鐵路安全優秀策劃書
鐵路安全優秀策劃書
篇一：鐵路安全宣傳
不在鐵路線和鐵路道口玩耍，逗留。
不鑽車、扒車。
過鐵路道路口要聽從管理人員的指揮。
不攀爬電氣化鐵路上接觸網支柱。
如在火車站接人時，要站在1米處的白線處。
不得破壞鐵路道。
不能與火車賽跑。
軌道安全知識
不要在軌道上行車，坐臥或玩耍，不要在鐵路兩邊放牧。
不要扒停在軌道上的列車，不要在車下鑽來鑽去。
不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。
不敢擅動軌道上的設施，不可擰動鐵軌上的螺絲。
不得翻越護欄橫穿鐵路，鐵路橋樑和鐵路隧道禁止行人通行車輛。
不能從沒有道口或其他平面交叉設施的鐵路道軌上穿越。
愛護鐵路十嚴禁
嚴禁在鐵路上坐臥、行走、拾垃圾。
嚴禁五殘人員在無監護的情況上鐵路。
嚴禁在鐵路線上擺放石子，碾扎小刀。
嚴禁非法收鐵路器材和配件。
嚴禁到鐵路邊逗留、玩耍。
嚴禁在火車通行、停留時石擊列車。 嚴禁在鐵路兩側、路基上放牧挖坑。
嚴禁扒乘火車，鑽車底。
嚴禁搶越道口。
嚴禁拆盜火車、鐵軌上的配件。
篇二：鐵路安全宣傳方案
為進一步加強鐵路安全宣傳教育工作， 有效預防師生道路交通事故的發生，根據《關於開展“學生鐵路安全知識宣傳教育月”活動的通知》，結合我校教育實際，特制定新城中心小學鐵路安全宣傳教育月活動方案。
一、活動主題： 愛路護路，人人有責。
二、活動時間： 9月 18 日至 9 月 23日
三、活動目標
以努力提高廣大師生文明交通素質為主線，廣泛、深入開展鐵路安全大宣傳活動，健全完善交通安全宣傳機制，在廣大師生中普及鐵 路安全法規，進一步提高廣大師生的交通安全意識，為我縣經濟社會的協調發展營造一個安全、有序、和諧的鐵路安全環境。
四、活動內容：
學生鐵路安全知識宣傳教育月期間，學校要緊緊圍繞活動主題，廣泛動員各方力量，有針對性地開展各項宣傳教育活動，加大鐵路安全知識宣傳教育力度。透過學校集會、班會，開展主題活動等多種形式加強鐵路安全知識宣傳教育， 加大鐵路安全知識普及力度。要將鐵路安全知識宣傳教育融入教育教學環節，覆蓋到每一個處室、每一個班級和每一個學生，構建專題宣傳教育活動與日常宣傳教育活動相結合的長效機制。
五、工作步驟
（一）準備階段 新城中心小學成立鐵路安全大宣傳教育活動工作領導小組，負責統一組織、部署、協調宣傳教育活動，並對活動開展情況進行監督和檢查。我校結合本學校實際，學校成立以學校校長戴世平同志為組長，學校教導處劉春香同志、大隊部賴晗同志為副組長，其他各處負責人為成員的工作領導小組， 簡歷工作機制， 落實工作責任，召開會議進行動員部署，廣泛開展宣傳教育活動，為全縣鐵路安全宣傳教育活動營造濃厚氛圍。
領導小組：
組 長：戴世平
副組長：劉春香、賴晗
組 員：各班班主任
認真落實宣傳教育活動方案， 開好主題班會及時記錄並上交班會記錄。
（二）實施階段 1、啟動 2016年“學生鐵路安全知識宣傳教育月”活動
1.活動內容：9 月19日，緊緊圍繞活動主題，以星期一升國旗時賴晗老師發表國旗下的講話啟動2016年“學生鐵路安全知識宣傳教育月”活動。
2、加大宣傳力度，營造活動氛圍 組織校園廣播、黑板報、學校顯示屏等媒體播放專題節目，集中開展“學生鐵路安全知識宣傳教育月”活動主題宣傳，加強鐵路安全知識宣傳教育，加大鐵路安全知識普及力度。要將鐵路安全知識宣
傳教育融入教育教學環節。具體要求各班出一期主題為“知路、 愛路、護路，人人有責”的黑板報，學校電子螢幕滾動播放相關宣傳標語。
總之，校園安全工作是一切工作的前提和基礎，學校安全工作事關廣大教職員工的切身利益，事關教育事業的改革、發展與穩定，所以必須進一步提高“安全工作人命關天，責任重於泰山”的思想意識， 明確各責任人職責，落實工作措施，加強校園安全防範，消除隱患，把學校活動的教育意義發揮到最大效果，確保校園不出安全事故。
篇三：鐵路安全知識宣講會策劃方案
鐵路交通安全宣講會策劃
方案目錄
一、活動背景 ----------------------------------- 1 二、活動目的 ----------------------------------- 1 三、活動形式---------------------------------- 1，2 四、活動時間 ----------------------------------- 3 五、活動地點 ----------------------------------- 3 六、前期工作 ------------------------------- 3七、活動前的準備工作 ---------------------------- 4八、活動流程----------------------------------4 九、經費預算 ---------------------------------- 5 十、突發情況和應急方案 --------------------------5，6
1.活動背景：
隨著鐵路系統的高速發展，鐵路交通安全也成為了當今的一大話題。高鐵鐵路的發展給我們帶來了很多的方便，為我們的生活減輕了很大的負擔，但是，就是因為人們對鐵路安全知識的認識不夠，往往卻造成了不堪的後果，釀成了悲慘的結果。比如那些時刻發生在鐵路上的悲劇，往往都是人們交通知識不夠而致使的結果。所以有必要對外大力宣傳基本的鐵路安全知識，加強廣大群眾對於鐵路安全的認識，共同維護鐵路安全，守護生命！
2.活動目的
為了繼續推進“國家示範性高等職業院校建設計劃”，提升我院在大眾群體中的知名度。透過本次鐵路知識安全講座，讓廣大群眾學習有關鐵路安全知識，掌握一些鐵路安全常識。引起群眾對鐵路交通安全的重視，增強群眾的交通安全意識，使群眾樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識。
3.活動形式：
下學校，進村莊，利用用宣傳板報、橫幅、發放宣傳單、宣講、安全知識競猜等形式，向村民宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《治安管理處罰法》等相關法律法規，以及人民群眾在維護鐵路運輸安全方面的責任和義務等知識的宣講會。為村民講解乘坐火車高鐵等軌道列車可能遇到的問題與解決方案，增加村民的安全知識。積極落
實國家關於人民群眾對於國家公共鐵路設施的保護義務。
4.活動時間：2015年7月x日—2015年7月x日
5.活動地點：廣州市增城區下龍村學校內
6.前期工作：
7.活動前的準備工作
8.活動流程：
9.經費預算：
10.安全事項和應急措施
（1）為了防止宣講會時發現影像和音箱裝置不能用或出現故障，在宣講會開始前工作人員必須到達比賽現場並對影像和音箱裝置進行檢查，防止故障。
（2）如在宣講會中途出現長時間斷電導致比賽無法進行時，則由工作人員暫停宣講會，並將宣講會進行延期。
（3）若在宣講會期間出現有人惡意搗亂導致現場混亂時，工作人員應立即維持秩序，將搗亂之人請出宣講會場地並防止安全事故的發生。
（4）若宣講會途中發生群眾因身體原因關係發生突發疾病時，工作人員應立即通知醫療小組進行急救措施，若病情過於嚴重，則需撥打120。
（5）應當備好備用的麥克風和電腦，防止電腦設配出現故障導致比賽無法進行。
篇四：鐵路標準化策劃書
中鐵十七局織畢鐵路 標準化管理策劃書
中鐵十七局集團織畢鐵路工程指揮部
二〇一三年一月十八日
目 錄
一、標準化管理策劃的依據 ................................. 1
二、標準化管理策劃的範圍、工期及工程概況 ................. 1
1、策劃範圍 ............................................ 1
2、施工總工期 .......................................... 1
3、工程概況 ............................................ 1
三、標準化管理策劃的意義、目標、要求 ..................... 6
1、意義 ................................................ 6
2、目標 ................................................ 7
3、要求 ................................................ 8
四、標準化管理策劃的內容 ................................. 9
1、管理制度標準化的策劃 ................................. 9
2、人員配備標準化的策劃 ................................ 11
3、現場管理標準化的策劃 ................................ 10
4、過程控制標準化的策劃 ................................ 30
五、標準化管理的推進計劃 ................................ 34 六、標準化管理的檢查考核標準 ............................ 22
1、標準化專案部檢查專案及扣分標準 ...................... 23
2、標準化工地檢查專案及扣分標準 ........................ 26
標準化管理策劃書
一、標準化管理策劃的依據 1、
貴建指?2010?206號關於印發《貴陽建設指揮部標準化達標驗收考核辦法（試行）》的通知
2、成都鐵路局鐵路建設標準化管理指導書彙編 二、標準化管理策劃的範圍、工期及工程概況 1、策劃範圍
新建鐵路織金至畢節鐵路站前工程1標起點起點DK320+000畢節東站經雙山新區過竹園鄉到小屯鄉穿理化鄉最後到金龍鄉至終點DK359+272架蓋河特大橋，正線全長39.329km範圍內的全部徵地拆遷、站前工程。
2、施工總工期
工程施工總工期25.5個月，自2012年12月26日起至2014年2月10日前透過竣工初驗。遇建設單位工期目標調整時，按調整後的工期目標組織後續工程建設。
3、工程概況 3.1、線路走向概述
里程DK320+000～DK359+272，正線里程全長39.329km。標段內設畢節東、大方南和法啟共3個車站，主要工程量：區間、站場路基11.282km，899.91萬立方；橋樑14座，4.04km，其中特大橋2座，大橋7座，中橋4座；涵洞34座，1604.1橫延米；隧道11座，24.00km其中長度大於4km隧道2座（9616m），長度3-4km隧道1座（3057m），長度2~3km隧道1座（2052m），長度1~2km隧道5座（含高瓦斯隧道1座，長度1737m，穿越煤層帶長度約1135m m），長度小於1km隧道2座。橋隧比例達到71.3%，總投資11.37億元，工期為25.5個月。
3.2、技術引數
鐵路等級：Ⅰ級； 正線數目：單線； 設計時速：120km/h；
最小曲線半徑：一般地段1200m，困難地段800m； 限制坡度：6‰(加力坡13‰)； 到發線有效長度：880m； 牽引質量：4000噸； 牽引種類：電力；
機車型別：SS系列或HX系列； 閉塞型別：半自動閉塞。 3.3主要工程數量
詳見主要工程數量表
主要工程數量表
三、標準化管理策劃的意義、目標、要求
1、意義
標準化管理是對複雜性事物和概念所做的統一規定，使複雜的管理工作系統化、規範化、簡單化。為了更好更快的落實鐵道部、成鐵局、集團公司對標準化管理的要求，中鐵十七局織畢鐵路工程指揮部（專案部）根據現場實際，對所轄施工範圍內的管理制度、人員配備、現場管理、過程控制進行了整體策劃，並在實施過程中持續改進，以期達到標準化管理的要求，使施工全過程達到系統化、規範化、標準化。
2、目標 2.1、總體目標
中鐵十七局織畢鐵路工程指揮部（專案部）以鐵道部、成鐵局、集團公司強力推行標準化管理為契機，以“管理制度標準化、人員配備標準化、現場管理標準化、過程控制標準化”為主要內容，以全面落實“質量、安全、工期、投資效益、環境保護和技術創新”六位一體和“高標準、講科學、不懈怠”為要求，以中鐵十七局織畢鐵路工程指揮部（專案部）為督導、所屬各專案分部、架子隊為龍頭，各負其責，按照統一的施工技術標準、管理標準、作業標準，使施工各工
篇五：鐵路高鐵安全宣傳策劃書
策 劃 書
一、活動背景：甬臺溫鐵路是沿海新線，一直以來，沿線群眾愛路護路和安全意識比較淡薄，有的群眾常常翻越沿線防護柵欄在鐵路上逗留或玩耍，甚至有人見火車駛過就撿石頭往列車上砸，而且已發生線路裝置遭人為損壞、偷盜，並時有非法侵佔鐵路用地，在高架橋下堆放易燃易爆物品等等，這些行為都嚴重威脅著行車安全和線路裝置安全。作為杭深線線路裝置運營管理單位，三門工區“安全屏障”協作區黨支部為增強沿線群眾的安全意識和遵守鐵路法規的自覺性，提高路地護路聯防意識，拓展“安全屏障”的範圍和影響，開展“黨心連民心、路地手牽手——鐵路安全宣傳教育活動”。
二、活動形式：下學校，進村莊，利用用宣傳板報、橫幅、發放宣傳單、宣講、安全知識競答等形式，向沿線村民宣傳《運輸安全保護條例》、《電氣安全規則》、《鐵路道口管理暫行規定》等法律法規。特別是向村民和小學生集中宣講了危害鐵路運輸安全行為、電氣化鐵路安全和處罰追究、事故案例教訓等和人民群眾生命財產息息相關的`鐵路安全常識，確保沿線鐵路運輸安全暢通。
三、活動地點：亭旁鎮中心小學操場、村莊。
四、參加人員：協作區黨支部成員、工會、團小組成員、亭旁鎮中心小學全體師生（500人次及以上）含附近村民。
五、邀請單位：台州車站派出所三門警務組、三門縣電視臺。
六、活動時間：2011年4月18日下午2點
七、前期工作：1、製作橫幅2條； （內容見附件）
2、製作宣傳單； （內容見附件）
3、調查問卷1份； （內容見附件）
4、安全小知識競答題1份 （內容見附件）
5、紀念品（鉛筆盒、筆記本等） （清單見附件）
八、後勤工作：由學校承辦
九、宣傳工作：前期宣傳工作：三門縣電視臺
後期宣傳工作：三門工區
宣傳形式：媒體、 報紙、 影象 、 照片、通訊
十、活動安排流程：
一、由***以上課的形式，宣傳教育危害鐵路運輸安全行為、電氣化鐵路安全、公跨鐵管理辦法、專業通道管理辦法，鐵路沿線環境整治管理辦法和處罰追究、事故案例教訓等和人民群眾息息相關的安全常識。
二、透過宣傳展板，透過圖片形象生動地講解因橫穿鐵路，翻扒機車，擊打列車等行為造成人民生命財產受到危害的事故案例；
三、組織開展鐵路安全小知識競答，選取10名學生代表進行競答；（分發獎品）
四、透過做小遊戲，增強學生的愛路護路意識；
五、共52名“安全小衛士”和安全監督員，頒發榮譽證書和紀念品
六、向每一位學生家長髮一封《致家長的一封信》，使學校的愛路、護路 宣傳教育活動由學校走入社會；
七、“千人“莊嚴宣讀愛路護路口號，並在橫幅上承諾簽名；
策劃人：盧子川
2011-4-13
附件：1、學唱鐵路安全兒歌；
爭做高鐵小衛士
（兒童拍手歌）
你拍一我拍一，勇鬥歹徒好風氣。
你拍二我拍二，不向列車扔石塊。
你拍三我拍三，愛路護路要宣傳。
你拍四我拍四，保護鐵路做好事。
你拍五我拍五，鐵路兩側不挖土。
你拍六我拍六，愛護鐵路松和柳。
你拍七我拍七，放牧遠遠離路基。
你拍八我拍八，不上鐵路去玩耍，
你拍九我拍九，上學放學走道口。
你拍十我拍十， 爭做護路小衛士
附件：2、宣傳單內容
共建和諧鐵路
人民鐵路不愛護，損人害已沒好處。
路邊農戶都愛路，大路暢通才致富。
鐵路設施要愛護，交通標誌固原處。
橋樑涵洞要堅固，不要破壞草和樹。
搭棚建房傍鐵路，建築紅線要留足。
橋涵水溝不能堵，排水暢通路基固。
搭接鐵路先申述，安保措施不含糊。
埋設管線先告訴，跨路設施批准做。
行車安全不糊塗，損壞鐵路要賠足。
破壞鐵路要嚴處，提醒大家莫損路。
鐵路暢通心暢舒，交通安全萬家福。
人人都把路來護，家家幸福代代富。
附件：3、安全知識競答題
１．在動車停止不動的時候，可以攀登鐵路機車車輛或者從車底鑽過，這樣又省時間，又不繞路。（ 錯）
２．可以進入鐵路貨場、車站等作業區玩耍。（錯）
３．在暫時沒有火車的情況下，可以在鋼軌上行走。（錯）
４．穿越鐵路線路時，應走地道、天橋或平交道口。（對 ）
５．沒有車的時候可以在鐵路邊上放牧。（錯）
６．在鐵路安全保護區內燒荒，會危及鐵路運輸安全。（對）
７．行人可以在設定鐵路作業通道的鐵路橋樑上、鐵路隧道內透過。（錯）
三、選擇題
１．當發現有人在收購鐵路器材時，應該（Ｂ）
Ａ．不關我的事，裝作沒看見Ｂ．向有關部門報告Ｃ．別人去拿，我也去拿
2．下列哪些行為是被禁止的？（ABCD ）
Ａ．在鐵路線上私設道口和人行過道 Ｂ．攜帶易燃易爆等危險品進站上車Ｃ．在鋼軌上行走、坐臥、玩耍 Ｄ．在鐵路兩側放牧
3．鐵路沿線中小學生不應該做的是（ C ）
Ａ．不在鐵路線上行走玩耍 Ｂ．不在鐵路兩側放牧Ｃ．在鐵路邊風箏 Ｄ．不拿石塊擊打列車
4．以下哪些物品禁止進站上車？（ A B C D）
Ａ．炸藥 Ｂ．非法持有槍與子彈 Ｃ．管制刀具Ｄ．鞭炮、發令紙
附件4、橫幅內容：1、知路 愛路 護路，建立平安鐵路
2、黨心連民心 路地手牽手—鐵路安全宣傳教育活動
上海鐵路局 三門“安全屏障”協作區黨支部
附件5、集體口號：我宣誓：你我手拉手，平安路上走！！
愛護鐵路我當先，爭做高鐵小衛士！！
！
篇六：鐵路安全教育主題班會計劃木尼拉
活動目的：
1、針對我校四名學生在鐵路放置障礙物，致使動車迫停事件，舉行班會，希望透過本次主題班會，學習有關鐵路安全知識，掌握一些鐵路安全常識，引起同學們對鐵路交通安全的重視,增強學生交通安全意識。
2、透過學習有關鐵路安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識。 活動過程：
一、開篇：明確此次活動的意義
1、教師導言：隨著科技的逐步發展，交通運輸日益發達，近年來，人們的生活水平有了較大提高，人們的出行方式也日趨多元化。然而，現代交通的發達在給人們帶來了無盡的便利的同時，卻也帶來了一個不容忽視的重大問題——交通安全問題。
2、師：漫長的暑假就要到了，由於我們生活的片區臨近鐵路線，時常需要與鐵路“打交道”，加上不少同學要利用假期和親人去旅遊，免不了要乘坐火車，為了加強同學們的鐵路交通安全意識及人身安全防範意識，特開展一次鐵路交通安全班隊課。
二、第一篇章：瞭解鐵路交通安全常識
（一）道軌安全常識
１、不要在道軌上行走、坐臥或玩耍，不要在鐵路兩邊放牧。
２、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鑽來鑽去。
３、不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。
４、不可擅動扳道、訊號等設施，不可擰動鐵軌上的鏍絲。
５、不得翻越護欄橫穿鐵路。
６、鐵路橋樑和鐵路隧道禁止行人通行。
７、車輛不能從沒有道口或其他平面交叉設施的鐵路道軌上穿越。
（二）道口安全常識
１、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發現或聽到有火車開來時，應立即躲避到距鐵路鋼軌２米以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行越過鐵路。
２、車輛和行人透過鐵路道口，必須聽眾道口看守人中和道口安全管理人員的指揮。 ３、凡遇到道口欄杆關閉、音響器發出報警、道口訊號顯示紅色燈光或道口看守人員示意火車即將透過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌５米以外，不得影響道口欄杆的關閉，不得撞、鑽、爬越道口欄杆。 ４、設有訊號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。
５、紅燈熄白燈亮時，表示道口開通，准許車輛、行人透過。
６、遇有道口訊號紅燈和白燈同時熄滅時，須停車和止步瞭望，確認安全後再透過。 ７、車輛、行人透過設有道口訊號機的無人看守道口及人行過道時，必須停車或止步瞭望，確認兩端無列車開來時，方準通行。
三、第二篇章：瞭解乘車安全常識
1.候車時要站在安全白線內，等火車停穩了再排隊上車。因為火車的速度很快，進站時帶起的風很容易把人捲入站臺下
2.進站上車，應該透過天橋或地道，不能穿行鐵道，更不能鑽爬火車。
3.上火車時不要翻爬車窗進入車廂，以免車窗滑落砸傷自己。
4.進入車廂後，要趕快找位置坐下，不要在車廂內穿行打鬧，同時要聽清楚列車廣播報的站名和時間，避免錯站下車。
5.當火車開動時，不要跟送行的人握手或遞東西，注意把自己的行李物品放穩放好。
6.不要到車廂連線處玩耍，那裡很容易發生被連線板夾傷、擠傷的事故。
7.列車行進中，千萬不要把手、腳、頭伸出窗外，以免被車窗卡住或被外面的東西撞傷。
8.在列車上開啟水，不要灌得太滿，以防發生燙傷。
9.使用後的廢棄物，不要隨手扔到車窗外，這樣既不講公共道德，又容易砸傷鐵路兩旁的行人。
10.火車中途停站，在下車購買東西或散步時不要忘了開車時間而發生漏乘。
11.火車到站後，不要急於下車，要仔細清點自己所帶的物品，等火車停穩後再有秩序地下車，不能從車門、窗戶跳車。
12.在臥鋪睡覺，應將頭朝過道，這樣既安全又能呼吸到新鮮空氣。不要讓頭朝窗睡，因為車輪的震波和噪聲有礙於大腦保健。另外，如果遇到緊急剎車引起劇烈顛簸，頭會被碰傷。
13.睡在中、上鋪上的乘客，注意將車上的安全皮帶掛好，防止睡覺時掉下來摔傷。
14.現在許多火車都改為封閉式旅遊列車，這種火車易燃，而且一旦著火，無法撲救，瞬間一節車廂就可能化為灰燼。因此，千萬不要在列車上玩火，更不要攜帶易燃易爆物品上車。
15.不要在鐵軌上逗留、遊逛、撿拾煤渣、酒瓶等雜物。
16.不要在鐵路路基上行走、乘涼或坐臥鐵軌。
17.不要鑽車、扒車、跳車。
18.不攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱和鐵塔，以防觸電。
19.過鐵道時，若遇紅燈亮時，或看守人員示意停止行進時，須依次停在安全線或欄杆以外。
20.透過無人看守的通口時，須止步觀望，在確認沒有列車即將通過後，才能透過。
四、第三篇章：鐵路安全知識競答（看課件）
總結：
在父母眼裡，我們是含苞欲放的花蕾；在老師眼裡，我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期待著我們，美好的明天在期待著我們！為了更好地生活和學習，同學們一定要把交通安全牢記心中！
二年級一班 木尼拉
2016年9月29日
篇七：XX鐵路工程專案策劃
XX至XX鐵路擴能改造工程
站前X標
(D1K～D2K)
專案策劃報告
（X公司）
XXX專案部
1. 工程概況 .............................................................................................................................. - 1 -
1.1 工程簡介......................................................................................................................... - 1 -
1.1.1 主要工程結構形式及數量 .................................................................................... - 2 -
1.1.2 xx隧道 .................................................................................................................. - 2 -
1.1.3 xx號隧道 .............................................................................................................. - 3 -
1.1.4 xx號隧道 ................................................................................................................ - 3 -
1.1.5 xx大橋 .................................................................................................................... - 3 -
1.1.6 xx線特大橋 ............................................................................................................ - 3 -
1.1.7 路基工程 ............................................................................................................... - 3 -
1.1.8 線路跨越公路情況................................................................................................ - 4 -
2. 工程的總體認識分析 .......................................................................................................... - 4 -
2.1 工程的風險評價 ............................................................................................................. - 4 -
2.1.1 工期風險 ............................................................................................................... - 4 -
2.1.2 質量風險 ............................................................................................................... - 4 -
2.1.3 安全風險 ............................................................................................................... - 5 -
2.1.4 資金風險 ............................................................................................................... - 6 -
3. 總體施工部署 ...................................................................................................................... - 6 -
3.1 工期安排......................................................................................................................... - 6 -
3.2 工期保證措施 ................................................................................................................. - 6 -
4. 臨時設施工程規劃 .............................................................................................................. - 6 -
4.1 便道設定......................................................................................................................... - 7 -
4.2 施工便橋......................................................................................................................... - 7 -
4.3 臨時用電......................................................................................................................... - 8 -
4.4 三電遷改......................................................................................................................... - 9 -
4.5 駐地建設......................................................................................................................... - 9 -
4.6 臨時用水....................................................................................................................... - 10 -
4.7 拌合站 .......................................................................................................................... - 10 -
4.8 試驗站 .......................................................................................................................... - 11 -
4.9 鋼筋加工場 ................................................................................................................... - 11 -
4.10 級配碎石拌合站 ......................................................................................................... - 12 -
4.11 預製場 ......................................................................................................................... - 12 -
4.12 道路改建..................................................................................................................... - 12 -
5.1橋樑工程 .......................................................................................................................... - 13 -
5.3路基工程： ...................................................................................................................... - 15 -
5.4站場工程 .......................................................................................................................... - 23 -
5.5.2施工運輸 ........................................................................................................................ - 24 -
5.5.3隧道施工供風 ................................................................................................................ - 25 -
5.5.4隧道施工排水方法 ........................................................................................................ - 25 -
5.5.5隧道防塵方案 ................................................................................................................ - 26 -
5.5.6施工輔助方法 ................................................................................................................ - 26 -
6. 安全質量控制 .................................................................................................................... - 29 -
6.1 管理目標....................................................................................................................... - 30 -
6.1.1 安全目標 ............................................................................................................. - 30 -
6.1.2 質量目標 ............................................................................................................. - 30 -
6.1.3 環境目標 ............................................................................................................. - 31 -
6.1.4 創優目標 ............................................................................................................. - 32 -
6.2 危險源辨識及安全控制重點 ....................................................................................... - 32 -
6.2.1 深基坑開挖 ......................................................................................................... - 32 -
6.2.2 施工用電 ............................................................................................................. - 33 -
6.2.3 施工機械安全 ..................................................................................................... - 34 -
6.2.4 高空作業 ............................................................................................................. - 35 -
6.2.5 爆破作業 ............................................................................................................. - 35 -
6.2.6 隧道開挖初支作業.............................................................................................. - 37 -
6.2.7 高路塹作業 ......................................................................................................... - 38 -
6.2.8 既有公路安全暢通.............................................................................................. - 38 -
6.2.9 防汛措施 ............................................................................................................. - 38 -
6.2.10 應急演練 ........................................................................................................... - 39 -
7. 物資組織 ............................................................................................................................ - 39 -
7.2 機構設定、職責及管理制度 ....................................................................................... - 39 -
7.2.1 專案部物資管理組織機構 .................................................................................. - 39 -
7.2.2 專案部物資管理職責 .......................................................................................... - 40 -
7.2.3 物資管理制度 ..................................................................................................... - 41 -
7.3.1 材料總需要計劃（詳見附表）。 ...................................................................... - 41 -
7.3.2 材料總需要計劃（詳見附表）。 ...................................................................... - 41 -
7.4 物資市場調查 ............................................................................................................... - 41 -
7.5 物資集中採購及供應方案 ........................................................................................... - 43 -
7.6 物資管理....................................................................................................................... - 43 -
7.6.1 物資計劃管理 ..................................................................................................... - 43 -
7.6.2 物資採購供應管理.............................................................................................. - 44 -
7.6.3 物資購銷合同管理.............................................................................................. - 45 -
7.6.4 物資現場管理 ..................................................................................................... - 46 -
7.6.5 物資核算 ............................................................................................................. - 48 -
7.7 主要物資供應及倉儲風險及應急預案 ....................................................................... - 48 -
8. 物資質量控制措施 ............................................................................................................ - 50 -
9. 裝置控制 ............................................................................................................................ - 50 -
9.2 施工供電配置方案 ....................................................................................................... - 50 -
9.3 混凝土攪拌站裝置 ....................................................................................................... - 51 -
9.3.1 攪拌裝置的配置 ................................................................................................. - 51 -
9.3.2 攪拌站生產能力選型依據： .............................................................................. - 52 -
9.3.3 混凝土運輸裝置配置原則 .................................................................................. - 52 -
9.3.4 計量裝置： ......................................................................................................... - 53 -
9.4 隧道通風裝置： ........................................................................................................... - 54 -
9.5 隧道裝置....................................................................................................................... - 54 -
9.5.1 隧道配套通用裝置配置原則： .......................................................................... - 54 -
9.6 樁基裝置....................................................................................................................... - 54 -
9.7 軟基處理裝置 ............................................................................................................... - 55 -
9.8 路基土石方裝置 ........................................................................................................... - 55 -
10. 專案價款分析 .................................................................................................................. - 56 -
11. 分包策劃 .......................................................................................................................... - 56 - 11.2 路基土石方工程 ......................................................................................................... - 57 - 11.3 路基附屬漿砌片石、擋土牆及護坡工程 ................................................................. - 58 - 11.4 橋涵工程 ..................................................................................................................... - 58 - 11.5 隧道工程 ..................................................................................................................... - 60 - 11.6 其他臨建及便道工程 ................................................................................................. - 61 -
12.2 二次經營總體思路 ..................................................................................................... - 61 - 12.3 二次經營初步策劃內容 ............................................................................................. - 62 - 12.3.1 二次經營的總體思路 ........................................................................................ - 62 - 12.3.2 成本影響因素分析............................................................................................ - 64 -
13. 擬採取的措施 .................................................................................................................. - 65 -
14. 附件 .................................................................................................................................. - 66 - 14.2 XX路平面佈置圖 ........................................................................................................ - 66 - 14.3 工期橫道圖 ................................................................................................................. - 66 - 14.4 年、季度工程量統計表 ............................................................................................. - 66 - 14.5 XX專案總材料計劃 .................................................................................................... - 66 - 14.6 機械裝置配置計算表 ................................................................................................. - 66 - 14.7 主材供應計劃表(季） ............................................................................................... - 66 - 14.8 勞力計劃表 ................................................................................................................. - 66 - 14.9主材供應計劃表 ......................................................................................................... - 66 - 14.10主要材料月、季、年度資金需用計劃 .................................................................... - 66 - 14.11 專項方案計劃表 ....................................................................................................... - 66 - 14.12路基分段工程量統計(土方調配表)………………………………………………- 66 -
篇八：鐵路安全防護施工方案
宜昌市東嶽二路（江南大道~翻壩高速公路）
市政工程
鐵路施工橋墩防護方案
中建三局宜昌市東嶽二路專案部
下穿宜萬鐵路施工橋墩防護方案
一、 工程概況
宜昌市東嶽二路位於宜昌市江南點軍區，東接廟嘴長江大橋，西至翻壩高速公路，是宜昌市總體規劃的一條城市主幹道。道路全長11.633km，紅線寬70m，為城市快速路，主線雙向6車道（80km/h），輔路雙向4車道（40km/h）。東嶽二路道路紅線寬度70m。標準橫斷面形式為：[ 3.0m（人行道）+1.5m（綠化帶）+3.5m（非機動車道）+4.5m（邊綠化帶）+7.5m（輔路機動車道）+2.0m（綠化帶）+12m（主線機動車道）+1.0m（綠化帶）]×2=70m。機動車道橫坡採用2%，人行道及非機動車道橫坡採用反向2%。
東嶽二路建設單位為宜昌市城市建設投資開發有限公司；設計單位為中國市政工程中南設計研究總院有限公司；監理單位為湖北高路公路工程監理諮詢有限公司；施工單位為中國建築第三工程局。
根據設計圖紙及鐵路部門提供的資料顯示，東嶽二路K5+350段橫穿宜萬鐵路K1129+800鐵路橋，為下穿鐵路形式。本道路紅線範圍內共有三座橋墩。一座橋墩位於道路中心的中央綠化帶內，另外兩座橋墩分別位於左、右輔道與非機動車道之間的綠化帶內。中央綠化帶內鐵路橋墩處主道道路設計標高比鐵路橋墩原地面高1.4米，右側輔道道路設計標高比綠化帶內鐵路橋墩處原地面標高低0.8米。左側輔道道路設計標高與綠化帶內鐵路橋墩原地面持平。為確保宜萬鐵路橋墩的安全，根據對圖紙的理解和在現場瞭解的實際情況特制定此項方案。
二、施工部署及施工方法
根據設計，本工程分項工程施工時對鐵路橋墩有影響的有路基路面工程和排水工程，以及通車後的行駛車輛。為減少施工中對橋墩的影響，針對每個分項工程制定相應的防護方案。橋墩處施工時，派專人負責跟蹤及指揮作業。在施工過程中，請鐵路部門、甲方、監理單位監督。
1、路基路面工程
東嶽二路路基路面工程與鐵路交叉施工時，為減少施工機械橋墩影響，計劃採取下述防護措施：
① 對於在東嶽二路施工紅線範圍內的三座橋墩，實施全封閉防護。即在機械施工前，鐵路橋墩墩體用竹排貼面，並用鐵絲圈好固定牢固。沿著橋墩柱周圍1米設定防護圈，防護圈採用φ100㎜鋼管，露出地面1.5米左右，用兩米高鐵皮綁紮在鋼管上，將橋墩封閉，在鐵皮上塗反光漆。鐵皮圍擋施工方法如下：
打鋼管時，用挖掘機的挖鬥倒扣壓樁，以取得較高功效。壓鋼管先由人扶鋼管就位，由挖鬥輕按至鋼管入土自穩，然後人離開，由挖掘機下按壓鋼管，使每根鋼管的管頂基本水平，離地面1.5米。待鋼管打完後，進行鐵皮安裝。根據鋼管高度，均勻分段，在鐵皮上打孔，用扎絲將鐵皮固定在鋼管上。鐵皮封閉完成後，在鐵皮上塗刷反光漆。
② 在進行路基回填施工時安排專人進行指揮，嚴防土石方運輸裝置和碾壓觸及橋墩。回填至橋墩附近時採用人工進行回填，橋墩附近5米範圍內禁止用大型壓路機碾壓，該部位回填採用電動夯機進行
夯實，夯作方式應不使橋墩部位引起任何損壞或擾動，以確保路基壓實度和橋墩的安全和穩定。
2、確保鐵路橋墩基礎穩定措施
因本工程道路路基內埋設有雨水、汙水管道，在開挖管溝時必須採取對基槽進行支撐的方法進行施工，支撐形式採用連續式垂直支撐，擋土板垂直放置，然後每側上下各水平放置橫方木，一根用撐木頂緊，再用木鍥鍥緊。
在施工中確保作到隨挖土、隨支撐、隨排管、隨填土、隨拔撐的開槽埋管施工要求，有利於快速、安全的對該區域管溝進行施工，將公路施工對鐵路橋墩的影響減到最小。
3、東嶽二路通車後，計劃採取以下措施
① 與交警、路政部門協商在來車方向離橋墩200米的位置設一減速標誌牌，提醒過往司機。
② 在橋墩承臺側面塗刷反光漆。在行車道設定減速帶、警示裝置。
③ 在橋墩四周，綠化帶內，澆築一條混凝土牆，作為橋墩的防撞設施，牆寬20cm，高與綠化帶植被平齊，牆內設定鋼筋。