實用開車省油技巧解析

  開車省油不僅是對自己愛車的保養,更是愛護環境的表現。那麼怎樣才能夠真正的開車省油呢?跟著小編一起來看看吧。

  實用開車省油技巧

  技巧一、 駕駛習慣與操作要領

  1、 駕駛習慣決定油耗高低,駕駛高手能做到“人車合一”,操控車的每一個動作自然流暢,車輛行駛過程提速與降速銜接順暢,起步、停車動作準確嫻熟。這是節油的重要因素。

  2、 培養節油意識。按照節油方法操作,養成一種節油駕駛習慣,習慣轉為常態一定會讓你的車降低油耗。

  3、 切記!起步與提速階段是耗油高峰區。此階段的耗油量是常態行駛一倍之多。要做到緩慢起步,平穩提速,避免大油門起步,猛油門提速。特別是在市區行駛,交通訊號多,起步、提速的次數頻繁,如果操作要領不當,耗油量會大大增加。

  4、 注意練“右腳功夫”。讓右腳知道“深淺”很關鍵。儘可能避免“深一腳,淺一腳”忽高忽低的加油方法。很多油是你的腳法不當“踩”進去了。

  5、 儘可能避免緊急制動。集中精力駕駛,前方觀察和判斷距離要遠要準。遇到交通訊號,提前抬腳鬆油門,滑行靠近等待區,接近停車處平緩剎車。

  技巧二、行駛的路段因素

  交通擁堵必然增加耗油。因為交通環境不暢,你的車著火排隊,或者一腳油門,一腳剎車,走走停停,慢慢挪車,這樣的路段耗油成倍增加。

  這裡提示大家,如果在兩段路程相近的情況下,儘可能挑選路面“乾淨”的路段,即使捨近求遠多繞了一段路程,但是你的耗油並不一定增加。

  技巧三、初駛***磨合***結果因素

  極限磨合***拉高速***不可少。新車磨合,目的是保證各個部位的機件充分接觸、摩擦、適應,定型部件之間的配合關係。磨合好的車,平時的行駛中動力損耗較低,耗油也會較低。

  技巧四、油品質量

  建議選擇中石油和中石化的燃油,避免短斤少兩和避免低質油,使用低質油不僅增加油耗而且損壞發動機。

  技巧五、日常保養因素

  1、照規定維保車輛,按期更換機油,避免使用低標準機油。按期更換空氣、空調過濾芯,減少發動機、壓縮機吸氣助力。

  2、將胎壓調整到最佳值?胎壓控制在2.2-2.5之間。

  3、注意清理後備箱物品,載重增加必然消耗車的體力。

  技巧六、保持合理的行車速度

  每種車都有自己的經濟車速,在此車速下行駛耗油量最低,常用的經濟車速大都在65~90km/h,在上下班高峰時行車,一般很難達到這一要求,不過駕駛者還是應儘量控制在此車速以內。

  開車省油的誤區

  不可長時原地熱車

  經常開車的你或許也被“教育”過冬天啟動車輛後一定得原地怠速預熱發動機,其 實,這樣的做法是錯誤的,長時間的原地預熱發動機不僅嚴重損害發動機,而且還會十分費油。需要原地熱車的是曾經的老車,現在汽車都是電腦控制,在起步慢行的過程中就可以完成預熱,如果長時間的原地熱車不僅會增加油耗,而且還會導致發動機內部產生積碳,影響發動機使用壽命。一般情況下,即便在寒冷的冬 季,2-3分鐘的熱車時間已經足夠。

  不要頻繁加油

  有很多人習慣讓汽車“少食多餐”,每次只加少量油,用完之後再加,他們的理由 是:少加油能夠減少車重,從而降低油耗。其實,這樣做非但沒有節油效果,而且還會對發動機以及油箱造成傷害。很多人習慣頻繁加油,每次等油箱虧油了報警燈亮起之後再加油,殊不知報警時油箱內油量已經非常少,導致油泵超負荷工作,而且對發動機也有損傷。“我們做過測試,這樣頻繁加油並不比正常加油節油,反而在頻繁去加油的路上還會更費油。”

  切忌急起急停

  另外一個提升油耗的行駛習慣就是“急起急停”,柳實介紹,車輛行駛中一次併線就 會損失0.004升油,而急起急停無疑是最費油的,因此平時駕駛車輛一定要平穩,注意觀察路況,提前預判收油減速,節油效果很好。柳實介紹,如果是行駛在山路上,對於彎道的角度一定要有預見性,例如一般山路都是7米寬,當你行駛到一個彎道處發現道路變寬了,就可以預判這個彎道角度可能大於90,需要提前減 速。

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