市政管道工程的施工管控路徑研究論文

　　管道安裝的首要工序就是要對管道的安裝位置進行嚴格的施工測量及定位，在管材實際安裝的過程中主要是對於其位置的安放不太容易把握，所以通常施工人員會將管道安裝的邊側線以繩子對其進行準確度的控制。對於一般的比較容易的管道的安裝，常採用吊車來進行吊運。由於吊車自身的自重較大，所以不易於在距離溝槽較近的位置進行吊運施工，以免對溝槽的邊坡及溝槽整體的穩定性造成破壞。吊車吊運管材主要透過吊鉤或吊索來完成，以儘量小的構件對管材進行施工，以防對坑槽或管道帶來不必要碰撞，影響施工質量。但是也會出現一些較難施工的管材，這時就要求施工人員與機械進行密切的配合，來實現管材的就位，以實現保質保量的安全施工。

　　在管材鋪設好以後，要進行坑槽回填土，通常會根據規範採用閉水試驗對管道進行嚴格的檢查。在檢查的過程中，主要的檢查專案有，管道與相應檢查井的檢查。首先外觀要保證合格，在管材預留的孔洞中沒有漏水現象，且要做到完全的封閉，在坑槽尚未回填處不得出現大量的積水或雜物現象，要對其進行及時良好的處理，在試驗進行的過程中，也就是說除了預留的進出水管道要順暢流水外，其它地方有水流痕跡都是要暫緩坑槽回填，及時進行維修的`，要切實保證管材連線的密實性。

　　施工階段的質量控制措施

　　1.管材質量控制

　　選購管材及配件時應合理確定具有“三證”的合格製造商供應，管材進場後，由施工企業質檢人員和工程監理人員共同進行產品質量的驗證工作。進行外觀檢查達不到保證管材質量時，應透過內、外壓試驗進行嚴格檢驗，所使用管道必須是經過專業試驗室測試合格後的產品。

　　2.下管前的準備

　　應嚴格檢查管基邊線、中心線等高程和尺寸是否符合設計的基本要求，還要檢測不同部位混凝土強度等級以及介面部位防滲砂漿調料的調配是否符合國家的相關標準。進行兩管對接安裝時，應對管內3cm的突起接縫進行及時合理的處理，避免發生流水斷面減少現象，從而導致水量流速減緩和排水不暢的問題發生。安裝每根管道前，都應採取拉草包的方式將凸起砂漿做拉平處理，對於D400mm及以上的管道，可採用人工鑽入的方式將介面凸起砂漿抹平，將處理不當的接縫部位注滿砂漿，達到飽滿不漏水的情況即可。

　　3.下管作業

　　利用細繩依據測放中心線，合理控制管道一側邊線。利用吊車進行下管，吊車開行至周邊1m範圍之外，以防止發生溝壁坍塌現象，影響溝槽的穩定性。應採用專用吊鉤或柔性吊索進行下管作業，禁止將鋼絲繩穿入管道進行起吊。應安排專人現場指揮，依照管道的中心位置起吊，勻速吊起和輕放，避免與基底管道發生碰撞現象。在施工現場不便於機械操作的地段，應採用人工方式進行壓繩下管，遇到架空線路的情況，確保安全、合理的距離。進行下管作業時，必須嚴格把握方向控制，防止溝槽內管道發生碰撞現象。

　　4.檢查井砌築

　　開挖溝槽作業時，應準確掌握檢查井中心樁位置，依據設計圖紙中井基圓圈尺寸開挖井基，管材切實穩固後，再合理調整直管線管口。待井筒和管材砌築結束後，應將彎管接頭埋入以進行嚴格的閉水試驗。應嚴格確保井底高程、管底高程等符合設計圖紙的基本要求，防止通水檢測時發生積水、漏水的現象。

　　施工完畢後的質量控制措施

　　1.閉水試驗檢驗

　　進行管道的閉水試驗時，應從上游至下游採取分段進行的方式，將上游段測試完畢後的用水往下游段注入，有利於高效、便捷操作。應依據井距將試驗管段合理分隔，由監理工程師選取每三個井段中特定一段實施進行。當試驗段上游水高不超過管頂內壁時，試驗水高以試驗段管頂內壁上游2m計算。當試驗段上游水高超過管頂內壁時，試驗水高以試驗段上游水高加2m計算。

　　2.溝槽回填

　　進行胸腔部位回填時，對兩側以對稱方式同時進行回填，人工將檢查井周圍以及管頂上部0.5m處回填好後，則可利用機械實施大面積回填。對於建築物周邊和排水管頂面的淘槽，進行回填時應分層壓實，嚴禁回填淤泥、凍土以及腐殖土等。應確保管道頂面達到90%以上的壓實度，建築物周邊應達到83%以上的壓實度。

　　結語

　　總之，市政管道工程施工質量受到人員、材料、機械等各種因素的影響和制約，而且涉及到各工序、各階段和各環節的諸多因素，任何一個細節發生偏差，都會直接影響到管道工程的整體質量。只有將施工質量管理貫穿於管道工程的全過程中，及時發現和處理各種質量問題，才能確保管道工程整體質量的全面提高。