共創文明城市的手抄報內容

共創文明城市的手抄報內容

　　文明是一盞燈，照亮別人，溫暖自己，建立文明城市，你我共同參與。

　　如果你失去了今天，你不算失敗，因為明天會再來。

　　如果你失去了金錢，你不算失敗，因為人生的價值不在錢袋。

　　如果你失去了文明，你是徹徹底底的失敗，因為你已經失去了做人的真諦。

　　——題記

　　風靡世界電影《羅馬假日》而聲名鵲起的奧黛麗•赫本給她的女兒的遺言裡有這樣幾句話：

　　若要優美的嘴唇，就要講親切的話;

　　若要可愛的眼睛，就要看到別人的好處;

　　若要苗條的身材，就要把食物分給飢餓的人;

　　若要美麗的頭髮，就讓小孩子一天撫摸一次;

　　若要優雅的姿態，就記住路上行人不止你一個。

　　是啊，路上的行人確實不止你一個，而且我們介休的路並不寬，但闖紅綠燈卻是我們這裡的頑症。尤其是見縫插針的腳踏車。這是個人素質的問題嗎?恐怕幼兒園的小朋友都知道紅燈停綠燈行，更重要的原因是習慣。

　　如果一個小路口沒什麼車流量，紅燈了，汽車都停下來了，你騎著腳踏車也停下，而旁邊其他的騎車人紛紛從你身邊毫不在乎的騎過去，只有你“傻傻的”等在那裡。自己都覺得彆扭，有的時候還要受人驅逐，因為你的腳踏車道也是人家右轉的汽車道，這時你很想回頭罵他“按什麼喇叭，顯你有錢?這是我該呆的地兒!”不尷不尬得在那等紅燈，還得給後面的汽車讓路，讓人覺得根本沒有腳踏車的路權。

　　而且我們珍惜時間都體現在自己給紅綠燈掐點了，你不必看紅綠燈什麼時候變換，只要是別的車子開始動了就說明要變燈了。而另一方向高速行駛的車輛不想錯過這個變燈期間的擦邊球。還有直行，左拐，右拐都聽一個綠燈的，但是開起來，路口混亂不堪。

　　其實這樣的問題是可以改進的。首先是要將直行，右拐，左拐分開指揮，有些路口已經這樣做了，但是顯然還不夠多。紅綠的時間分配也不合理，小路口，車流量小，綠燈時間就分配得短，讓另一個方向更多直行的人透過減少等待時間。

　　其次是要修建更多地下停車場，減少汽車隨意停車佔道的現象，汽車佔了腳踏車道，腳踏車就被擠到中間快速路上去騎，一來危險，二來汽車司機也不能開得再稍微快些了。

　　接下來是應該實現立體交通，平面立交，讓機動車非機動車分道而行，減少擦碰事故。

　　有些行人亂穿快速路，是因為有穿越的需要，但是卻沒有斑馬線，沒有行人天橋，沒有地下通道。我們交通應該更人性化，交通是為了滿足人的需要，而不是人受制於交通路線。

　　在我們介休還有這樣一種城市頑疾——“城市牛皮癬”。

　　幾乎在每一個小區都有一大堆有關疏通下水的、換煤氣的、家教家政等等廣告噴塗在各個單元的牆面上;在路旁的電燈杆上，樹幹上經常貼有招租資訊，賣房資訊;在沿街的牆面上，小區的大門上，通常會看到代辦學歷證的廣告……

　　對於這些“城市牛皮癬”人們一直是看到眼裡，恨在心上，卻一直沒能被徹底根除。

　　原因很簡單，一方面是缺少相關的.法律法規，主要是處罰許可權不夠。另一方面是有關部門執法力度不夠。對於“城市牛皮癬”，我覺得有很多部門都可以管它，除了城管部門要經常抓、嚴格抓外，公安、工商、稅務等部門都可以用相關的法規予以懲罰。公安部門可以依據治安處罰條例處罰;工商部門可以依據非法經營處罰;稅務部門可以依據偷稅行為處罰。當然治理“城市牛皮癬”最根本還是要靠法規，有關部門的法規應當儘快出臺，而且處罰不能過於寬鬆。

　　就目前情況來看，要清除這種小廣告其實相當簡單，只要在每個社群固定設立公告欄，願意貼廣告的都可以無償宣傳，每隔一定時間清理一次舊的，失效的。請問這樣一來，“牛皮癬”還會是問題嗎?又起到了方便群眾的作用。那些廣告如果真的要鏟是鏟不乾淨的，凡事應該是多尋求雙贏的方案，為何一定要用壓服的手段呢?

　　讓我們共同樹立“介休是我家，建設靠大家”的觀念，全面瞭解介休，大力宣傳介休，不斷拓展介休的知名度和影響力，形成“知介休、愛介休、建介休、美介休”的美好風尚。

　　讓我們共同打造“天藍、地綠、街淨、路暢、城美”的城市形象。文明是城市之魂，美德是修身之本。窗臺上有一朵花，這個屋裡就有了生氣;一棵樹開了花，這棵樹就有了神采;一條路上綻滿鮮花，這條路就會充滿詩意。

　　總之，只要我們熱心，只要我們努力，只要我們付出，用我們的決心和行動，用我們的勤勞和汗水，爭做一個文明市民，建立一個和諧介休!