四款合資緊湊級家用車推薦

  作為一款家用車型,價效比和經濟性是大家關注的重點,隨著購置稅減半政策的施行,1.6L及以下排量的家用車再次被不少消費者所關注。畢竟少則幾千款多則近萬元的減稅,對於一款10萬元左右的家用車來說還是十分可觀的。以下是小編為你精心整理的,希望你喜歡。

  合資緊湊級家用車推薦:東風雪鐵龍世嘉

  指導價:10.78-13.58萬元

  1.6L購置稅節省:4606-5803元

  東風雪鐵龍世嘉雖推出多年,其設計元素依舊被雪鐵龍新車型所沿用,銳利的前臉風格令人印象深刻。車載互聯版車型更是目前搭載互聯絡統車型中最具價效比的一款。目前雪鐵龍世嘉1.6L排量車型可享受購置稅減半政策,可節省最高5803元,價效比更加突出。

  儘管緊湊級家用車推陳出新的速度很快,但是一些經典設計的車型依舊在擁有廣泛的群眾基礎,雪鐵龍世嘉便是這樣一款耐看的車型。我們熟悉的雙人字格柵造型已經在雪鐵龍家族車型中被廣泛應用,世嘉的前臉同樣不例外,且這一設計元素配合世嘉銳利的前大燈輪廓,營造出了極具視覺衝擊力的前臉造型,至今來看依舊不顯過時。

  世嘉的車身尺寸長寬高分別為4336mm/1800mm/1496mm,軸距為2610mm,其尺寸資料在同級別中雖然優勢並不明顯,但是在實際乘坐表現上還是能夠滿足一般的日常需求,並不顯得擁擠。

  內飾設計同樣是世嘉的特色之一,儀表盤被設立在了中控臺中間位置,且使用了時髦的數字顯示,至今來看都很另類和個性。獨特的多功能方向盤也是雪鐵龍車型重要的設計元素之一,識別度很高,同時內飾的佈局清晰明瞭,便於上手。

  世嘉車載互聯版搭載的這套系統,配備了7寸的高清觸控顯示屏,功能整合性更強,按鍵進行了簡化。主選單清晰明瞭,路況、救援等功能顯示圖示一目瞭然。

  通過內建的3G網絡卡,世嘉的車載互聯絡統能夠及時快速的連線網路,使得新聞、天氣、路況等資訊可以很快的傳輸到車內。個人認為世嘉車載互聯的實時路況導航功能十分好用,通過路況搜尋功能,隨即車輛及周邊地圖便出現在觸屏上,此時點選右下角的設定按鈕,開啟實時路況功能,選擇路況更新頻率及省時路徑的手自動選項,便可成實時路況的設定,規避擁堵路段。

  世嘉車載互聯版還具備了人工後臺功能,通過一鍵服務功能,可直通人工後臺,當遇上比較緊急的情況,車輛安全或是一些突發事件,直播後臺,後臺的服務人員會提供專業有效的協助。

  動力方面,東風雪鐵龍世嘉依舊搭載1.6L發動機和1.8L發動機,享受購置稅減半政策的1.6L動力最大功率86kW,最大扭矩150N·m,與發動機匹配的是5速手動或4速自動變速箱。

  合資緊湊級家用車推薦:上海大眾朗逸

  指導價:10.99-15.99萬元

  1.6L及以下購置稅節省:4696-6833元

  朗逸絕對是大眾車型中銷量的功臣,月月銷量過萬,您總能在銷量排行榜上看到它的名字。選擇的人多,自然有它的道理。“小帕薩特”的外觀設計讓這款家用緊湊級車看上去多了幾分穩重和大氣,豐富的配置和領先的動力選擇更是在同級別中優勢明顯。今年7月新款車型推出,外觀更加時尚,還推出了1.2TSI發動機車型,讓其競爭力更加明顯。

  新款朗逸在原車型基礎之上做出了外觀的調整,將中網格柵的數量增加到了4根,霧燈的造型做出了調整,大燈光源依然沿用著普通的鹵素燈泡,而且並沒有搭配透鏡。整體風格還是具有十分濃郁的大眾家族風格,且更加時尚。

  新款的朗逸在內飾部分也同樣進行了調整,但依舊保持典型的大眾風格。方向盤換裝為新款的三幅平底式造型,並且具有真皮包裹,同時增加了一款巧克力色內飾方案,迎合了年輕消費者的喜好,更加年輕化。

  動力上,新款朗逸配備的EA211 1.6L自然吸氣發動機,最大功率為110kW,最大扭矩為155Nm。1.6L車型配備的是5速手動變速箱以及6速手自一體變速箱。而1.4TSI230TSI發動機則配備的是5速手動以及7速DSG雙離合變速箱。另外此次新車還增加了1.2TSI發動機選擇,最大功率達到81kW,最大扭矩200Nm。三款動力均可享受購置稅減半政策,可減最高6833元。

  新款朗逸雖然變化並沒有讓人眼前一亮,但是諸多調整讓其煥發青春活力,更得年輕消費者的青睞,同時新的1.2TSI動力的引入,不僅購置稅減半,經濟性也更加突出,工信部綜合油耗最低達到了5.1L/100km,在當下市場中競爭力可見一斑。

  合資緊湊級家用車推薦:上汽通用別克英朗

  指導價:10.99-15.99萬

  1.6L以下購置稅節省:4696-6833元

  新的家族式外觀設計讓英朗看上去漂亮不少,儘管軸距相比之前有所減少,但是車內空間表現依舊十分出色。豐富的科技配置以及全新1.4T動力的引入,讓其競爭力突出。1.4T發動機和1.5L發動機都可以享受購置稅減半政策,購車更加實惠。

  新英朗尺寸並不大,給人印象小巧精緻,線條的刻畫非常有活力。側車線條優雅,較短的前後懸設計凸顯運動氣息,大傾角前風擋與車頂及車尾線條銜接流暢,大面積的車窗使車身側面更加修長。車尾處後備箱上蓋微微上翹的"後臀",增添車身運動感,使整體線條流暢動感。

  在內飾設計方面別克英朗採用了360度環抱一體式座艙設計,這也是別克家族經典的設計手法,全新英朗的內飾線條簡約明快,三幅式多功能方向盤握感不錯,功能按鍵方面配備有音源控制、藍芽電話等功能,頂配車型還配備有定速巡航按鍵。中控臺7英寸高清觸控式螢幕幕可顯示車輛設定、手機通訊錄、多媒體等資訊,反應速度也很快。

  空間的優化被設計師演繹到了極致。十餘處儲物格的配置,讓駕乘者隨身雜物的放置與拿取隨心所欲。後排乘客乘坐體驗為又一亮點。寬大的膝部空間、空調出風口的標準配置,讓後排部分的乘坐體驗成了同級車型的標杆。未來若能夠為後排座椅增加中央頭枕以及中央扶手,其乘坐體驗會再次升級。

  英朗搭載1.5L和1.4T兩種發動機,其中1.5L自然吸氣發動機最大功率84kW,最大扭矩143N·m;1.4T渦輪增壓發動機最大功率106kW,最大扭矩200N·m。傳動方面,與1.5L發動機匹配的是5擋手動、6擋手自一體變速箱;與1.4T發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。

  合資緊湊級家用車推薦:上汽通用雪佛蘭科魯茲

  指導價:10.99-16.99萬

  1.6L以下購置稅節省:4696-7260元

  全新的家族式設計以及1.4T動力的引入是新科魯茲重要的看點,內飾設計更是以出眾的用料和做工贏得不少消費者的認可。和英朗一樣,科魯茲搭載的1.4T和1.5L發動機車型均可享受購置稅減半政策,如此一來價效比很是突出。

  新的造型設計收斂住的幾分銳氣,科魯茲的外觀因此得到了跟多消費者的認可。新設計風格更加大眾化,前進氣格柵採用分體式設計,前大燈組造型非常時尚。車身尺寸長寬高分別為4567mm/1786mm/1454mm1455/1456/1458mm,軸距2662mm,相比老款科魯茲的4598/1797/1477mm,以及2685mm的軸距來說,整體不僅沒有增長反而還小了一圈,當然縮小的尺寸數值上並不算大。

  科魯茲營造的車內氛圍和上代車型有了明顯的差別,在做工用料方面有了非常明顯的提升。皮質、鋼琴漆、鍍鉻元素的大量使用使得質感提升明顯,馬鞍棕色的受眾明顯更廣,甚至更給人幾分豪車的感覺。

  動力上,新科魯茲匹配的是1.5L DI直噴發動機,最大功率和扭矩分別是84kW和146N·m;另一款發動機則是1.4L DI Turbo直噴渦輪增壓發動機,最大功率和扭矩分別是110kW和235N·m。兩款動力車型都可享受購置稅減半的政策,最高可減7260元。

  新家族式設計的引入讓科魯茲改頭換面,豐富的配置和精細的做工成為新科魯茲重要的買點。儘管在動力效能上其表現似乎並不搶眼,但是作為一款家用車型,其動力配置也足夠日常使用。對於喜歡雪佛蘭品牌的朋友來說,科魯茲是款不錯的家用車型。