【精華】冬季施工方案四篇
【精華】冬季施工方案四篇
為了確保事情或工作得以順利進行，就需要我們事先制定方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那麼問題來了，方案應該怎麼寫？以下是小編為大家收集的冬季施工方案4篇，歡迎閱讀與收藏。
冬季施工方案 篇1
一、編制依據
1、本標段總體實施性施工組織設計
2、施工計劃
3、現行各項施工規範及驗收標準
4、分部冬季施工專案
5、當地的氣候條件;
6、業主、監理單位的相關要求；
二、編制原則
1、確保工程質量；
2、經濟合理，冬施增加的費用為最少；
3、所需的熱源和材料有可靠的來源；
4、方便現場安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時間
當環境晝夜平均氣溫（最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3天低於5℃或最低氣溫低於-3℃時，則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高於5℃時解除冬季施工。
四、冬季施工專案
冬季施工的主要專案為橋樑樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身；路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日～2月20日，共計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術準備
①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定後，要組織有關人員學習，並向現場施工人員進行交底。
②進入冬季施工前，對現場工作人員技術培訓，合格後，方可工作。
③與當地氣象臺站保持聯絡，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
④安排專人測施工期間的天氣氣溫，砂漿、砼的溫度並作好原始記錄。
2、現場準備
①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
②採用土工布包裹輸送水管道，對各種加熱的材料、裝置要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量，接通電源。
④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫材料準備
冬季施工保溫材料主要為塑膠布、棉被、電暖氣、火爐
4、成立冬季施工領導小組
組 長：
副組長：
組 員：
六、冬季施工方法
1、路基工程
（1）填築路堤
a、施工地段的積雪應在臨開工前清除；
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應儘量縮短填築與碾壓的間隔時間，已鋪土層末壓實前，不得中斷施工，應保證開挖、運填週轉時間小於土的凍結時間。
c、路堤填築應按橫斷面全寬分層填築，鋪土厚度應較常溫減薄20%，最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大於15cm，且應均勻分佈，當氣溫低於-10℃時，不宜進行回填作業。壓實度不得低於正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤，應按規範放坡，並保持邊坡平直，防止反覆凍融，分層剝落。
e、路堤填築距至路床1m時輾壓密實後停止填築，待冬季施工期結束後繼續施工，施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。
（2）挖方路塹
a、當凍土層開挖至未凍土後，應連續作業，分層開挖，中間停頓時間較長時，應在表面覆蓋鬆土保溫，避免重複凍融。
b、對於不能及時防護的土方邊坡，開挖後時要預留30cm厚，待到正常施工季節再削去。
c、土方路塹挖至路床頂面1米時，挖好臨時排水溝，停止開挖並在表面覆蓋一層鬆土，待到冬季施工解除後再挖除其餘部分。
d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放，棄土高度小於3m，棄土坡腳距坡頂距離不小於3m。
2、樁基工程
根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下，並預留有1m左右的樁頭，樁基混凝土灌注完成後，樁身混凝土不需要做保溫處理，既能滿足冬季施工溫度要求。
3、擴大基礎、承臺工程
擴大基礎、承臺模板安裝完成後，模板四周採用棉被包裹，待混凝土澆築完成後，立即用塑膠布覆蓋後用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件後，立即脫模，並同時回填基坑同時利用塑膠布（保溼）、棉被（保溫）雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當採用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時，在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架，棚架內設定4個電暖氣或火爐，當使用火爐時應及時將煤煙排除，防止施工人員煤氣中毒，確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%後方可拆除棚架。
4、墩臺身工程
墩臺身模板安裝後，利用模板保溫套（棉被）包裹模板，確保模板溫度在混凝土澆築前保持在0℃以上，待墩臺身混凝土澆築完成模板拆除後，先採用塑膠布（保溼）緊密包裹墩臺身全部部位，然後利用棉被（保溫）層層包裹形成密封保溫層，確保混凝土表層與環境溫差不大於15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時，可採用電熱毯結合土工布包裹墩臺身，確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為：塑膠布+土工布+電熱毯+土工布+塑膠布，確保電熱毯處於乾燥狀態。或用彩條布圍護腳手架，裡面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中，當環境溫度低於-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接，從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格後方可施焊：焊工應對施焊後的全部接頭的外觀質量進行自檢，並剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝引數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時，應採取擋風措施。焊後未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低於－20℃時，不得進行施焊。
(1) 焊前準備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵鏽、熔渣、油汙等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜採用雙面焊，若現場條件無法進行雙面焊時可採用單面焊。
③鋼筋應提前運入車間，焊畢後的鋼筋應待完全冷卻後才能運往室外。
(2) 焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜採用多層控溫施焊工藝，既要防止焊後冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：
①搭焊接時，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。
③進行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以後各層焊縫的焊接時，採取分層控溫施焊。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小於0.3鋼筋直徑，並不得小於4mm；焊縫寬度b不小於0.7鋼筋直徑，並不得小於8mm。
(3) 質量驗收
①抽樣：外觀檢查，應在接頭清渣後逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。
②外觀檢查：外觀檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭，經修整或補強後，可提交二次驗收。
(4) 接頭注意事項
鋼筋採用焊接接頭時，設定在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段範圍內（不小於500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大於同截面鋼筋數量的50%，焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻後方可運至施工現場進行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆築前應保證模板溫度不低於0℃。由於冬季氣溫較低，砼強度提升較慢，施工時嚴格控制拆模時間，避免由於拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及稜角不因拆模而受損時，方可拆模。
7、混凝土工程
（1）材料要求：
①砂、石料倉採取四周封閉，以防雨雪進入料倉，導致砂、石料等材料結冰，當封閉滿足不了溫度要求時，可採用棉被覆蓋砂石料。
②水泥優先選用矽酸鹽水泥、普通矽酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等效能的影響，水泥標號不應低於425 號，砼的水泥最小用量不應少於300kg／m3。
③拌合使用的減水劑存放封閉的彩鋼房內，如彩鋼房溫度滿足不了要求時，採用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低於0℃。其餘減水劑存放在庫房內，防止減水劑上凍失效。
（2）砼配合比的調整
①透過實驗確定適當增加水泥用量，提高砼的早期強度。
②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑（摻量經試驗確定）。
③在適宜範圍內選擇較小塌落度。
（3）砼的攪拌
①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理，但熱水溫度必須控制在80℃以內。
②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉，對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫，出機溫度不應低於10℃，入模溫度不應低於5℃。
③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。
④先將砂、石骨料和水拌和，再加水泥，並適當增加攪拌時間，一般控制在2.5min～3.5min。
（4）砼的運輸及澆築
①用混凝土運輸車運輸砼，縮短運輸時間，砼罐車上加防寒棉罩，確保入模時溫度不低於10℃；
②砼澆築應選擇當天氣溫較高時段進行澆築，混凝土澆築前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和汙垢。當環境氣溫低於-10℃時，應將直徑大於或等於25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆築前應採用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理，確保混凝土入模時，模板表面溫度在0℃之上，防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆築完畢初凝後應立即進行覆蓋保溫。
③當舊混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m範圍內的舊混凝土和長度在1.0m範圍內的外露鋼筋（預埋件）覆蓋棉被保溫防寒處理。
（5）砼養護
養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前，混凝土不得受凍。拆模後砼表面溫度與外界溫差不得大於15℃時。
養護時注意事項：
a、測量放線必須掀開保溫材料（5℃以上）時，放完線要立即覆蓋；在新澆築砼表面先鋪一層塑膠薄膜，再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑膠布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度，不得低於5℃，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模後砼表面溫度與外界溫差大於15℃時，在砼表面，必須繼續覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被並密封嚴實。
b、混凝土與環境的溫差不得大於15℃。當溫差在10℃以上，但低於15℃時，拆除模板後的混凝土表面宜採取臨時覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
為提高混凝土質量，鐵道部頒發檔案《關於進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設函[20xx]1005號）及相關規範中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定：
1）混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定，混凝土的出機溫度不宜低於10℃，入模溫度不應低於5℃；
2）當需要對水進行加熱處理時，水的加熱溫度不宜高於80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌勻後再投入水泥；
3）當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高於60℃；
4）攪拌裝置宜安裝在氣溫不低於10℃的廠房。
現根據《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（GB50204-92）將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下：
據公式可知，需現場實際測量的指標有：
1. 水泥、砂、石、水的實際溫度
2. 砂、石的含水率
3. 攪拌機棚內的實際溫度
4. 運輸時的環境氣溫
5. 混凝土自運輸至澆築完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵後的時間）
其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失係數（採用攪拌輸送車，a=0.25）
用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附後)
以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測資料的基礎上計算所得，
實際施工中的結果應在實際測得各種資料後才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規範和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。
本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內資料即可算出最後結果，實際施工中應根據需要測得以上資料後方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。
加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一，經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發生。
八、冬季施工測溫
1、冬季施工測溫的有關規定
（1）冬季施工的測溫範圍
冬季施工的測溫範圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模後初始溫度和養護溫度等。
（2）測溫人員的職責
a、每天記錄大氣溫度，並報告工地負責人；
b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；
c、砼養護溫度的測量：按要求佈置測量溫孔，繪製測溫孔分佈圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。
2、冬期施工測溫的準備工作
（1）人員準備
設專人負責測溫工作，並於開始測溫前組織培訓和交底。
（2）工具準備
測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，採用自動溫度計錄儀，測原材料溫度採用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
（3）測溫孔的設定
測溫孔的佈置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設定。
3、測溫方法和要求
根據測溫點佈置圖，測溫孔可採用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔後，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然後迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，並記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現場測溫安排見下表：
現場測溫安排
現場測溫結束時間：砼達到臨界強度，且拆模後砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。
4、測溫管理
（1）施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時採取措施並彙報有關領導及技術負責人。
（2）專案技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導彙報並協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。
（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員彙報，以便立即採取措施。
（4）測溫人員每天24h都應有人上崗，並實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分割槽、項填寫並妥善保管。
（5）測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。
九、冬季施工安全教育及培訓
①對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。
②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，持有上崗證後方可操作。
④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工現場管理
①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，並加強管理。
②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，並應保證消防道路暢通。
③將現場的積水或積雪應及時清理乾淨，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。
④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊。
⑤施工範圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。
⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進行，人行道鋪設防滑木板。
2、冬期電氣安全管理
①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電裝置，嚴禁非電工人員隨意拆改。
②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪後，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
③用電裝置採用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。
冬季施工方案 篇2
為確保冬季施工正常進行及施工質量，我施工單位專案部根據現場實際狀況經過分析，特編制冬季施工方案。
一、編制依據
根據濟南冬季及現場實際施工專案狀況，進一步規範作業行為，確保冬季安全生產，編制本施工方案。做到經濟合理、安全適用、確保質量。
二、工程概況
裝修工程建築面積為10000m2。冬施期間的施工專案包括乳膠漆基層施工、大理石地面，牆面踢腳線施工等。
三、施工安排
1、受影響的冬季施工專案工程。
冬季期間涉及與氣溫相關的施工專案有：塗料基層處理。
2、施工進度計劃
（1）冬施期間，結合本工程的特點，做好各分項及整體專案的計劃安排。
（2）務必冬施期間完成的分項工程做到合理安排，措施齊全。
（3）集中時光上人，合理安排人員配置，採取加班加點搶工期，儘可能避開低溫施工。
四、冬施準備工作
1、組織措施
1、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程專案，務必複核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。
2、材料準備
1）液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，儘可能避開低溫進貨。
2）現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作，並及時運到施工現場，碼放整齊，遠離潮溼及風寒侵襲之地。
3)準備好對施工現場進行封堵的材料；檢查施工現場，對於需封閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。
4）對於易燃易爆的材料設專庫存放，並配備足量滅火器，以保證意外狀況發生。
3、機械準備
室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響，平時使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期檢查臨電設施，防止電線硬化破損
4、現場準備
現場準備採暖保溫措施，室內溫度不宜低於８℃，準備溫度計，每一天早晚兩次檢查，做好測溫記錄。
5、技術準備
（1）工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建築冬期施工規程》
（2）現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底，使冬施方案落實到施工班組
（3）做好冬季施工的有關規定、防火、防凍教育等。建立冬季施工制度，如安全、值班制度等。做好冬季施工的組織和準備工作。
（5）冬季施工應做好五防“防火、防滑、防凍、防風、防煤氣中毒”
（6）消防工作準備。冬季施工中，由於保溫、取暖等火源增多，需加強消防安全工作。
（7）認真做好測溫、保溫工作，建立測溫組織，做好記錄，指導施工；加強氣象預報工作，及時掌握寒流預報，通知工人加強保溫措施。
五、主要施工技術措施
塗料施工：
1）塗料施工時，應分層分段區域性施工，走廊與室內空間隔開，做好門洞及通風口處保溫措施，用重棉被的方法遮擋，防止室內空氣和走廊及室外空氣流通，持續室溫均衡，不得突然變化。室內溫度不宜低於8℃，現場應設專人負責測試溫度並負責開關門窗，以利通風（不得有過堂風）
六、施工管理措施
為加強冬季施工管理，務必做好以下幾方面的工作。
1、加強領導
提高對冬季施工重要好處的認識，加強領導，認真對待，做好計劃安排工作。
2、當氣溫連續五天低於5℃時，進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、溼度表，每一天記錄室內溫度、溼度變化
3、各種洞口需通風的除外，其他均應進行臨時封閉，其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋，以持續室內溫度
4、保溫措施
（1）採用24小時封閉門窗
（2）所有門用雙層棉門簾釘牢
（3）樓梯口、廊道口採用十八釐米板釘嚴，縫隙堵死
（4）步行梯門口用棉布門簾釘嚴保溫
（5）所有門口控制人流量
5、冬季裝飾工程操作規程
塗料工程
室溫持續均衡，不得突然變化，室內相對溼度不大於80%，以防凝結水。施工中如不能利用永久性採暖通風設施，可採用電暖器、電爐，區域性可使用碘鎢燈進行加熱。
6、質量保證措施
1）嚴格按照施工圖紙及技術規範的要求進行施工
2）使用的特殊材料，要先進行試驗工作，確定出施工工藝引數，並在施工中嚴格按照工藝引數進行施工
3）各分項工程施工前，施工員應對作業班組進行技術交底，質量交底，明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項
4）在分項工程施工過程中，質檢員根據施工與驗收規範要求隨時檢查質量
5）施工過程控制是施工質量控制的關鍵，主要資料包括：完善工序質量控制，把影響施工質量的因素納入管理範圍，即使檢查稽核質量統計分析資料和質量控制圖表，抓住關鍵問題進行處理和解決。
6）根據現場及今年冬季濟南的天氣溫度狀況，隨時調整施工專案，保證工期服從質量的原則，做成百年大計的裝飾工程。
七、安全管理措施
1）加強冬季施工安全教育，嚴格貫徹安全生產職責制，制定冬季施工安全措施。
2）及時進行打掃衛生，高處作業的人員繫好安全帶，衣著要靈便。
八、消防管理措施
1）加強冬季施工消防工作領導，健全各項消防制度。
2）嚴格執行用火申請制度，現場用火及電焊務必經消防人員檢查同意後方可進行施工。
3）保證消防用水水源供應，保證道路通暢，消防栓水源處應設明顯標誌。
4）易燃品要及時清理，要在遠離施工地點堆放。
冬季施工方案 篇3
一、質量方面：
1)成孔防凍措施
⑴從孔內挖出的渣土及時清運到業主指定的堆放地點，防止凍結造成清運困難。
⑵對施工區域內的水泵以及水管採取保溫措施，防止因結冰造成用水中斷問題。
⑶加強對鑽機的保護措施，儘量避免因天氣過冷造成鑽機非正常運轉問題。
2)鋼筋加工
本工程鋼筋主筋採用閃光對焊，相關規範（《鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-20xx》、《建築工程冬季施工規程》JGJ104-97）規定，雪天或施工現場風速超過5.4m/s（3級風）焊接時，應採取遮蔽措施，焊接後冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
針對樁基施工季節和所處的地理環境，在鋼筋加工時採取以下措施：
⑴鋼筋籠製作全部安排白天進行，夜間不進行鋼筋籠製作工作。
⑵在鋼筋籠成型區，搭設防風牆，確保電弧焊接質量。
⑶鋼筋電弧焊接時，應根據鋼筋直徑和位置調節焊接電流。焊接時應採取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。鋼筋負溫電弧焊，採取分層控溫施焊。其焊接工藝應滿足以下要求：
①搭接焊時，第一層焊縫應在中間起弧，平焊時應從中間向兩端施焊，立焊時應先從中間向上端施焊，再從下端向中間施焊，以後各層焊縫，應採取控溫措施，層間溫度宜控制在150℃～300℃。
②與常溫焊接相比，應增大焊接電流，降低焊接速度。
⑷在負溫條件下進行閃光對焊時，應對焊接裝置採取防寒措施，防止冷卻管凍裂。
3)砼攪拌及運輸
⑴拌制砼所採用的骨料應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。下雪前應將進場砂石料用彩條布覆蓋，下雪後及時清理砂石料上的積雪。
⑵在攪拌站料斗處用帆布搭設暖棚，以避免骨料在料斗中被凍固結成塊，同時也減少因氣溫過低而造成的攪拌裝置損壞。
⑵根據去年施工經驗，砼原材料加熱只需採用加熱水的方法即已滿足要求，無需對骨料進行加熱。本工程採用LSG03-04-A型號鍋爐隊水進行加熱，並且水池用彩條布外加一層保溫泡沫材料搭棚覆蓋，水管用保溫材料包裹，以減少加水過程中水的熱量散失，水最高加熱溫度不得超過80℃。
⑶攪拌最短時間90s。
⑷砼採用罐車進行運輸，在運輸過程，罐車應採取保溫措施，砼罐外覆蓋保溫材料，同時要儘量縮短砼從出攪拌站到入孔的時間，確保入孔溫度不低於5℃。
二、安全方面：
成立冬季施工安全專項檢查小組，由專案經理任組長，副經理、安全員任副組長，各部門、施工班組負責人為小組成員的機構組織。負責每週六進行施工安全的檢查工作，認真落實，杜絕和減少各類事故的發生；
1)組織專案部所有人員進行冬季施工安全技術交底，杜絕燙傷、燒傷等事件發生，並進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理培訓，完善簽字記錄；根據本工程冬季施工特點，各部門認真制定冬季施工危害因素清單，有效控制重大危害因素；
2)完善施工現場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、裝置和物資，一旦發生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。
3)針對防寒、防摔、防煤氣中毒等問題本專案部採取積極有效的預防措施如下;
1．施工作業人員配發防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等勞動防護用品，防止工作人員凍傷，以保障施工工作的順利進行；勞動防護用品配發責任人--辦公室：張偉，負責對勞動防護用品的規格型號統計併發放；
2．生活區宿舍、施工現場辦公室的使用電器的安裝使用都應符合防火和安全衛生及臨時用電的要求，不準將易燃,易爆物品存放在宿舍和辦公場所；電器配備責任人—電工：石雲良，負責對電器的安裝與除錯並負責使用維護檢查；由專案部電工石雲良對宿舍電源拉線和插座統一規劃、統一安裝，嚴禁私拉亂接，嚴禁在無人情況下接通電源。要嚴防漏電、失火，並在宿舍附近配備必要的滅火器材，確保安全。
3．作業施工配屬物資分割槽擺放，定責任人管理；避免施工人員由於冬季氣溫降低使路面變硬嗑絆倒，身體滑向鐵器備件上，形成人員傷害事故；
4．施工道路進行平整，使其混凝土供應、泥漿排放道路通暢，車輛正常執行；
5．用電線路鋪設合理，二級電箱由電工負責進行日常維護，其他部門未經允許不得私自開啟配電箱；三級電箱有各使用部門負責日常維護，由電工進行檢查監督其使用情況；冬季施工要求電工加大對施工現場漏電保護器的檢測次數,確保漏電保護器處於良好的工作狀態；
6．孔口及泥漿池周邊設安全防護圍欄並懸掛警示標誌，由各使用部門進行及時維護，使其標誌醒目；
7．對使用中的機械裝置進行及時維護和保養,並加強對操作人員的培訓教育工作:
a經常檢查機械裝置的潤滑情況，更換冬季用油;
b嚴禁機械裝置低溫帶負荷起動;
c在現場修理裝置，要注意不能砸打硬敲，該加溫的加溫，以防機件過脆損壞;
d施工車輛、柴油機械等水冷裝置，停機後要及時放水或更換適當防凍液，以防凍壞機體；
e加強砼運輸車、吊車、裝載機等機動裝置駕駛（操作）人員的冬季安全行車、安全操作的教育，充分認識冬季行車路滑，尤其是雪天、霧天、大風天氣，給安全行車帶來許多不利因素；
f熟知冬季安全駕駛（操作）的技術要求和安全規範，謹慎駕駛，安全操作；駕駛（操作）人員在嚴寒地區作業，要做到“三不動”即不熱車不動，視線不清不動，路況不明不動；“四小心”，即雪、霧天氣要小心，冰、泥路面要小心，夜間作業要小心，轉彎坡道要小心；
g汽車駕駛員要嚴格遵守交通法規，嚴禁超速行駛，嚴禁疲勞駕駛、嚴禁酒後開車；
8．嚴禁使用明火烘烤氧氣瓶、乙炔瓶和動力機械的油箱、油管，預防引發爆炸事故；
9．制定獎罰辦法，進行部門考核，調動全體員工的自覺積極性搞好安全生產。
透過有效的預防措施達到工程專案的施工安全，透過安全培訓統一安全思想,我專案部會以對公司財產,員工身心健康高度負責的態度,加強對冬季安全生產的組織和領導工作.爭取做到對冬季施工現場全面徹底的安全排查,防患於未然。
冬季施工方案 篇4
一、冬季施工準備工作
1、工地施工人員必須熟悉冬期施工技術，熟悉施工驗收規範、操作規程等到有關冬期施工的技術要求及有關規定。
2、測溫員每天2：00、8：00、14：00、20：00測溫，作好測溫記錄，及時收看天氣預報，防止寒流襲擊。
3、對冬期施工所用防凍劑、早強劑應嚴格執行技術驗證制，需經工地負責人與建設單位認可後方可使用。設專人配製摻用，計量要準確，根據氣溫變化，合理使用外加劑。
4、排除現場積水，對施工現場進行必要的修整，做好排水措施。消除現場施工用水造成場地結冰現象。
5、施工場地積雪清掃後，積雪不應堆在機電裝置、構件堆放場地附近。
6、保證庫房、木工加工場地的消防道路暢通。
7、攪拌機、攪灰機的保溫。
攪拌機、攪灰機搭設暖棚，出入口應做好封閉，設定熱水罐。清洗攪拌機的汙水及時做好排水。
8、上水管應埋入地下80cm，並應砌好檢查井，檢查井填鋸屑保溫。
9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的進場工作。
10、設施保溫：
（1）攪拌棚（36 m2），用架杆搭設，彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。
（2）小車、灰鬥，選用泡沫板和塑膠布保溫。
（3）木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。
二、冬季施工措施
土建工程：
（一）35千伏進線間隔（35千伏巴大線間隔）
該間隔包括一組35千伏斷路器基礎、一組35千伏隔離開關基礎
這兩組基礎為一個基礎坑，大小為（5*7=35平米）1個。
1 、土方工程
該基礎處需拆除原所變基礎及所變跌落保險支架基礎。原基礎太大，人工無法施工，僱免爆機一臺，費用為6000元，兩天。施工過程中嚴格圈定機械施工作業範圍，防治觸電事故發生。
勾機、免爆機作業專項措施
1. 勾機進場時要按指定路線行駛，勾機操作人員必須持有作業資格證。
2. 勾機按指定路線行駛，不得在電纜溝蓋板上行駛，因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。
3. 勾機進入現場後要在指定的工作地點起吊，勾機臂嚴禁超越安全圍欄，儘量降低吊臂的旋轉角度，降低施工的危險性。
4. 作業時，統一訊號，專人指揮，專人監護。
5. 勾機臂下嚴禁人員逗留、站立。
6. 勾機作業前勾機臂進行空載試轉後方可起吊。
7. 嚴禁使用未經檢驗或不合格的機具施工。
8. 勾機作業時，注意吊臂與周圍線路、裝置，確保安全距離在4米以上。
9、勾機在帶電區內工作時，車體應良好接地，並有專人監護。
土方工程安全技術保障措施
a) 挖掘區域內如發現不能辨認的物品、地下埋設物、古物等，嚴禁擅自敲拆，必須報告監理單位進行處理後方可繼續施工。
b) 挖掘土方應自上而下進行，嚴禁使用挖空底腳方法。
c) 在施工區域內開挖溝道或坑井時，應在其周圍設定圍欄及警告標誌，夜間應設紅燈示警，圍欄離坑邊不得小於0.8m。
d) 施工中應經常檢查土方邊坡及支撐，如發現邊坡有開裂、疏鬆或支撐有折斷、移位等危險徵兆時，應立即採取措施，處理完畢後方可進行工作。
e) 上下基坑應使用鋪設有防滑條的跳板，跳板寬度不得小於0.75m，若坑邊狹窄，則可使用靠梯。嚴禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。
f) 在有地下水或地面水流入進行基坑挖土時，應制定排水措施，並防止因抽水而引起坍方。
g) 邊坡的開挖應按施工技術措施規定進行，否則應採取支撐措施。
h) 機械開挖：採用機械挖土時，應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。
挖土機械行走或工作時應遵守下列規定：嚴禁任何人在臂下透過或逗留。嚴禁人員進入鬥內，不得利用挖鬥遞送物件。嚴禁在挖土機的回轉半徑內進行各種輔助工作或平整場地。往機動車上裝土應待車輛停穩後方可進行。挖鬥嚴禁眾駕駛室上方越過。開動挖土機前應發出規定的音響訊號。挖土機暫停工作時，應將挖鬥放到地面上，不得使其懸空。清除鬥內的泥土，應在挖土機停止運轉，司機許可後進行。
2 、模板工程
a) 冬施期間砼強度增長緩慢，全部模板方材一次性投入，數量須準備充足，拆模嚴格辦理拆模申請，頂板須保留一層支撐，後澆帶兩側懸挑部分的模板不能隨意拆除，須嚴格按後澆帶施工方案執行。
b) 當砼達到1.2N/mm2後，可使側模輕輕脫離砼後，再合上繼續養護到拆模。
c) 模板拆除控制：板側模須在同條件養護試塊砼強度達到5N/mm2砼溫度冷卻到5℃後，且砼表面溫度與外界環境溫度差不大於20℃時方可拆除。對於柱子砼，還應控制其砼內外溫差不大於25℃。
3 、 混凝土工程
（一）、 規定
1、冬期澆築的混凝土，其受凍臨界強度應符合下列規定：
（1）普通混凝土採用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥配製時，應為設計的混凝土強度標準值的`30%。採用礦渣矽酸鹽水泥配製的混凝土，應為設計的混凝土強度標準值的40%。
（2）摻用防凍劑的混凝土，當室外最低氣溫不低於-15℃時不得小於4.0N/mm2，當室外最低氣溫不低於-30℃時不得小於5.0N/mm2。
2、混凝土冬期施工應優先選用矽酸鹽水泥和普通矽酸鹽水泥，水泥標號不應低於32.5號。最小水泥用量不應少於300kg/m3，水灰比不應大於0.6。
3、拌制混凝土所採用的水應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中，不得采用活性骨料中混有這類物質的材料。
4、模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層，新澆混凝土表面鋪一層塑膠薄膜。
（二）、混凝土原材料加熱、攪拌、運輸和澆築
1、搭設攪拌機棚進行全封閉，利用加熱水罐溫度加熱攪拌機棚，使其攪拌過程保持較高溫度。
2、攪拌前，先用熱水沖洗攪拌機，砼攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍（不小於90S）。砼拌合物出機溫度不宜低於10℃，商品砼出模溫度不低於17℃，入模溫度不得低於5℃。
3、混凝土原材料加熱應優先採用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應符合下表規定。當水、骨料達到規定溫度仍不能滿足熱工計算要求時，可提高水溫到100℃，但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。
4、水加熱採用煤加熱。加熱水使用的水箱應予以保溫。
5、砂加熱應在開盤前進行，並應掌握各處加熱均勻。當採用保溫加熱料斗時，宜配備兩個，交替加熱使用。每個料斗容積可根據機械可裝高度和側壁斜度等要求進行設計，每一個斗的容量不宜小於3.5升。
6、拌制摻用防凍劑的混凝土，當防凍劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入；當防凍劑為液體時，應先配製成規定濃度溶液，然後再根據使用要求，用規定濃度溶液再配製成施工溶液。各溶液應分別置於明顯標誌的容器內，不得混淆，每班使用的外加劑溶液應一次配成。
7、配製與加和防凍劑，應設專人負責並做好記錄，應嚴格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時應隨時測定溶液溫度，並根據溫度變化有比重計測定溶液的濃度。當發現濃度有變化時，應加強攪拌直至濃度保持均勻為止。
8、水泥不得直接加熱，使用前宜運入暖棚記憶體放。
9、攪拌混凝土時，骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制混凝土的最短時間應按下表採用。
10、混凝土澆築儘量爭取在白天施工，混凝土在澆築前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和汙垢。運輸和澆築混凝土用的空器應有保溫措施。
11、混凝土的運輸:
砼運輸採用雙輪手推車，並減少週轉次數和運輸時間，10min內必須澆築入模；具體要求如下：
a、合理安排行車路線，即縮短運距；
b、雙輪車進場後及時安排澆築，避免停留時間過長使得混凝土溫度降低或離析。
12、砼澆築後在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層：內層為一層塑膠薄膜，外層為草袋。養護期間要防失水、防風、防降溫過快。
13、混凝土澆築後應在裸露混凝土表面採用塑膠布等防水材料覆蓋並進行保溫。對邊、稜角部位的保溫厚度應增大到面部位的2～3倍。混凝土在養護期間應防風防失水。
4、混凝土試塊留置：
（1）製作標準養試塊
同一單位工程每一驗收專案中同配合比的混凝土，其取樣不得少於一次；
每次取樣應至少留置一組標準試件。
（2）製作“同養轉標養”試塊
對於摻加防凍劑的混凝土，應制作一組“同養轉標養”的試塊。
（3）製作同條件養護試塊
對於摻加防凍劑的混凝土，應制作同條件養護試塊，用於達到受凍臨界強度時、拆模前、拆除支撐前試壓。
5、模板和保溫層在混凝土達到要求強度並冷卻到5℃後方可拆除。拆模時混凝土溫度與環境溫度差大於20℃時，拆模後的混凝土表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。
4 、鋼筋、預埋件工程
a) 鋼筋、預埋件加工要按規範操作，在運輸、加工過程中要輕拿輕放，以避免造成刻痕，撞擊凹陷。
b) 鋼筋的冷拉：在負溫下冷拉鋼筋後，應逐根進行外觀檢查，其表面不得有裂紋和區域性頸縮。該部分鋼筋應提前全部下料製作完畢。
c) 鋼筋接頭及澆築砼前將鋼筋上的冰雪塊清理乾淨。
d) 對澆築完砼面的預留鋼筋上的砼及時清理乾淨。
e) 鋼筋直螺紋絲頭加工採用的冷卻液（水溶性切削潤滑液）須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。
5 、養護
a) 基礎表面壓實用雙層塑膠布覆蓋上面。
b）按標準進行測溫觀察，發現問題及時處理，如果溫度過低，基礎坑內必須用電暖氣或架煤爐進行取暖，保證溝內溫度在5℃以上。
6 、土方回填工程
a) 填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內，不得采用含有凍土塊的土填築。
b) 結構施工外牆全部採用外防外貼法做防水，底板先採用單面支模澆築砼，外貼法第一步做防水至底板導向牆高度後，粘防水保護層，外回填2：8灰土，對拌合灰土的土質中不得含有機雜質、雨雪塊及凍土塊，人工夯實嚴格控制分層厚度。
c) 回填宜連續進行並應夯實，以免地基土或已填的土受凍。對當天回填的灰土面層採用覆蓋阻燃棉簾被保溫，防止過夜面層凍漲，第二日回填前如前凍結部位必須挖除後重新回填。人工夯實時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10～15cm。
b) 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時，填方高度不受限制，平均氣溫在-5～-10℃時填方高度不宜超過4.5m，平均氣溫在-11～-15℃時填方高度不宜超過3.5m，平均氣溫在-16～-20℃時填方高度不宜超過2.5m。
7 、施工測溫
a) 冬期施工的測溫範圍：大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度，砼入模後初始溫度和養護溫度；水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機溫度由攪拌站提供，專案部每日抽查三次。
b) 測溫點的設定：因該基礎面積較小，即設定2個測溫點。
2 ）新建電容器組間隔
該間隔包括一組10千伏電容器基礎、一組10千伏電抗器基礎、一組10千伏隔離開關基礎
這三組基礎為一個基礎坑，大小為（4*7=28平米）1個。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因凍土層較厚，無法人工開挖，該間隔基礎採用挖掘機開挖，20xx元，一天。
另外，該間隔還含有砌築工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥採用矽酸鹽或普通矽酸鹽水泥。
現場攪拌搭設密閉的攪拌棚，棚內電暖氣控制溫度，不得低於5℃.
2、攪拌砂漿採用兩步投料法，先投不超過80℃溫水，再投入砂，砂的溫度不低於. 5℃.，不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌，嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
3 ）1、2號主變及主變高壓側間隔
該基礎包括2組主變基礎拆除、2組35千伏跌落保險支架基礎拆除、2組35千伏負荷開關基礎拆除、2組新建主變基礎、2組35千伏新建斷路器基礎、2組35千伏新建隔離開關基礎
其中2號主變及其高壓側間隔為一個基礎坑，大小為（6*10=60平米）
1號主變及其高壓側斷路器基礎為一個基礎坑，大小為（6*8=48平米）
1號主變高壓側隔離開關基礎為一個基礎坑，大小為（2*3.5=7平米）
因1號主變高壓側斷路器與隔離開關間為原電纜溝，故隔離開關基礎不能機械開挖，需做加溫措施，待凍土層消掉後，進行人工開挖。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格安裝35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因現在已是寒冬季節，原主變基礎較大，土方無法人工開挖，僱免爆機進行施工。費用為：12000元，四天。需瞭解機械的執行狀況，班前班後做好檢查工作。因該間隔面積較大，需增加測溫點至4個。基礎開挖時，不能破壞距該基礎較近的原室外電纜溝、主變低壓側間隔基礎。基礎養護時間需嚴格按要求執行。
4 ）新建電容器組進線間隔
該間隔包括2個10千伏電杆基礎
該基礎為一個基礎坑，大小為（2*3.5=7平米）
土方工程、模板工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因凍土層較厚，無法人工開挖，該間隔基礎採用挖掘機開挖，1000元。
5 ）室外電纜溝
該工程包括15米室外電纜溝建設
該基礎坑為一個基礎坑，大小為（2*15=30平米）
土方工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。另外，該間隔還含有砌築工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥採用矽酸鹽或普通矽酸鹽水泥。
現場攪拌搭設密閉的攪拌棚，棚內電暖氣控制溫度，不得低於5℃.
2、攪拌砂漿採用兩步投料法，先投不超過80℃溫水，再投入砂，砂的溫度不低於. 5℃.，不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌，嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
6 ）室內電纜溝及保護屏基礎
該工程包括直流屏、交流屏、保護屏等16面屏位基礎及電纜溝13米。
該工程在室內人工作業。除做好防凍措施外，施工過程中還要注意不要觸碰帶電裝置。執行的屏櫃應用木板遮擋，防治基礎開挖、地板磚拆除過程中碎石飛濺，砸碎、砸傷裝置。土方工程、混凝土工程、預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
電氣工程
一、電氣安裝時應做好防滑、防凍措施。高處作業必須繫好安全帶。
二、吊車專項安全措施
1、吊車吊運裝置前，先進行操作前檢查，確定所有運轉部位未被凍死。
2、吊機操作人員必須持有作業資格證。
3、吊臂和吊件下嚴禁有人；
4、吊件吊起10CM時應暫停，檢查制動裝置，確認完好後方可繼續起吊。
5、吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過；
6、起重臂及吊件上嚴禁有人或浮置物；
7、起吊速度均勻、平穩、不得突然起落；
8、吊件鋼絲繩間夾角不得大於120度；
9、吊件不得長時間懸空停留，短時間停留時，操作人員、指揮人員不得擅自離開工作崗位；
10、起重機運轉時，不得進行檢修；
11、工作結束時，起重機的各部位應恢復原狀。
12、使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經過拉力試驗合格的工具。
三、冬施質量保證措施
a) 冬施之前對所有人員進行教育，特別是混凝土工人。讓每一位工人都知道如何做；
b) 所有保溫材料的覆蓋都需嚴格按方案要求執行，若施工隊擅自減少覆蓋，或覆蓋不嚴，專案部將重罰；
c) 混凝土拆模，拆除保溫都需要由施工隊提出申請，專案主管技術人員根據試驗報告和測溫記錄通知拆除；
d) 雪天需將現場積雪清除乾淨才能支模，若出現大雪天氣，則停止澆築砼。
四、冬施機械管理
a) 所有機械裝置，在入冬前都要進行一次保養，並按規定更換冬期用的油料。
b) 使用冷水作為冷卻介質的機械和水泵，在冬期每天下班或中間停用時間較長時都要將冷水放淨，以免水箱凍裂。
c) 砂漿攪拌機在停止運轉時，必須清洗乾淨，並將水放淨，如有水泥粘結，用熱水熔化清除，不得硬打，以免損壞裝置。
d) 打完混凝土後地上的混凝土必須清理乾淨、積水掃淨。
e) 施工期間對工地排水管道進行疏通，以防堵塞；現場所有管道，白天供水，晚上卸水。
f) 對起重、垂直運輸機械，使用前必須仔細檢查，合格後方可使用。對腳手架、龍門架及其纜繩、塔吊附著裝置要做全面檢查。暴風、大風等惡劣天氣過後也要進行檢查，若有異常，應及時維修。
五、冬施臨電管理
a) 所有臨電工人必須持證上崗，非電工不得從事電工作業；
b) 各類用電人員必須做到：
（1）掌握用電基本知識和所用電器裝置的效能；
（2）必須按規定穿戴和配備好相應的防護用品，並檢查電器裝置和保護設施是否完好。
（3）值班人員在工地必須監守崗位，做到隨叫隨到，確保工地的安全和正常施工
c)施工中嚴禁使用裸導線，電路鋪設要防砸、防壓、防止電線凍結在雪中。大風之後，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故；
d)禁止使用電熱水器，禁止亂拉亂接電源線；
e)生活區、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。
六、環保措施
a) 現場門口實行三包，場內保持清潔衛生，作業面活完料清。
b) 機具材料嚴格按照平面圖佈置，設定標識，劃分責任區，責任到人。
c) 現場垃圾定期分揀清運，現場內外零散碎料、施工垃圾及時清理。
d) 施工區與生產區明顯分開，設定標誌，劃分責任區，責任到人。
e) 辦公區、生活區保持清潔衛生，定期清掃和消毒，生活垃圾單獨密閉存放及清運。
f) 現場半成品、成品要有保護保衛措施並指定專人負責。
g) 現場無長流水、長明燈，制定安全用電、節水節電、材料節約等具體措施。
h) 現場主要道路必須硬化，土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚塵。
i) 現場出入口設定車輛沖洗池，必須將車輛沖洗乾淨，不得將泥沙帶出施工場地。
j) 遇有四級風以上天氣不得進行土方回填、挖土、轉運等可能產生揚塵汙染的施工。
k) 沉澱池、車輛沖洗池不得直接排入市政管網，經沉澱後迴圈使用或用灑水降塵。
l) 現場的油料、脫模劑等，存放與使用必須採取防滲漏、洩漏措施，以防止汙染。
m) 施工現場要採取有效措施控制噪聲，最大限度地減少擾民。
n) 連續作業在晚22時至次日6時施工時，要向當地主管部門申請批准後實施。
七、冬施現場安全管理
a) 排除積水，清理現場，保證場地平整，對現場跑冒滴漏的管道全部維修一遍，截斷流入現場的水源，消除現場用水造成結冰現象；
b) 現場積雪清掃後，不得堆在機電裝置、鋼筋、模板及構件附近；
c) 保溫材料堆施應遠離火區，防止雪水浸泡，每次使用完畢後應及時晾曬；
d) 冬期風大，塔吊司機嚴格按操作規程操作，6級以上強風停止作業，不能因搶工期強行施工。雪天爬梯防止腳滑。
e) 冬施時給每名工人配防護手套。垃圾用袋裝，不允許從外腳手架和樓電梯間向外拋扔、減少揚塵。垃圾及時分揀、清運；
f) 各種可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具周圍、防止材料長時間蓄熱自燃。
g) 現場臨時用火必須由安全員根據操作環境和消防措施、落實情況開動火證。明確操作地點要有專職看火人員，看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物。看火人員不得撤離崗位、操作完畢後對用火地點詳細檢查、確認無死灰復燃後方可離開崗位。
h) 木工棚、庫房、油漆配料間不準用火取暖。周圍15米範圍內嚴禁吸菸和明火作業。
i) 腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時清掃積雪、外腳手架要經常檢查加固。
j) 工房中採取炭火取暖時，火爐、煙囪、風斗安裝後經安全部門檢查合格後，方可生火，並定期清灰檢查，以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時，需設專人巡夜，每晝夜0：00、3：00、6：00時對宿舍進行檢查以防火、防止煤氣中毒。
k) 高空作業人員必須系安全帶，穿膠底鞋，上、下交叉作業必須架設防護棚，戴安全帽，六級以上大風禁止高空作業。