初中交通安全教案
初中交通安全是現今社會非常關注的問題之一，因此初中生們也要自己提高一定的交通安全意識。下面就是小編為大家整理的相關資料，供大家參考。
一：
【教學目標】
1、通過學習，增強學生安全意識，瞭解生命的可貴，提升生命意 義，熱愛生命、保護生命。
2、讓學生熟知自己要遵守的交通法規，使學生增加法制觀念，做到懂法、知法、守法，確保身心健康。
【教學重點】
讓學生知道各種常見的交通訊號、標誌和標線，知道有關交通常識，懂得應自覺遵守交通規則。
【教學難點】
加強交通法規知識的學習，遵守交通法規。
【課前準備 】
1、翻閱查詢，蒐集交通標誌及標線方面的資料。
2、上街觀察，哪些地方有怎樣的標誌，諮詢交警，代表什麼意思。
【教學過程】
一、匯入課題，明確活動內容
①視訊匯入：聽張恆的MV《天堂裡有沒有車來車往》，歌詞見附件1.通過視訊及歌詞內容,讓學生樹立交通安全意識,從精神上遠離交通安全隱患,加強自身的素質培養
②.資料介紹：見附件2
③學生根據自己對視訊及資料的理解各抒己見
二、交流，介紹蒐集到的交通標誌
①出門在外，為了保障人身安全，保證道路的暢通，我們除了要服從交警的指揮，還要遵從永不下崗的“交通警”的規定。
②同學們，永不下崗的“交通警”指什麼?
各種交通訊號、交通標誌和交通標線
③十字路口的紅綠燈就是交通訊號燈，它指示車輛什麼時候可以通行，可以轉彎;什麼時候不可以通行，不可以轉彎。
④除了交通訊號，還有100多種交通標誌和交通標線，你們蒐集到哪些交通標誌，交通標線呢?展示出來給大家看看，介紹一下它的意思。並說說它是屬於警告標誌、禁令標誌、指示標誌、還是指路標誌?
⑤把課前蒐集並繪畫出來的交通標誌，通過投影的方式，由同學們自己講給大家聽
[設計意圖]用投影展示彙報自己的勞動成果，讓學生有獲取知識後的成就感，愉悅感，讓他們既學到了交通常識，又培養了蒐集整理資料的能力。
⑥同學們，你們在街上觀察時，發現哪些地方有怎樣的交通訊號，標誌，標線呢?在這些地方，為什麼要用這些訊號規定人們怎樣做呢?不按這樣的規定做會產生怎樣的不良後果?
⑦學生交流
例：1在各個十字路口，有紅綠燈訊號
2.在各個學校門口，有禁止鳴笛和減速標誌
3.在繁華的商業街有多條人行橫道線
4.在各個大商場，電影院的門口會有停車標誌
⑧如果人們不按這樣的規定做，會產生怎樣的不良後果呢?小組討論，代表交流彙報
三、討論學生該遵守的交通規則
①交通安全是人人要注意的。如果上街不遵守交通規則，遇到了緊急情況更會不知所措，所以，為了自身安全，我們一定要切記安全第一，規則第一。
②那麼你想到了，或向交警請教到了，我們主要遵守哪些交通規則呢?
③學生分組討論，交流後小結
④教師PPT演示漫畫：
1.不闖紅燈
2.不在馬路上奔跑，打鬧
3.走路要走人行道，過馬路要走人行橫道線。
四、服從交警的指揮，尊重交警的勞動
不管在刺骨的寒風中，還是在炎炎的烈日下，交警都堅守崗位維持交通秩序，保障車輛，行人的安全，暢通。我們一定要尊重他們的勞動，服從交警的指揮，
①宣傳交通知識，讓人們都來遵守交通規則
②學習他們不怕困難的精神，刻苦學習，長大立志為社會作貢獻
五、活動延續
為了鞏固我們今天的活動成果，請各小組代表團結協作在班上出一期交通安全類的黑板報。
六、活動總結
今天的活動，同學們交流了許多交通安全方面的知識，說明大家在課外都善於觀察，勤於動腦，通於實踐掌握到了許多書本上沒有的知識，這些知識對我們的生活實踐是非常有幫助的，今後，我們還要堅持這樣做，讓我們的生活更輕鬆，更愉快。
二：
教學主題：學生反思自身不良交通行為，學習道路交通安全常識
教學時間：一課時。
教學目標：學生反思自身不良交通行為，學習道路交通安全常識，使他們從小就
能自覺地遵守交通規則，增強自我保護的意識。
教學重點：學生反思自身不良交通行為，學習道路交通安全常識
教學方法：講演法
教學步驟：
一、匯入
作為中學生，我們時常有很多不良行為與交通法規是格格不入的，你覺得自己有沒有這樣的不良行為呢?結合自身實際舉例說明
二、中學生不良的交通行為表現
1.中學生在路上的不良行為：學生結合自身實際列舉
1在道路上行走時不走人行道;在沒有人行道的道路上行走時，不是靠路的
右邊行走，而是在路的左邊或中間行走。
2橫過車行道時不走人行橫道、人行過街天橋或地道，而是任意橫穿，或在
車輛來臨時突然橫穿。
3只顧行路，不注意道路和車輛訊號的顯示，不服從交通指揮和管理。
4在車行道、橋樑、隧道或交通安全設施等處逗留、玩耍、打鬧、拋物、潑
水等。
5在鐵路道軌上行走、坐臥、玩耍、放牧、揀拾雜物、擺放石塊、木塊等。穿越、攀登或跨越道路和鐵路的隔離設施。
6從鐵路橋樑、隧道和沒有道口或其它平面交叉設施的鐵路道軌上通過。
7不聽從鐵路道口工作人員或訊號的指揮，鑽、爬、越道口欄杆欄門，強行通過已經關閉的鐵路道口。
2.中學生騎自行車的不良行為：學生結合自身實際列舉
1未滿12歲的中學生上路騎車。
2在人行道、機動車道、逆行道上騎車;在機動車道上學騎自行車。
3騎車橫衝直闖，爭道強行，只顧自己行駛，不管前方情況和左鄰右舍的安全，當機動車臨近時也毫不相讓。
4騎車遇路口轉彎時不減速，不向後望，不打手示，突然猛拐。
5通過路口時猛蹬猛騎，遇有禁行訊號時搶行或闖行。
6騎車時雙手離把或單手持物，或再牽引一輛車，或馱帶他人。騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競騎。三五人騎車並列行駛或扶肩並行。
3.中學生乘車乘船的不良行為：學生結合自身實際列舉
1候車時不在車行道上，或在車行道貌岸然上招撥出租車。
2不按秩序依次候車候船，在上下車船時擁擠爭搶。
3上車船後，不坐在座位上，隨意走動、打鬧，或將身體探出車船之外，或向車船外任意拋投物品。
4在車船上隨意觸動車船上的設施。
三、 道路交通安全常識
㈠行路常識：
行路是中學生最基本、最常見的交通方式。因此，應該加強這方面的安全教育，掌握如下一些常識。
1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走;群體行進要列隊，橫排不要超過兩人。
2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標誌、設施時，須直行通過，不要在車輛臨近時突然橫穿;長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標誌，如小黃帽等;不準橫過劃有中心實線的車行道。
3、行路時要注意各種訊號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道訊號燈和車輛轉向燈的變化。
4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，並直行通過非機動車道。
5、不要在車行道、橋樑、隧道或交通安全設施等處逗留;不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發印刷廣告或進行妨礙交通的活動。
6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。學生交通安全知識守則
㈡騎自行車常識：
目前我國中學生上、下學大多以騎自行車為主，特別是在城市，這一現象更為突出，有的學校甚至絕大多數學生都騎車上、下學，這就使得加強這方面的安全教育，掌握騎自行車的安全常識列為必要。
1. 我國交通法規明文規定，12歲以下兒童不能騎車。但城市騎車的12歲以下兒童不少，因此中小學生騎自行車，就成為我國交通事故的一個高發點。因此，必須加強對中小學生在這方面的安全教育，提高他們的騎車安全意識。
2. 現在人民的生活水平提高了，賽車、山地車等多了，發生事故的比例也增多了。 所以，不要騎快車、追尾、超車等。
3. 過馬路時要下車，應走人行橫道。要學會估測來車與自己之間的安全距離，當車 輛正在行駛時，你與來車距離15米時不能搶道，25米以上才較安全。通過郊外馬路時，要與來四距離大於40米以上才能通過。公路上騎車，千萬不要抓住正在行駛的機動車，以免車速過快、不穩而摔倒，或因機動車突然剎車而被撞傷。
4. 騎車不慎將要跌倒時，與其拼命保持平衡，還不如索性摔倒。因為勉強保持平衡， 就忽視了自我保護，往往導致嚴重的挫傷、脫臼或骨折等後果。所以，遇到意外時，迅速地把車子拋掉，人向另一邊跌倒。此時，全身肌肉要繃緊，儘可能用身體的大部分面積與地面接觸。不要用單手、單肩或單腳著地。 ㈢乘機動車的常識：
乘機動車是學校組織師生外出活動的主要交通方式之一，也是廣大中學生出行經常選擇的交通方式，因此應該教育中學生掌握如下一些安全常識。
要選好車，特別是學校組織學生的集體交通活動，要取得與交通管理部門的聯絡，並在他們的指導下，確認駕駛人員的準駕資格後，選擇有交通管理部門認可的有準運資格的，質量優良的客運車;發現駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車;發現駕駛人員無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車;發現機動車不具備載客的準運資格或明顯質量問題的不乘該車;不乘超載車。
不要在機動車道上等候車輛或招撥出租車，應該在車站臺上或指定地點依次候車，車來後，待車停穩時，再順序先下後上;不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。 上車後，應找座位坐好，沒有座位時，應該抓好把手站穩;乘坐小型客車，前排的要主支系好安全帶;不要乘坐貨車或拖拉機;乘坐二輪摩托車必須要12歲以上，並戴好頭盔，在駕駛員身後兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。
在車輛行駛中，不要與駕駛員閒談或妨礙駕駛員操作;不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品;不要在車內隨意走動、打鬧。
車到站後，下車不可擁擠搶下;在車行道上不得從機動車左側下車，開關車門時不能妨礙其它車輛和行人通行;下車後，需橫穿車行道時，應在確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿然通過。
機動車發生故障或交通事故須在車行道停車時，除救險外，乘車人須迅速離開車輛和車行道。
四、 特殊交通事故的防禦
有一些交通傷亡事故，並不是發生在寬闊的馬路上，而是在小街、衚衕內和居民居住區。在新疆某部隊發生了一起事故，那是在部隊的家屬樓前，一天臨時停了一輛解放牌卡車，司機去樓上辦事。司機辦玩事下樓後，上車就發動倒車，有一兒童鑽到車子下玩耍，來不及跑出，當司機聽見"嘭"的一聲，下車一看，兒童的頭已被壓扁而死亡! 另外，北京市門頭溝區有一小孩在街上玩耍，一輛貨車出衚衕口拐彎，司機來不及剎 車，這一小孩不幸被壓死。 在城市，放學後學生玩的場所比較小。馬路上踢球也容易造成交通事故。所以，交通 事故發生的情況是多種多樣的，稍有疏忽，就會釀成大禍。我們在馬路邊、衚衕口、能進出車輛的家屬院等地方玩耍時，一定要警惕車禍的發生。
減少交通事故，首先解決認識問題，一定要加大宣傳的力度。如陝西省清漳縣城關第 二小學在1996年元月1日開學第一天，全校450名師生在操場上舉行了新學期第一課--交通安全課。學校還制定《步行須知》《騎車須知》《路隊須知》等規章制度，準備定期請交通民警到學校授課，並用播放錄影、舉辦展覽等多種形式進行教育，使學生人人自覺遵守交通規則，個個積極維護交通秩序。這些，就是提高青少年安全意識的好辦法。
四、總結
通過對道路交通安全常識的學習，我們進一步認識到良好的交通行為的重要性。我們應當告別過去很多不良的交通行為，這同時也是在和危險告別。
沒有規矩,不成方圓。生活總是有規則的。每一個人都生活在規則之中,要習慣於在規則中生存。依法行車是一種規則,遵守交通法規是遵守一種具體的規則。生活中,我們能看到“寧停三分,不搶一秒”,“禮讓三先”等等,讓人耳熟能詳的標語。與其說它是一種標語,倒不如說它是一些規則,是交通事故總結的規則。規則是不可違犯的,違犯它必將受到規則的懲罰。據報載,國外有些國家,晚上,夜深人靜的時候,在馬路上行使的汽車都自覺遵守紅綠燈。
五、作業佈置
你留意過馬路上那些簡短而鮮明的交通安全標語嗎?你能不能也寫兩條呢?
教學反思：學生先通過自學掌握 80%，剩下的講解。可是效果並不好，有的學生只是照著讀，沒有進行思索，離開紙張讓他用自己的話說根本說不出來。顯然學生自主學習能力的高低直接影響到教學效果，學生對知識的掌握程度沒有我想象的那麼高。