2021年機械行業工作總結(通用6篇)

2021年機械行業工作總結(通用6篇)

  時間是箭,去來迅疾,一段時間的工作已經告一段落,這段時間以來的工作,收穫了不少成績,這也意味著,又要準備開始寫工作總結了。大家知道工作總結的格式嗎?下面是小編為大家收集的2021年機械行業工作總結(通用6篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

  機械行業工作總結1

  轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收穫頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,透過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結工程機械控制技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

  一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

  在工程機械控制技術崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用於社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用於社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至於在以後的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。資訊時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。透過這兩個月的實習,並結合工程機械控制技術崗位工作的實際情況,認真學習的工程機械控制技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。透過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

  二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

  在工程機械控制技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠,覺得在工程機械控制技術崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛鍊的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間檢視相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對工程機械控制技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據工程機械控制技術崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成工程機械控制技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

  三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學校門跨入到工程機械控制技術崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情,想幹有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇於協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該幹什麼,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你願不願意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

  四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

  在工作間能得到領導的充分信任,並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

  團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享資訊、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

  五、存在的問題。

  幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對工程機械控制技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

  針對實習期工作存在的不足和問題,在以後的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足:

  1.做好實習期工作計劃,繼續加強對工程機械控制技術崗位工作崗位各種制度和業務的學習,做到全面深入的瞭解各種制度和業務。

  2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

  3.踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

  4.繼續在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。

  機械行業工作總結2

  本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學校機械專業學習,後於84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業學習。

  1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鑽孔樁施工的技術工作。並直接參與了加筋土路堤施工、雙導樑架梁和20m後張法預應力梁的施工。三年中,由於自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5T重的鑽頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時,沒有因此而變更設計,而是採取了一套特殊的處理方法,終於將鑽頭打撈上來,受到了業主的高度稱讚。加筋土路堤施工中,我們發現了採取不同的設計理論就會有不同的設計結果,後經與設計單位聯絡,結合現場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量,為企業增加了效益。岷江大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。由於本人的積極工作,90年被破格晉升為工程師。

  在濟南北環二期工程中,我任九隊技術主管,直接參與了鐵道部科研專案16mSRC型鋼樑的施工,積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中,設計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進行加高並撤換部分梁體,這是一項十分艱鉅的工程。由於施組編制的合理,現場組織有力,即保證了安全質量,也保證了工期,創出了較好的經濟效益。

  在膠黃鐵路膠州大橋施工中,我對墩帽模板採取了特殊設計,利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺,不設地面支撐,而且砼內不設一根拉筋,減少了勞動強度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。

  菏日複線施工中,身為總工程師,主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通訊訊號工程、電力工程等全面的技術工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。

  在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中,採用技術手段,砼內不設一根拉筋,增加了外觀美,也為建立精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工,分別採取了不同的施工方案,從技術角度來保證施工始終處於最佳控制狀態。

  菏日複線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預製,製作一套模板成本很高,我就四處打聽,終於在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業節約了資金。

  在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中,由於遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂岩,且地下水極其豐富的老河床,地質條件較為複雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂岩而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最後透過試驗採用了利用現有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工進度,降低了成本,保證了工程質量。

  機械行業工作總結3

  時光荏苒,歲月如梭,20XX年已在不經意間悄然逝去。回首20XX,既有收穫的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20XX年是公司大發展的一年,動態試驗機市場良好,開發四部的工作是繁重和艱鉅的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了的自信。

  過去的一年,我參與了較多的產品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對動態產品有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業新的工具軟體和專業書籍,提高了理論水平。具體總結

  一、20XX年的工作成績(以時間為序)

  1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機

  印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三週的時間內將四臺裝置除錯完畢,拿到了使用者的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由於是第一次做車輛產品的出口,缺乏經驗,我們的包裝和防鏽做的不夠好,裝置出現了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節,用我們的產品開啟印度這個工業剛起步的國家的大門,那麼,我相信我們會從中受益。

  2.主管設計pws-j20b1

  此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協議要求,等使用者款到發貨。

  3.參與設計pws-200b

  與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產品已發貨。

  4.參與設計pws-250c

  與毛工一起設計,目前已透過使用者預驗收。

  5.作為技術方面的專案負責人,設計nw-dyb200

  此專案為新產品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找mts等產品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經過努力,最終完成了設計任務。目前,此產品機械部分已安裝完畢,等待控制器除錯。

  6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計

  這兩臺產品同樣是新產品,而且結構複雜,開始時定我為專案負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上專案的關鍵時期,家中有急事,我休假近三週,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產品,我成熟了很多。

  7.參與了pnw-b5000的設計

  此產品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待使用者審查圖紙後出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品,他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物,是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。

  8.參與了pnw-6000的設計

  目前正在緊張的圖紙設計階段。

  9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗檯

  驅動橋方面的試驗檯在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術方面的問題。

  10.為銷售部門做技術方案,提供技術支援。

  二、20XX年學習成果

  20XX年,我結合機械行業的發展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ansys、cosmos、pre等軟體,買書進一步學習了solidworks,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。

  20XX年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學了cosmos有限元分析軟體,經過多次實踐,並與專業人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具。現在,我對有限元分析充滿了信心。

  另外,我實現了有限元分析軟體上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟體,但因為這一軟體難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,後來,鄧總要求我學習ansys,並給技術人員培訓。我以此為動力,經過一個多月的苦練,基本上掌握了ansys,現在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。

  同時,我還自學了proe等三維軟體。雖然在目前的工作中,solidworks已經夠用,但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟體,所以進行了學習。

  學習的目的是為了應用,在以後的工作中,我會認真考慮將所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟體做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。

  三、20XX年工作作風方面的改進

  “三年磨一劍,如今把示君”,經過三年多工作的錘鍊,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落後的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。透過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。

  做事情的全力以赴和嚴謹、細緻的工作態度應該是我06年工作作風方面最大的收穫。

  四、做得不足的地方

  回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個專案落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。後來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發現事情沒有自己想象的複雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦幹。現在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。

  20XX年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司xx年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

  機械行業工作總結4

  突然,兩個月的實習就要結束了。回顧兩個月的實習,感觸很深,收穫也很多。這兩個月來,在領導和同事的關心和指導下,透過自己的不懈努力,我學到了自己難得的工作經驗和社會感悟。我將從以下幾個方面總結自己的經驗和體會:

  一、努力學習,理論聯絡實際,不斷提高自己的工作能力。

  在工程機械控制技術的實習過程中,我一直把學習作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導實踐、促進工作。積極主動的思考,積極將自己已有的知識運用到社會實踐中,從而檢驗知識在實踐中的有用性。我在這兩個月的實習中最大的感受就是,我們在學校學到了很多理論知識,卻很少用到社會實踐中,以至於理論和實踐大脫節,以至於在以後的學習和生活中找不到方向,學不到用。同時,在工作中不斷學習也是彌補自己不足的有效途徑。資訊時代,社會在變,人也在變,所以有一天不學習,就會落後。透過這兩個月的實踐,結合工程機械控制技術崗位的實際情況,對工程機械控制技術崗位的政策、管理制度和工作制度進行了認真研究,使工作中的難點得到了最有力的解決。透過對這些工作規定的學習,進一步加深了對各項工作的認識,能夠實事求是地開展各項工作。

  二、著眼工作,突出重點,盡最大努力履行職責。

  在工程機械控制技術工作中,我以認真負責的態度對待每一份工作。剛開始因為缺乏經驗和了解,覺得在工程機械控制技術這個崗位上找不到事情做,鍛鍊,但很快就從自己身上尋找原因,和同事溝通,認識到自己的不足,以至於很快改變了自己的角色和工作定位。為了熟悉工作,儘快進入角色,一方面花時間檢視相關資料,熟悉工作職責;另一方面虛心向領導和同事請教,使我對工程機械控制技術崗位的工作情況有了更系統全面的認知和了解。根據施工機械控制技術崗位的實際情況,結合自身優勢,把握工作重點和難點,全力以赴完成施工機械控制技術崗位的任務。在我兩個月的實習期間,我經常受到同事的表揚和領導的表揚。

  三、轉變角色,以極大的熱情投入工作。

  從大學門口到工程機械控制技術這個崗位,一開始我適應不了角色的變化,找不到問題,從而解決問題。我以為沒什麼事情可做,有點失望,最初的熱情也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來的熱情,想做有用的事情,堅持做一些雜活,幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己該做什麼。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情,我相信我會得到認可。如果我什麼都做不了,我也做不好,也只有你願意做。改變自己的角色,從學生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀念的改變。

  四、在完成自己工作的同時,發揚團隊精神,與其他同事合作。

  在車間裡,我可以得到領導的充分信任,按時完成上級交辦的所有工作,同時,我可以積極協助其他同事處理一些內務工作。只有把自己的能力融入團隊,才能實現最大的價值。實習期間,我充分認識到團隊精神的重要性。

  團隊的本質是共同進步。沒有共同的進步和相互的合作,團隊就像一團亂麻。如果我們互相合作,團隊就會一起工作,成為一個強大的集體。很多人經常把團隊和工作小組混為一談,但兩者有本質的區別。優秀的工作小組和團隊一樣,具有分享資訊、想法和創造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強化個人工作標準的特點。而工作組主要是將工作目標分解成個人,本質上是關注個人的目標和責任。工作組的'目標只是單個目標的簡單總和,工作組成員不會對超出自己義務的結果負責,也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應。

  動詞(verb的縮寫)存在的問題。

  這幾個月來,雖然我努力做了一些工作,但與領導的要求還有很大的差距,如理論水平和工作能力有待進一步提高,對工程機械控制技術的崗位不熟悉等。我決心在以後的工作和學習中改進和解決這些問題,讓自己的工作做得更好。

  針對實習期間存在的不足和問題,我打算在今後的工作中透過做以下幾點來彌補工作中的不足:

  1、做好實習期間的工作計劃,繼續加強對工程機械控制技術崗位各項制度和業務的學習,實現對各項制度和業務的全面深入瞭解。

  2、透過實踐和學習,全面提高自己的工作能力。在關注學習的同時關注實踐,並在實踐中加以利用

  機械行業工作總結5

  隨著社會的快速發展,用人單位對大學生的要求越來越高,對於即將畢業的工程機械控制技術專業在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業後能夠儘快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在工程機械控制技術專業課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以後進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。

  剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習工程機械控制技術專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節,但在經歷了幾天的適應過程之後,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足於現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為工程機械控制技術專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的工程機械控制技術專業理論知識應用於實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名工程機械控制技術專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

  一、實習目的及任務

  經過了大學四年工程機械控制技術專業的理論進修,使我們工程機械控制技術專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業生,心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以後工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求:

  1.1實習目的

  ①為了將自己所學工程機械控制技術專業知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛鍊自己的動手能力,培養實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。透過工程機械控制技術的專業實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題、解決問題的能力。

  ②透過工程機械控制技術專業崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強自身對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎;

  ③透過實習,瞭解工程機械控制技術專業崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。透過實習過程,獲得更多與自己專業相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中鍛鍊膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德,樹立好正確的職業道德觀。

  1.2實習任務要求

  ①在工程機械控制技術崗位實習期間,嚴格遵守實習單位的規章制度,服從畢業實習專業指導老師的安排,做好實習筆記,注重理論與實踐相結合,善於發現問題。

  ②在實習過程,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經驗的同事請教,積極主動完成實習單位分配的任務,與單位同事和諧相處;

  ③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收穫體會,做好工作反思,並按照學校畢業實習要求及時撰寫畢業實習日記。

  二、實習單位及崗位簡介

  浙XX系統工程有限公司成立於XX年,是一家專注於X產品和XX產品研究、開發、生產及銷售的高科技企業,總部及研發基地設立於XX科技創業園,並在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚,是國家863專案的參與者,並被政府認定為“高新技術企業”。

  浙XX系統工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則,薈萃業界精英,將國外先進的資訊科技、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合,為企業提供全方位的解決方案,幫助企業提高管理水平和生產能力,使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現企業快速、穩定地發展。

  機械行業工作總結6

  首先感謝鴻瑞旅遊公司提供這種舒適的工作環境,感謝各位領導給我一個展現自我的機會,這半年來在公司同事的幫助下,領導的指揮下,自己不斷努力下,自我感覺成長了許多,也積累了不少的經驗,為迎接新的挑戰增添了不少信心,同時也發現了自己的不足和缺點。

  一、下面我就對我半年的工作進行一下總結:

  1、做為一名年輕的工作者,對待工作我沒有絲毫的怠慢,以嚴格的公司制定來要求自己,工作不斤斤計較,能自己做的事不要求同事做,自己不會的虛心向其他同事學習,有做的不對的,也希望同事誠懇的幫我指出,我要求自己儘可能的把工作中的得失和每次出現的問題記下來,吸取經驗教訓,改進工作以更好提高業務素質,提高工作質量。

  2、經過公司營銷部對外的大規模的推廣和宣傳,公司將會慢慢步入國際化,是實屬陝線路最長,垂直落差最大的索道,公司還對我們進行一系列的活動,如:員工生日聚會,乒乓球比賽,七一晚會等,還組織了全體員工救護演習,在此專案演習中,我最大的收穫就是掌握如何配合其他成員安全順利的完成工作,同時我也認識到了作為一名索道運營部成員怎樣掌握和調解在運營過程中儘可能的不發生意外事故的準備。

  二、我做為公司的一員,有必要向公司提出以下兩點我個人的意見:

  1、自從本公司索道開業運營以來,我們全體員工就很少徒步上過山,有的同事還沒有走上過山頂,使至現在好多同事的身體體質下降,在六月份公司組織的救護演習徒步登到救護索橋處就能看出來,雖然公司每天早晨組織全員工做操,但是做操的運動量太低,只能說是活,動活動人體的關節,對於應急索道突發事件需負重登山作業的來說,還遠遠不夠,所以我建議,公司應該每月至少組織一次全員登山活動,哪怕不用等到索道上站也可以,只要自己最大努力來對待這次活動就可以,索道行業特殊,一旦出現機械故障在短時間內很難執行,所以我們每個員工隨時準備著上山的準備,平時一定要加強自身鍛鍊,這樣才會更有效的減少時間來完成其他任務。

  2、公司平時的培訓應多找出些關於索道技能和安全方面的題材,讓我們大家都來講講自己的看法,公司成員對這方面的知識瞭解的還是太少了,也可以不定期的出些試題找幾個員工進行測試,但是一定要對待不能只是走走過程,時間長了定會增長不少技能,他也知道自己在拿些方面比較陌生不會,才會去學習。實踐測試可以利用日常我們裝卸裝置來讓他親自指揮全過程的安裝,看是否能在最短時間內處理當前的故障,事後再互相交流在裝卸過程中指揮有拿些不當之處又應該怎樣做才會更合理,然後再讓他寫一份操作流程和體會加深記憶,這樣每個員工才會更加熟練的掌握操作全部的過程,自己的技藝水平也得到更大的提高,以上只是我個人的一點見意和看法,是在不影響公司公司利益的前提下進行,公司可以商議是否採納,或是公司有別的更好的方法。

  最後,我要認真做好今後工作中的任何一件大小事,要憑自己在工作中的經驗和努力爭取得更多的“優秀員工”好評。

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