關於安全知識講座的心得體會（精選20篇）

　　當在某些事情上我們有很深的體會時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這樣我們可以養成良好的總結方法。那麼好的心得體會是什麼樣的呢？下面是小編整理的關於安全知識講座的心得體會，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

　　安全知識講座的心得體會篇1

　　透過今天下午交警叔叔教我們一些如何遵守交通規則。交通事故頻繁再現，無數條生命的“貢獻”違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深體會到生命的脆弱，生存的渴望。

　　從上世紀初至今，交通帶給我們很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命與革命，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章。

　　交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有人死於車禍，全世界過1分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍的比世界大戰死的人還要多。每天都有人命喪於那無情的飛奔的車輪下，成為交通安全路上的有一個警示燈。

　　車禍，讓許許多多的溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝。

　　同學們上學騎車時要小心，每一個失去家人的人是多麼傷心，多麼痛苦，多麼自豪，如果不讓他（她）騎車就不會這樣了。我們還小，失去了家人會怎樣？小心！

　　安全知識講座的心得體會篇2

　　聽了鄭老師的“切實做好中小學安全教育工作”報告，我感到內容很精彩，講的很全面，所舉案例讓人心情沉重，看後感觸很深。使我感受到“學校安全重於泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產，事關學校和社會的穩定和發展。在此，談談個人對學校安全工作的體會：

　　一、加強組織領導，落實安全工作責任制

　　黨非常重視安全工作，學校“提高認識，加強管理，以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”為此，我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力建立一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。

　　二、強化安全教育，樹立安全意識

　　安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患於未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大於天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防範”意識、“共管”意識；開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

　　三、建立各種報告制度，加強安全管理

　　1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查範圍》，在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員，要求每天對各自範圍內的學生動態、教學生活設施、裝置進行檢查、記錄，並向班主任和各部門責任人彙報，最後上報校長；然後由校長簽署處理意見，限期整改；在校園各區域配備、完善消防設施，專人負責，定期檢查，使學校安全管理網路覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落，每一個時段。

　　2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理許可權及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善後事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。

　　近年來，我校在教育局的正確領導下，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，透過明確責任，落實措施，將努力營造一個安全、文明、健康的育人環境。

　　安全知識講座的心得體會篇3

　　今天，鎮武裝部的赫部長給我們作了社會生活和安全知識法制講座，我感觸很深：孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，安全宣傳教育工作從小學生抓起，使學生從小就接受安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能否達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

　　加強安全教育已到了刻不容緩的地步。從學生一日作息時間看，除去睡眠時間以外，學生一天在課堂消耗的時間（包括作業），約佔他們生活時間的二分之一。在這個長長的時間裡，他們的認知、情感、性格、意志時時都在發展和變化著，學生的交通安全教育知識一般都在學校裡獲得，因此，學校必須重視交通安全教育，發揮學校內在的教育因素，滲透交通安全教育。安全教育的最終目標是促使學生形成安全行為，從而在學習生活中遠離安全事故。學校是公共場所，學習是集體性生活，學生是未成年、缺乏責任感的人群，安全隱患不可避免，我們要做好的就是防範於未然。防範於未然，重中之重是規範學生的不良行為習慣，引導學生以安全的行為在安全的環境中學習、生活、成長。

　　導之以行，注重引導與規範，引導學生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動；規範學生不參與不科學的活動，不到有安全隱患的地方。我們要把平安的種子撒播進青少年的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

　　安全知識講座的心得體會篇4

　　透過交通安全培訓，體會到隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！

　　一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍，車禍，似乎每天，我們的眼前都會掠過車禍這個令人驚心動魄的詞眼。

　　寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生？可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎？

　　一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

　　上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

　　我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福！讓更多市民來重視生命，關注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！

　　安全知識講座的心得體會篇5

　　無論事情如何，我們都要把握好一切，在發展中，一定要先安全，後生產的原則。安全是人生重要的一課，安全是職業的低線；在安全和效益面前，重要的是先安全，再考慮效益，我相信事故都可預防；我更堅信所有都可以管理上找到原因。

　　我參加工作一年多，讓我牢記的就是：安全管理上的一個核心就是責任，需要我們服從他人的管理，也要加強自我管理，才能確保安全生產，順利完成好任務，最終實現事故不再發生。

　　7月是一個不尋常的月，剛結束第七個安全月，我礦組織一次安全知識講座，很榮幸邀請到了祁老師到我礦來給員工進行安全培訓，在課堂上開展好安全知識搶答活動，讓員工們最好的心態投入到安全知識學習中去，每一名員工帶好筆和本子，做好了記錄，營造了一個良好的學習氛圍，我感觸最深的就是所有事故皆可預防，如果能達到安全事故為“o”，那麼，我們的企業的未來是非常美好的，安全——軟實力的提高需要我們大家共同努力，尤其是年輕人更需要學習，因為年輕人朝氣蓬勃，是在奮鬥的好機會，所以我們一定要加強學習，自覺提高安全文化的執行力，才能更好的開展好自我管理，從“要我安全”到“我要安全”的順利轉變，最終形成“我要安全”的良好氛圍，最終實現：安全要靠“自我管理”，保證不傷害自己，也不傷害他人。自我管理看上去是管理，真正研究自我管理的是社會學家。自我管理簡單的說就是：“人生就是一齣戲。”就需要我們真正時刻演好每一個不同的角色。安全和其他的工作不一樣，你忽視它的時候，它就一定想辦法讓你注意到它，這個糟糕的辦法就是“事故”。

　　安全生產中的自我管理，只能像演戲不能像遊戲；在投入到生產中去後，日復一日地工作，要一定確保不出事故，有了事故後面的工作就沒法去做，或者是難以去做。常說的那樣：人生不是遊戲，人的生命只有一次，一旦做錯了就不能重來。自我管理，一開始就按照規則去做，重複去做就會養成好習慣，好習慣是工作的需要，壞習慣就是工作的隱患，並且在一定時間內會爆發。從“要我安全”到“我要安全”，是一個轉變，實現員工自我控制行為控制、自我保障安全。現在我礦對安全非常重視，有警示標誌、告示牌、標語口號、宣傳畫口號、宣傳畫等等。只要員工能看到的地方到處都有，讓員工確實感受到安全管理的氛圍，員工很容易進入角色。

　　誰安全、誰生存；誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”，安全管理執行者要“以人為本”，積極調動起員工自主責任安全感，自我管理成為自覺行動，人.活著生活才會美好。祁老師講的這些內容實在、有根據，有利促進我礦安全管理工作。如果我們管好了人的因素就會避免了事故，如果我們每個人都細心點、認真點、勤快點、大家都有點責任心、事故就不會發生了，那樣很好啊！

　　透過祁老師多方面講解培訓後，使我感受很深，對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了：培訓把安全放在首位，以便提升員工素質和思想意識為根本，堅持做好員工安全培訓工作，努力執行：安全是員工第一權益的理念。

　　貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針。立足安全發展、強化現場管理，完善責任落實制度確保安全生產。以科技進步為手段，不斷提升人、機物的安全；以“安全文化”為靈魂；堅持“以人為本”為核心。企業非常重視員工的安全，我們更要珍惜安全，這次學習培訓，祁老師給了我們引了一條安全之路，至於怎麼走，還是要靠我們大家，認真學習祁老師的《第一管理——企業安全生產的無上法則》這本書、去領悟書裡的內涵；真正按學以致用，做一個合格的員工；在今後的安全生產工作中我會不斷的學習多方面的安全知識和學習，在工作中找準自己所要工作的目標，確自己的工作方式和方法，自己教育好自己；在學習中在工作不斷提高“自我安全”知識、技能、技術和防範的安全知識常識。在工作、生活中我會好好珍惜好自己，確保安全伴隨我在單位成長、奮鬥。

　　安全知識講座的心得體會篇6

　　今天，是本學期的最後一天，學校開展了一次安全教育講座，我聽了以後受益匪淺，感觸良多。下面是我聽完這次講座的感想：

　　生命對每次個人來說都只有一次，都是值得我們去珍惜和愛護。生命不是畫在紙上的圖畫，錯了，可以重新畫過；生命不是一顆長青樹，不可以永遠立在風雨中，不可以橫衝直撞。正因生命如，我們就要更加註意安全，保重健康，健康是無法用金錢來買賣的。這就是我聽完安全教育的最大感想。

　　這次的講座，其中一個案例是一個13人組合的犯罪團伙。作案已有兩百多例，都是以搶劫，偷盜為主。有一次，他們準備搶劫，不聽受害者勸告，反而惱羞成怒地將其推下河，幸好受害者會游泳，自己游上了岸。有些受害者不敢報案，所以他們作案的實際數字還沒有統計上來。據瞭解，這13人中有11人都生活在單親家庭，父母離婚。有一個家庭，爸爸死了，媽媽出走，只剩他和他爺爺，爺爺身體不好，沒有經濟來源。所以，他養成了懶懶散散的習慣，想上學就上，慢慢地就和不良少年混在一起。

　　家庭，父母，教育都很重要，如果教育不好，危害很大，離婚使孩子過早地嚐到苦澀，或把孩子當成包袱。家長把昔日的憐愛變成厭惡，把細心呵護變成不聞不問。這樣一來對於未成年孩子來說是無法承受的，所以他們就走向犯罪。人生，本來就是友善的，最重要的就是父母親的教育。不要因為大人間的矛盾，而影響孩子，使孩子走上犯罪的道路，走上歧途。

　　這些案例在我們生活中常常發生，這使我想到了發生在我身邊的事情，我以前有一個同學，他家是單親家庭，他從小都跟著媽媽生活，因為他特別調皮，所以他媽媽管不住他，所以，他的作業經常不完成，老師多次請家長，可是沒有一點效果。漸漸的他開始逃學，跟那些小混混在一起，時間長了，他開始向低年級的小朋友，索要錢財。這件事既影響到了學習。而且，還觸犯到了法律，這都是單親家庭，帶給孩子的陰影，使孩子一步一步走上犯罪的道路。

　　聽了這次講座，我覺得我們應該加強自我保護意識，學會抵禦不法侵害，學會保護自己，因為我們的生命只有一次，不可以重新來過。所以，安全對於我們來說非常重要，當然，在生活中其他安全問題也不容忽視。讓我們珍愛生命，注意安全，共創一個美好的明天！

　　安全知識講座的心得體會篇7

　　x月x號組織我們進行了一次安全知識講座。先後進行了有關學校法律應用、學校安全管理、消防技能培訓等多個方面進行講解學習!最後還組織我們大家對當前學校安全工作進行討論交流!個人感受如下，作為一名安全工作者我深感肩上的責任重大。我個人認為加強校園的安全工作最主要的是要做好以下三個方面的工作：

　　一、制度保證措施必須到位。

　　1、要建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。由學校黨總支書記、校長負責，將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容，並進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

　　2、簽訂責任書。學校與處室和班主任層層簽訂責任書，明確各自的職責。學校還要與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

　　3、不斷完善學校安全保衛工作規章制度。建立學校安全保衛工作的各項規章制度，並根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品，嚴禁學生參加商業性慶典活動，嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作，嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。

　　4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。

　　二、加強對師生的安全教育，培養自護能力。

　　要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的重中之重。學校要以安全教育周為重點，經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

　　1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周要以"校園安全"為主題，在安全教育週期間，學校要組織學習安全教育工作檔案，對校內易發事故型別、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。

　　2、開展豐富多彩的安全教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、各學科滲透等途徑，透過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防並防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全徵文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校要積極推行一週安全提醒，學校利用週一早訓，分年級小結上週安全工作，強調安全事項。透過多種形式的公開信，增強家長的安全意識。透過教育提高廣大學生的`安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

　　三、加強檢查，消除隱患，及時整改。

　　學校建立完善的安全工作制度，經常開展安全大檢查。每學期開學以後，學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一，每學期學校的安全大檢查至少要達到二到三次，小檢查每半月一次。要重點檢查學校的水、電、小賣店、學生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環境等一切存在安全隱患的地方，發現問題要及時採取措施，限期整改，必有達到學校和上級規定的安全標準，保障全體教師和學生的生命安全和身心健康。

　　最後學校安全工作我的體會就是高標準，高要求，高落實的做好“人防，物防，技防”；我們將在局安保科的指導下，上級黨委的領導下認真切實的做好安全工作，把好安全關。

　　安全知識講座的心得體會篇8

　　透過這次專家講座，我知道做為一名中學生，在校應安分守紀，不做有損學校名譽的事情，應用大氣的言語，優雅的舉止，高尚的品德，而讓我們擁有書香飄滿的校園，在課堂上應多於老師交流，談談有關學習的問題，同學之間應互相幫助，讓整個校園充滿溫暖、和諧。

　　據之，在校期間，有的學生因網路上癮而做出不可收拾的場面，輕者而幸運逃過此劫，重者則將剛點燃的光而熄滅，同學們你們為了這而作出的犧牲值得嗎?你們難道不為你們的大好前程而毀而不感到惋惜嗎?有的同學揹著教師、同學偷偷躲起來抽菸，難道你們肯為你們的一時舒服、一時快樂而讓未來的身體將受到致命的打擊嗎?有的同學因為報復心太重，而影響別的同學勾結在一起夜間群打。同學們，你們難道不怕法律制裁，你們雖然未成年，但是犯的錯誤大了，也會讓你們在陰森的大牢裡蹲幾年。在牢期間，你一定會明

　　白這句話“早知今日，何必當初”，可在這個世界根本沒有“後悔藥”。

　　同學們，從現在開始我們應該認真細讀法律知識，相信法律，好好讀書，為國效力，成為國家棟梁，為國爭光。

　　學校的安全工作直接關係到辦學質量，學校的信譽和學生的健康成長，事關千家萬戶的幸福，是維護社會穩定，推進學校素質教育順利實施的重要因。學校是培養二十一世紀人才的搖籃，學生是祖國的未來、民族的希望。學校安全工作直接關係著學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定。因此，做好學校安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的，我校認真貫徹縣教育局的各項安全要求，將建立平安和諧校園工作列為學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結合，堅持以防為主。

　　安全知識講座的心得體會篇9

　　在有幸聽得安監站資深安監員XX工的生動風趣的知識講座後，在受益頗深的同時也感慨很深。

　　他針對現在武漢地區絕大部分建築施工企業的建築工地上常見的安全隱患和一些安全管理上的薄弱環節進行了深入淺出的講評，而且還特別強調了業主在整個建設工程中對安全管理的責任和相關任務，並提出一些合理的規避風險的措施和方法。整個課程講座生動風趣，對現場的安全管理很有具體指導性，在引用一些國家強制性條文的同時，也列舉了一系列的工程實際案例，以一些鐵的事實在感官上加強了各位聽眾的安全意識。

　　就我個人而言，除了對建築工程中常見的安全隱患加深了了解，另外對於國家強制性安全條文有了一個整體的瞭解。會後結合本人所在的花郡專案做了一個思考和審查式的總結。

　　在安全生產規章制度的控制方面：特種作業人員能做到持證上崗；去年年底的深基坑開挖在開挖之前，也做了相應的安全技術交底，從初步設計開始，也多次在基坑的圍護上做了安全驗算；各總包單位班組進場也做了相應的安全教育和學習，雖然有些流於形式，但是畢竟還是起到了一定的效果；監理這一塊兒也建立了相關的安全檢查制度，每週有固定的巡檢記錄和整改記錄，基本上能夠對施工單位做到一個長期的提醒作用。

　　講座中特別強調了一個施工安全緊急預案的策劃，個人認為在花郡專案這一塊兒做的不夠好，雖然施工組織設計裡面提到相關的預案措施，但是現場應急物資並不齊全，更不要說處於受控中，而且工人的應急意識也沒有達到該有的標準，不具備應急情況的處理條件，當然這些管理人員是有相關的責任的。作為甲方，在尚建立起完善的相關的管理系統的基礎上，應該最起碼可以要求乙方完善相關的配套。

　　另外群塔施工是花郡專案早期一個比較大的安全隱患問題，雖然專案前期做了專家論證，但是實際到現場實施起來還是有一定的難度，需要各總包單位之間一個磨合過程，而在該磨合過程中，群塔的施工還是具有一定危險性，況且在200M*100M的施工場地範圍內架立起6塔臂長在50M左右的塔吊，本身就有非常大的碰撞可能性，特別是在基礎施工階段，工期緊張，各總包單位都會盡力為自己的施工區域做考慮，塔吊的高效率運作和高密度的佈置，造成花郡專案一個非常突出的安全隱患。經過我專案部多次與施工方安全管理人員的交底和技術交流，在群塔施工方案指導下，花郡專案部度過了一個相對危險的施工階段，雖然過程中產生了一些小的摩擦和碰撞，但是沒有出現重大的安全事故。

　　安全知識講座的心得體會篇10

　　在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便於交通安全打上了交道，交通事故也是對我們生命安全威脅最大的因素之一。

　　現代的交通發達給我們的出行帶來了無盡的便利，但同時也給我們的安全增加了隱患。有時一些人因為有急事而闖紅燈，而在那刻一個生命從世界上消失；有時有的人圖便利而橫穿馬路，不去走天橋或附近的斑馬線，導致車輛追尾等事故的發生給交通執行帶來極大不便。

　　當在馬路上的一次走神，過馬路的一次僥倖，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能會使一個生命轉瞬即逝。看著那些鮮紅的統計數字，那些血的教訓我們是該沉靜下來深思一番，正確認識到交通安全的重要性以及嚴重性。每一個生命都是一個傳奇，相信每個人都不想因為自己的一次小小疏忽而導致一個生命的離去，給自己及其親人帶來無法磨滅的創傷。

　　所以，我們應該以正確的心態積極主動去學習交通知識，遵守道路交通安全法規，保護他人、保護自己、文明開車、文明走路，營造一個良好的交通執行環境，為建立一個和諧的社會添磚加瓦。

　　生命對於人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多麼的短暫與美妙!誰不想在這美好的世界裡多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，生命是那麼的美好，我們有什麼理由不去好好珍惜與愛護呢？因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康！只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來。因此，我們教師一定要培養自身與學生文明交通意識，使自身與學生養成自覺遵守交通法規的良好習慣，始終把交通安全牢記在心，落實到行動，讓交通事故遠離我們。

　　安全知識講座的心得體會篇11

　　望子成龍，望女成鳳是每個家長的心願，每位家長都關愛孩子，呵護孩子，但要讓他們健康快樂的成長，首先要讓孩子們懂得“安全第一，珍愛生命”。每天，在我們身邊總會有一些來往的車輛與行人，那些普普通通的車輛和行人都有可能成為安全的隱患。

　　今日，我們學校榮幸的邀請到交通局的魏隊長，給我們交通安全講座，我才真正體會到了它的重要性。

　　據統計，我國每天可達400多人，而因交通安全出事的就有270多人，佔總人數的80%,可想而知交通是多麼的可怕啊!

　　現實生活中，也有真實的例子讓我們證實安全的重要性。青海玉樹一輛大貨車載56人和幾噸貨物，在拐彎是因超速，墜入了山谷，當場導致56人全部死亡，創造了單次車禍死亡最多的一次。還有我們學校五(1)班的李淑曼同學，在回家的路上，未仔細看路，一輛無牌照摩托車，疾馳而過，把她這幼小的生命，差一點就送進了鬼門關。

　　聽完這些，我深受感悟，它讓我更深層的瞭解到了生命的價值。在此，我提議幾條交通小知識。

　　一：過馬路走斑馬線，注意左右來往的車輛；

　　二：不在馬路上瘋趕打鬧，馬路中央攔車；

　　三：不坐無牌照的機動車輛，不能坐人數過多的車輛。

　　生活中，這一次次血的代價，一次次的傷痛告訴了我們，生命不是用之不盡，而是隻有一次，一旦失去，將無法復得。我只想說：“道路牽著你我他，安全繫著千萬家，請珍惜生命!”

　　安全知識講座的心得體會篇12

　　午休過後，我們集體前往報告廳，聽安全講座。

　　我們按順序依次坐下，準備聽老師講課。

　　第一個知識，心肺復甦。老師先把一個假人抬上了講臺，然後，她對我們講了一點心肺復甦的知識：心肺復甦又叫黃金四分鐘，心臟驟停4分鐘後腦細胞就會出現不可逆轉的損害，如果時間在10分鐘以上，即使在醫院被搶救過來，就成了植物人。在心跳停止4分鐘內開始心肺復甦的救活率為40%——50%，心跳停止4到6分鐘內開始心肺復甦的救活率為10%，而心跳停止超過10分鐘的救活率只有0.09%。

　　老師又給我們講了一個真實的事例：她的一個朋友自己一人開車去南京，在過高速的時候，和一輛車發生了車禍，然後她的朋友心臟驟停，因為旁邊沒有人，錯過了黃金四分鐘，最終還是去世了。

　　心肺復甦分為五步，判斷意識、胸外按壓、開放氣道、人工呼吸、心理安慰。先把手放到昏迷者的鼻子上，如果沒有呼吸就用左手壓在右手上，然後每分鐘按壓力100至120次，做完這些，需要把昏迷者的下巴抬至於地面垂直，這樣做是為了讓氣道暢通，然後，一隻手捏住昏迷者鼻子，開始做人工呼吸，做的時候要看著昏迷者的肚子有沒有上下起伏，如有就開始安慰昏迷者，沒有就一直這樣做，直到救護車來。

　　這次安全知識的講座，讓我知道了許多緊急情況的處理方法，如被蜜蜂蟄了怎麼辦，被馬蜂蟄了怎麼辦，被狗咬了怎麼辦等等，真的收穫很大，受益良多。

　　安全知識講座的心得體會篇13

　　在今天,我們又一次感受到了安全的重要性,車禍的罪惡,與因交通事故而失去親人的痛!看著這一幕幕令人不禁在心中暗暗落淚的場面,我真的越來越憎恨車禍了!

　　我從安全教育的錄象螢幕中看到了這一幕:一輛大型客車由於司機過度疲勞,一不小心在開車時打起瞌睡,造成十幾人喪失生命的慘劇,在那一條路上,只剩下橫七豎八的屍體和受傷的倖存者其于都是鮮血了。我想當時他們的親人一定萬分的悲痛吧!

　　有這樣一個小女孩兒,她僅僅只有7歲呀!但她的一生都毀了,就因為那場突如其來的車禍她一輩子只能在籃球裡度過了,她再也不能和孩子們一起嬉戲,再也不用穿褲子了,再也不能坐在寬敞明亮的教室學習了.......

　　這一切的一切全是不遵守交通法則的後果呀!

　　在我們身邊有好多同學家有汽車了,有時他們的父母要趕時間就隨意闖紅燈我曾經在四季青一代看見了:一位駕駛員在紅燈時沒有及時停車剛好與一輛從側面開來的車相撞了,造成了5死2傷的悲劇。

　　我們應該從身邊做起,從自我做起提醒身邊的人6不要:1.不要超載2.不要酒後駕車3.不要超速4.不要疲勞駕車5.不要無證駕駛6.不要超時駕車,做到這幾點也是一種愛的體現!這樣世界才能變成美好得人間!

　　為了你的幸福,為了我的幸福,為了我們大家的幸福,請你謹慎開車吧!讓安全與我們相伴讓幸福與我們相隨,讓我們在安全中茁壯成長!

　　安全知識講座的心得體會篇14

　　據之，在校期間，有的學生因網路上癮而做出不可收拾的場面，輕者而幸運逃過此劫，重者則將剛點燃的光而熄滅，同學們你們為了這而作出的犧牲值得嗎？你們難道不為你們的大好前程而毀而不感到惋惜嗎？有的同學揹著教師、同學偷偷躲起來抽菸，難道你們肯為你們的一時舒服、一時快樂而讓未來的身體將受到致命的打擊嗎？有的同學因為報復心太重，而影響別的同學勾結在一起夜間群打。同學們，你們難道不怕法律制裁，你們雖然未成年，但是犯的錯誤大了，也會讓你們在陰森的大牢裡蹲幾年。在牢期間，你一定會明白這句話“早知今日，何必當初”，可在這個世界根本沒有“後悔藥”。

　　同學們，從現在開始我們應該認真細讀法律知識，相信法律，好好讀書，為國效力，成為國家棟梁，為國爭光。

　　安全知識講座的心得體會篇15

　　近年來，我國網際網路發展迅速，網民數量居世界第一。不少人想當然地認為，我國網際網路發展已處於世界先進水平。其實不然。雖然我國是世界上的網路大國，但還不是網路強國，網際網路自主創新能力不強，寬頻普及率與發達國家相比有較大差距，網際網路發展瓶頸仍然突出。同志指出：“沒有網路安全就沒有國家安全，沒有資訊化就沒有現代化。”維護網路空間安全成為維護國家安全新的戰略制高點。維護網路空間安全，必須加快培養壯大高素質人才隊伍。可以說，如何培養靠得住、本領強、打得贏的網路安全專業人才，是維護我國國家安全和發展利益的重大課題。為此，必須深化教育改革，著力培養熟練掌握資訊系統安全知識、網路基礎設施安全知識、資訊對抗知識，具有較強實踐能力和創新能力的專業網路安全人才隊伍。實現這一目標，應協調推進學科建設、人才培養、實踐鍛鍊等各方面教育改革工作。目前，可以從以下五個方面探索推進。

　　加強學科專業建設。加強網路安全人才培養，一個重要途徑是加強學科專業建設。為此，國務院學位委員會、教育部已聯合發出《關於增設網路空間安全一級學科的通知》，旨在全面提升網路空間安全學科建設水平。加強學科專業建設，應統籌規劃專業方向設定，擴大招生規模，為滿足社會需求培養更多專業人才。加強學科專業建設，還應加強與之配套的科研專案基金扶持力度，創辦具有權威性、影響力的網路安全領域學術刊物，定期舉辦學科專業領域的學術會議。

　　改革人才培養模式。培養網路安全人才，可以根據學科專業特點實行本、碩、博連讀教育方式，合理縮短學制。例如，西南交通大學採取“4+X”“3+X”人才培養模式，打破本、碩、博培養界限，有效提升了教學效率，取得了較好效果。在實踐中，還可以嘗試實施“實驗班”“人才培養基地”等計劃，大膽開展教學方法改革，構建人才培養、科學研究、學科建設“三位一體”的新模式。

　　加強教師隊伍建設。網路安全人才培養滯後，一個重要原因是師資力量不足。針對一些高校網路安全方面教師缺乏的情況，可以開設“進修班”“深造班”等，分階段、分人群制定教師培訓計劃，使大量非科班出身的教師轉好學科方向、夯實學科功底，切實擔負起網路安全教學任務。同時，可以公開招聘海內外優秀教師，高薪聘請行業內權威專家，建設“專兼結合”“新老互補”的高質量網路安全師資隊伍。

　　改進教材編寫。教材是教學的基礎。要制定科學合理的網路安全教材編寫方案，邀請高水平學者加入教材編委會，明確分工、層層把關，做好教材的編纂、評審和發行工作。可以開發影片教學資源，推動傳統書本教材向多媒體互動式教材轉化提升。加強入門性、普及性培訓教材和相關科普讀物的編寫、出版工作，努力增強公眾維護網路安全的意識與能力。

　　安全知識講座的心得體會篇16

　　今天下午，校長張老師在多功能廳給我們即將畢業的六年級學生上了一節有意義的安全講座，張老師生動的講解，讓我們把安全知識深深地印在了腦海中。

　　張老師告訴我們，安全對於正值鮮豔的花兒般年華的我們來說是極其重要的。平安是美麗，是財富，是智慧，是長壽，但是如果沒有了平安，美麗、財富、智慧、長壽又算得了什麼呢？它們的價值只不過是零而已。有了平安，人的一生才會完美，我們的人生就是一百、一千、一萬……看來，平安是何等重要啊！張老師先從眼耳口鼻講起，她說眼耳口鼻是我們身體器官中的四大危險區，我們不能玩剪刀、針線，但是可以在確保安全的情況下使用。我們吃零食的時候，最要小心的是切勿大口地吞食果凍。果凍的製造商也在果凍的包裝殼上寫明：“請小心食用”之類的警示語。大家千萬不能大意，正所謂心急吃不了熱豆腐。讓我記憶最深刻的是，張老師所講的當災難來臨的逃跑方法以及關於災難安全防護的方法。當地震來臨的時候，我們一定要找一個空曠的地方躲起來；如果在室外，我們儘量要跑到寬敞，沒有太多建築物的地方。當地震發生後，如果不幸被壓在廢墟中，我們一定要儲存體力，等到人來營救時，我們一定要大聲呼喊救命，讓人們第一時間發現並營救我們。

　　除了這些安全的內容，張老師還給我們講了其他的安全學問。比如：乘火車的學問、過馬路的學問等等。同學們認真地聆聽著，把這些安全的內容深深地刻在了腦海裡…… 沒有了平安也就沒有了人生最寶貴的財富。我們一定要為自己的安全想！

　　安全知識講座的心得體會篇17

　　透過學習我們知道交通標線馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裡過馬路比較安全。

　　隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全，防止行人橫。馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號，綠燈是通行訊號。交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，准許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

　　每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉衝突，發生混亂了。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標誌。指示標誌：它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌：它是傳遞道路方向、地點、距離資訊的標誌。輔助標誌：它是主標誌下，對主標誌起輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌，不能任意損壞或在上面亂塗亂畫，並且自覺遵守這些標誌的規定。

　　走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。

　　安全知識講座的心得體會篇18

　　在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便於交通安全打上了交道，交通事故也是對我們生命安全威脅最大的因素之一。

　　安全知識講座的心得體會篇19

　　為了保障我校中學生們的交通安全，以提高中學生的法律意識，學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。

　　安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此複雜的問題，隨著近代社會的發展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由於交通知識貧乏，安全意識無從提高，中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法癒合的創傷。

　　老師教導，父母叮嚀，不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學生並沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態: 有些同學一手扒在車上，不用腳蹬腳踏車，隨車前進。部分學生騎車橫衝直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數同學仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。

　　仍有學生騎車時與他人嬉戲，注意力不集中或聽隨身聽，甚至有學生雙手離把騎車，沒有想到後果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現在.這當中隨意的一點，就可能上演一出馬路的悲

　　劇。生命是短暫的,人活一世不過區區幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生. 透過對此片的認真觀看學習，同學們意識到，瞭解交通法律知識，切實履行條文規定的各種要求，並提高安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。

　　為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動，讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在，瞭解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學養成：

　　靠馬路右邊行使，轉彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群並肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。

　　中學生是含苞待放的花蕾，是未來的建設者，更是父母們的依靠，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個家庭如何繼續持續!如何避免，關鍵在於自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事!因此，讓我們高呼: 交通安全，從我做起! 我的理想

　　每當我在電視上看到那些衣著端莊的律師們，在法庭上振振有詞地替受害者洗清冤屈時，我心中的敬佩感油然而生。我多麼希望在不久的將來，我也能像那些叔叔阿姨們那樣，站在莊嚴的法庭上，用自己豐富的法律知識來替受害者申張正義，讓害人者得到應有的懲罰。

　　有一些在社會上有點知名度的人，有一點誹文時就會被一些娛樂報紙等報社寫成文章登上報，後來報社就會被告他誹謗，就在這個時候就是需要律師的幫助。還有些老百姓受到了什麼困難或被其他人告入法院，但是他是無辜的。那我就會為他們排憂解難，不讓無辜的老百姓被人冤枉。

　　我的理想當一名律師，為人們排憂解難，不讓他們被壞人冤枉。

　　現在成為一名出色的律師，已成為我的崇高理想。但是，我知道光憑想象是沒用的，必須付諸於實際行動。為了實現我的理想，我已經暗暗下定決心：從現在開始，勤奮學習，用我的辛勤和汗水，使我的理想不再是夢。

　　我只企求：讓我的愛大於恨，讓我的假小於真，讓我習慣於白日的徒步，讓我習慣於暗夜的思考，讓我習慣奮進不息，縱使歷盡磨難也永遠不忘自己的夢想。

　　也許我要逆風飛翔，但法律將永遠是我的航向！

　　“陽光總在風雨後，請相信有彩虹”，所以當我成功時，我就會說：謝謝你，我的理想

　　五月是一個讓人有暖意的月份，五月的第二個星期便是世間充滿溫馨的母親節。母親是我們成長的搖籃，她是我們的守護天使，不管在哪個時候，她都是孩子避風的港灣，哭訴的好地方。

　　清晨，我正看了朦朧的睡眼，走到客廳，我看了一下日曆，哦，原來今天是母親節。今天天氣十分炎熱，太陽像個大火球似的烤著大地。我們吃完午飯，媽媽就抱著一大疊衣服去天台曬，我一看，趕緊跟著媽媽一起去，看我能幫上媽媽什麼忙。一到天台，我就覺得一股熱氣撲面而來，我的汗也跟著向下流，我很快幫著媽媽把衣服一件件地掛上去，回到家我感覺身上潮潮的，頭上的汗水順著頭髮直往下淌，一摸，原來我的衣服已經溼透了。

　　雖然，我幫媽媽做的只是些小事，但我從中知道了媽媽的辛勞，我知道了媽媽為我付出的有多少，她所做的一點一滴，是多麼的、多麼的無私，是無價之寶，是一種用語言也無法形容出來的啊！

　　在2012年08月25日的週六，作為畢業生前的我，參加了學院裡安排的一場安全知識講座。本著響應學校和學院的號召，或是作為一次知識充電的預期來參加了這次安全知識講座。這次安全講座主要分為了兩個主題：職業和校園。老師以一位管理者或是一位知識的授業者，朋友，知心人，好心人的廣角分別從職業和校園這兩方面通俗簡潔地講述了以學生為物件的安全知識教育，屢次不厭其煩地殷切希望我們能重視安全問題，有意識進一步學習安全常識，將安全意識融入生活的方方面面。在5月8日在學校院網站新聞處，我同樣也看到了相關的一條安全警示：某高校一女生在汾河岸邊遊玩，不聽同行的朋友勸阻，反覆涉水過河，腳下打滑，落入水中，不幸溺亡。請廣大師生引起重視......增強安全防範意識，對危險的行為要堅決勸阻和制止，切莫讓悲劇重演。

　　安全知識講座的心得體會篇20

　　時間過得真快，一轉眼間一個月的實習時間就過了。經過這次實習，我親眼看到並學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識，並認識到很多自身的不足。以下是我在實習期間對工作一些自己的心得體會。

　　實踐是大學生活的才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是隻是考慮自己的事。

　　在實習中，我總結了幾點主要不足：缺乏工作經驗，專業課知識的欠缺、動手能力不足，動手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次;工作態度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動請求佈置工作;理知識依然欠缺。針對這些，我將繼續努力，多加鍛鍊，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們物流市場的環境，知道了物流業的發展現狀，一定程度上了解了物流業的發展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什麼能力，知道我在以後的學習中我們

　　應該學什麼，應該怎麼學，為我們以後走上工作崗位的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點，但也看到我們知識全面的優點，我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識，同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。

　　實習找到了理論與實踐的最佳結合點。透過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。透過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。實習是學生大學學習完成全部課程後的最重要的實踐環

　　節。透過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裡所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。僅僅的一個月實習，我將受益終生。透過此次實習，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。總之，這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺! 最後要感謝學校給我們這次寶貴的實習機會，同時也要感謝老師對我們的細心指導。透過本次實習我不但積累了許多經驗，還使我在實踐中得到了鍛鍊。這段經歷使我明白了紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行的真正含義從書本上得到的知識終歸是淺薄的，未能理解知識的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去躬行實踐。