裝置點檢定修制度(通用6篇)

裝置點檢定修制度(通用6篇)

  在我們平凡的日常裡,人們運用到制度的場合不斷增多,制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。擬起制度來就毫無頭緒?以下是小編為大家收集的裝置點檢定修制度(通用6篇),希望對大家有所幫助。

  裝置點檢定修制度1

  為使裝置經常保持良好工作狀態,及時消除裝置缺陷,保證檢修質量,延長裝置使用壽命,節約檢修時間,降低檢修成本,特制訂本制度。

  1.裝置檢修分大修、中修、小修、系統(裝置)停車大檢修和事後維修。大修理費用由大修理基金支付;中修、小修費用由生產費用支付;系統(裝置)停車大檢修的費用按專案及檢修分類分別支付。

  2.實行科學文明檢修,認真執行檢修技術規程,企業裝置動力部門必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額,提高檢修技術水平,逐步延長裝置使用週期。

  3.根據檢修間隔期及裝置檢查中發現和存在的問題編制出裝置大、中、小修計劃,裝置檢修計劃與生產計劃同時制定,同時下達,同時檢查考核。任何檢修專案都要辦理檢修任務書。

  4.裝置檢修計劃由車間編制。廠(礦)裝置動力組織平衡,報主管廠(礦)長批准後下達。檢修計劃提出時,應同時提出備品配二、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出;季度計劃在季前1個月提出;月計劃在月前15天提出。

  5.系統(裝置)停車大檢修要做到:

  (1)由一名副廠長全面負責大檢修工作。

  (2)在大檢修前要成立大檢修籌備領導小組,負責搞好檢修專案的落實,物資準備、施工準備,勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。

  (3)組織和指揮大檢修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動。要做到“三個面向”(即面向群眾、面向基層、面向生產)和“五到現場”(即思想工作到現場、生產指揮到現場、材料供應到現場、設計科研到現場、生活業務到現場)。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環節”。

  (4)大檢修中必須嚴格質量檢查和檢修竣工驗收工作,保質、保量、按期完成檢修任務,達到一次試車成功。檢修完後,應進行總結評比。

  (5)會同有關部門做好安全保衛工作,防止發生事故。

  6.嚴格認真執行裝置檢修計劃,若確實需要調整,必須辦理批准手續。裝置中、小修計劃調整由廠(礦)裝置動力科批准;大修計劃調整,每年六月份由廠(礦)裝置動力科組織進行,並報上級主管部門批准。

  7.結合裝置大、中修實現技術革新的(如改革結構、使用新材料配>)應由車間向廠(礦)裝置動力科提出報告並附圖紙說明,批准後方可執行。重大革新由廠(礦)裝置動力科報上級主管部門批准。

  8.裝置大修需要有大修方案。複雜工程,需要繪製網路圖。大修方案包括:檢查內容、質量要求、工程進度、勞動力、備品配二、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規程、安全措施等。裝置的大修方案確定後,有關部門要做好材料、備品配>的供應和勞動力的準備工作。施工前,裝置動力科組織落實,確保大修工作順利完成。

  9.裝置檢修必須嚴格辦理裝置交接手續,嚴守檢修安全技術規程,施工單位在檢修前按規定辦理簽證檢修任務書及動火證等手續。生產車間負責對停車的裝置進行處理,合格後交施工單位,並派專人幫助施工人員聯絡處理有關安全事宜。施工現場應設安全防護欄杆或標記,以確保安全檢修。

  10.裝置檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修專案進度、內容需要變更,質量要求遇到問題,必須向車間或裝置動力科報告,及時組織有關人員研究解決。

  11.裝置檢修要把好質量關,採取自檢、互檢和專業檢查相結合的辦法,並貫徹於施工的始終。主要承壓承載部>要有鑑定合格證。主要裝置大修竣工驗收由裝置動力科組織;一般裝置的大修及所有裝置的中修竣工驗收由車間組織;施工單位要做到工完、料淨、場地清。

  12.壓力容器的檢修,除按檢修規程或方案驗收外,還必須執行壓力容器管理的有關規定。

  13.裝置大、中修要有完整的檢修記錄;大修要有完整的交工資料,並記入裝置檔案。

  14.施工單位要按計劃節約使用材料、配件,開展修舊利廢,檢修後的餘料、餘配件必須按專案退庫,不得轉移使用,盡力節約檢修費用。

  15.檢修人員必須做到科學檢修、文明施工、採用專用工具,現場要清潔,擺放要整齊,對工程質量,要一絲不苟。

  16.各車間每月必須做好裝置檢修執行情況報上級主管部門。

  裝置點檢定修制度2

  1、目的

  為了加強公司供、用電裝置檢修安全管理,保證職工在檢修中的安全和健康以及公司電網和裝置的正常執行,為公司生產提供穩定的電力供應,消除電力傷害人身事故,特制定本安全管理規定,要求自下發之日起嚴格按本規定執行。

  2、適應範圍

  本規定適用於唐山氯鹼有限責任公司供電裝置、用電裝置和拖動裝置檢修的安全措施和停送電管理。

  3、管理規定

  1)在變電所和電氣裝置上工作的一切人員(包括基建安裝人員)必須熟知和執行《電業安全工作規程》(發電廠和變電所電氣部分、電力線路部分),每年對電氣工作人員進行《電業安全工作規程》考試一次,經考試合格後方可上崗。因故間斷電氣工作連續三個月以上者必須重新學習《電業安全工作規程》,經考試合格後,方能恢復工作。值班電工做安全措施必須按《電業安全工作規程》中保證安全的組織措施和保證安全技術措施規定完成。

  2)在電氣裝置上檢修作業必須嚴格按《電業安全工作規程》規定執行,檢修前檢修工作負責人到變電所辦理檢修工作票,值班電工停電做好安全措施經專人確認後許可檢修時,檢修人員才進行檢修作業,要求值班電工必須現場監督,檢修電工在本班組管轄的電氣裝置上檢修作業時也認真執行,檢修工作人員檢修完工將工作票交回後方可允許送電。

  3)所有用電的機械裝置停止運轉檢修時,檢修負責人必須到提供電源的變電所和變電站辦理停電檢修工作票,值班電工停電做好檢修安全工作措施允許檢修後方能檢修,檢修前通知裝置所在化工崗位操作工,把轉換開關轉到停止位,化工崗位操作工現場指定要檢修的裝置,並現場監督檢修,檢修工作完成後,要清理完現場,檢修負責人才能將工作票交回,才允許送電。

  4)檢修電工要檢修正在運轉裝置的電動機和電氣裝置時,要經排程室和崗位工同意停車後,檢修負責人到變電所辦理檢修工作票,值班電工停電辦理工作票做好安全措施後許可檢修時方能檢修,化工崗位操作工現場指定要檢修的現場裝置,值班電工指定要檢修的變電所(站)裝置,並分別監督檢修。

  5)檢修電工要檢修停止運轉處於備用狀態裝置的電動機和電氣裝置時要經排程室和崗位工同意後,檢修負責人到變電所辦理檢修工作票,值班電工停電簽發工作票做好安全措施後許可檢修時方能檢修,化工崗位操作工現場指定要檢修的裝置,並現場監督檢修。

  6)檢修工作票除正常簽發人簽字外還要有電氣值班人員、檢修裝置崗位班長和檢修負責人簽字,並分別由電氣值班室、操作崗位值班室和檢修負責人留存,檢修完工後檢修負責人將檢修工作票交回後方可撤安全措施送電。

  7)所有停用或暫時不使用的用電裝置(不處於熱備用的裝置),裝置使用單位要即時到供電變電所辦理停電手續,電工接到停電要求立即辦理停電,並做好安全措施。

  裝置點檢定修制度3

  1 應建立嚴格的裝置使用、維護、檢修制度。裝置應按計劃(有條件的企業應推行點檢定修制)檢修,不應拖延。裝置管理部門的機、電技術人員,應對日常檢修工作負責。

  2 檢修現場應設統一指揮部,並明確各單位的安全職責。參加檢修工作的單位,應在檢修指揮部統一指導下,按劃分的作業地區與範圍工作。檢修現場應配備專職安全員。

  3 檢修之前,應有專人對電、煤氣、蒸汽、氧氣、氮氣等要害部位及安全設施進行確認,並辦理有關檢修、動火審批手續。

  4 檢修中應按計劃拆除安全裝置,並有安全防護措施。檢修完畢,安全裝置應及時恢復。安全防護裝置的變更,應經安全部門同意,並應作好記錄歸檔。

  5 大、中修使用的拼裝臺和拼裝作業,應符合大、中修指揮部的要求,不應妨礙交通。拼裝作業應有專人指揮與監護。

  6 施工現場行駛的車輛,應有專人指揮,並儘可能設立單行線。大、中修施工區域內,火車執行速度不應超過5km/h,同時應設立警告牌和訊號。

  7 裝置檢修和更換,必須嚴格執行各項安全制度和專業安全技術操作規程。檢修人員應熟悉相關的圖紙、資料及操作工藝。檢修前,應對檢修人員進行安全教育,介紹現場工作環境和注意事項,做好施工現場安全交底。

  8 檢修裝置時,應預先切斷與裝置相連的所有電路、風路、氧氣管道、煤氣管道、氮氣管道、蒸汽管道、噴吹煤粉管道及液體管道,並嚴格執行裝置操作牌制度。

  9 木料、耐火磚和其他材料的貯存,應符合下列要求:

  ――貯存場地應平坦、乾淨,宜選擇地勢較高的場所,並應設防雨棚;

  ――儲料場與倉庫的選擇,應能保證工程的正常進行和消防車輛的順利通行;

  ――耐火磚應錯縫碼放,一般耐火磚垛高不應超過1.8m,大塊或較重的耐火磚垛高不應超過1.5m;

  ――材料堆垛之間的通道、寬度不應小於1.0m;

  ――堆垛應防潮;粉狀料應堆放在單獨的房間裡。

  10 焊接或切割作業的場所,應通風良好。電、氣焊割之前,應清除工作場所的易燃物。

  11 高處作業,應設安全通道、梯子、支架、吊臺或吊盤。吊繩直徑按負荷確定,安全係數不應小於6。作業前應認真檢查有關設施,作業不應超載。腳手架、斜道板、跳板和交通運輸道路,應有防滑措施並經常清掃。高處作業時,應佩戴安全帶。

  12 樓板、吊臺上的作業孔,應設定護欄和蓋板。

  13 高處作業時,不應利用煤氣管道、氧氣管道作起重裝置的支架,攜帶的工具,應裝在工具袋內,不應以拋擲方式遞送工具和其他物體。

  遇6級以上強風時,不應進行露天起重工作和高處作業。

  14 在高處檢修管道及電氣線路,應使用乘人升降機,不應使用起重捲揚機類裝置帶人作業。

  15 運送大部件透過鐵路道口,應事先徵得鐵路管理部門同意,而且使用單位,還應設專人負責監護。

  16 檢修熱風爐臨時架設的腳手架,檢修完畢應立即全部拆除。

  17 在爐子、管道、貯氣罐、磨機、除塵器或料倉等的內部檢修,應嚴格檢測空氣的質量是否符合要求,以防煤氣中毒和窒息。並應派專人核查進出人數,如果出入人數不相符,應立即查詢、核實。

  18 裝置檢修完畢,應先做單項試車,然後聯動試車。試車時,操作工應到場,各閥門應調好行程極限,做好標記。

  19 裝置試車,應按規定程式進行。施工單位交出操作牌,由操作人員送電操作,專人指揮,共同試車。非試車人員,不應進入試車規定的現場。

  裝置點檢定修制度4

  為使計劃檢修的裝置經常保持良好工作狀態,及時消除裝置缺陷,防止裝置事故,延長裝置使用壽命,保證生產計劃的完成,特制定本制度。

  1、計劃檢修分大修、中修、小修。大修理費用由大修理基金支付,中修、小修費用由生產費用支付。

  2、實行科學檢修,認真執行檢修規程,嚴格控制大修理基金費用。制定合理的檢修定額,提高檢修技術水平,逐步延長檢修間隔期。

  3、根據檢修間隔期檢查評級中,發現和存在的問題,編制裝置大、中、小修計劃,裝置檢修計劃和生產計劃同時制定,同時下達,同時檢查考核。

  4、裝置檢修計劃由裝置動力部組織使用單位編制,報公司領導批准後下達,檢修計劃提出時,應同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃,每年底由分管領導組織平衡。

  5、停車大修要做到:

  (1)由公司分管領導全面負責大修工作。

  (2)在大修前成立大修籌備領導小組,負責搞好檢修專案的落實。物資準備、施工裝置、勞動力的'準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。

  (3)組織和指揮大修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動。要做到三個方面(即面向群眾、面向基層、面向生產)和五到現場(既政治工作到現場、生產指揮到現場、材料供應到現場、計劃科研到現場、生活服務到現場)。

  (4)大修中必須嚴格質量檢查和檢修竣工驗收工作,保質保量,按期完成檢修任務,達到一次試車成功。檢修完工後,進行總結評比。

  (5)會同有關部門作好保衛工作,防止發生事故。

  6、嚴格認真執行裝置檢修計劃,大、中修計劃每年年底由裝置動力部組織進行,並報領導批准。裝置小修由分廠安排。

  7、結合裝置大、中修進行技術改造,並積極採用四新技術。

  8、裝置大修需要有大修方案。大修方案包括:檢修內容、質量要求、工程進度、勞動力、備品備件材料、試車驗收規程、安全措施等。裝置的大修方案確定後,有關部門要做好材料備品備件的供應和勞動力的準備工作,施工前有關科室部門應組織落實,確保大修工作順利完成。

  9、裝置檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修專案進度內容需要變更,質量要求遇到問題,必須向分廠和裝置動力部報告,及時組織有關人員研究解決。

  10、檢修裝置要把好質量關,採取自檢、互檢和專業檢查相結合的辦法。主要裝置大修竣工或一般裝置的大修及所有的裝置的中修竣工驗收,均由裝置動力部組織驗收,施工單位要做到工完、料淨、場地清。

  11、壓力容器的檢修,除按檢修規程或方案驗收外,還必須執行壓力容器管理的有關規定。

  12、裝置大、中修要有完整的檢修記錄,大修要有完整的交工資料,並記入裝置檔案。

  13、施工單位要按計劃節約使用材料、配件、開展修舊利廢,檢修後的餘料、餘配件、必須按專案退庫,不得轉移使用,盡力節約檢修費。

  14、檢修人員必須做到科學檢修,文明施工。採用專用工具,現場要清潔,物品擺放要整齊,對工程質量要一絲不苟,多裝置檢修時,可以推行網路技術及套件檢修等。

  裝置點檢定修制度5

  1、檢修前各單位要成立檢修指揮部,對檢修實行統一領導,統一指導,各種機具的調配,其成員明確分工,各負其責。

  2、停工檢修專案應做到五定,即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質量、定檢修進度。

  3、詳細檢查檢修所用施工機具、材料、裝置是否符合安全技術要求,安全保險裝置是否齊全完好,靈敏可靠,並做好種類機具、材料、裝置的擺放佈局。

  4、裝置停工檢修必須制訂停工、檢修、開工方案,及其安全技術措施。重大技術措施、安全措施及檢修專案需有主管安全經理簽發的安全檢修方案。

  5、凡進入現場檢修的人員,檢修前要進行安全教育,做到組織、思想、措施三落實,特別對外來工、新工人、臨時工、民工要進行重點教育,進入專案作業時,單位要進行第二次安全教育,並做記錄,造冊登記。

  6、生產裝置停工前擬定有關停工檢修安全管理工作的措施,制定管理制度,落實停工檢修安全措施。

  7、聘請外單位檢修專案在簽訂合同時,必須同時簽訂安全施工措施保證書,規定施工單位對承包檢修專案安全工作負全責。嚴格執行所在單位安全管理規定。接受所在單位安全技術部門的統一監督檢查。

  8、聘請外單位檢修的專案,發包單位必須指定專人負責向外來施工單位各類人員做好檢修專案安全措施技術交底。

  9、動火票審批人必須親臨現場,逐項落實防火措施,方可簽發動火票,一張動火票只限一點,每張動火票不準超過24小時。

  10、動火前防火監護人,動火人要逐條落實動火票上的措施,確信無誤方可動火,動火時監護人不得離開動火點。

  11、生產裝置停工檢修必須做到:

  11.1吹掃管線,並做記錄;

  11.2專人負責加設盲板,並做記錄;

  11.3將檢修現場劃分成區域,專人負責防火;

  11.4專人負責排汙檢查;

  11.5區域防火負責人負責各種下水井、明溝堵蓋工作。

  12、工作現場嚴禁吸菸,嚴禁用汽油、香焦水等清洗零件及汙物,嚴禁穿不符要求的服裝進入現場。

  13、下水井、電纜溝等要有安全標誌,夜間要設安全燈。

  14、檢修現場臨時照明不得隨意架設,必須有安全部門批示,專人架設。

  裝置點檢定修制度6

  一、 裝置的大、中、小修都必須按規定,事先提出計劃,然後按計劃組織實施。

  二、 各班組每月15日以前,要將每月的檢修計劃報到車間,車間及時制定,落實好檢修任務。

  三、 對於老化、報廢的裝置,班組上報車間,由車間統一報到公司,由主管經理批准方能更換。

  四、 班組應建立裝置臺帳和固定資產卡片,對車間內的裝置要逐臺登記建卡,做到數量準確,技術資料完備,編號、型號、原值、製造廠、購進時間等添寫齊全、清楚。

  五、 每個檢修專案都應落實到專人負責,每個參加檢修人員都要明確檢修任務、內容。要求及安全注意事項,確保在安全基礎上完成檢修任務。

  六、 每次檢修完畢後,要召開裝置檢修總結會。總結經驗和教訓。

  七、 各班按規定對潤滑點及潤滑部位進行加油檢查。易鬆動部件及部位,檢查各安全防護及作業系統。

  八、 隨時觀察和掌握裝置轉運狀況,保持裝置清潔良好的工作狀況,保證裝置在工作中不發生故障。

  九、 下班前清掃擦拭裝置外部及工作場地,清點整理。如工器具和備品,並做好交接班工作。

  十、 檢查安全防護裝置是否可靠,清掃檢查調正各潤滑系統及潤滑部位,按要求填加潤滑油或潤滑脂。

  十一、檢修裝置的電氣系,整修線路,清掃和檢查其它電器裝置要有工作票。

  十二、裝置檢修後,要做到工完、料淨、場地清潔、安全設施恢復原狀。

  十三、檢修地點,要有良好的照明,不允許在黑暗、光線不足的地方作業。

  十四、停車檢修時,必須首先切斷電源,並在配電箱或櫃處掛上“有人作業不許合閘”的警示牌。

  十五、學徒工在師傅的監護下進行工作,徒工出事故,師傅要負責。

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