校園道路交通安全隱患排查工作總結(通用7篇)

校園道路交通安全隱患排查工作總結(通用7篇)

  時間總在不經意間匆匆溜走,我們的工作又告一段落了,過去這段時間的辛苦拼搏,一定讓你在工作中有了更多的提升!是時候抽出時間寫寫工作總結了。你還在為寫工作總結而苦惱嗎?以下是小編整理的校園道路交通安全隱患排查工作總結(通用7篇),希望能夠幫助到大家。

  校園道路交通安全隱患排查工作總結1

  為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學生道路交通安全宣傳教育,強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下:

  一、營造宣傳教育氛圍

  學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社群廣播等開展交通安全常態化宣傳,播放交通安全宣傳標語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。

  二、加強宣傳教育,強化師生交通安全意識

  1、利用國旗下的講話

  利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育,教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農用車輛,提高學生的交通安全意識,積極防範交通事故。

  2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

  為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養成良好的交通行為習慣,我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。透過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度,增強全體學生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。

  3、開展交通安全知識講座。

  11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

  講座中,警官從學生應如何遵守交通法規入手,並結合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學們牢固樹立安全法規意識,引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。並根據當前交通形勢和學校周邊交通環境,透過各種生動的案例教育學生,增強防範意識,提高自我保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導致悲劇發生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學們紛紛表示,交通安全關乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今後除了自覺遵守交通法規,還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。

  三、開展交通安全專項整治行動

  1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理,嚴格規範學生入放學路上行走,遵守道路交通規則行為。

  2、開展了學生上學、放學交通方式調查,掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;

  嚴禁違規車輛接送學生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

  四、認真自查,排除隱患。

  學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細緻的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標誌標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。並對學校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

  學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識,教育學生關愛生命,共同打造平安校園而努力。

  校園道路交通安全隱患排查工作總結2

  交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校透過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:

  一、加強領導,落實責任。

  1、成立了交通安全教育領導小組

  為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

  (1)組長:xx。

  (2)副組長:xx、xx。

  (3)組員:各班班主任。

  德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

  2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。

  我校先後制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。

  二、加強宣傳,增強意識。

  1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

  2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

  3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,透過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

  4、我們與交警中隊聯絡,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

  5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”徵文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

  6、組織班級以交通安全為主題的班會,透過班會學生們對自己身邊發生的的感受,增強自我安全保護意識。

  7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等專案在內的多項訓練。

  8、透過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行為。

  三、高度重視,加強管理。

  1、加強對學校教師腳踏車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”,透過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

  2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

  交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

  校園道路交通安全隱患排查工作總結3

  路家小學交通安全宣傳教育周活動總結在道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視,從而形成現代文明交通的社會大氛圍,有效預防,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關注的問題,現將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學生交通安全宣傳週活動情況總結如下:

  一、領導重視,提高認識。

  隨著學生進入校園,我校領導宣佈學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話,開展以“強化安全意識,提升安全素養”為主題的中小學生交通安全宣傳週活動動員會。

  二、加強宣傳,活動多樣。

  1、學校利用現有教學裝置,上好“交通安全課”。

  2、學校開展安全疏散演練,提高學生的安全防護意識。

  3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識,提升安全素養”主題班會。

  4、利用學校廣播站,校園文化、班級板報、優酷影片等宣傳工具,普及學生的道路交通安全知識;

  5、組織開展調查接送學生的車輛資訊狀況,明確學生上、下學乘坐的車輛情況。

  6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯合舉辦“20XX年山東省中小學生交通安全知識闖關賽”活動。參見人資料統計達20餘人。

  總之,在宣傳週活動中,學校領導高度重視,並進一步加強管理,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動紮實有效地進行。今後,我校將進一步採取措施,加強對學生交通等各方面的安全教育和管理,開展交通法規和法制教育,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學生安全無事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩定的教育教學秩序。

  校園道路交通安全隱患排查工作總結4

  我班按照學校的要求,於20xx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支援下,我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結:

  一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性

  “沒有安全,談何教育”是我們的共識,也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作,認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育,在此基礎上根據我班學生的實際,同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議書。

  二、細心操作,提高安全係數

  雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段,但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人,家長中也不乏懷僥倖心理的人,所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。

  三、主要工作回顧

  (一)學習前制定了學習計劃,按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合,著力提高學生交通安全意識

  (二)在學習過程中,注重透過各種形式的宣傳教育培訓,提高我班學生交通安全意識和交通法規常識,加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,出示黑板報宣傳等。

  (三)在學習中,認識道路安全標誌,瞭解和遵守交通規則,做到行走安全、外出乘車安全。

  總之,我班已經在這方面做了一定的工作,但離學校及上級對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。

  校園道路交通安全隱患排查工作總結5

  一年來,我校在建立學校道路交通安全方面做了許多工作,現在我們的做法總結如下:

  1、設立學校交通安全崗:學生在學校每天都要進行做廣播體操,每週一要進行集會舉行升旗儀式,每當這些大集會前的時候,是學生統一上、下樓梯的時間。對於小學生來說,自控力較差,為了學生的安全,學校給每位教師分了安全責任區,在學校的樓梯口、拐彎處,學校的每一個存在安全隱患的地方,學校都安排有專職教師進行安全監督,發現學生有什麼情況立即處理,這樣,教師和學生一起配合,每次學校集會我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監督,學生、教師雙重進行安全檢查,保證了學生集會的安全。

  2、每天上學、放學時,是學生集中出入學校的時間,學校門口人數最多,為了保證學生安全,上學時,安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時,學校要求由各班班主任帶隊,把學生安全送到學校門口,讓學生安安全全地回家,受到了家長的好評。

  3、為了使學生了解交通知識,學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項,使學生對交通安全認識深刻,掌握了許多交通標誌和交通安全知識。

  4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳,各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內也能學到交通安全知識。

  5、為了使學生對交通安全銘記在心,學校組織了三期有關交通安全的手抄報,學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料,學到了很多交通安全知識。

  校園道路交通安全隱患排查工作總結6

  為了進一步抓好我鄉交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此,為配合我縣開展“道路交通安全教育”活動,強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作,提高小學生交通安全意識和自我防護能力,進一步改善我校及各村級小學周圍的道路交通環境。我校及各村級小學堅持“安全第一,預防為主”的原則,認真貫徹縣交通局、公安局等部門下發的《關於進一步加強學校道路交通安全管理工作的安排意見》,透過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的`宣傳力度,增強了全體師生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想,強化了校園內部治安秩序和校園周邊環境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階,取得了明顯的成效。

  一、領導重視,落實責任。

  1、完善機構,保證工作。

  (1)我校及各村級小學成立了以校長為組長,教導主任為副組長,各班主任為成員的交通安全工作領導小組,校長負總責,下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導員協助負責校園治安工作。並根據人員變動,及時調整充實領導機構。

  (2)層層落實責任制,實行“誰主管,誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書,形成齊抓共管的局面。

  (3)健全完善各種制度,如交通安全工作日彙報,意外交通事故傷亡報告,春秋遊審批等制度。

  (4)堅持“打防並舉,標本兼治”的原則,經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督,發現隱患,及時整改,確保交通的安全。

  2、召開會議,部署工作。

  學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程,並作為考核評估的主要內容。期初,各校召開了關於“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗;另一方面研究今年交通安全等工作,我校根據上級檔案精神,制訂了《篤山小學道路交通安全教育實施方案》和年初工作計劃,先後舉行了4次的關於交通安全的專題講座,組織老師學習有關交通安全檔案精神,並結合其他工作,部署安全教育。我校及各村級小學的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結,目標明確、措施得力、效果明顯。

  二、加強宣傳,增強意識。

  交通安全教育是生命教育,它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知,就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

  1、充分發揮學校“校園廣播站”宣傳導向作用,開闢“交通安全”播音欄目,兩週一次進行交通安全知識宣傳。

  2、學校開闢“交通安全”專欄,班級黑板報每期都開闢,使師生受到良好的啟發教育。

  3、利用星期一早上的升旗儀式,加強對學生進行交通安全教育,培養學生的安全意識。

  4、以課堂為主陣地,每週晨會課班主任老師都要給學生上一至兩節的交通安全專題教育課,思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

  三、營造氛圍,開展活動。

  1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭並組織教師學習《交通安全法律法規》、《關於加強中小學校交通安全工作的通知》等檔案精神。增強交通安全觀念,讓學生真正意識到交通安全的重要性。

  2、根據學生的年齡特徵、身心發展規律和教育要求,組織學生學習《防火安全教育》、《中小學校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規的基本常識。大部分學生均能遵守紀律,至今沒有發現重大交通事故。

  3、結合學校德育工作開展交通安全活動。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明小學生”、“我班道路交通最安全”等活動。此活動規範了學生們的交通行為。

  4、緊扣3月份的“安全教育日”主題,在校門口上懸掛、張貼有關交通安全標語。

  5、加強學生安全隊伍建設,培訓後大部分的學生均能受到很大的啟發,無發現違反交通安全的事情發生。

  6、規範學生的交通安全行為,保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期,我校的值日老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序,對學生進行疏散。嚴禁學生騎腳踏車到學校,經過長時間的督促、規範,加強了學生的交通安全保護。

  7、開闢通道,完善設施。由於我校大門對著公路,各種車輛來來往往,川流不息,這給學生造成了潛在的威脅。於是我校用書面報告進行申請,請求公安交警部門進行開闢綠色通道,完善學校周圍路口的標誌、標線,取締校園門口擺攤設點等妨礙學生通行的違章佔道行為。確保了學生的出行安全。

  8、創設系列活動,陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動,如10月份防火活動;還有防電、防毒等活動。存在問題:

  1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強,真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發生。

  2、學校周邊環境還有待進一步淨化、合理化、教育化。

  3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。今後,我們將在上級各有關部門的領導下,時刻牢記江澤民同志關於“隱患險於明火、防範勝於救災,責任重於泰山”的重要教誨,取得各有關部門的密切配合和支援,紮實做好學校的“校園交通文明工程”工作,增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感,明確肩負重任,為確保學生“高高興興地上學,平平安安地回家”的交通安全工作落到實處,為建立平安校園,和諧篤山做出貢獻。

  校園道路交通安全隱患排查工作總結7

  20XX年度我校繼續以“平安校園”建立為目標,把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心,列入學校管理的重要內容,常抓不懈,取得了一定成效,經努力被授予“平安校園”。現將學校20XX年度道路交通安全具體工作總結如下:

  我校地處大橋鎮西北2公里處,是大橋鎮通向縣城的主要交通要道,交通流量大,車輛經過密集的地方。且學生居住分散,道路環境複雜,日常車輛來往頻繁,交通事故極易發生,所以,學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作,是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》,並根據計劃有序開展工作。

  一、建立健全各項制度

  20XX年度繼續樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規範各項安全規章制度,現已建立了多方面安全工作制度體系,共58項規章制度,其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。

  二、規範各項交通行為

  針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據學生不同的上學形式,制定不同的安全措施。首先,建立各類學生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯絡方式,以備關鍵時刻能及時查閱。

  其次,對各類學生明確交通要求。騎車學生:明確年滿12週歲的學生,經車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學生檔案,定期進行車況檢查。對於違規騎車和車況不好的情況,一經查明立即進行批評指正。對於屢教不改者,學校進行通報批評。步行學生:班主任做好途中情況的瞭解和小結,及時開展安全教育,學校每週開展行為規範示範生評比,每學期進行表彰。

  再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內,教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽,必須先向安全主管領導提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障,經學校同意蓋章後方可外出,並及時做好外出小結,尤其是對外出期間發生發現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,學校對於任何的外出活動都一目瞭然,對於具體的情況也有清楚的瞭解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利於對外出安全的指導。

  由於管理的到位與落實,我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生,我們的工作也受到了轄區交警中隊的好評。

  三、加強主題宣傳教育

  建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。07年度,學校共舉行兩次“三生”(乘車學生、騎車學生、路隊學生)安全會議,做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外,在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”,給各班印發《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學生學習《交通安全法規》、《自護手冊》等知識,加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓,組織教師學習教育部、省、市、區有關交通安全工作檔案,使廣大師生增強安全意識,瞭解掌握安全常識,提高自我保護能力。

  我校還自行聘請了一名交通安全輔導員,作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座,請他們著重對本地區最近階段發生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因,使學生從血到教訓中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識,防止意外事故的發生,增強活寶自救、自護的能力。再者,聯絡交警站,利用他們提供的圖片,在學校內進行展示,在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會,發現自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。

  四、落實交通安全責任

  遵循“誰主辦,誰負責,誰主管,誰負責”的原則,學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組。”校長對學生安全工作負總責,總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障,各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的責任,車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標,學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書,並實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施,層層落實責任制,按照“樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故”的要求,進一步確保了交通安全,加大了學校安全工作管理的力度。

  五、最佳化交通安全環境

  為了讓學生能安全的出入校門,學校專門安排教師維持交通秩序。並多次與交警部門取得聯絡,在路口設定了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車停靠站,乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路,經常會發生被腳踏車颳倒、碰到的事。學校看在眼裡,經過堅持不懈地和公交、交警部門協調,終於在靠近學校的路口設定了一個臨時停靠站,減少了相應的安全隱患。上學、放學,由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。

  學校周邊不衛生更影響著學生的安全,被石頭絆倒的事件時有發生。遇到下雨天,路面更是泥濘不堪,坑坑窪窪。學校平整了馬路。整頓之後,學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環境的滿意度有了較大的提高。

  一年來,我們努力做好各項工作,盡力消除學生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發生。但我們也看到,學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社群居民中的淡薄的交通安全意識,往往會危及到學生安全。

  今後,我校將進一步重視做好這項工作,及時解決在工作中發現的新問題,確保師生的安全,以無愧“平安校園”的稱號。

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