衝壓車間心得體會

衝壓車間心得體會

  當在某些事情上我們有很深的體會時,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記於心,這樣可以不斷更新自己的想法。那麼要如何寫呢?下面是小編為大家收集的衝壓車間心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  衝壓車間心得體會1

  今年xx月開始,我在車輛公司衝壓車間進行了為期兩個月的實習工作。在實習中,我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下,積極參與車間日常管理相關工作,注意把書本上學到的汽車與機械等理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的汽車與機械理論,探求車間衝壓機械工作的原理與衝壓技術。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。透過實習,使我對沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認識。

  我所實習的衝壓二組是車間的主要生產線之一,有6臺千噸級德國進口液壓四柱式衝壓機。車間現有正式職工400餘名,先進的工程技術裝備近百臺。該線主要衝壓本廠的衝壓件、中華轎車車及金客的衝壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,週六週日經常加班,去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不說我們的工人和幹部是多麼的辛苦。

  回顧我的實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了學、看、問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解,協助了孫師傅寫完中體車的模具設計任務書,和相關工序的cad畫圖再線裝置檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時,對車間的服務品牌以及文化精神都有了初步瞭解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會,會上徐主任的講話極具教育意義。每一名衝壓車間的`員工都自覺站隊進食堂,廠內走路走人行橫道,為廠內其他員工作出積極表率,使車間在精神文明也走在全長的前面,同時無形中也使每名員工在文明素養得到提高。

  很珍惜在衝壓實習的日子,更期待下一個崗位的挑戰,我們將虛心學習,腳踏實地的作好工作,將來為金盃輕卡注入新的青春與活力。

  衝壓車間心得體會2

  來到衝壓廠,我們要做的第一件事還是學習衝壓相關的理論知識以及安全知識,經過前面塗裝廠和焊裝廠的實習之後,我覺得這些對我們來說是很必要的。透過培訓,我瞭解了衝壓廠的分佈,衝壓的工藝流程,衝壓裝置的結構、原理等。

  昌北基地有兩個衝壓車間,中小衝車間和大沖車間,汽車上有很多衝壓件,其中大部分都是由這兩個衝壓車間提供的。我們在師傅的帶領下參觀了中小衝車間和大沖車間,途中師傅給我們講了很多衝壓方面的知識,而且詳細回答了我們提的問題,這中間我學到了很多。車間裡面擺放著很多模具,我知道這些模具是適用於不同車型機器零部件的,走到一排新模具前時,我問師傅這是公司哪款車型的模具,當聽到師傅說這是公司新產品e31的模具時,我心裡頓時有點小激動,我相信公司上下對這款車都有不小的期待啊。經過師傅的詳細講解,我瞭解了衝壓廠的基本工序:1、分離工序,包括:落料、衝孔、切邊、剖切等;2、成形工序,包括:彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。

  質量是一個品牌的立足之本,一個企業要想在激烈的市場競爭中取得成功,首先要確保企業自身產品的質量。衝壓是四大工藝的源頭,因此衝壓件的質量必須做到最好。衝壓件的檢查要求做到非常精確,而且會經常反覆修改和除錯模具以確保衝壓件的質量。我相信公司的每個員工都會為之努力。

  衝壓廠的實習結束了,我要感謝給我們培訓的師傅們,謝謝你們的耐心講解。實習的時間雖然很短,但收穫還是挺大的,更重要的是,這次實習激發了我要努力當上工程師的決心。

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