工程監理員述職報告
工程監理員述職報告
導語：信念，穿越寒風冷雨，你就是我想像的一種幸福，即使是夢我也願意。以下小編為大家介紹工程監理員述職報告文章，歡迎大家閱讀參考!
工程監理員述職報告1
20xx年即將過去，在公司領導和專案部的領導關懷下，完成了本年度的各項工作。在這一年的工作和學習中，我的專業知識和工作能力有了更進一步的提高，在工作中我堅持以“工程合格率100%，業主滿意率100%，監理責任事故率0”的質量目標完成工程監理工作。在這年終歲末之時，總結自己工作中的成績和收穫，從而找出不足，以利於今後能夠更好的完成工作任務，也衷心希望大家對總結不妥之處給予指正，對我來說是極大的幫助。
一、工作內容及職責
1、工作內容
今年5月15號我被調派到xx水廠二期管網工程專案部，在專案總監華玉森帶領和指導下擔任土建專業監理工作，這也是我首次主管土建監理工作。xx水廠二期管網工程土建專案包括辦公樓土建、出廠道路、土建廠區圍牆、綠化工程，工程現已完成了辦公樓土建、出廠道路、土建廠區圍牆，現已進入冬季施工，綠化工程計劃年後施工。
2、主要職責
①檢查施工單位投入工程的人力、主要裝置的使用及執行狀況。
②檢查進場的工程材料、裝置、構配件的質量並進行見證取樣。
④驗收檢驗批、隱蔽工程、分項工程。
⑤處置發現的質量問題和安全事故隱患。
⑥參與工程變更的審查和處理。
⑦收集、彙總、參與整理監理檔案資料。
二、工作與學習心得
xx水廠二期管網工程涉及施工專業較廣泛，包括道路工程、綠化工程、管道安裝、房屋建築。土建專業是大學所學專業，對土建專業基本的質量驗收、施工工序掌握較為成熟。道路工程質量監督管理工作是做監理以來第一次接觸，道路圖紙發下來的時候，開始認真學習圖紙，看圖紙簡直就是丈二和尚摸不著頭腦，不知從何入手，質量控制要點不知是哪些方面，然後每天晚上查閱資料、研讀規範，不懂的地方就向華總監討教，根據華總監所提出的重點進行學習。在道路施工時，根據那段時間學習及華總監的指導進行現場質量檢驗控制，在道路施工完成後，我總結了以下幾點關於道路施工基本知識及質量控制要點：
1、基本知識
本工程廠區連線道路設計各技術指標及引數均按公路—IV級標準確定，也就是四級公路標準。
①四級公路，是一般能適應各種車輛摺合成載重汽車的年平均晝夜交通量在200輛以下，溝通縣、鄉鎮、村等的支線公路。
②公路結構組成包括：路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設施。路基包括路床、路堤。路床是指路面底面以下80cm範圍內的路基部分，在結構上分為上路床（0～30cm）及下路床（30～80cm）兩層。路堤是高於原地面的填方路基，其作用是支路床和路面。路床以下的路堤分上、下兩層，上路堤是路面底面以下80～150cm的範圍內填方部分。下路堤是上路堤以下的填方部分。
2、質量控制要點
本工程廠區連線道路結構層為：C30混凝土面層厚18cm，12%灰土厚30cm，素土夯實。
①路基施工
基地清理：地面雜草、腐殖土、垃圾雜物全部清除。並將路基範圍內的清理留下的坑洞、墓穴填平，用原地的土或砂性土回填，分層夯實至路槽底。
灰土拌合及壓實：施工前需做土的標準擊實試驗、含水量率、天然稠度，熟石灰鈣鎂含量實驗。以上試驗合格後，按照圖紙設計及規範要求對現場現場鋪築灰土需要的`原材土方量及布灰方量進行碼方檢驗。檢驗符合設計要求配合比及規範要求後，用灰土拌和機均勻拌合，拌合完成後進行現場取樣做灰劑量試驗，現場檢驗灰土含水量方法：手握成團，兩指一捏即碎，即為含水量符合要求。壓實後進行現場壓實度取樣實驗，壓實度檢測方法有：灌砂法、環刀法、灌水法、直接稱量法、取土器法、蠟封法等，最常用的方法是灌砂法和環刀法，本工程採用環刀法取樣，公路環刀取樣標準：依據《城市道路工程施工及驗收規程》（DBJ08—225—1997）取樣土路基、石灰土墊層檢測頻率為每層1000㎡測一組，每組3點。
②路面施工
本工程路面為C30混凝土面層厚18cm，路面採用商品砼澆築，商品砼進場前需廠家提供材料備案證、合格證、實驗報告、原材料合格證、檢驗報告（砂石、水泥）、實驗室配合比報告單、出廠合格證。以上證明資料檔案提供完整並檢驗合格後，再允許商品砼進場，砼進場後需進行坍落度試驗抽檢，坍落度不符合設計標準的應及時退場。混凝土澆築時應先用振動棒振搗完成後再移動振動梁，振搗時現場應按規範標準控制好振動的時長、次數、範圍。
以上是我在本工程廠區連線道路施工時總結的幾點基本知識和控制要點，希望大家對總結不妥之處給予指正，對我來說是極大的幫助。
三、工作中不足之處
1、在業務知識和管理經驗上與自己的本職工作要求還存有一定差距。
2、開展工作的思路還不夠寬廣，缺乏創新精神。
3、日常工作中有些做的不夠細緻、深化，管理只停留在表面，沒有起到真正的作用，針對這種情況以後如何將工作做細做深，加強現場監督管理職能，應是我今後工作中的重點。
四、明年工作計劃
今年是忙碌的一年也是充實的一年，學習了更多的新專業知識，使自己的身心得到了鍛鍊，即有工作的失誤也有工作的成果，有苦有樂，20xx年即將來臨，在新的一年裡將繼續加強學習專業知識，提高自己工作能力，拓寬工作思路及專業知識，在工程質量管理上抓細節、抓重點，在業務能力上提高自己處理問題的方式方法及溝通能力， 堅持以“三控三管一協調”作為自己工作基本工作內容，堅持以“工程合格率100%，業主滿意率100%，監理責任事故率0”的質量目標完成工程監理工作。
工程監理員述職報告2
尊敬的公司領導及xx主任：
您們好!
曲指算來，我至20xx年xx月來到公司已近半年之久，工程監理員辭職報告範文。在這近半年的工作和學習中，得到專案處同事們的幫扶尤其是在您的信任與支援下，我也竭力地要求自己盡心盡職，每一項工作都用心去對待。憑心而論，自己是沒有理由在此時向公司提出辭職申請的。但經再三考慮，我還是決定寫下這封信，向公司正式提出辭職申請，望公司能儘快給予回覆理解。
其實，我在作出此決定時，我也明白自己即將承受來至各方的壓力會有多大，也清楚在經濟環境日益惡化的今天，能放下一份較為優越的工作去選擇辭職後所帶來的轉職成本孰輕孰重。但在轉職時我想我應該向公司澄清幾個問題：
第一，我的轉職主要是結合自身的職業規劃和發展方向所考慮的。我們常說“男怕選錯行，女怕嫁錯郎”。特別是在今天這個資訊知識大爆炸的時代，時間和方向每時每刻都顯得如此的重要。我的大學所主修專業是市場營銷，與財經相關的專業，而我在公司所所從事的工作卻全是與通訊、建築有關的。這在某種程度上就決定了我在這一方面上的先天不足。俗話說，隔行如隔山;在同等工作條件下，對同一相關的業務技能接受上就遠比別人慢一拍，花的時間就自然會比別人多很多;同時我也明白之間的優勢在那些方面。因此，如果在有選擇的情況下，我會去選擇一個更利於自我本身發展的領域去工作，這樣也更有利於自己將來的職業規劃和發展，辭職報告《工程監理員辭職報告範文》。
第二，之選擇在這個時候提出申請是因為到目前，我尚未正式入職，同時在相關工作和業務尚未完全開始時，便於工作上的管理和移交，以免在監理員的辭職而影響到相關工程的進度。
第三，如果真要說我什麼理由讓自己非辭職不可的話，那就是因為的我的夢想。當然這句話從我這樣一個剛剛走出校門不久的學生嘴裡說出，也許會讓很多人看來會很不屑，會有很多人認為這只不過是一個不知天高地厚的小子的天真想法而已。在這裡我也無需對別人的評價作何論斷，因為這一切都顯得為之過早了，我的人生只不過才剛剛開始。我可不想只因為別人的不屑和擔心，而不趁年輕時去為自己的理想而去奮鬥!我想，如果我今天辭職，也許會後悔一段時間，但是我要是不辭職，那我將來肯定會後悔一輩子。
我是一個從農村走出來的孩子，我明白父母親人良苦有心，也能體會他們急盼兒女長大出息的心情。同時，我也明白今天的辭職，會給家庭和親人之間帶來多大的不理解，但是我不是一個會輕言放棄奮鬥的人!當然，我明白他們的出發點是好的，但是，往往很多父母總是出於對兒女的溺愛，通常會希望透過自身的努力來為自己的子女開山鋪路，把子女扶上馬再送上一程。誠然，他們的想法沒錯，但是他們卻忽略了子女的自身想法。其實，對於一個立處社會的每一個公民來說，沒有什麼教育要比交給他們獨立自主、自力更生和承擔失敗要更重要得多。
第四，我的轉職也自然不是因為工作環境不好之類的問題。我是一個從農村走出來的人，我之所以選擇離開，也並非是害怕自己會吃苦什麼的，也不是自己不懂得堅持;只是對我來說，不管從事什麼樣的工作，所朝的方向都始終要比所站的位置要重要得多。我只是希望我的每一個工作都能給我帶來更多的快樂，能讓我更多的實現自己人身的價值，能讓我有更多機會去充分發揮自己的能力。我希望把我的每一個工作都當成一種事業來做，也就這樣的工作才會讓我明白更多的人生意義所在。我不希望我一輩子是一個只因工作而工作的人!
以上只是促成我離職的主要原因。我之所以離開公司，完全出於自身職業規劃的綜合考慮。所以在工作中如果有什麼失誤與不足的地方，也希望得到大家的諒解!同時，也懇請公司能夠接受我的辭職請求!在此期間，我也會盡量協助公司完成工作移交手續，遵守公司保密協，直至公司正式通知離職。
辭職人:
時間：20xx年xx月xx日