畢業生產實習報告

　　隨著社會一步步向前發展，報告與我們愈發關係密切，報告根據用途的不同也有著不同的型別。你所見過的報告是什麼樣的呢？下面是小編為大家收集的畢業生產實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

畢業生產實習報告1

　　一、實習目的

　　將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，與嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。透過兩個星期的工廠實習使我們對常見的PVC，PE等材料以及PVC的流水生長線有一定的感性和理性認識，打好日後學習高分子材料專業課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠，塑膠材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯絡實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：

　　1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工裝置、加工方法以等，瞭解橡膠，塑膠在生活中的應用，用途等。

　　2、瞭解有PVC，PE，橡膠等高分子材料的加工工藝流程，以及加工的基本裝置。

　　3 、熟悉各種實習工廠的壞境，從而對工廠有一個更高的認識。

　　二、實習要求

　　1。聽從老師和企業工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規定。

　　2。認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出並做好相應的筆記。

　　3。認真學習橡膠，塑膠，以及電纜廠的相關知識，包括橡膠，塑膠生產流程，銷售過程，企業的管理工作等，總結出自己的收穫和心得體會等，寫一篇實習報告。

　　三、實習時間

　　20xx—11—9～20xx—11—20

　　四、實習單位

　　這次實習的公司主要有：湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業集團、湖南振雲塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環保製品廠等等。

　　五、實習內容

　　（一）XX年11月10，老師已經給我們預定好車子八點準時出發，這是我們的第一次外出實習，雖然天氣很冷，我們都很興奮，人數一到齊，我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上，老師首先給我們講了安全第一，然後在學習的時候要做好筆記，同學們在車上有說有笑，一會兒就到了第一個廠裡―湖南飛博塑膠有限公司。

　　一下車我們見到是各種塑膠管道整整齊齊的擺在我們面前，主要有兩種：PVC與PE管道。見我們來了，老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的情況：中港合資湖南飛博塑膠有限公司，是專業生產塑膠管道廠家，是中國塑膠加工工業協會塑膠管道專業委員會會員單位。公司引進義大利關鍵裝置及工藝研究開發了HDPE多孔通訊管，CFRP碳素螺紋管，填補了湖南省空白。公司佔地面積六萬平方米，擁有10000平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產線，年產量1萬噸。現為中國最大HDPE多孔通訊管生產企業之一。公司主要產品為建築給排水用UPVC管材、管件，UPVC阻燃電工套管，地下通訊管道用UPVC、HDPE多孔管、雙壁波紋管，HDP矽芯管，HDPE子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件，埋地式高壓電力電纜用CPVC護套管，CFRP碳素螺紋管。公司從國內外引進的生產裝置，具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業技術人員，中級職稱以上技術人員和大中專畢業生員工佔公司總職工的25%和36%。

　　然後再師傅們的帶領下，我們進入了工廠。裡面的工人正在工作，對於我們，每件事，每個東西都很新鮮，很好奇。接著給我們講解各種管道的材料，其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱PE，是乙烯經聚合製得的一種熱塑性樹脂。在工業上，也包括乙烯與少量α—烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒，手感似蠟，具有優良的耐低溫效能（最低使用溫度可達—70～—100℃），化學穩定性好，能耐大多數酸鹼的侵蝕（不耐具有氧化性質的酸），常溫下不溶於一般溶劑，吸水性小，電絕緣效能優良；但聚乙烯對於環境應力（化學與機械作用）是很敏感的，耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異，主要取決於分子結構和密度。採用不同的生產方法可得不同密度（0。91～0。96g/cm3）的產物。聚乙烯可用一般熱塑性塑膠的成型方法（見塑膠加工）加工。用途十分廣泛，主要用來製造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應用，生產流水線，已經在我們生活中的用途。

　　該公司生產的PE導管主要是用來裝電纜，有天藍和暗綠兩種顏色，分別用來裝零線和火線。其生產的CPVC電力管主要適用於做套管，埋於地下，耐高溫高壓。主要生產流程為：原料――成型――冷卻――自動切割

　　經過他們的介紹，我瞭解到原來他們工廠的管道主要出售給聯通，移動公司用做保護各種電纜，電線保護膜。緊接著老總帶我們去他們的生產流水線去了，一邊走，老師和老總也一邊給我們講解，在學習的同時，除了自己學習理論知識外，我們也經常請教他們車間的老師傅給我們講解，如何學習，在學習的同時還教我們基本的操作以及注意的問題！在現場跟著師傅去裝置上觀察怎麼製做管道在平時，我們自己也在仔細的觀察裝置的流程，認識此裝置上的每一個裝置，以及那些橡膠，塑膠等。剛開始學時感到很不可思議，不過在老師的講解下，又豁然開朗！透過師傅們和老師傅們給我的細心教導，我對管道現在有一個新的認識，不僅自己有所收穫，，而且自己也會普通的操作了，在操作過程中，聯絡到的操作方面很多，要從多個方面加以考慮，才能達到操作的最佳效果！

　　（二）我想給我印象最深的應該是湖南株鹽化工有限公司：株洲化工集團始建於1956年，座落在中國工業重鎮―株洲市。1997年從原株洲化工廠改制成為現在的湖南株洲化工集團有限責任公司。20xx年組建了多元主體株洲化工集團誠信有限公司，20xx年，又建了湖南永利化工股分有限公司。株化集團是中國湖南省最大的化工企業，經過50年多年的發展，株化集團已發展成為以生產和經營基本化工原料、化肥、農藥及化學材料為主的國家大型企業。株傾集團擁有自營進出口權，湖南省政府授予土地經營權的土地達230餘萬平方米，企業總資產為18。79億元（人民幣，下同），淨資產為4。7億元，年銷售收入在10億元以上，年利稅亦有8700萬元。目前株化集團有員工7300餘人，工程技術和管理人員近20xx人。

　　我們被編為兩個組，我們被帶到聚氯乙烯的生產地。師傅一邊走，一邊給我們介紹聚氯乙烯：全名為Polyvinylchlorid，主要成份為聚氯乙烯，它是當今世界上深受喜愛、頗為流行並且也被廣泛應用的一種合成材料，它的全球使用量在各種合成材料中高居第二。並可作為電視、雷達等的高頻絕緣材料。隨著石油化工的發展，聚乙烯生產得到迅速發展，產量約佔塑膠總產量的1/4。1983年世界聚乙烯總生產能力為24。65Mt，在建裝置能力為3。16Mt。近年來在核物理，天體物理，反應堆執行中運用聚乙烯作為漫化劑來測量中子。對核物理的研究做出了自己的貢獻。

　　然後給我們介紹了聚氯乙烯的工藝流程：敘述：來自乙炔工段的乙炔氣經乙炔砂封與來自綠化氫工段的氯化氫氣體以1：1。05~1。1配比進入混合器，混合後的氣體經兩組石墨冷卻器冷卻後進入除霧器進一步脫水，脫水後的混合氣進入預熱器，開溫後的混合氣體進入裝有綠化汞觸媒的一組轉化器進行第一次轉化，經過初步轉化的混合氣體再進入二組轉化器，反應後的粗氯乙烯進入脫汞罐脫汞後進入除沫冷卻器降溫，降溫後進入制酸塔，回收氣體中的氯化氫進入水洗塔，然後進入鹼洗塔，然後經除沫器，一部分進入氣櫃一部分進入壓縮機，壓縮後的氣體進入全凝器，沒有冷卻的氣體進入尾氣回收系統達標後排放。全凝器和尾氣冷凝器冷凝下來的氯乙烯液體進入粗單體貯槽，除水後氯乙烯液體進入低沸塔，塔釜再沸器用熱水加熱塔頂，用0度水降溫冷卻除去低沸物的粗氯乙烯液體進入高沸塔，塔釜再沸器用熱水加熱塔頂，用0度水冷卻氣態氯乙烯進入成品冷凝器，用0度水冷凝成液體氯乙烯，成品氯乙烯進入單體貯槽貯存再送聚合工段。方框圖： HCL―→HCL緩衝罐―→HCL預冷器+乙炔沙封―→混合器―→石墨冷卻器―→多孔過濾器―→預熱器―→轉化器→除汞器―→冷卻器―→水洗組合塔―→鹼洗塔―→汽水分離器―→機前冷卻器―→單壓機―→機後冷卻器―→全凝器――→水分離器―→低塔加料槽―→低沸塔―→高沸塔―→成品冷卻器―→單體貯槽

　　然後，配料用的水由純水車間送來加入高純水貯槽，由高純水泵送到單體計量槽，準確計量氯乙烯單體，由氯乙烯工段送到單體計量槽，稱量好的各種助劑加入釜中進行一段時間冷攪，結束後啟動熱水泵，把熱水送入釜夾套和內冷管中，當釜溫升到反應溫度停熱水泵，用迴圈水將反應熱移出，聚合反應持續進行，當反應壓力下降0。1—0。15MPa即可。

　　雖然頂著寒冷，但我們還是聽到有勁。株化很大，也很有實力，但我覺得不好的一面。首先感到的是壞境的'不適應但株化的環境很差，空氣質量極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。或許是建立很久，工廠裝置比較陳舊，這不重要，但裡面的氣味真是難聞，而且還有產品外洩導致有些地方一面白色。還有水管的排洩沒處理好。其次是裝置、廠房更新問題。株化的很多裝置是株化剛建廠時建造的，真的很不雅觀。

　　（三）接下來的幾天，我們又參觀了金德管業集團，給我整體的感覺是管理嚴格，規模宏大，各種管道多種多樣。金德管業集團是一家經國家工商行政管理總局批准註冊的大型企業集團，組建於1999年。在先進的理念引導下，金德管業集團飛速發展，在業內樹立了良好的聲譽。集團目前擁有瀋陽、株洲、金華、寶雞等8大生產基地，近300家銷售分公司，500多個辦事處，銷售機構遍佈全國。產品已成功地打開了國際市場，遠銷歐洲、中東、非洲、拉美等地。集團不斷拓展發展領域，擁有包括中超球隊——長沙金德足球俱樂部、酒店等多項產業。

　　接下來的幾天裡，我們有參觀了振雲塑膠有限公司和湖南華菱電纜有限公司。我堅信透過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。

　　六、感想與體會

　　將近兩週的實習，真正到達高分子材料生產的前線，讓我學到很多。瞭解了我國目前橡膠，塑膠製造業的發展狀況。也粗步瞭解了這些高分子材料製造的發展趨勢。在新的世紀裡，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬材料製造業的發展方向在實習過程中，我初步瞭解的幾種材料的工藝流程、設計步驟和方法。可對其中的許多細節問題還非常陌生，這不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全。

　　1、前景廣闊：將來高分子材料的工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化，智慧化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。

　　2、親身體驗的樂趣：在實習中，我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裡面，看著老師的比劃和描繪。現在可就大不一樣了，當那些課本上的影象和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的傢伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看的到它們，摸的著它們，而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。

　　3、學會定位思考：自己的未來職業取向思考。思路決定出路，定位決定地位。此次認識實習，涉及橡膠，塑膠的生產。汙水處理和環境監測等則是涉及環境保護、化學分析手段範疇的領域。

　　4、培養創新的精神：正如金德，就是從一做起，“千里之行，始於足下”敢於創新，才有今天的成就！對於創新來說，方法就是新的世界，最重要的不是知識，而是思路。在金德管業集團的師傅給我們上課的時候，重點說到企業創新對於企業發展的重要性，同樣對於學生來說，創新思維必不可少，因為世界總是在變化之中，所以必須時刻有應變局勢的思維。

　　5、保護環境：生命與綠色擁抱，人類與生態共存。工廠實習中，有汙水處理、環境監測等兩個關係環境科學方面的實習課題，當今世界，環境問題是阻礙經濟發展的一個重要的因素。特備是作為化工廠汙水處理要特備註意。所以企業在發展自身的同時，必須關注環境保護，關注社會責任。對於個人的大學生，則要從自己做起，從小事做起，做有利於環境友好的事情。

　　總之，透過這兩週的實習使我我明白，要多聽、多看、多思考、多學習！只有採用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關係。“千里之行，始於足下”，這兩週短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。但是動手的地方太少，希望下次實習能讓我們有更多動手動腦的地方！

畢業生產實習報告2

　　一、實習目的

　　生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於透過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。透過對機械產品的製造過程的觀察、瞭解，讓我們初步掌握機械製造技術（包括裝置、工藝、刀具、液壓等）方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今後的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。

　　透過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、瞭解機械行業狀況、瞭解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，並且讓我們初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。

　　根據學校的實習安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團，恆升機床廠，貝特爾閥門工業有限公司。實習時間：

　　①江淮汽車—————————————4月14日上午。

　　②華星集團—————————————4月16日上午。

　　③恆升機床廠—————————————4月16日上午。

　　④貝特爾閥門工業有限公司—————————————4月19日上午。

　　二、實習內容

　　第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由於它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車，在經過了兩個多小時的行車之後，我們在雨中來到了目的地。

　　帶著激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承並帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受著多變的衝擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較複雜，集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的結構特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的迴轉體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連線螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔；叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。

　　它的加工工藝路線：

　　工序裝置

　　（1）銑兩耳四平面專用銑床

　　（2）鑽、鏜主銷孔，倒角數控機床

　　（3）拉主銷孔臥式拉床

　　（4）銑杆部以及凹窩專用雙面組合銑床

　　（5）銑兩耳外側面專用雙面組合銑床

　　（6）打中心孔專用中心孔鑽床

　　（7）粗車軸頸數控車床

　　（8）粗車端面數控車床

　　（9）半精車端面、軸頸專用液壓仿形車床及數控車床

　　（10）精車軸頸數控車床