錢塘觀潮久盛不衰的背後經濟

錢塘觀潮久盛不衰的背後經濟

　　海潮與人潮交融，掀起產業轉型之潮。近年來，藉助“一節兩會”帶來的超高人氣，海寧皮革、家紡等特色產業叢集不斷謀劃轉型發展。以下是小編為大家整理的錢塘觀潮久盛不衰的背後經濟，希望大家喜歡，更多內容請瀏覽(www.ruiwen.com/wenxue)。

　　在萬人千里追潮弄潮的同時，引來了一場前所未有的“潮經濟”。與此同時，也催生了浙江人的理性思考：保護錢塘江，發揚與傳承異彩獨具的“潮文化”。觀潮、引潮、護潮，正形成了一道人與自然有機融合的風景線。

　　萬人千里追潮弄潮

　　“錢江潮果然名不虛傳!”在來自上海的“老年觀潮團”中，86歲的李天民老人坐在輪椅上細細品味剛剛過去的錢江潮。雖然行動不便，觀潮興致卻不減。“以前只是在電視上看過錢江潮的介紹，趁著中秋假期，特意趕來了卻一樁心願。”

　　在眾多觀潮人中，隱藏著不少“追潮夫妻檔”。每年的錢江潮，吳振華和妻子都會自己設計路線：先到海寧大豁口看“碰頭潮”，再到鹽官鎮看“一線潮”，然後到老鹽倉看“回頭潮”，晚上再趕到蕭山聽夜潮。“一路追潮，十分過癮!”吳振華說。

　　“不同的潮種有不同的欣賞價值。”從北京趕來的“追潮者”程月青則選擇在鹽官觀看“一線潮”，他向記者解釋道：“‘一線潮’的特點是‘一往無前’，今年江道刷深、江底變平、潮水阻力變小、潮水的前進速度更為一致。雖沒有‘回頭潮’來得壯觀，卻大氣美觀，非常具有觀賞性。”

　　有人愛觀日潮，有人卻愛聽夜潮。從遼寧趕到鹽官來觀潮的黃先生說，比起日潮，他更愛夜潮。“晚上的潮聲更為清晰，加上月光映照，確實就如書中所寫的‘月影銀濤，光搖噴雪，雲移玉岸，浪卷轟雷，海潮勢若萬馬奔騰，奮蹄疾馳’。”

　　沿岸萬人觀潮，江中更有勇者弄潮。在杭州的錢塘江邊，一場有關錢江大潮的好戲踩著潮水的步點華麗上演。在風力與浪尖之間踏著滑板，衝浪達人們時而旋轉，時而飛馳而下，一系列的精彩動作引得錢塘江岸上的觀潮者嘖嘖稱歎。近兩年，以高、多變、兇猛、驚險而著稱的錢江潮，吸引了越來越多的國際衝浪選手慕名前來“弄潮”。

　　海寧鹽官觀潮景區管委會副主任張冰瑜告訴記者，自1992年起，海寧已經成功舉辦觀潮節18次，歷年觀潮節和觀潮系列活動累計吸引中外遊客900多萬人次。而位於錢江潮潮尾的蕭山則劃出了長達80公里的觀潮區域，設立9個觀潮點。2010中國國際(蕭山)錢江觀潮節在24日開幕，預計將在3天時間內吸引40萬的遊客。

　　大潮湧動湧來“潮經濟”

　　為了一睹大潮的壯觀景象，“追潮者”不惜重金追逐這一天下奇觀。張冰瑜介紹，早在一個月前，9月25日即農曆八月十八當天的觀潮樓座位已被預訂一空，觀潮棚的空位也所剩無幾。進入中秋小長假，整個海寧市更是出現了一房難求的場面。近兩年，在錢江大潮湧動的同時，引發的“潮經濟”效應也逐漸顯現。

　　“以蕭山為例，懷揣120平方公里沿江地帶的資源，蕭山對做熱沿江旅遊觀賞帶這篇文章滿懷信心。目前，正在把船鬥潮、衝浪、空氣動力傘、江鮮等元素融入觀潮中。”蕭山旅遊局局長趙莉表示，蕭山觀潮，要成為一個頂級創意旅遊產品，集吃、住、行、遊、購、娛六大旅遊元素於一體。今年年底前，南陽美女壩江鮮特色一條街就能投入運營。而投資3億元的月亮灣觀潮城，將成為一座集觀潮、休閒、會展、娛樂等於一體的`觀潮度假城。

　　海潮與人潮交融，掀起產業轉型之潮。近年來，藉助“一節兩會”帶來的超高人氣，海寧皮革、家紡等特色產業叢集不斷謀劃轉型發展。海寧皮革城股份有限公司副總經理查加林介紹，自1994年以來，藉助觀潮節的影響力和知名度，海寧皮革業已成為皮革時尚的風向標。據瞭解，2009年，海寧中國皮革城客流量超過420萬人次，成交額近百億元。

　　在觀潮節期間，海寧市還舉辦了金庸書院落成開放典禮、“傍海寧聽——新潮澎湃”2010海寧“潮”音樂節、“祭祀海神民俗表演”、“董培新畫說金庸——金庸小說人物畫展”等10多項精彩紛呈的活動。當地旅遊部門負責人表示，舉辦觀潮節不單是一個旅遊節，還是一個吸引商機、拓展影響力的平臺。

　　一張國際名片背後的高價保護

　　“歷史上，錢江潮並不是獨一無二的奇觀。”浙江省水利水電河口海岸研究設計院河口海岸研究所高階工程師林炳堯告訴記者，如揚州、鎮江一帶的長江廣陵潮，在唐代中葉以前的數千年間，比後來的錢塘江潮更為波瀾壯闊。但由於長江挾帶泥沙在入海口日益淤積等原因，形成潮湧的條件越來越弱，到了唐代，廣陵潮就逐漸銷聲匿跡了。

　　“兩大因素掌握著潮湧的命脈。”林炳堯告訴記者，一是自然環境的改變，這是不可抗拒的因素。二是人類活動、大型工程等人為因素。“如果不加以控制或保護，將會改變河口環境，削弱甚至導致湧潮消失。”

　　如今，錢江潮已經成為浙江的一張國際名片，為保護這一自然界奇觀，浙江付出了高昂的代價。

　　早在2003年，為了解杭州灣大橋對錢江潮的影響，建設部門結合杭州灣50多年的水文資料進行了長達兩年的專項研究和分析，並最終將橋址選在了起潮點以東30多公里處。設計者還將橋設計成了“S”形，以保證橋樑各段的橋軸線與漲潮和落潮的主流垂直，減少建橋對水流速度的影響。

　　2004年，錢江十橋建設方案遇到了同樣的問題。由於大橋北端位於觀潮勝地鹽官鎮，擔心會破壞潮水景觀，經過兩年的反覆協商，最終決定改為建江底隧道。而這一改，造價由15億多元變為33億多元。

　　對於錢江十橋為錢江潮“讓路”，杭州市交通局總工程師朱玉龍表示，不論花多少錢都是值得的。“湧潮是我們的第一考慮，這是獨一無二的天下奇觀，也是不可再生的資源。”

　　“浙江山川溫柔寧靜，而湧潮具有陽剛之氣，能夠‘陰陽平衡’。”林炳堯稱，錢塘潮是世界上獨特的自然和人文景觀，不僅能促進旅遊業發展，還有社會和文化意義。

　　觀潮弄潮，保護錢塘江潮，發揚與傳承異彩獨具的“潮文化”，既體現了浙江人對哺育他們的母親河的熱愛，更承載著他們對亙古不變的自然力的敬畏。