冬季施工方案七篇

　　為了確保事情或工作安全順利進行，往往需要預先進行方案制定工作，方案是計劃中內容最為複雜的一種。方案應該怎麼制定呢？以下是小編幫大家整理的冬季施工方案8篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

冬季施工方案篇1

　　一、編制依據

　　《建築工程冬期施工規程》（JGJ-104-97）

　　《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（GB50204-20xx）

　　《房屋建築工程技術資料管理規程》（DB15/427—20xx）

　　《岩土工程安全規程》、《混凝土外加劑應用技術規範》（GB50119-20xx）

　　二、總則

　　（一）冬季施工中認真貫徹國家的技術經濟政策以及響應建築工程有關冬季施工要求，做到技術先進、經濟合理、安全適用，確保質量合格、安全可靠、按期完工，特制定此冬季施工方案。

　　（二）冬期施工工期劃分原則

　　冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時，最後一個5d的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5d的最後一天為冬季施工的終日（當室外日均氣溫連續5天穩定低於5℃，立即進入冬期施工；當室外日均氣溫連續5天穩定於5℃，解除冬期施工）。

　　（三）冬期施工遵循的基本原則

　　1.確保工程質量，做到安全生產；

　　2.冬期施工的措施方案要經濟合理，使增加的費用最少；

　　3.冬期施工應考慮所需的熱能及材料有可靠來源，並儘量減少能源消耗，縮短工期。

　　三、冬季施工的特點

　　（一）冬季施工由於施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節。

　　（二）質量事故出現的隱蔽性、滯後性。

　　（三）冬季施工的計劃性和準備工作時間性強，技術要求複雜。

　　四、冬季施工部位

　　根據工程的現場實際情況及工期安排，擋土牆CFG樁工程出現第二項所提情況即認為進入冬季施工

　　五、冬季施工的準備工作

　　（一）冬季施工的組織準備

　　專案部成立冬季施工領導小組，負責組織冬期工程施工的生產技術質量、安全管理和冬施物資的供應，負責冬施工作的協調組織，並明確責任，確保冬期施工中，各項工作及時有效的進行，避免由於冬施工作組織不力給生產進度、工程質量、安全施工造成影響。進入冬施前應採取一定的措施以滿足施工要求，防止突然的霜降、寒流等對混凝土造成傷害。冬季施工領導小組機構設定如下：

　　組長：---

　　成員：---、--、---

　　（二）冬期施工的生產準備工作

　　專案部應在開始進入冬施日期前，完成施工現場的準備工作，避擴音前降溫給工程造成損失。應密切注意天氣變化，防止早期寒流對結構砼強度的影響。現場準備工作包括：

　　1.施工現場供水管道事先做好保溫、防凍措施、水平管道部分採用深埋，豎向管道採用保溫材料包裹，防止管道結冰凍壞，影響生產；清除地下障礙物、地表積水，並平整場地與道路，保證消防道路暢通；普查一遍機械裝置和臨時設施，該保養的保養，該保溫的保溫；該檢修的檢修，不用的及時清退現場，做好施工機械防凍液的新增。

　　2.組織施工人員認真學習熟悉冬季施工規範及驗收規範中關於冬期施工內容，結合冬期施工方案進行技術交底，使冬期施工方案落實到人。

　　3.安排專人進行氣象預報收集和測溫工作，發現異常情況立即通報；並加強施工現場和混凝土的測溫工作。

　　4.對整個施工現場的供水、供電、防毒、防水措施進行全面檢查，消除隱患。

　　三）冬季施工材料準備工作

　　1.防火保溫材料（岩棉、彩條布、防火簾、塑膠布、阻燃草簾、被等作為施工作業面及周邊環境的保溫和防火使用）。

　　2.冬施測量器具：測溫計（用於測量混凝土溫度和氣溫）。

　　3.商品混凝土（儘量要求新增早強劑、防凍劑）。

　　4.施工機具防凍液及冬季使用潤滑油。

　　（四）冬季施工技術準備工作

　　根據現場特點編制行之有效的冬施方案，選擇合理的施工方法，做好冬期施工安全，實現冬施現場的文明施工。組織審定好冬施方案，並逐級進行施工方案交底。

　　1.與商品混凝土攪拌站進行書面交底：

　　1)混凝土出機溫度（不低於10℃）、到達現場出罐溫度（不低於5℃）。

　　2)混凝土摻負溫外加劑時，應根據溫度情況的不同，使用不同的負溫外加劑，且在使用前必須經專門試驗及有關單位技術鑑定。

　　3)冬季施工平均氣溫在－5℃以內，一般採用綜合蓄熱法施工，所用的早強防凍型外加劑附有出廠證明，並要經試驗室試塊對比試驗後在正式使用，綜合蓄熱法宜選用R32.5以上普通矽酸鹽水泥或R型早強型水泥。

　　4)外加劑應選用能明顯提高早期強度並能降低抗凍臨界強度的粉狀複合外加劑，與骨料同時加入，保證攪拌均勻。

　　5)混凝土坍落度要求18～22㎝。

　　2.冬施人員培訓，冬施管理人員透過培訓瞭解本工程的冬施任務，特點，在組織生產過程中能夠統籌安排勞動力，及時做好冬施準備工作，避免因氣溫突變造成質量事故或停工，施工管理人員透過培訓和方案交底，必須掌握如下工作要點：

　　1)瞭解當天的天氣預報並做好測溫工作。

　　2)檢查分部、分項工程冬施保護措施落實情況。

　　3)檢查冬施安全措施執行情況。

　　4)冬施過程中發現問題,及時反饋資訊。

　　5)大氣測溫從開工之日起測量並記錄當日最高、最低氣溫，直至冬施結束。

　　6)外加劑的選用：本工程混凝土採用商品混凝土，重點檢查商品混凝土外加劑的質量證明及檢測報告等檔案。

　　7)採用綜合蓄熱法，對混凝土進行保溫養護。

　　六、冬期施工技術措施

　　（一）對建築物的施工控制點、水準點及軸線定位點的埋設採取防止土壤凍脹、施工震動。

　　（二）冬期負溫鋼筋焊接如在室外進行時，其環境溫度部低於-20℃，焊後未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪，積水。在負溫條件下使用鋼筋，施工時嚴格加強檢驗，在運輸和加工過程中，防止撞擊和刻痕。

　　（三）混凝土嚴格控制入場出罐溫度不低於－5℃，混凝土坍落度滿足灌注樁施工要求。

　　（四）混凝土試塊按正常規定的製作，拆模後送養護室養護。

　　七、現場佈置

　　凡進行冬期施工，現場必須在正式開工前完成所有準備工作，達到進入冬期施工條件方可開工，根據實物工作量提前組織有關機具、保溫材料進場，工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。

　　八、冬期安全文明施工措施

　　（一）安全防火措施

　　1.在進入冬期施工前對工人進行安全消防措施交底工作。

　　2.對職工進行安全，消防教育，貫徹冬期施工中防火、防煤氣中毒、防滑、防凍措施，並落實到施工班組和個人。

　　3.進入冬期施工前，應對冬期施工中使用的裝置，熱源裝置、採暖裝置、臨時裝置等進行安全檢查和驗收。

　　4.對於現場易燃的保溫材料要加強管理,對於用的易燃品要及時清理。

　　5.做好消防水源及器材的保溫工做,使之具有良好的使用狀態。

　　6.現場火源要加強管理，電源開關，控制箱等要加鎖，並設專人負責管理，防止漏電觸電。

　　7.施工中如接觸汽源、熱水要防止燙傷。

　　（二）電氣防火措施

　　1.重點防火部位等處確保安全用電，現場電氣裝置密集區置適於電氣火災的滅火器材。

　　2.照明燈具與易燃物之間，應保持一定的安全距離，普通燈具不宜小於300mm，聚光燈、碘鎢燈具不宜小於500mm，且不得直接照射易燃物。當間距不夠時，應採取隔熱措施。

　　3.焊工在電焊操作時發生火災，應立即切斷電源，可用砂土覆蓋滅火或用四氯化碳滅火器、二氧化碳滅火器，絕不能用水或一般酸鹼泡沫滅火器，否則可能觸電危險。

　　（三）電氣安全保護措施

　　1.需敷設在地下的電氣管線，應在冬施前完成，以保證敷設質量和電氣安全。

　　2.取暖嚴禁使用電爐；室內嚴禁亂拉線，對現場用電應採取限電措施，並保證線路、裝置不超負荷執行，防止火災事故發生。

　　3.建立用電檢查小組，加強臨時用電的安全管理。如檢查督促電褥子的使用者，上班前一定要關掉開關、拔下插頭；宿舍內嚴禁安裝大功率照明燈（1kw碘鎢燈）；杜絕長明燈等。

冬季施工方案篇2

　　一、引言

　　隨著建築物結構形式的改變和工程對工期要求的嚴格，混凝土的質量愈發被人們所關注，對於北方冬季的低溫寒冷地區，混凝土澆築的質量控制更為困難。本文將重點論述控制冬期混凝土澆築質量的施工工藝及注意事項。

　　本文針對如何保證混凝土冬期施工質量的方法做詳細介紹。澆築這一問題做如何在冬期施工時更好的確保混凝土質量已成為關注問題。

　　二、冬期混凝土施工主要專項措施與施工方法

　　1、施工組織準備

　　（1）冬施前認真組織有關人員分析冬施生產計劃，根據冬施各專項施工專案和施工內容編制詳細切實可行的冬期專項措施，所需材料要在冬施前準備好。

　　（2）做好施工人員的冬施培訓工作，組織相關人員全面檢查施工現場的過冬準備工作，包括臨時設施、機械裝置及保溫等工作。

　　（3）大型機械要做好冬期施工所需油料的儲備，以便在冬施期間運轉正常。

　　（4）冬施中要加強天氣預報工作，防止寒流突然襲擊。

　　2、對預拌混凝土攪拌站的要求

　　（1）提前作好冬期混凝土施工配合比的預配，按要求摻加早強型抗凍劑（不含氯鹽），以提高混凝土的抗凍性。

　　（2）拌制混凝土所採用的骨料清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。最小水泥用量300kg/m3，水灰比不大於0.6。

　　（3）冬施所配製的混凝土應選用普通矽酸鹽水泥，水泥等級不低於PO42.5R，最小水泥用量不小於300Kg/m3，水灰比不大於0.6，由於摻入防凍劑，嚴禁使用高鋁水泥。

　　（4）攪拌站提供不同氣溫條件下砼配合比方案，並經監理認可。經理部根據不同部位、不同溫度提出申請使用，配合比中外加劑的摻量必須經過試配確定。

　　（5）原材料的加熱：冬施拌制的混凝土，採用加熱水的方法，水泥不得直接加熱，原材料在使用前運入暖棚存放。

　　（6）混凝土塌落度要求：180mm ±20mm。

　　（7）混凝土的投料順序：先投入骨料和已加熱的水，再投入水泥和外加劑。

　　（8）拌制摻用防凍劑的混凝土應符合下列規定：

　　①防凍劑溶液的配製及防凍劑的摻量應符合現行國家標準的有關規定；

　　②嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除；

　　③攪拌前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應取為常溫攪拌時間的1.5倍；

　　④攪拌站必須要提供其所選用防凍劑的無尿素、不摻氨鹽及含鹼量低的試驗報告，並必須透過有關檢測試驗單位試驗室抽樣檢測

　　3、混凝土的運輸

　　（1）運輸混凝土的罐車滾筒必須採取覆蓋保溫措施。凡到達施工現場的混凝土必須進行溫度、坍落度的檢測，對不合格的混凝土一律退回攪拌站，不得使用，並且保證現場混凝土出罐溫度在10℃以上，混凝土的入模溫度不低於5℃。現場混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度的測試，每一工作班（8h）不少於4次。

　　（2）現場混凝土輸送泵和布料杆的泵管用阻燃草簾被進行保溫，以減少混凝土熱量的損失。

　　4、混凝土的澆築

　　（1）溫度在-15℃以內，混凝土結構均可採用綜合蓄熱法，即在蓄熱法工藝的基礎上在混凝土中摻入凍劑，以延長硬化時間和提高抗凍能力。

　　（2）混凝土的溫度降至0℃前，混凝土抗壓強度不得低於抗凍臨界強度即設計的混凝土強度標準值的 30%，且不應小於 4.0N /mm2。

　　（3）澆築混凝土時，遇到下雪情況，先用塑膠布將鋼筋覆蓋好，待雪停後再澆築混凝土。混凝土澆築前要清除模板和鋼筋上的冰雪。

　　（4）合理組織罐車進場，以減少罐車在現場等待澆築時間。

　　（5）混凝土澆築儘量安排在一天中溫度較高時澆築。

　　5、混凝土構件的拆模

　　（1）牆體模板必須在混凝土冷卻到5℃後方可拆除，拆模時混凝土溫度與環境溫度差大於20℃時，拆模後的混凝土表面及時覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　（2）頂板拆模要求：混凝土強度達到設計強度標準值的75%時即可拆模。

　　（3）嚴格執行拆摸申請制度。

　　（4）豎向結構必須達到臨界強度4.0MPa後，填寫拆模申請單，經會籤同意後方可拆模施工。

　　6、混凝土的保溫養護

　　根據天氣狀況及對現場混凝土的測溫記錄進行混凝土覆蓋養護措施，隨時增減棉被、塑膠薄膜、電熱毯等保溫材料層數，以使混凝土內外溫差降至控制範圍內，達到預防溫差應力產生裂縫的目的。保溫材料要包裹嚴實，防止混凝土裸露，確保混凝土不受凍。嚴禁結構在未達到規定強度時承受荷載。嚴禁對已經澆築完混凝土，進行澆水養護。

　　7、冬期混凝土澆築測溫

　　（1）測溫起始時間

　　室外日平均溫度5d穩定低於5℃即應開始測溫。對於核心筒模板在溫度低於10℃即開始測溫。

　　（2）測溫工作內容

　　包括大氣、原材、入模和養護溫度。

　　（3）測溫點佈置

　　測溫點應設在有代表性的結構部位和溫度變化大宜冷卻的部位，測溫點佈設位置需經施工單位與監理共同協商確定。目前混凝土測溫大多采用電子測溫儀進行測溫，其優點是留設方便、測溫點便於保養、測溫過程便捷、測溫資料準確可靠。

　　（4）測溫頻率

　　每天在2：00、8：00、14：00、20：00進行室外氣溫及環境溫度測量，此外還需測最高、最低氣溫。摻防凍劑的混凝土澆築後臨界強度達到之前每2h測溫一次，臨界強度達到之後每6h測溫一次。

　　（5）測溫資料處理

　　所有測溫點應隨流水段澆築時間順序進行編號，應繪製測溫點佈置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況，並瞭解結構的灌築日期、養護期限，以及混凝土的允許最低溫度。如發現問題，應立即通知有關人員，以便及時採取措施，加強保溫或區域性進行短時加熱。

　　三、混凝土防凍注意點及施工原則

　　1、採取有效的措施，不因大氣溫度低而影響工程施工質量，不發生安全事故。

　　2、嚴格按相關部門已批准的施工方案及施工控制進度計劃要求來組織施工。

　　3、混凝土外加劑的選用必須經過權威機構檢測認可後方可使用。

　　4、在澆築前，要清除模板和鋼筋上的冰雪和汙垢。

　　5、在施工縫處接著澆築混凝土時，應先除掉水泥薄膜和鬆動石子，溼潤沖洗乾淨，待已澆築的混凝土強度高於1.2Mpa時允許繼續澆築。

　　6、混凝土澆築前應進行腳手架的防滑措施檢查。

　　7、混凝土澆築時應將泵管外包草簾被進行保溫。

　　8、混凝土澆築後應在裸露混凝土表面採用塑膠布、草簾等材料覆蓋並進行保溫；對邊、稜角部位的保溫厚度應增大到面部位的2～3倍，並壓緊填實、周圈封好；保溫層要乾燥。在白天正溫時進行測量放線，放線必須掀開保溫材料時，儘量減少掀開面積，放完線後應立即覆蓋。

　　9、冬施混凝土要比常溫下增設兩組同條件試塊，並填寫混凝土攪拌記錄。其中一組試塊用於抗凍臨界強度測試，約3～7天，應與測溫結合起來。另一組試塊轉入標準養護28d。

　　四、結語

　　冬期混凝土澆築的施工質量受多種因素綜合影響，為了更好的確保混凝土質量，需要在施工前加強施工管理人員和工人對規範、標準、方案的學習，加強施工過程中的質量控制和監督檢查，才能更好的保證冬期混凝土澆築的施工質量。

冬季施工方案篇3

　　冬季施工的3個優點

　　冬季霜凍時間長，溫度低，大風、沙塵天氣較多，對裝修工藝提出了更高的要求，但是冬季施工也有其它季節難以比擬的優勢：

　　1、溫度優勢：

　　由於住宅在低溫環境中連續供暖，所以居室溫度均衡，溫差較小，使裝修材料的物理效能更加穩定，有效減少裝修材料的開裂、變形；有利於牆表面膩子的固化，減少粉化、開裂；有利於油漆塗料的水分快速蒸發,成膜效果好。

　　2、溼度優勢：

　　冬季空氣的相對溼度較小，有利於木製品結構的穩定：木製品施工中粘合劑迅速脫水，粘接強度高；有利於牆地磚施工後水分的揮發，有效減少牆地磚瓷面裂紋損壞；有利於木器油漆過程的水砂紙打磨，施工進度快，油漆效果好。

　　3、環境優勢：

　　由於室內適宜的溫度、溼度和良好的通風等因素，有利於甲醛、TVOC等的揮發，有效減少有毒物質在裝修材料中的殘留量；有利於各種裝修材料氣味的迅速揮發。

　　冬季施工之施工標準

　　1 冬季氣溫低，抹灰、刮膩子、貼瓷磚等作業面容易受凍，容易出現空鼓等質量問題。因此，對於還沒供暖的房間，溫度低於5℃時，應暫停水泥沙漿找平抹灰、牆地磚的鋪貼施工；低於8℃時，停止油漆塗刷施工。已經供暖的房間，非常有利於施工。

　　2 瓦工用的沙子不能有冰塊，根據實際施工需求在室外施工時適當適當新增防凍劑，攪拌水泥砂漿時，水的溫度不能超過80℃，要隨用勤調。

　　3 室內溼度要保持在25—40%，低於25%時，應透過放置水盆或地面灑水的方式，人工增加溼度；溼度高於40%時，應加強通風。

　　4 室內通風要求：在保證室內溫度的前提下要自然通風，但一定要避免強烈的空氣對流，採用中央空調供暖施工的現場，應加強新風迴圈。木器施工未塗刷油漆之前避免通風。

　　5 油漆塗刷施工時應加強通風，避免有害氣體的聚集，同時避免與牆面打磨等粉塵作業同時進行。

　　6 在易產生粉塵的施工過程中，應加強空氣溼度、增加清掃次數。

　　7 依據熱脹冷縮的原理，冬季施工要注意留出適當的縫隙。

　　[1] 施工時門縫不宜太小，以免夏天門發緊，不能開關自如；

　　[2] 鋪實木地板時，四周要留出5~8毫米左右的伸縮縫，否則會造成起鼓、懸空現象；

　　[3] 做傢俱時，需留出1毫米左右的介面縫，避免變形；

　　[4] 對於因不同材質伸縮係數不同而出現裂縫的情況，施工人員應採取預留縫的辦法進行防治，所有木製品接縫控制在1毫米左右，石膏板、矽酸鈣板接縫控制在8毫米左右。

　　冬季施工之材料保護標準

　　１木材、板材碼放離開熱源800mm，避免因過熱導致木材和板材的開裂、變形。

　　２採用地熱供暖的房間，碼放木材和各類人造板材時要在板材底部加墊木方，避免木材開裂、變形。

　　３每兩張飾面板為一對，面對面逐層平面碼放，並用大芯板在上表面載入壓力，保證飾面板不捲曲、不變形、不開裂。

　　4無論是牆磚還是地磚，都應該先將材料從室外搬到室內過渡24小時，適應了室內溫度以後才能鋪貼，以免施工後出現空鼓、脫落的現象。

　　5水性塗料、膠類應存放在溫度5℃以上的房間，避免放在陽臺，防止凍壞。

　　6油漆和易揮發化學物品應單獨存放，遠離熱源，房間要不間斷通風。

　　7水性材料送到現場後應進行檢驗，一旦發現變質、變性要及時退回庫房，禁止使用。

　　冬季施工之文明施工標準

　　１確定材料碼放地，放置滅火器。

　　２確定取水龍頭後，將其它水源封閉。

　　３對室內採暖設施，對熱水採暖的閥門、跑風、電熱採暖的溫控器進行封閉、包紮保護。

　　４封堵不用的下水口、通風管道等，並用保護膜包紮牢固。

　　５封閉開關不嚴密的門窗，每日施工結束後認真關好門窗，防止強風吹壞門窗。

　　６每日由帶班工長檢查採暖設施是否完好。

　　冬季施工之採暖保護標準

　　地採暖

　　１禁止在地採暖的地面打眼、開槽。

　　２禁止在地採暖地面大量積水，少量積水及時清理。

　　３禁止在地採暖的水暖分配器上放置重物。

　　４禁止隨意調整溫控器的開關，禁止施工過程中關閉熱水器的採暖閥門。

　　電熱輻射膜採暖

　　１禁止在有電熱輻射膜的頂面進行吊頂施工。

　　２安裝燈具時要根據電熱膜分部圖確定好位置，確保不會對電熱膜構成破壞。

　　３禁止在電熱輻射膜調控開關的垂直上方打眼、開槽。

　　熱水暖氣採暖

　　１禁拆任何暖氣管件、閥門和附屬設施。

　　２禁止在暖氣散熱器上放置物品。

　　３嚴禁在暖氣管線和散熱器上懸掛物品。

　　４施工中應注意保護暖氣的管線、附件、散熱器，尤其是跑風。

　　空調系統

　　１嚴禁拆卸或移動空調設施。

　　２定期清理空調回風口濾網，高粉塵作業時應每日清理，嚴格按空調使用說明書操作。

　　３空調調速開關應置於中、低風速，並且設立專門保護箱蓋。

　　冬季裝修後溫馨提示

　　1 對所有采暖設施全面檢查，避免入住後發生跑冒滴漏現象影響使用。

　　2 未正式入住前，請關閉上水總閥門，避免因為新樓入住水壓不穩定，造成管道崩裂、滲漏等隱患。

　　3 冬季裝修後要至少連續通風七日以上，在大量傢俱、地毯、織物擺進房間後，應空置幾天通風后再入住，避免大量有害物質集中揮發，汙染環境，所有傢俱應開門空置幾日後再掛放衣物。

　　4 居室通風宜採取南窗開窗大，北窗開窗小的通風方法，合理控制室內溫度和通風量，不宜強烈通風。

　　5 可以適當開啟廚衛排風扇、廚房抽菸機加強室內通風換氣量。

　　6 採用空氣加溼器對室內空氣進行加溼，也可以採用在室內暖氣上放置清水容器等方法進行加溼，保持室內空氣溼潤。

　　7 儘量採用以表面活性劑為主要成份的洗滌液擦拭和清理室內裝修痕跡，不要採用高揮發性的溶劑如：汽油、酒精等。

　　8 室內適當擺放綠色植物。

冬季施工方案篇4

　　冬季已經來臨，為在明年汛期來臨之前順利的完成承臺施工，根據目前樁基施工進度，需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質量，杜絕質量隱患，安全高效的完成施工生產任務，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要為鑽孔灌注樁施工，承臺將不安排冬季施工。

　　1、準備工作

　　（1）為預防氣溫突然下降，造成機械裝置、人員及砼工程遭受凍害問題。開工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利於安排施工，做好預防準備工作。保證在天氣突變時及時準確的通知現場施工負責人，以便及時採取防凍措施。

　　（2）為給冬季施工人員儘量創造一個良好的施工環境,已在現場施工人員居住的房屋內安裝防火牆及火爐取暖。現場施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。

　　（3）鑽機處搭設工棚，併為現場施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的.勞保用品。

　　（4）進行冬季施工安全質量教育動員大會，為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱鉅性，專案部在11月10日召開了冬季施工動員大會，號召全體施工人員做好冬季施工準備。併成立了專門的冬季施工安全質量領導小組，定期不定期的對施工生產全面檢查，杜絕因惡劣環境下帶來的安全隱患

　　2、鋼筋工程冬季施工保證措施

　　（1）材料存放：鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術規範》（JTJ041-20xx）中的要求放置，並在表面用彩條布覆蓋，防止雨、雪鏽蝕。另合理控制鋼筋原材料進場數量，儘量做到不積壓過多原材料，防止鋼筋鏽蝕。

　　（2）鋼筋焊接：冬期鋼筋的閃光對焊採用在室內進行，焊接時的環境氣溫不低於0℃，除按照常溫焊接的有關規定外，對焊接工藝引數（焊接電流、焊接電壓、焊接通電時間、閃光留量等）作適當調整。並在鋼筋焊接時採取防風、防雨、雪措施。焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪，鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢後的鋼筋待完全冷卻後才能搬運往室外。具體措施為：搭設防風棚，焊接後的焊件在棚內停放一段時間，減小焊件溫差對焊接質量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪，並利用白天氣溫較高時進行焊接。

　　（3）孔口焊接：在鋼筋骨架就位時，在孔口周圍搭設臨時活動防風棚，防風棚用鋼管作骨架，表面覆蓋棚布或草袋，提高孔口焊接鋼筋時的溫度。在雪天和-20℃情況下，不進行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下，鋼筋的力學效能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗衝擊韌性降低，脆性增加，加工效能下降。

　　3、冬季砼施工

　　（1）原材料控制：從源頭嚴格控制砂石料的質量，將砂石料的各項雜質含量控制在規範要求範圍內，並儘量降低。以此達到儘量減少石料沖洗時間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料，並將石子提前沖洗好，大量貯備放置待用。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工後一時期，氣溫過低時，對於現場清洗好的石子，放置於搭設好的暖棚內，保證其不發生凍結。砂子過篩後集中堆放並覆蓋，防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除，將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地，作為廢料，並嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。

　　（2）為使砼灌注溫度不低於5C，冬季施工採用熱拌砼施工工藝。具體措施為：在拌和站處設定一臺0.3m/h鍋爐，對拌和用水進行蒸汽加熱，保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時，先將骨料和拌和用水投入，後投入水泥和超細粉，拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢，除錯後即可使用。

　　（3）砼輸送及灌注：砼拌和好後，為保證運輸過程中砼的溫度，罐身用定做的棉被包裹，罐車將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水溼潤，加快灌注時間，以減少砼的熱量損失，力求做到罐車就位後立即灌注，防止罐車等待時間過長熱量散失。冬季砼施工應儘量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼，有利於砼溫度控制和人員的操作。

　　（4）鑽孔樁樁頭防凍措施：橋樑鑽孔樁的設計標高均在原地面以下，處於冰凍線以下位置，所以水下砼一經入孔，即處於地溫的蓄熱養護之中，灌注完砼，對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。

　　4、質量控制

　　（1）對拌和用水及拌制的成品砼專人負責測量其溫度，並結合砼入孔的溫度，及時調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成後，樁基填土覆蓋，以保證樁頭砼的溫度。

　　（2）對砼坍落度每10-20m測量一次，加大檢測頻率。

　　5、機械裝置冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施

　　（1）在進入冬季前對所有機械裝置做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械裝置的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械裝置確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械裝置要採取相應的防凍措施（採取停機後排放冷卻水或進入暖棚車間內）

　　（2）各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速執行一段路程後再逐步提高車速。

　　（3）冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。

　　（4）冰雪天行車，汽車要設定防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止執行。

　　（5）嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好裝置，並作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。

冬季施工方案篇5

　　一、編制依據

　　1、《110～500kV架空送電線路施工及驗收規範》(GB50233-20xx) ;

　　2、《110kV-500kV架空送電線路工程施工質量及評定規程(DL/T5168-20xx)》;

　　3、《高壓架空電力線路基礎施工技術規定》;

　　4、《電力建設安全工作規程第2部分:架空電力線路》(DL5009.2-20xx);

　　5、《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(GB50204-20xx)

　　6、《鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-20xx)》

　　二、工程概況

　　三、冬季質量施工技術措施

　　3.1 土方工程的冬季施工

　　3.1.1地基土的保溫防凍

　　採用翻鬆耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上，將表土翻鬆耙平。翻耕的深度，根據土質和當地氣候條件而定，一般不小於0.3m，其寬度不小於凍後深度的兩倍與基坑底寬之和。

　　3.1.2 冬季回填土施工

　　施工回填基槽(坑)或管溝時按下列規定執行：

　　a) 室外的基槽(坑)或管溝時可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，且凍土塊的粒徑應小於150mm;

　　b) 回填土工作應連續進行，防止基土或已填土層受凍。

　　c) 冬季大面積填方應符合下列要求

　　1)填土前應清除其表面冰雪，填土中嚴禁冰雪混入;

　　2)填方邊坡表面1m內，不得用凍土;

　　每層填土厚度應比常溫季節施工規定標準少20-30%，預留沉降量適當增加;

　　3)上層應用未凍的或透水性好的土質，其厚度應符合設計要求;

　　4)室外平均氣溫在-5℃以上時，填方高度不受限，平均氣溫在-5℃- -10℃時，填方高度不宜超過4.5m。

　　3.1.3鋼筋工程的冬季施工

　　3.1.3.1基本要求

　　a) 在負溫條件下，鋼筋的力學效能要發生變化：屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗衝擊韌性降低，脆性增加。

　　b) 在負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過程中要注意防止撞擊，刻痕等缺陷。

　　3.1.3.2 鋼筋負溫的冷拉和冷彎

　　a) 鋼筋負溫冷拉方法可採用控制應力方法或控制冷拉率方法。

　　b) 在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由於伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉裝置儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用，並應在使用溫度條件下進行配套校驗。

　　3.2 砼工程

　　3.2.1 砼結構工程的冬季施工需採取措施的原因：

　　混凝土的溫度降至0℃時，其抗壓強度不得低於抗凍臨界強度.砼抗凍臨界強度如下：a 礦渣矽酸鹽水泥或普通水矽酸鹽水泥配製的混凝土，標準強度的30%;b礦渣矽酸鹽水泥配製的混凝土，為標準強度的40%，但C10及C10以下的混凝土，不得低於5Mpa。所以《砼結構工程施工質量驗收規範》(GB50204-20xx)規定：室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃時，砼結構工程的施工應採取冬期施工措施。可以取第一個出現連續5天穩定低於5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣，當氣溫回升時，取第一個連續5天穩定高於5℃的末日作為冬期施工的終止日期。

　　日平均氣溫係指一天內2，8，14，20時等4次室外氣溫觀測結果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處，並遠離熱源的地方測定的。

　　3.2.2防止砼早期凍害的措施：

　　a)早期增強：主要提高砼早期強度，使其儘快達到受凍臨界強度。具體措施有：使用早強水泥或超早強水泥;摻早強劑或早強型減水劑;早期保溫蓄熱等。

　　b)改善砼內部結構：具體做法是增加砼的密實度，排除多餘的遊離水或摻用減水劑，提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑，降低砼的冰點溫度。

　　3.2.3砼冬季施工的工藝要求

　　砼在澆築前，應清除模板、鋼筋上的冰雪和汙垢，儘量加快砼的澆築速度，防止熱量散失過快。砼拌合物的出機溫度不宜低於10℃，入模溫度不得低於5℃。在施工操作上要加強砼的振搗，儘可能提高砼的密實度。冬季振搗砼要採用機械振搗，振搗時間適當延長。

　　施工時，應要滿足下列要求：

　　a)當溫度為負溫時，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋.

　　b) 當拆模後砼的表面溫度與環境溫度差大於15℃時，應採用保溫材料覆蓋。

　　c)砼的初期養護溫度，不得低於防凍劑的規定溫度，達不到規定溫度時，應立即採取保溫措施。

　　3.2.4砼冬季施工方法

　　根據砼強度增長特性，可以確定砼冬季施工主要解決問題是砼從拌合到達抗凍臨界強度的養護保溫措施。根據本線路途徑地區氣象資料、工程特點及現場條件，砼養護可先選用黑塑膠布覆蓋法或輔以外加劑法，嚴禁使用攏火法。除了保溫養護措施做好外，關鍵要控制好砼澆築完畢的初溫，要控制砼澆築完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。

　　3.2.5砼拌合過程需注意事項：

　　3.2.5.1主要採用加熱水(可達80℃)拌合，需先與骨料拌合均勻後才能加入水泥及外加劑，當熱水拌合的方法仍達不到出機溫度時，還需要對砂，石進行加熱，保證據砼的出機溫度(溫度不宜超過35℃)，但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。

　　3.2.5.2 水泥使用普通矽酸鹽水泥(P.O),使用不低於42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。

　　3.2.5.3摻外加劑法：是在混凝土中加入一定數量的化學抗凍、早強劑，使其早期強度迅速增長，在凍結前達到要求強度，或增強抗凍性，使混凝土在負溫下強度繼續增長和不受凍結.具有施工簡便，費用較低，大小工程都可使用等優點，但混凝土強度增長緩慢，有些抗凍外加劑對混凝土效能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點、提高早期強度，對鋼筋無腐蝕作用的外加防凍劑如：硫酸鈉複合早強劑及三乙醇胺複合早強劑(三乙醇胺0.05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5～1%)。

　　四、冬季施工安全措施

　　4.1一般管理要求：冬季施工期間，工地應加強現場安全專項督查。定期、不定期的進行冬季安全施工專項檢查，各施工隊應每週進行一次安全檢查。

　　4.2大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時，必須停止露天高處作業，重新開始工作前，應組織有關人員對腳手架、託木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風繩、走道等所有防護設施進行全面檢查。發現有傾斜、變形、鬆動等現象，必須及時修整、加固，經複查驗收後，方可重新使用。

　　4.3防滑跌安全措施

　　4.3.1對腳手架、臨時平臺和走道，應及時清除積水、霜雪，並採取防滑措施(如鋪設砂石墊等)。

　　4.3.2鋼架上的高空作業，結冰、結霜後應有相應的防滑措施，通道欄杆應完善

　　4.3.3現場道路在氣溫低於5℃時，應停止灑水滅塵，並及時清除積水、霜雪，防止路面積冰。

　　4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時平臺、託木、公路、鐵塔鋼架、抱杆底腳滑輪、走道等施工應認真檢查，防止滑跌墜落。

　　4.4防冰凍安全措施

　　4.4.1施工機械及汽車應加註冬季專用機械油，水箱應加註防凍液。油料凍結時，應採用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時，應減速慢行。冰雪路面行駛時應有防滑措施(裝防滑鏈等)。

　　4.4.2如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結凍，只可用40℃以下的溫水解凍，嚴禁火烤。乙炔(氫)管道凍結或堵塞，嚴禁用氧氣吹掃。

　　4.4.3對消防器具應定期進行全面檢查，對消防設施應做好保溫防凍措施。

　　4.4.4當氣溫急劇降低後，應對腳手架緊韌體進行檢查，避免因溫度變化而使緊韌體鬆動。

　　4.5冬季用電安全措施

　　4.5.1對施工、生活用電定期進行全面檢查，加強用電管理，確保供電裝置、線路的正常執行。

　　4.5.2施工配電盤必需裝設漏電保護器，臨時電源只能從漏電保護器後接引。

　　4.5.3加強電動工具管理，嚴防電動工具受潮，雨雪天氣使用的電動工具，必須符合相應防護等級的安全技術要求。

　　4.5.4各施工隊應注意冬季電取暖防止觸電和引發火災的措施。

　　4.6夜晚加班安全措施

　　4.6.1儘量避免夜間高處作業，如確需進行，必須配備足夠的照明，並有防寒、防滑措施(注：主要對砼澆築)。

　　4.6.2寒冷天氣高處作業，除應做好防寒、防凍、防滑措施外，作業人員必須配備禦寒勞動保護用品。

　　4.6.3基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。

　　4.7冬季防火安全措施

　　4.7.1施工作業人員進山入林嚴禁亂扔、亂丟菸頭、山林和施工點燒火。

　　4.7.2加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物，動火區佈置一定數量的滅火器。

　　4.7.3供應存放的特殊裝置、材料，應儘量室記憶體放，確需室外存放的，必須採取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。

　　4.7.4 禁止在密閉的房間內避寒、取暖，避寒、取暖設施必需保證通風良好。

　　4.7.5 嚴禁使用焊、割炬取暖、照明。

冬季施工方案篇6

　　為深刻吸取“12.12”事故教訓，進一步加強冬季施工安全的落實，深入推進“安全生產年”各項工作向深開展，有效防範和堅決杜絕重、特大事故和遏制一般事故發生，根據支隊《關於開展冬季施工安全隱患緊急排查》通知的精神，為認真抓好冬季建築安全施工生產工作，強化安全生產責任，消除施工現場安全隱患。結合專案部情況，編制了安全大檢查活動實施方案：

　　一、成立冬季施工安全隱患排查領導小組

　　為認真開展好此次冬季安全施工安全隱患排查工作，進一步落實安全責任，透過排查切實減少隱患，遏制事故發生，不斷推進20xx年度安全生產無事故目標的實現。專案部成立了安全大檢查活動領導小組：

　　組長：洪x

　　副組長：田xx 申xx

　　成員：趙xx 何xx 劉x 陳x 嚴xx 劉xx

　　領導小組下設辦公室，辦公室設在質量安全科，負責排查工作的組織協調、監督檢查整改落實工作。

　　二、指導思想

　　根據支隊的相關檢查要求，結合工程施工特點，立足於治隱患、防事故，加強危險源監控、預警、預防和應急救援工作，要求各科室負責人結合現場實際情況，按照檢查大綱要求，認真開展冬季施工安全隱患排查工作。透過排查，切實規範現場施工秩序、查找出各種隱患，提高施工人員的安全生產意識。確保不發生安全事故，不斷推進專案部20xx年安全目標的實現。

　　三、檢查內容

　　1、關於冬季施工的安全預案制定情況以及安全教育培訓及安全會議紀要完整情況。

　　2、車輛的防凍防滑措施是否符合安全要求。

　　3、施工人員的防凍防滑措施是否到位。

　　4、冬季取暖設施是否符合安全要求。

　　5、用電設施是否符合安全規範要求。

　　6、防火措施是否到位。

　　7、生活用水防凍保證措施。

　　四、工作要求

　　建立和落實此次活動的工作責任制，對排查中查處的隱患和問題要全面認真總結，客觀分析，並提出針對性的解決措施，責令其立即進行整改，不能現場整改的提出防範措施，明確整改期限和責任人。發揮幹部的帶頭作用，對逾期不整改者一律不進理由，不講情面，實施責任處罰，以保證安全隱患整改的徹底落實。做到排查不留死角，整治不留後患，確保不出現任何安全事故。

冬季施工方案篇7

　　一、編制依據

　　1、本標段總體實施性施工組織設計

　　2、施工計劃

　　3、現行各項施工規範及驗收標準

　　4、分部冬季施工專案

　　5、當地的氣候條件;

　　6、業主、監理單位的相關要求；

　　二、編制原則

　　1、確保工程質量；

　　2、經濟合理，冬施增加的費用為最少；

　　3、所需的熱源和材料有可靠的來源；

　　4、方便現場安全、消防管理。

　　三、冬季施工迄止時間

　　當環境晝夜平均氣溫（最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3天低於5℃或最低氣溫低於-3℃時，則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高於5℃時解除冬季施工。

　　四、冬季施工專案

　　冬季施工的主要專案為橋樑樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身；路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日～2月20日，共計65天。

　　五、冬季施工準備工作

　　1、技術準備

　　①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定後，要組織有關人員學習，並向現場施工人員進行交底。

　　②進入冬季施工前，對現場工作人員技術培訓，合格後，方可工作。

　　③與當地氣象臺站保持聯絡，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。

　　④安排專人測施工期間的天氣氣溫，砂漿、砼的溫度並作好原始記錄。

　　2、現場準備

　　①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

　　②採用土工布包裹輸送水管道，對各種加熱的材料、裝置要檢查其安全可靠性。

　　③計算變壓器容量，接通電源。

　　④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。

　　⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

　　3、保溫材料準備

　　冬季施工保溫材料主要為塑膠布、棉被、電暖氣、火爐

　　4、成立冬季施工領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　六、冬季施工方法

　　1、路基工程

　　（1）填築路堤

　　a、施工地段的積雪應在臨開工前清除；

　　b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應儘量縮短填築與碾壓的間隔時間，已鋪土層末壓實前，不得中斷施工，應保證開挖、運填週轉時間小於土的凍結時間。

　　c、路堤填築應按橫斷面全寬分層填築，鋪土厚度應較常溫減薄20%，最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大於15cm，且應均勻分佈，當氣溫低於-10℃時，不宜進行回填作業。壓實度不得低於正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。

　　d、冬季施工路堤，應按規範放坡，並保持邊坡平直，防止反覆凍融，分層剝落。

　　e、路堤填築距至路床1m時輾壓密實後停止填築，待冬季施工期結束後繼續施工，施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。

　　（2）挖方路塹

　　a、當凍土層開挖至未凍土後，應連續作業，分層開挖，中間停頓時間較長時，應在表面覆蓋鬆土保溫，避免重複凍融。

　　b、對於不能及時防護的土方邊坡，開挖後時要預留30cm厚，待到正常施工季節再削去。

　　c、土方路塹挖至路床頂面1米時，挖好臨時排水溝，停止開挖並在表面覆蓋一層鬆土，待到冬季施工解除後再挖除其餘部分。

　　d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放，棄土高度小於3m，棄土坡腳距坡頂距離不小於3m。

　　2、樁基工程

　　根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下，並預留有1m左右的樁頭，樁基混凝土灌注完成後，樁身混凝土不需要做保溫處理，既能滿足冬季施工溫度要求。

　　3、擴大基礎、承臺工程

　　擴大基礎、承臺模板安裝完成後，模板四周採用棉被包裹，待混凝土澆築完成後，立即用塑膠布覆蓋後用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件後，立即脫模，並同時回填基坑同時利用塑膠布（保溼）、棉被（保溫）雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當採用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時，在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架，棚架內設定4個電暖氣或火爐，當使用火爐時應及時將煤煙排除，防止施工人員煤氣中毒，確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%後方可拆除棚架。

　　4、墩臺身工程

　　墩臺身模板安裝後，利用模板保溫套（棉被）包裹模板，確保模板溫度在混凝土澆築前保持在0℃以上，待墩臺身混凝土澆築完成模板拆除後，先採用塑膠布（保溼）緊密包裹墩臺身全部部位，然後利用棉被（保溫）層層包裹形成密封保溫層，確保混凝土表層與環境溫差不大於15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時，可採用電熱毯結合土工布包裹墩臺身，確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為：塑膠布+土工布+電熱毯+土工布+塑膠布，確保電熱毯處於乾燥狀態。或用彩條布圍護腳手架，裡面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。

　　5、鋼筋工程

　　在鋼筋工程焊接施工中，當環境溫度低於-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接，從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格後方可施焊：焊工應對施焊後的全部接頭的外觀質量進行自檢，並剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝引數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時，應採取擋風措施。焊後未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低於－20℃時，不得進行施焊。

　　(1) 焊前準備

　　①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵鏽、熔渣、油汙等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

　　②鋼筋搭接焊宜採用雙面焊，若現場條件無法進行雙面焊時可採用單面焊。

　　③鋼筋應提前運入車間，焊畢後的鋼筋應待完全冷卻後才能運往室外。

　　(2) 焊接工藝

　　根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜採用多層控溫施焊工藝，既要防止焊後冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：

　　①搭焊接時，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

　　②焊接時，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。

　　③進行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以後各層焊縫的焊接時，採取分層控溫施焊。

　　④搭接接頭的焊縫厚度h應不小於0.3鋼筋直徑，並不得小於4mm；焊縫寬度b不小於0.7鋼筋直徑，並不得小於8mm。

　　(3) 質量驗收

　　①抽樣：外觀檢查，應在接頭清渣後逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。

　　②外觀檢查：外觀檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭，經修整或補強後，可提交二次驗收。

　　(4) 接頭注意事項

　　鋼筋採用焊接接頭時，設定在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段範圍內（不小於500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大於同截面鋼筋數量的50%，焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻後方可運至施工現場進行施工。

　　6、模板工程

　　模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆築前應保證模板溫度不低於0℃。由於冬季氣溫較低，砼強度提升較慢，施工時嚴格控制拆模時間，避免由於拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及稜角不因拆模而受損時，方可拆模。

　　7、混凝土工程

　　（1）材料要求：

　　①砂、石料倉採取四周封閉，以防雨雪進入料倉，導致砂、石料等材料結冰，當封閉滿足不了溫度要求時，可採用棉被覆蓋砂石料。

　　②水泥優先選用矽酸鹽水泥、普通矽酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等效能的影響，水泥標號不應低於425 號，砼的水泥最小用量不應少於300kg／m3。

　　③拌合使用的減水劑存放封閉的彩鋼房內，如彩鋼房溫度滿足不了要求時，採用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低於0℃。其餘減水劑存放在庫房內，防止減水劑上凍失效。

　　（2）砼配合比的調整

　　①透過實驗確定適當增加水泥用量，提高砼的早期強度。

　　②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑（摻量經試驗確定）。

　　③在適宜範圍內選擇較小塌落度。

　　（3）砼的攪拌

　　①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理，但熱水溫度必須控制在80℃以內。

　　②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉，對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫，出機溫度不應低於10℃，入模溫度不應低於5℃。

　　③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。

　　④先將砂、石骨料和水拌和，再加水泥，並適當增加攪拌時間，一般控制在2.5min～3.5min。

　　（4）砼的運輸及澆築

　　①用混凝土運輸車運輸砼，縮短運輸時間，砼罐車上加防寒棉罩，確保入模時溫度不低於10℃；

　　②砼澆築應選擇當天氣溫較高時段進行澆築，混凝土澆築前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和汙垢。當環境氣溫低於-10℃時，應將直徑大於或等於25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆築前應採用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理，確保混凝土入模時，模板表面溫度在0℃之上，防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆築完畢初凝後應立即進行覆蓋保溫。

　　③當舊混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m範圍內的舊混凝土和長度在1.0m範圍內的外露鋼筋（預埋件）覆蓋棉被保溫防寒處理。

　　（5）砼養護

　　養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前，混凝土不得受凍。拆模後砼表面溫度與外界溫差不得大於15℃時。

　　養護時注意事項：

　　a、測量放線必須掀開保溫材料（5℃以上）時，放完線要立即覆蓋；在新澆築砼表面先鋪一層塑膠薄膜，再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑膠布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度，不得低於5℃，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模後砼表面溫度與外界溫差大於15℃時，在砼表面，必須繼續覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被並密封嚴實。

　　b、混凝土與環境的溫差不得大於15℃。當溫差在10℃以上，但低於15℃時，拆除模板後的混凝土表面宜採取臨時覆蓋措施。

　　七、冬期混凝土施工熱工計算

　　為提高混凝土質量，鐵道部頒發檔案《關於進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設函[20xx]1005號）及相關規範中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定：

　　1）混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定，混凝土的出機溫度不宜低於10℃，入模溫度不應低於5℃；

　　2）當需要對水進行加熱處理時，水的加熱溫度不宜高於80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌勻後再投入水泥；

　　3）當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高於60℃；

　　4）攪拌裝置宜安裝在氣溫不低於10℃的廠房。

　　現根據《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（GB50204-92）將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下：

　　據公式可知，需現場實際測量的指標有：

　　1. 水泥、砂、石、水的實際溫度

　　2. 砂、石的含水率

　　3. 攪拌機棚內的實際溫度

　　4. 運輸時的環境氣溫

　　5. 混凝土自運輸至澆築完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵後的時間）

　　其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失係數（採用攪拌輸送車，a=0.25）

　　用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附後)

　　以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測資料的基礎上計算所得，

　　實際施工中的結果應在實際測得各種資料後才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規範和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。

　　本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內資料即可算出最後結果，實際施工中應根據需要測得以上資料後方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

　　加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一，經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發生。

　　八、冬季施工測溫

　　1、冬季施工測溫的有關規定

　　（1）冬季施工的測溫範圍

　　冬季施工的測溫範圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模後初始溫度和養護溫度等。

　　（2）測溫人員的職責

　　a、每天記錄大氣溫度，並報告工地負責人；

　　b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

　　c、砼養護溫度的測量：按要求佈置測量溫孔，繪製測溫孔分佈圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。

　　2、冬期施工測溫的準備工作

　　（1）人員準備

　　設專人負責測溫工作，並於開始測溫前組織培訓和交底。

　　（2）工具準備