格4個等級。各項總得分80分及以上為優秀,60~79分為合格(包括60分),60分以下為不合格,並將有關結果及時反饋給被考評的各個經理級主管。依據員工滿意度調查問卷反饋結果,被考評經理級主管對照標準找出差距,分析原因,制定可行措施,透過不斷改進,穩步提升管理水平。同時,根據考核過程中存在的問題,考核小組將不斷修訂完善評價體系,最佳化考評標準,迴圈推進。

  注:凡年度內有下列情況之一者,考核等級不得為“優秀”:

  (對上次考評結果反饋的意見不改者

  凡有下列情況之一者,考核等級應認定為“不合格”:

  五、獎懲措施

  1、考核結果記入個人檔案;

  2、考核結果作為各總經理、副總經理獎勵的重要依據。公司每年根據考核結果和工作量完成情況發放經理級主管績效獎勵,合格等級以上的輔導員在完成規定的基本工作量的前提下按100%發放,不合格等級按50%發放;

  汽車行業工作總結 篇5

  結合本地具體狀況,同時根據我自己的體會,我對保定汽車工業發展的優勢和問題進行了綜合分析,得出了一些結論。本地區汽車製造業發展的優勢在於:

  一、區位叢集優勢初現端倪,全市整車製造企業之間的技術合作和管理理念的交流日益頻繁,長城、中興等品牌的迅速崛起。在國家發改委和商務部發布的首批汽車出口基地名錄中,長城、中興、北奧三家整車製造和改裝企業榜上有名,這對增強區域競爭優勢十分有利;

  二、區域內汽車零部件生產和裝配企業密集,如凌雲部件、風帆股份、立中車輪等知名企業的崛起對整車製造起到了推波助瀾的作用;

  三、毗鄰京津,區域內高等院校較為密集,便於發揮人才技術資源優勢,使得產業技術升級加速。

  我同時更認真分析了制約保定汽車工業發展的主要問題:

  一、叢集優勢尚未充分發揮,企業間合作有待進一步加強;產品結構較為單一,競爭優勢不明顯。目前保定本土汽車製造企業紛紛將轎卡和SUV作為自己的經營重點,但是隨著石油價格近期以來的持續上漲,中低端suv的銷售市場已經受到明顯影響。前文所述,長城汽車在北京車展上推出轎車新品的舉動,正說明了其對這個嚴峻形勢做出的積極反應。本市其他企業也應當開始積極行動起來,調整產品結構,積極應對“中低檔suv的寒冬”;

  二、企業自主研發能力整體偏弱,技術水平較低,在業內甚至存在著“保定汽車=大路貨”的這樣一種看法。新凱、天馬等小型製造企業面臨嚴峻考驗。本田狀告新凱汽車涉嫌模仿本田crv一案更能說明這一點。實際上在本市內同類企業之間的產品模仿現象也十分嚴重,因為保定汽車企業間產品種類十分相似,所以少數幾家企業的產品設計的同質化問題,影響到的將會是“保定製造”在市場上的整體品牌形象;

  三、品牌宣傳不足,廣告促銷手段缺乏,知名度較低;

  四、零部件製造企業與整車製造企業間的協作不明顯。尤其是本地區汽車零部件製造企業,就存在著企業數量少,規模小,產品技術水平低的問題。零部件生產與整車製造上下游協作缺乏關聯。這樣就很難實現汽車工業對區域經濟的拉動效應。

  2.2保定汽車製造的影響

  第二屆全球汽車論壇的主題為“從生產大國到創新強國的跨越”,以彰顯中國在世界汽車格局中的定位和由此引起的深層次的思考。新的五年規劃將新能源汽車放到了首要位置,並將整合電動汽車技術和混合動力技術列為重點。“十二五規劃”也將推動市場整合和刺激國內市場的需求。

  新中國成立60多年來,特別是改革開放三十多年來,我國汽車工業取得的重大成就以及十一五規劃對汽車工業提出了一些明確的要求,展望十二五期間,我國汽車產業必須適應國內外新變化,適應汽車產業發展新趨勢,要大幅度的提升自主創新能力,要不斷的提高產業的核心競爭力,要努力的打造結構最佳化,佈局合理,技術先進,產業鏈完善的現代汽車產業體系,為建設汽車工業強國奠定堅實的基礎。

  汽車行業工作總結 篇6

  春去冬來,轉瞬之間,歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年裡,廳的全體人員在的領導下,公司各部門的大力支援下,經過全體人員的共同努力,克服困難,努力進取,圓滿完成了下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將的情景做如下彙報總結如下:

  一、銷售情景

  銷售891臺,各車型銷量分別為xx331臺;xx161臺;xx3臺;xx2臺;xx394臺。其中銷售xx351臺。銷量xx497臺,較增長45(私家車銷售342臺)。

  二、營銷

  為提高公司的知名度,樹立良好的企業形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,蒐集更多的銷售線索。本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次並組織銷售人員對已經購車使用者進行進取的回訪,經過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司並在9月正式提升任命同志為廳營銷經理。期間同志每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷做出貢獻。

  三、資訊報表

  報表是一項週而復始重複迴圈的,崗位重要,關係到公司日後對本公司的審計和的驗收,為能很好的完成此項,5月任命同志為資訊報表員,進行對公司的報表,在期間同志任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表,每日核對庫存情景,對車輛銷售作出了貢獻。

  四、檔案管理

  為完善檔案管理,特安排同志為檔案管理員,主要有收集購車使用者檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及使用者檔案彙總上報公司等,期間同志按照公司規定,圓滿完成了公司交代的任務。

  以上是對各項做了簡要。

  最近一段時間公司安排下我在xx這裡進行了長時間的諮詢學習,俗話說的好三人行必有我師,在學習後本人結合以往經驗,取長補短,現對於的做如下安排:

  1、詳細瞭解學習公司的商務政策,併合理運用,為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

  2、協調與公司各部門的,爭取優惠政策,加強我們的市場競爭力。

  3、每日召開晨會,瞭解車輛銷售情景,安排日常,理解銷售人員的不一樣見解,相互學習。

  4、銷售人員的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

  5、增設和發展二級銷售網點,制定完整的二級網點銷售政策,並派駐本公司銷售人員,實現行銷的突破發展,使我們的銷售更上一層樓。

  6、合理運用資金,建立優質庫存,爭取資金運用最大化。

  7、根據公司制定的銷售任務,對現有的銷售人員分配銷售任務。

  8、重新劃定衛生區域,制定衛生值日表。

  9、一日模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。

  最終,在新春到來之際,請允許我代表專賣店全體銷售人員,感激公司領導和全體同事,在一年的中對我們的大力支援與幫忙。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續努力,虛心學習。以更好的成績來感激領導和各位的支援。再次多謝大家,祝大家新年愉快,閤家幸福。

  汽車行業工作總結 篇7

  萬萬沒有想到,自我的試用期的工作就在這樣的忙碌當中過去了,在忙碌的工作當中,時間總是過去的異常的快,此刻,自我的試用期的工作也已經結束了,我的試用期也結束了,短短的幾個月的試用期,我也學會了很多,在XX店也成長了很多,在之後的工作當中,我也會依靠這段時間所學到的東西,和自我之後的努力更好的完成自我之後的工作。

  一、工作上的收穫

  來到XX店的這段時間裡,我懂的了很多的汽車的知識,關於很多汽車的一些知識和技能都得到了必須的提升,我每一天都在自我的工作當中,跟著店裡的銷售XXX學習,協助他更好的完成店內的訂單,完成他的工作,XXX也教會了我很多,他是一名很優秀的汽車銷售員,作為他的助理的我也感到壓力十分的大,所以一向以來,我都異常認真的跟著他學習店裡的知識,在自我的工作上頭,對於自我不會的地方也會請教他,他也會認真的回答我,所以這段時間,我更願意當成是一段時間的學習,我學到了很多關於汽車的知識,以前,我對汽車是瞭解的十分的少的,此刻自我對於汽車的知識也懂得了更多,我還學到了很多銷售的技巧和一些與人交往的技能和注意的事項,所以說,這短短的幾月的試用期,給我帶來的收穫也是十分的多的。

  二、精神上的充實

  儘管這段時間十分的忙碌,可是我卻覺得這是自我工作以來,第一次感到如此的充實,不僅僅是在生活上頭的充實,還是精神上的充實,和店裡的所有的工作人員都能很多的相處,XX店也是一個團結友愛的團體,我們的工作也都是團結協作的,所以從自我進入到店裡之後,我也慢慢的感覺到了合作的重要性,我也經過自我的努力和同事之間的幫忙,自我很好的融入到了店裡,此刻自我也能夠和他們愉快的玩耍,在工作的時候,我們也都會認真的工作,儘自我的努力去為店鋪帶來更多的價值,我也很喜歡店裡的這種氛圍和氣氛。

  經過自我的試用期的工作,我在工作上頭也收穫了很多,在精神上頭也充實了,很感激公司願意給我這樣一個機會,經過這段時間的工作,我也相信自我能夠成為一名出色的汽車銷售助理,能夠更好的完成自我的本職工作,在自我的工作崗位上頭,在店裡發光發亮,為XX店的完美的未來帶來屬於自我的力量。

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