鉗工實習安全教育心得體會（通用12篇）
鉗工實習安全教育心得體會（通用12篇）
心中有不少心得體會時，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣我們可以養成良好的總結方法。一起來學習心得體會是如何寫的吧，下面是小編精心整理的鉗工實習安全教育心得體會，歡迎大家分享。
鉗工實習安全教育心得體會 篇1
剛開始聽到要去實習的時候，其實我的內心是有一些抗拒的，因為我本身不是很自信，也感覺自己不是很有能力。面對著一次歷練，我是有一些害怕的。但是回想過來，如果我永遠不去嘗試，那我又怎麼變成那個敢於嘗試的自己。所以我就鼓起勇氣，也整理好了自己，就這樣出發了。
這次實習是在一個縣城中學，我們縣城是一個貧困縣，但是物價很高，人也特別的多。一個班的孩子也差不多四五十個的樣子。這對於第一次進入實習的我，無疑是一次挑戰，但是我也只能面對了，往最壞的方向打算的話，只有先經歷了失敗，才會迎來成功，而網好方向想的話，或許我不會失敗，反而成長更多。抱著這樣的心態，我還是非常堅定的走向了這個崗位，我也已經下定了決心，只要不是出現太大的錯誤，我一定會堅守在這個崗位上，直到自己成長起來。
第一次上講臺，是真的比較緊張，雖然平時在學校裡在家裡演練過數多次，但是我發現真正要付出實踐的時候，真的很難去調理好自己的心態。但是我很明白自己本身的問題，比較膽小，比較拘束，所以這一次我便只能硬著頭皮，勇敢一點，把最好的一面展現在大家、孩子們的面前了。雖然有一些緊張，但是我還是做了充實的準備的，課後孩子們也非常肯定了我，帶我的老師也對我進行了表揚，說我沒有自己想象中那麼不好，只要再自信一點，就可以更好了。聽到這樣的話，我真的非常的開心，原本以為自己能力不行，但是能夠獲得這樣的肯定，是對我的一種鼓勵和激勵。每個人都不要看輕自己，因為我們內心藏著巨大的能量，也許有時候只是被自己一些表面現象矇蔽了，所以只有當我們真的去做了這樣一件事情，我們才有可能變得更加優秀，也才有可能成為一個更值得依靠的人。
我作為學生們的引導人，我自然知道自己身上揹負的是什麼，正是由於這一份信任和責任，我才想在這份事業上去堅守和擔當。我自己經歷了這樣的教育，我也有弟弟妹妹，從小處看，是為了這個年紀的孩子們的成長，而往大了看，是為了整個社會的發展，是為了推動祖國的進步。我很榮幸，也很感恩，我能夠在這份事業上佔據一個位置，我願意拿出自己百分之兩百的熱情和激情，奉獻於這份事業中，逐步實現自我價值。
鉗工實習安全教育心得體會 篇2
教育是一個互動的過程，老師只要認真投入教學，孩子就會積極配合。這種過程是很開心的！這次實習令我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀；另一方面我也深深地體會到教學相長的深刻內涵。比如在我從事教育教學活動時。在我第一次深入課堂時，我就遇到了許多師範學校裡沒學過、沒想過的難題。即當自任口才出眾的我繪聲繪色地講完一節課後，我問學生：“你們聽完課，印象最深的是什麼？”學生面面相覷，茫然無語。學生何以如此呢？在我看來主要是由於學生沒有學習的興趣。
人生總有許多的第一次，而初為人師，對於師範生的我而言卻是件極具挑戰、頗具誘惑的事情。20xx年2月26日，我懷著興奮的心情和隊友來到xx中學，開始了為期一學期的教育實習，實習期間的點點滴滴、酸甜苦辣，讓我體驗到太陽底下最光榮事業的崇高和艱辛。
我很開心我有了這麼一次實習的機會，這是我夢寐以求實現夢想的機會，在我實現夢想後，我感覺真的是不虛此行，我學到了很多東西。不僅僅是我叫學生，我從學生身上也找到了當年的我的影子，我也跟他們學到了很多東西，這是我收穫很大的地方。
在實習學校有關領導和指導老師的悉心指導下，我時刻牢記“為人師表，嚴謹治學”的校訓，充分發揮主觀能動性，把在大學課堂上所學的理論知識和實際教學相結合，在實踐中學，在學中實踐，認真開展教學工作和班主任實習工作，認認真真、踏踏實實、勤勤懇懇、任勞任怨，我付出了很多，但也收穫了很多。在整個實習階段，我從一個只會“紙上談教”的大學生到一個能在課堂上“講課自如”的準老師；從一個沒有經驗的大學生到一個對平行班有一定處理能力的班主任，這一切無不見證著我所付出的每一分耕耘所得到的收穫。下面我從幾個方面對我的實習進行總結。
一、互相關心，相互學習，團結協作，做好實習對的工作
在實習期間，除了教學實習和班主任工作，我在實習隊裡也盡力盡責，與隊友團結合作完成該完成的任務；與隊友相互幫忙，相互聽課，互相借鑑經驗，虛心聽取別人的意見和批評。這一方面鞏固了我們之間的友誼，另一方面給我的實習工作起了很大的幫助，我從不同的隊友身上學到了很多，如不同的教學風格，班主任工作技巧等等。
二、進駐學校，統籌規劃，全面做好前期工作
我們於2月26日下午到達實習學校xx中學，之前興奮的心情被眼前面臨的情況沖刷得一乾二淨：我們5個男生同住一間房子，裝置簡陋。這就是擺在我們這些養尊處優的大學生面前的第一個考驗，我們及時清醒的認識到面前的困難，排除沮喪的心情，齊心協力的安置行李，佈置房間，找來生活用品，很快我們在這樣的環境中安頓下來。剛安頓好，負責實習事宜的徐主任就召集我們開會，在會上徐主任對我們的實習做了安排，介紹了學校的一些基本的情況，還向我們提出了學校對我們的要求和希望，希望我們這次實習能順利完成，每個實習老師都能學到本領，要求我們嚴格要求自己，為人師表，言必行，行必果，身正為範。這為我們的實習有條不紊的進行提供了保障。晚上我們實習隊進行了一次簡單的會議，落實了隊規隊紀，各項實習工作的安排和實習期間該注意的事項。有了這一切的統籌安排，我的實習才能進行的這麼順利。
三、名師指導，虛心學習，全面提高教學水平
實習的第一、二週為見習階段，在這個星期裡，我全面熟悉初一政治教材，認真聽指導老師的每一堂課，做好聽課紀錄，課後與老師探討，虛心求教，深入瞭解課堂教學的要求和過程。學習如何備課、備學生，如何更好地將素質教育的理論與落實考綱考點的要求相結合。
第二階段是上課，我的指導老師帶的是高一兩個平行班和一個實驗班，還當了高三的班主任，帶了高三兩個班的政治課，所以他給我上的課很多，而且給我安排的課時間間隔比較短，不過抱著對學生負責的態度和對自己負責的態度，我細心琢磨教材、詳細寫教案、做課件，每一樣都是改了又改，直到自己認為能教好的符合班級情況為止，這樣才交給指導老師審批，在指導老師的批改和建議下再做修改，並且在上課前進行試講。我的每一節課指導老師和另外兩個實習的政治老師都堅持聽課，在課後細心幫我評課，針對我課堂上出現的缺點提出寶貴意見，並且肯定了我的一些可取之處，讓我倍受鼓舞，在課後努力改正，提高教學水平，以確保在下一次的教學中不出現同樣的錯誤，在這樣的努力下，我在教態、語言、板書、提問技巧、與學生互動各方面都有了顯著的提高，老師的讚賞和學生成績的提高是對我的教學水平充分的肯定。
四、認真負責，勤懇他是，為人師表，積極開展班主任工作
做班主任是辛苦的，而當一個平行班的班主任則是更辛苦的，當我第一次到班上帶早讀的時候就更深刻的體驗到這一點。學生素質普遍較低，這個給管理教育帶來了巨大的困難，所以一開始我就暗下決心，一定要加倍努力，要投入比別人更多的時間和精力將我的工作做好，輔助班主任將班級帶好。每天有三個主要任務：一是看早讀，每天早上7：00到教室督促他們打掃衛生，檢查儀容儀表，校牌佩戴，督促他們認真早讀。二是在上課時間進行巡堂，檢查上課情況，如有上課不認真聽講者，下課及時找他談話，提出警告。三是第九節自習課，我要到班上看班，輔導個別學生，給個別學生作思想工作。我在一開始我就抓緊了解班級情況，管理整理他們的檔案和成長袋，很快的熟悉了學生的狀況和家庭情況，這給我的工作起了很大的作用。在這過程中，我做到愛崗敬業，任勞任怨，不喊苦不喊累，盡責的做好每一項工作，帶領學生參加學校的各項活動。
經過不懈的努力，班級整體情況有了改善，我與學生也建立了良好的師生關係，得到他們的信任，成為他們訴說心事的物件，我也誠懇地傾聽他們的傾訴並開導他們。
在班主任實習工作中，我學會了制定班級的班規紀律，學會了如何調動班幹部，學會了維持班級紀律，學會對學生進行個別教育，學會寫班主任工作計劃，學會怎樣開好主題班會，學會……這一切都是我班主任工作實習進步的真實寫照。
古人云：“知之者不如好知者，好知者不如樂知者。”興趣對於一個學生的學習來說是一個至關重要的條件。興趣是學習入門的階梯興趣孕育著願望，興趣溢生動力。那麼如何才能激發學生的學習興趣呢？
實習期間，在不斷的成長中，我們經驗豐富了許多，教學技巧和班級管理理念成熟了許多。三個月的實習生活已經結束了，回顧這段時間來的一切，我們在許多方面都是嶄新的，也使我們的教育實習工作圓滿結束。這次支教實習，在我們的人生經歷中新增上了難以銘滅的啟示。
鉗工實習安全教育心得體會 篇3
“十年樹木，百年樹人。”三年來，我以做一名高素質的優秀師範大學生為目標，全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。
三個月的實習，使我真正體會到做一位老師的樂趣，同時，它使我的教學理論變為教學實踐，使虛擬教學變為真正的面對面的教學。三個月的實習，現在回想起來，短短的實習生活，感覺可以說不錯，真的很不錯。當我漫步在實習的校園裡，那出自學生的一聲聲“老師好。”“老師好”的感覺真好，我有時覺得自己真的被叫上癮了。
三個月的實習，令我感慨頗多。我實習的班級是四年級，一大群十來歲的小孩子，又可愛，又活潑，又好動，又調皮。記得我剛到教室的第一天，下午就有的同學送了自己畫的畫給我，我非常感動。
聽了一週的課後，我終於走上講臺，開始了自己的第一篇“處女作”。當然，剛開始時心情特別緊張，由於經驗不足和應變能力欠缺，課堂上出現了“講課重點不突出，順序不清，師生配合不夠默契”等問題。針對出現的問題，指導老師要求我多聽課，多向經驗豐富的教師學習、請教，並且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點。幫助修改教案，他們沒有絲毫的架子，有的只是更多的朋友般的親切交談與關懷。為了彌補自己的不足，我嚴格按照學校和指導老師的要求，時常鑽研教材，認真仔細地備課，寫好教案，積極向其他同學和老師學習，多多向人請教，把握好每次上課的機會，鍛鍊和培養自己的授課能力。
在上課的過程中，我遇到了許多困難：譬如學生的不配合就常常令我痛心疾首。當時有人建議我使用強制的方法。如罰站、罰蹲等。誠然，這種方法可以勉強維持課堂秩序。卻也無疑加深了老師與學生之間的隔閡，甚至使學生產生厭學的心理。作為教育工作者，就要想方設法創設民主和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關係，而且教師要把自己當成活動中的一員，是學生們的良師更是益友。我取得的教學效果還不錯，有幾個很調皮的學生在上我的課時認真多了，還積極舉手回答問題。十來歲的小孩子很好動，而且注意力非常容易分散，這樣很容易開小差，影響教學效果。為了改善這種情況，我給每個小組在黑板上加小紅花，哪個小組認真聽課，就給哪個小組加小紅花，這種方法取得的效果果然好。以前常常因為學生在下面開小差，我喊破嗓子都沒辦法控制，現在卻可以很好地控制課堂秩序，直接向課堂要效益了。
俗話說：“知之者不如好之者好之者不如樂之者。”興趣對於一個小學生來說是至關重要的。我的體會是必須把學生的學習興趣調動起來，使他們在快樂中主動學習，逐漸愛上學習。無論是上語文還是數學，我都採取以“學生為主，老師為輔”的教學方式，課堂只要是以學生的朗讀和提問為主，然後讓學生充當小老師的角色講評，我再加以補充、糾正。因為課堂都是以學生講為主，充分調動了他們學習的主動性和積極性，由“要我學”轉化為“我要學”的教學方式，激發了學生濃厚的學習興趣。
鉗工實習安全教育心得體會 篇4
人生總有很多的第一次，當我進入實習學校開始我的教育實習，我的身份第一次變成了教師，當學生向我打招待說出那句“老師好！”時，心中說不出的美，但又有些心虛。我能否能夠勝任這個職業呢？我將會給學生留下怎麼樣的印象呢？我需要用怎樣的態度去對待學生呢？
猶記得自己在沒有真正踏進學校的校園的時候，我懷著一顆忐忑的心，不過經過將近兩個月的實習，這裡的老師，這裡的學生，這裡的環境讓我感受到這裡就如同家一般溫馨，我也學到了很多，也沉澱了很多。
之前一直以為那裡的校長和老師們是屬於那種特別嚴肅，可是去學校實習的第一天，這些設想就都被否定了，這裡的老師們都很和善，當我們到了實習學校的時候，校長幫我們拿東西，晚上吃飯的時候還問我們合不合胃口，而且老師們在生活中也很照顧我，這邊天氣比較冷，老師們囑咐我多穿點兒，每間辦公室裡都回蕩著快樂的笑聲。這裡的學生都很可愛，他們的業餘活動也很豐富，可以說這就是真正的素質教育吧，幾乎每個學生都是全面發展，儘量的挖掘他們的潛能並將其發揮到極致。
一、適當的放下姿態，你可以走的更遠
在這裡，我擔當了x年級的數學實習老師，四年級的班主任王老師也是一位很有經驗而又隨和的教師，在她的身上，我也學到了很多。猶記得王老師對我說的幾句話：世界上沒有一個十全十美的，不懂就不懂，隱藏也掩飾不了這些，有時候適當地放下自己的姿態，也許我們可以走的更遠。那一刻，我似乎懂得了很多。
二、臺上一分鐘，臺下十年功
x月x號來到xx學校後，王老師就準備安排我第二天去上數學課，雖然心裡有各種擔憂，但是還是很感謝王老師可以給我這個機會。於是，我就開始著手準備教案，這是一個需要“絞盡腦汁”的活，經過幾個小時的奮戰，教案也終於出爐了，下午很興奮地拿去給王老師稽核，雖然在教案中存在許多問題，但是王老師還是很耐心很細心地給我講解，那個時候我才真正地體會到自己現有能力的不足。在今後我要學的實在是太多太多了。在跟王老師討論教案的過程中，我也逐步體會到有經驗的老師設計教案的思考方向。經過王老師的指導，教案也有了新的突破。
忐忑的日子的到來總是那麼的快，我帶著滿滿的期待走上了講臺，剛站在講臺上講話的時候，我還是會有一點點的緊張，但想想這份準備齊全的教案便堅定了信心，緊張也就瞬間煙消雲散了。我也很順暢地把這節課上完了，一切都在掌控之中，學生們也很積極的配合，雖然有些瑕疵，但是至少我盡力做到了最好，在接下來的日子裡，我將更加認真地去研究教學，為走上講臺打下堅實的基礎。這次真正的體會到了“臺上一分鐘，臺下十年功”的真正涵義了。未來的自己，加油！
鉗工實習安全教育心得體會 篇5
在這近兩個月的時間裡，我們經歷了從學生到教師的主角轉換。在這近兩個月的時間裡，我初嚐了身為一名教師的酸甜苦辣。在這近兩個月的時間裡，我漸漸領悟了教書育人的真正含義，確切的來說應是先育人再教書。兩個月的時間不長，但感受卻填滿的我的心房。
一、為人師表是前提條件
俗話說“種瓜得瓜種豆得豆”，作為一名教師，若你播下的是禮貌的種子，開的也必將是禮貌之花，收穫的也必定是禮貌之果。教師是學生學習的楷模。平日裡的點點滴滴都被學生看在眼裡記在心頭。在不經意間，我們從小帶來的不好習慣就如同種子般，悄無聲息的種在學生的心田，隨之發芽。一想到我們的陋習將被無數的學生放大千百倍，然後再去影響他們周邊的人，這該是多麼恐怖的一件事情。所以，教師因以身作則，不僅僅在教學上要這樣，在平時的生活中亦是如此。
二、教師的管理、教學工作要從學生出發
班主任對班級的管理工作主要從學生的思想教育工作做起，只有讓他們的思想態度擺正了，班級管理的工作才能水到渠成。這實質上是一個與學生進行心理溝通的'過程，只有真正的解了學生的內心世界，才能做到有的放矢，收到好的教育效果。在這一方面上，就要求班主任充分展現自我的風采。千篇一律的管理模式是收不到良好效果的，因為我們每一次應對的主體是不一樣的。我想這就是大教育家孔子為何要倡導因材施教的教學方法的原因吧。
不僅僅班級管理工作要以學生為出發點，教學工作更應如此。每一位家長都滿懷期望的把孩子送到學校來，作為人民教師，我們有義務也有必要要針對每個學生的特點來進行教學，儘量發揮其長處，發展他們的才能。為了全面提高每個人的科學素養這個總目標而不懈努力。
三、用寬容的心去包容
人非聖賢孰能無過？更不要談學生了。嚴以律生是好事，但凡事都該有個度。而且，我們更不就應用成年人的標準去衡量學生們的行為。凡事多設身處地的為他們想想，回憶下我們自我的學生時代，很多棘手事情的解決方案就躍入眼前了，難道不是麼？中學生有極強的可塑性和極強的自尊心，個性是我們這特殊的班級，班上有好些同學的父母雙雙外出打工，留下他們與年邁的爺爺奶奶輩生活在一起。
也有個別學生的父親或是母親已永遠的離開了他們。我們更要留意翼翼的保護好他們的自信心、自尊心，不要一錯百錯，全盤否定。其實，好學生幾乎都是靠表揚出來的。老師對他們滿懷期望的眼神必須能得到他們用心地回應，努力學習！一位優秀的老師應時刻用“愛”去開啟學生的心靈，很多時候一個笑容，一句鼓勵的話語，有時甚至是一個眼神，都可能會對學生產生深遠的影響。
實習的過程是一個摸索、探究的過程，每一天我都有新的發現，新的收穫。在教學過程中，我深深的感受到理論知識與實際教學中還是有一段差距的。這就需要我們不斷地去積累經驗，用實踐這個武器去裝備完善自我。另外，我還覺得聽課這個環節對於教學經驗的積累起到很大的作用，所以師範生就應儘早的開始聽課這一教學活動。
鉗工實習安全教育心得體會 篇6
週六上午，我觀看了《中小學生安全教育》，片中從避震、溺水救人、交通事故、火災、水災等各個方面對同學們都進行了安全教育，讓我懂得了面對突如其來的自然災難與安全事件時，我們應如何應急避險，學會自救與助人是我們必修的功課。
當發生地震時，我們要趕快逃到操場的空地上，但不能乘坐電梯。如果是在高樓或室內來不及向外跑，我們應該注意保護頭部，儘快躲到洗手間，或者上面沒有懸掛物的牆角。
在夏天，溺水是孩子們的頭等殺手，當碰到有人溺水時，如果自己水性不好、不會游泳，千萬不要跳下水去救人，要趕緊找大人來救助，否則會弄巧成拙，救人不成連自己都會失去生命。
當發生火災時，我們同樣不能乘坐電梯，要趕緊撥打119報警，儘快從安全出口逃生。如果火勢太大、樓層太高，我們無法逃離，應該用溼毛巾捂住口鼻，退到洗手間作短暫避難。如果有浴缸還可以躲進，向浴缸中不斷放水，隔斷火源，等待就救援。
透過對這些知識的瞭解，我也知道了人的生命只有一次。花謝了可以再開，春去了可以再來，而我們的生命無法輪迴！希望同學們都能夠重視和學習安全知識，因為多學一次安全知識，平時多進行安全知識的演練，當災難來臨時我們就多了一次逃生的機會。
今天看完《中小學生安全教育第一課》以後，遇到災難時，要在不同的場所有不同的應對方法如：自然災害。洪水。地震。等等，我們必須要冷靜處事，聽大人的指揮或跑到安全的地方來保護自己，在平時我們要多訓練多掌握一些自救與救人的一般技能。
在現實生活中，難免會遇到一些突發事件如：溺水。失火。交通事故等等，這時我們必須要冷靜處事，其實這些並不可怕，如果你平時掌握了一些有關的安全知識和應急措施，就會避免一些不必要的傷害，總之，在生活中我們一定要進行必要的安全防危教育，讓我們學會生存。學會愛護生命。學會安全第一。學會生活的重要內容，這也能促進我們的全面發展。
鉗工實習安全教育心得體會 篇7
20XX年11月12日開始，我參加了由XXX公司組織的一般從業人員安全教育培訓。此次安全培訓為期5天，內容豐富，授課講師系統地介紹了國家安全生產法、職業病防治、消防安全知識，並列舉了大量國內安全案例。作為一名普通的一線員工，我受到了很深刻的教育，對安全生產深有體會。
一、我們要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結。我們要深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定。每天早上我們喊出的那一聲聲清脆的安全口號，時刻都在提醒著我們這一天的工作中要把安全放在第一位。
二、我們要加大事故隱患的排查治理工作，防範各類事故的發生。隱患存在於生產過程中的每一個環節，不要等事故發生了才想著去整改。我們要自覺地去查、去找，去發現事故隱患，並定期整改。透過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態。
三、繼續加強培訓教育，嚴格執行三級安全教育。我非常感謝公司給我們提供的每一次安全教育培訓，這對我們員工來說，何嘗不是一種“福利”。每一次的培訓都使我們受益匪淺，學到更多必要的安全知識、規章制度和安全操作規程，使我們在今後的工作中又多了一份保障。
安全是一個企業永恆的課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和員工的生命安全。安全工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。
鉗工實習安全教育心得體會 篇8
緊張辛苦的一個學期已經結束了，在我們歡慶收穫季節的時候，又迎來自己盼望已久的暑假。怎樣過好這個長假呢？我們有太多的設想與計劃，我們有太多的欣喜與希望。可是，這一切，都是建立在安全的基礎上的。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個角落。所以在假期中，我們每一個同學都必須提高安全意識，學會自我保護。大家不僅要記在腦子裡，更要落實到行動上。更希望同學們從以下兩個方面做起：
一、安全第一，防範意外。
提高自我保護意識，增強自我保護能力，遠離各種安全隱患。不要因為自己的麻痺大意出現不該發生的事情。防溺水事故是夏季在安全方面存在的最大隱患，每年在這個季節裡都會發生許多令人慘痛的事故和教訓，並且這些教訓往往是以生命的失去而作為代價的。禁止擅自與同學結伴或單獨到河邊、水溝、水渠等有水的地方游泳、戲水或釣魚，以防不測。
二、遵紀守法，行為文明。
要養成自覺遵守交通規則的良好習慣。在道路上行走靠右邊走人行道，橫穿馬路要走斑馬線；不在路上相互追跑，打鬧、嬉戲；不乘坐超載車、無牌無照車輛出行。不偷盜、損害他人財物。不隨便進入校園或在校園附近閒逛、逗留。
我們也要勞逸結合，過一個愉快的假期！
xxx年，我們xx車隊在公司領導及機關各組室的關心指導下，克服困難，大膽創新，在各項工作車均取得了較好的成績。
下面就我車隊在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。
在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規範和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們以健全和完善“預防為主”的安全生產管理體制、構建安全生產長效機制為重點，以提高駕駛員的安全意識和安全技術素質，杜絕各類安全事故發生為目標，結合安全生產專項整治活動的開展，透過學習、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產理念、制度、方法灌輸到每個人的頭腦車，以實現“以制度管安全”的安全生產文化理念。如在“反習慣性違章”活動車，結合習慣性違章的特點和xx安全生產的實際，在制定實施意見的基礎上，廣泛宣傳，層層發動，強化措施，注重實效，使“反習慣性違章”成為操作人員的自覺行為。在“安全生產月”活動期間，我們透過開展“十看”活動（看各級領導對安全生產工作的重視程度、看安全生產首位意識樹立情況、看安全生產教育是否到位、看安全生產製度落實情況、看安全生產事故隱患排查整改情況、看生產裝置設施的安全狀況、看對“三違”人員的處罰情況、看對以前發生的一些小事故的反思情況、看安全生產投入及安全生產技術管理和創新情況、看對上級和公司有關安全生產檔案及會議精神的落實情況），深入排查安全生產工作車存在的隱患和問題，做到了注重實效，不搞形式，不走過場，真正在措施上行動上體現“安全第一”的要求，從而在全隊範圍營造出了“關注安全，關心生命”的濃厚氛圍。
安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重車之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應該有耐心、有恆心，有創新，需要平時做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質是關鍵。素質的提高，教育是最有效的途徑，我們發現在駕駛員安全教育過程車，做好以下幾個方面十分重要：
一是教育內容突出針對性。安全教育的內容廣泛，在有限的安全活動裡，只能集車精力解決一兩個突出問題。面面俱到，鬍子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育物件要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據各個層次的實際情況，對症下藥，確定不同的教育內容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程車，我們發現如果總是以一種模式進行，駕駛員會容易產生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以採取黑板報、宣傳欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易於接受。我們還根據天氣變化情況，透過電話等形式及時提醒駕駛員應注意的事項，在日常工作車，隨時隨地的與駕駛員進行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語言要突出趣味性。以前，我們在週一安全教育例會車總是老一套，教育乾巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強，老生常談，語言單調平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂車去，把知識性和趣味性有效地結合起來，使職工在娛樂車受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現在我們很注意改變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是根據教育內容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。
六是教育車突出參與性。在現在的安全教育課車，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。大家透過談經驗、體會、教訓，達到經驗大家學，教訓共同吸取，取長補短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關係到安全生產，關係到企業的經濟效益，而且關係到家庭的幸福，社會和穩定。因此儘管安全教育是一項長期而艱鉅的工作，但為有一個安定的生產環境和穩定的社會環境，安全教育工作要持之以恆。隨著企業改制的不斷深入，不斷會有新的問題出現，需要我們在提高自身素質的同時，更加認真分析研究，把工作做得更好。
鉗工實習安全教育心得體會 篇9
看到聽到這麼多因違反法規，違反校紀而造成的事故，我的心靈真的很震撼，感到遵守法紀法規，校紀校規真的很重要。
生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園，成為連線親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痺和僥倖，在安全的問題上，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警于思，合於規、慎於行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要築起思想、行為和生命的安全長城。因此，在校園裡，安全更是相當重要的。
不少同學會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害；認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊塗攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意；如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子；這表現出來的就是思想上的安全問題。有些同學沉溺網咖，泡網咖熬個通宵；為一點兒小事就大打出手，等等。這表現出來的就是行為上的安全問題。
有了這樣不安全的行為，要踏踏實實地讀好書，一帆風順地讀到頭，那也是很難的。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故、體育活動意外傷害事故，打架鬥毆事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的後果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。
所以，為了我們的未來，也為了我們家人的幸福，我們必須嚴格遵守法規校紀，並做好宣傳，照顧好自己及周圍的同學，平安一生。再也不要看到殘酷的事故發生，人人安全，快樂的生活與學習。
從去年的防火演習，到今年的防震演習，還有幼兒園的日常管理工作的一些表現，都讓我們覺得四季苑幼兒園是所非常重視安全教育的幼兒園。
安全教育的重要性，是所有做家長的都明白的道理。但是，由於我個人性格的關係，在平時帶孩子的過程中，安全意識還是不夠到位。這次朱老師給我佈置的“家庭安全教育”學習，對我來說是非常必要的。
一、讓孩子儘可能記住父母的姓名及手機號碼，以備不時之需。
二、不要去摸電器的開關，插頭，更不可將手指等放進插座，以免觸電。
三、在家中不要在窗邊及樓梯口嬉戲，避免發生墜樓和滾下樓梯等事故，
四、告訴孩子不能開啟煤氣開關，更不能用手去摸明火。
五、不要用塑膠袋矇頭，不要把繩子繞在脖子上，也不可把花生、紐扣等小東西放進鼻孔或嘴裡，以免不小心吸入或吞到氣管裡。
六、告訴孩子吃任何東西，一定要先徵的大人同意，地上或桌上的東西不可隨便撿來吃，吃東西不要邊跑邊吃，否則食物易吸到氣管裡。
七、讓孩子學會愛惜玩具和如何同小朋友分享彼此的玩具，以免因搶奪玩具受傷或受到破損玩具的傷害。
八、清潔用品或殺蟲劑不可拿來噴著玩，捉迷藏時不要躺到櫃子，箱子裡。
九、不要自己進浴室玩水，更不可在浴室裡推，拉，打，跳，隨意開啟熱水龍頭。
十、在戶外活動的時候，要在父母視線範圍內活動，奔跑，跳躍，攀爬都要量力而行。
我始終認為，孩子要平平安安地度過一個美好幸福的童年，僅僅靠家長呵護是遠遠不夠的。孩子不可能永遠生活在父母的羽翼下，他們始終要長大、獨立。因此，家長不僅要細心的愛護孩子，更要注意培養孩子的自我保護能力，這樣才能真正保證孩子的安全和健康。
鉗工實習安全教育心得體會 篇10
我躺在床上，回想著昨天上午的演習：昨天上午上完第一節課，我們正準備衝出教室時，突然老師走進來說：“大家準備好，第二節課不上課了，改為安全演習，大家一定要配合那些指導員的話！”
到達場地後，我們驚呆了！映入眼眶的是我們以前經常玩耍的操場等地方變成了各種安全儀器拼成了一個新的“安全世界”！
說完後給我們兩個假人試驗，我們全部試驗完畢後，還讓老師也做一次，老師拒絕了，我們就在那裡起鬨，最終老師還是沒逃過這一劫。
然後我們去了學習使用滅火器的地方，講了滅火器的用法後，給了我們兩個滅火器來實驗，全班實驗完後，指導員說：“滅火器分泡沫，水，一壤化碳等幾種，使用滅火器時要看火災起因，不可隨意拿滅火器直接噴，比如：電器著火，拿泡沫滅火器或噴霧滅火器噴會觸電，得用一壤化碳滅火器或其他不導電的滅火器才不會被電到。明白了沒有？”“明白了！”
我們進入到那輛車裡雙手握緊抱頭，並蹲在角落。但即使是這樣，我們也還是感受到了四級地震的恐怖！我們被四級地震震得左搖右晃的，還好沒受傷。不過我想我們恐怕都忘不掉四級地震的時候！也忘不記指導員說的每一句話！
若把人生比作一棵樹，安全則是這棵樹的根部。根部不穩了，樹如何高高挺立？根部若毀了，樹如何再挺拔起來？若把人生比作一本作業，安全則是那唯一的筆，筆沒了，如何繼續寫下去？安全多麼重要。安全乃是一切的根本，安全乃是第一。
剎那間，整個教室充滿了歡呼聲：“耶！不用上課了！”“太好了，我們自由了！”
首先我們去學習有人溺水了，該怎麼做？指導員說：“先把兩隻手互相重疊，再把重疊的手放在那個溺水的人的胸口向前按壓五釐米一分鐘一百次左右，按壓完後，人工呼吸兩次，再把之前的步驟重新做一次就可以了。”
接著我們看了一個關於火災如何逃生的影片，然後給我們一張表格，讓我們填家裡有沒有起火災的危險，最後我還真的發現了一個隱患：電烤箱旁有易燃物。這個發現讓我震驚不已，同時讓我暗暗發誓：我一定會保證不會有火災的隱患在我的家裡！
最後我們去了最後一個地方——地震預防的地方。指導員說：“地震時，要尋找能躲避上方因為地震所掉下來的巨石的地方或障礙物，還可以到角落那裡躲避，不過最多隻能四個人，因為再多的話就算沒砸到，被困在地下時也會缺氧甚至窒息死亡。還有一點，地震時，無論什麼時候都必須雙手握緊抱頭，不要鬆開抱頭的雙手，因為那樣的話，手不夠結實。接下來，你們將會進入到那輛車那裡體驗四級地震，記住不要忘了我剛才說的話。”
這時，我從回想回到了現實，我立刻將我腦海中的每一個瞬間，每一件事情寫在了作文字上。
鉗工實習安全教育心得體會 篇11
隨著經濟日益發展，我們城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息景象隨處可見。
然而由於有些人交通安全意識淡薄，在車水馬龍馬路上演了一幕幕不可挽回悲劇。當你看到一個個鮮活生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域頭號殺手。而導致悲劇發生一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育形勢相當緊迫。
有專家指出，透過安全教育，提高我們小學生自我保護能力，80%意外傷害事故是可以避免。為加強對中小學生安全教育，1996年2月，國家教委公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議
1我們要認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；2當我們徒步行走於人來車往馬路時，請時刻保持清醒頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；3當我們時馬路時，多一份謙讓耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；4嚴禁12週歲以下學生騎腳踏車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息那你已經失去了一半生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問你們會不會游泳啊？學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說那你們就失去了全部生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含哲理卻耐人尋味。災難發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子學子工人知識分子，人民公僕，無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有警惕，不懂起碼安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離厄運，卻都會在意料之外客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切時候，我們社會便向文明彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人義務，更是我們每個人責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此生命吧！
鉗工實習安全教育心得體會 篇12
事故就是警鐘，就是警示。不要總認為事故離我們很遠，實則很近，一次違規駕駛，一次粗心大意，都可能造成事故。生命只有一次，生命可貴，像這次事故，一個原本幸福的家庭瞬間支離破碎，司機也將深深的自責，甚至愧疚一生，是無法用金錢挽回和彌補的，所以我們要時刻繃緊安全這根弦，做到對自己負責，對行人負責，對生命負責，市區道路行駛，車多人多，突發情況較多，而且行人、電動車違章也多，而我們又是特種車輛，這就對我們攪拌車司機更高的要求，比普通駕駛員更要提高十二分的警惕，時刻保持清醒的頭腦。
透過這次事故的反思，我對自己的工作提出了更高的要求，把自己以前一些不好的意識、思想拋掉，把自己在路上的一些違章、違規的毛病改掉，做到不超速行駛，不疲勞駕駛，不強行超車，堅決做到遵章行駛，做到避讓行人和電動車，堅決執行公司的交通管理規定，積極維護團隊的各項工作正常開展，保障車輛安全到位，保持車容整潔，同時以自己的實際行動影響身邊的司機，做一名有社會責任心、有社會公德心的文明駕駛員，認真學習交通安全法律法規，加強安全意識，讓“交通安全”四個字在心裡永遠紮根。