快遞社會實踐報告
快遞社會實踐報告
隨著社會一步步向前發展，接觸並使用報告的人越來越多，報告中提到的所有資訊應該是準確無誤的。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編精心整理的快遞社會實踐報告，希望對大家有所幫助。
快遞社會實踐報告1
一、實踐目的
（一）體驗社會，鍛鍊自身生存能力。
（二）從事服務行業，學會與別人溝通的技巧。
（三）熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經驗。
二、社會實踐內容
（一）輔助公司客服做月結
順通快遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是瀘州順通快遞。快件分為收件和派件，收件是指其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域範圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付（寄件人付費用）和到付（收件人付費用），另外還有月結，即對於一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。瀘州順通與許多單位企業有長期合作，瀘州順通快遞公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客戶的一個月費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致後，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來，按區域劃分，交給負責各區域的業務員，業務員再到各個公司進行結算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的資料進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由於面單上的資料人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的資料反覆計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。
（二）處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出瀘州順通快遞公司的服務範圍即超區，業務員無法派送，收件人不願意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對於超出快遞公司服務範圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況並讓收件人到本站點自提快件，若客戶願意到本站點自提快件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的地方，以備客戶自提。對於所有的問題件，要將情況上報全國聯網的系統，並透過留言系統將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯絡寄件人後確定解決方式後會及時通知本站點的客服。對於破包件，確定重量沒少後，通常由本站點再包好後送出。對於電話號碼錯誤的情況，發出站點的客服通常會聯絡寄件人確定收件人新的聯絡方式，再將資訊透過留言系統通知給發出問題的站點客服，客服及時做處理。對於超區，客戶不自提的快件，發出站點的客服通常會選擇退回或者轉郵政。
（三）上傳本站點發出和收進的快件資料
順通其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時，經過業務員用巴槍掃描器進行資料掃描，在業務員開始派件後，客服人員將巴槍資料上傳到全國聯網的系統，這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。收件人也可以在網上自己查詢。
（四）接電話，服務客戶
有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如順通快遞公司的收費計算方式，順通能否派送到某市某鎮，對於這個問題要查詢電腦上全國最新服務範圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪裡，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收對於這類問題，客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的資訊。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不願自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業務員優派某個快件……這些情況頻繁出現，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。
三、實習的收穫 ：
（一）與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有透過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識並認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是透過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的資訊準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞資訊的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什麼的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。
（二）處變不驚，淡定，事有輕重緩急
處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
（三）學習無處不在，在實戰中發現自身存在的能力缺陷，有意識地自學
在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼裡，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源於基於實打實的經驗。在課堂裡所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，並且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂裡學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收穫的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習中，我經常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由於我不是臨滄本地人，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閒的時候，多看看地圖。
（四）工作中感受艱辛，每行每業都不容易，平時更要多多諒解
公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。
（五）發覺知識的重要，珍惜學習的機會
現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的資訊不斷出現，要理解新的資訊，就要具備專業的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……資訊在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂裡。
快遞社會實踐報告2
實習時間：20xx年3月1日——20xx年5月30日
實習地點：日照元智快遞有限公司
實習目的：瞭解快遞公司的業務流程，在工作過程中鍛鍊自己的業務能力，培養自己吃苦耐勞的精神。並且努力學習快遞行業的專業知識，提高自己的素質。
公司簡介：日照元智快遞有限公司主要經營國內、國際快遞及相關業務。長期以來，元智專注於滿足市場需求，不斷拓寬服務區域，已在國內（包括港、澳、臺地區）建立了龐大的資訊採集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，逐步搭建起立足華南，拱連華東、華北，拓展華中的戰略網路格局，為廣大客戶提供快速、準確、安全、經濟、優質的專業快遞物流服務。元智致力於快速、安全、準確地傳遞客戶的信任，一直努力提升服務。在快遞遞網路最佳化的同時，確保元智服務質量穩定、客戶滿意。元智快遞公司經過進19年的發展，已經成為中國民營快遞第一強。元智致力於為員工提供一份滿意和值得自豪的工作。在企業發展過程中，元智人始終秉承誠實做人，認真做事的價值取向。“FIRST”是元智企業核心價值觀的英文簡寫，代表著元智所倡導的誠信（faith）,正直（integrity），責任（responsibility）,服務（service）,團隊（team）。這是一個生氣勃勃的公司。透過面試，我獲得了在望城區元智快遞公司的實習機會。這次機會讓我有幸進入了一個以前從未接觸過的領域，學到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這裡只有一個月左右的實習期，但是，作為一份工作我要認真地去做好。我努力向自己的同事學習，遇到不懂的地方及時向他們請教。所以，在這短短的實習期間我完全掌握了快遞員的工作的技能。獲得了部門經理的肯定。
職責描述：快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作，很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據寄件人的要求，攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網路，使寄件人的快件安全及時送達至收件人手中，讓客戶滿意。派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達至收件人手中。這兩個環節是任何一個快遞公司快遞員最基本的工作職責。雖然是實習，但是公司經理對我們很嚴。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣，要及時上班。遵守公司的規章制。薰染著元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力於成為速執行業持續領先的公司”的願景。是每一元智快遞公司員工的目標。
工作流程：我每天8點準時上班，先把今天我負責派送的快件按路程的遠近排列好，並且熟記每一票快件的地址。經過10分鐘左右的時間，當這些工作完成後，我的派件工作就正式開始了。騎上公司的電動車，把快件放到後備箱裡面，按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。當我到達第一個目的地的時候，我要先打電話給收件人，確定他是否在家，然後，在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時間裡我準備好下一票要派送的快件，把它拿到後備箱的最上層。當客戶來了後，按照公司的要求我要先核實他的身份，在核實完確認無誤後，把快件給客戶，並且客戶在當面驗貨後，就可以簽收了。簽收完畢，這個快件就成功送達給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時，收件人把快遞費用給我後我要認真清點好錢的數目，確認錢的多少和人民幣的真偽。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負責了。這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因為收件其實就是快遞公司的業務，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢掙。
收件的流程：電話響起，北津學院有個同學要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去，在與他約定的目的地見到了我的寄件人，詢問他要寄送的物品是什麼？這樣問是為了防止攬收到違禁物品。如果要透過航空運輸的話，那麼所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是，被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經過詢問，他要寄送一包食品到上海，確定可以透過航空寄送，我先用電子稱稱下快件物品的種量，按照公司的收費模式向他收取快遞費。然後，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當他寫好後，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然後，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務必收好。這個單是他查詢快件狀態的依據。收件和派送完畢後，回到公司後，我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負責派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統。當輸入完畢後，工作就完成了。
在實習的每一天裡，我每天負責收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。
一， 工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開始我是跟車去送快件去市區。到了門口有許多保安不允許快遞員進去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務，我親眼聽到有人在背後討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心裡受到的傷害只有自己才清楚。
二， 運輸工具簡單。快遞員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電後，快遞員的派收工作受到了極大的衝擊。在交通感到幹道上行駛要時刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。
三， 客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現了破壞，客戶不講理，一味地講錯誤歸咎於快遞員。快遞員因為是快遞公司直接面對客戶的員工，忍受客戶的責難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利於快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些，為解決這些問題，我提出幾點建議。
第一， 提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累，就是希望自己能夠掙得更多的`勞動。而事實上現在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時，卻沒有按照勞動法的有關規定，在提供基本工資的前提下，為員工提供五險一金等福利。快遞員工每天穿梭在城市的每一條道路上，發生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置。可以想象這樣怎麼要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。
第二， 重視快遞員的心理健康，加強疏導。快遞員工作壓力巨大，每天不管颳風下雨冰凍嚴寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導他們的心理壓力，讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做，才能夠讓員工感覺公司是他們的家，使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作，為自己的工作感到自豪。
第三， 加強與客戶溝通。快遞員在工作過程中，保證的客戶的快件能夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現客戶和公司發生糾紛時，快遞員要嚴格按照國家法律法規的規定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想，加強與客戶的溝通，同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情，只有做到相互理解，問題糾紛才能圓滿解決，創造一個和諧的關係。
總結：8月25日我的快遞員的工作結束了，在離開公司的那一刻，公司的同事們為我舉行了歡送會。雖說，實習的時間只有這麼短短的一個月，但是我卻收穫了許多在學校學不到的知識和能力。
快遞社會實踐報告3
一、實習目的
此次實習為畢業實習，實習不只是實習，不少畢業生為了累積經驗而努力積極找實習工作，有的則是為了從不斷更換的實習工作中找到自己適合的工作，有的乾脆就是為了打發時間，讓自己躲在實習的外衣裡，遲遲不肯面對找工作獨立生活的現實。不管怎樣，頻繁的更換實習工作會和頻繁的更換正式工作一樣，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無從下手。
用人單位對短期內頻繁跳槽的求職者也會提出大大的問號，認為這樣的求職者缺乏穩定性、規劃性。對於企業的員工穩定和文化發展有著不好的影響。實習不必專業對口，對於很多大學生而言，如果自己所學的專業能夠“學以致用”是最理想的事情。可眼下，“工作與專業不對口”也是大學生就業的現狀之一。
在選擇實習工作時，大學生其實不必過於“執著”專業的對口性，應更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業興趣點，惟有如此，才不至於在畢業之後出現短期內頻繁跳槽的狀況。為未來鋪路據調查顯示，60%以上的應屆生認為得到相關實踐經驗是才是實習的真正目的。他們希望從實習的工作中找到自己的工作方向，同時也是一個對社會了解機會。實習作為學習與工作的緩衝，對於個人職業生涯的發展確實起著重要的作用。可以幫助學生實踐所學知識、積累社會經驗，並可以親身體驗目標工作的具體內容，認清自身距離職業化的差距。儘管不少實習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長遠的利益來看，實習更能便於他們找準自己的職業定位，讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習，會幫助你瞭解你希望從事的職業的“真面目”，提前做好繼續堅持或者轉行的準備，也是為一些在校生畢業後的正式就業鋪路。
二、實習單位簡介
中通速遞服務有限公司成立於20xx年5月8日，經過12年多的精心打造，目前，公司已擁有員工近3.5萬人，服務網點3000餘個，分撥中心43個，運輸、派送車輛8000多輛。公司的服務專案有國內快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等，提供“門到門”服務和限時（當天件、次晨達、次日達等）服務。同時，開展了電子商務配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區域時效件等增值業務。
為了更好地服務客戶，創國內物流快遞一流品牌。中通近年來不斷加大基礎設施投資建設的力度，於20xx年投入運營了集辦公、分揀、生活於一體的中通速遞“總部基地”，並先後在廣東虎門、江蘇無錫等地購置土地，投資建設大型分撥中心。這些投入與建設，將極大地最佳化全網的服務水平，提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務有限公司是中通速遞在四川的分公司，創建於20xx年8月，是一家集物流與快遞於一體、綜合實力位居省內物流快遞企業前列的大型快遞公司。也便是暑期實習的公司，我所在的實習崗位是操作部門任操作員。
三、工作內容
作為最基礎的操作員，每天的工作是從發簡訊開始的。每天的工作不是很累，但是很繁雜。當時一天大概有四五百個快件，分為上午和下午兩次抵達我所在的市區五部成都理工大學代辦點。所有的快件除了傳送簡訊通知到每一個收件人外，我們自己還需要透過包裝和大小對快件進行分類。例如，袋子、盒子、書信、大件等等。分類的方法也很多，我最開始去的時候是按照袋子、盒子進行分類，取件人來時需要報姓名和手機號，這樣能確保不會出現錯誤，但是在找快件時工程量很大，有時要從第一個找到最後一個才能找到。後來，參考韻達快遞的分類方法，採用名字的字母進行分類，同時袋子和盒子分開，這樣一來，找快件的時間大大縮短。後來又引進軟體發簡訊，並對快件進行編號，相當於一對一的服務，更加地方便快捷。中午兩點之前對未被領取的快件進行問題件掃描，併發送前一天未被領取快件的簡訊，再次通知收件人。下午再次重複上午的工作，還有錄簽收。至此，一次網購才最終結束。
四、心得體會
這次在中通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動，這就是我三個月以來實訓的心得和感受。而不久後的我，面臨的是就業壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下遺憾。
為了兼顧學習和實習，找了圖書館樓下的中通快遞點作為實習單位。在去中通以前，我對於快遞的認識僅僅停留在網上購買東西后到了就去取這樣一個概念。對於他們內部的運作流程完全不瞭解。
記得在網上投遞簡歷後，中通市區五部老闆通知我面試.那天大清早上的去和老闆談過後，老闆說可以去做，時間比較靈活，只要有課就可以不去，我對於這樣的決定也非常滿意。從九月份開始便一直去實習，從陌生到熟悉，漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神，在此崗位上實習也使自己更加地勤奮和努力，不怕吃苦了，使我在以後的途中無論經歷什麼樣的困難，都立於不敗之地。對這次實訓，頗有體會。
這次實訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現在，更加發奮學習，因此，非常感謝學校的領導安排這次實習，不僅使我們得到鍛鍊,還更多地體驗了社會。
我們深刻的瞭解到，只有經歷過，才知道其中的滋味對於我而言，喜歡體驗生活，可以說透過這次實訓，真真切切的讓我瞭解了什麼是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質性的改變！這是一份細心+一份耐心+一份責任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業技能，社會不會要一個一無是處的人， 所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。 為此我們 將會在以後的日子裡繼續努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
最深刻的一件事：眾所周知，近兩年光棍節在中國興起，雙十一也成了購物狂節，淘寶等各大商城也搞活動促銷。因此，那幾天的快件是最多的，每天都是平時的兩三倍，所以我們也就最忙了。整天忙裡忙外，各種細小繁雜的事情都需要處理，吃不好睡不好，頭也暈，雖然可以不去，但是看著老闆那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭，我們幾個員工又怎麼能忍心在最艱難的時刻退縮呢，每天都加班到十點。那段時間想想都覺得心酸，不過也更深刻地體會到了責任感，團隊協作，相互關愛等等，也體驗了生活真的不容易。
透過三個月的實習使我對速遞物流行業有了直觀具體的瞭解。透過不同階段的觀察、學習和工作，我在感性和理性上對中通速遞的發展歷程、經營範圍、執行方式、企業文化等各方面有了一定的認識。從公司的運營流程來看，為了保證郵件寄送的安全性，公司對郵件的處理有十分規範的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉趟、開拆、分揀、封袋、轉趟、投遞等環節組成。
另外，透過這次三個月的實習，實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校裡學習的都是理論知識，缺少實踐經驗，因此幾乎每個大學生在進入職場的時候都會有一種所學雖多，但無從下手的感覺，企業領導也對大學生眼高手低的作風表示反感。因此，在以後的實習或工作中都應該踏實，認真動手做事。