馬尾船政博物館觀後感

　　看完某一作品後，相信大家的視野一定開拓了不少吧，讓我們好好寫份觀後感，把你的收穫感想寫下來吧。那要怎麼寫好觀後感呢？以下是小編收集整理的馬尾船政博物館觀後感，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

　　馬尾船政博物館觀後感篇1

　　福建福州馬尾船政，以夷治夷自強之道；海軍海威近代搖籃，海魂海魄中國精神；鑄艦鑄才名揚四海，開山闢史名垂千古。

　　福建福州馬尾船政，這絕對是一個名聲顯赫且非同一般的地方，因為它堪稱為中國近代海軍的搖籃，是中國近代史上的一大奇蹟也是一大歷史突破。這個近代史前絕無僅有的船政學堂打破了一個又一個不可思議的教學先例，突破了一層又一層庸俗腐朽的封建枷鎖，培養了一代又一代分風華卓絕的海軍人才，打造了一支又一支威震四海的海軍艦隊，自然而然，它也就奠定了自己不可撼動的“近代海軍搖籃”的歷史地位。

　　最近我們敬愛的老師帶我們開展了一次極富趣味性且十分有意義的實踐活動，那就是去參觀福州馬尾船政文化博物館，在我看來，這是一次相當有創意的社會實踐活動。第一，這次活動在極大程度上開拓了同學們的視野，陶冶了同學們的情操，增長了同學們的見識；第二，參觀歷史文化博物館也是一種特殊的教學手段，這樣的實地考察與身臨其境，可以更進一步地幫助同學們理解歷史，瞭解歷史，學習歷史，研究歷史；第三，切身實地地去學習那些革命先輩的吃苦精神、犧牲精神與創新精神，可以更好地引導學生們的價值觀與人生觀，也可以更深層次地培養學生們的優秀品質和愛國情操。綜上所述，我覺得這次社會實踐教學是一次十分成功的舉措。

　　縱觀近代史，馬尾船政的建立離不開那些思想開明、目光長遠的有識之士。翻開近代史，我們可以看到列強對華夏大地一次次堅船利炮的轟炸，而中國除了清政府醉生夢死，國人思想愚鈍的劣勢之外，武器與士兵的戰鬥力及其海上的軍備武裝勢力都十分地薄弱，因此面對列強的洶洶來勢，我方只能一味退敗，清政府頃刻間危在旦夕，朝不保夕。就在這緊要關頭，一些有識之士刻逐漸意識到了海防的重要性，並且為了建立海防這一重大舉措，他們一個個殫精竭慮，終日奔波，左宗棠和沈葆楨就是這些偉人中的典型代表。

　　也許你會欽佩與仰慕船政的創始者與倡導者，也許你會感慨與震撼船政的章程設定與管理體系，但是在我看來，船政所遺留下來的中國精神，才是最值得後輩們繼承與弘揚的人生財富。船政在經歷過這麼多年的風風雨雨之後，首先留給我們的就是一代代海軍將領與士兵們自強不息，永不言敗的頑強精神以及不怕流血、不怕犧牲的堅強品質。英勇神武的海軍戰士們為了民族振興與民族尊嚴，不惜以自己的生命為代價，這樣濃郁的愛國之情叫我們心服口服。再者，船政贈予我們的更多體現在精神層面上的就是一種偉大的愛國精神。愛國精神更確切地來說就是個人對自己祖國的一種誠摯的熱愛和深厚的情感，他指的是一種堅定的民族精神，是一種強烈的責任感與使命感。在近代史上，有許多仁人志士都具有強烈愛國思想，他們以國事為己任，前仆後繼，臨難不屈，保衛祖國，關懷民生，正是這種可歌可泣的愛國精神，使中華民族歷經劫難而經久不衰。最後，船政教給我們最珍貴的東西就是要不斷地進行創新與改革。創新是一個國家不斷進步的催化劑，改革是一個民族不斷髮展的強心劑，一個民族只有不斷與時俱進才能提高國家綜合國力，增強國家國際影響力，才能更好建設文化強國，更好打造國防勢力，才能更好更快地實現中華民族偉大復興的中國夢。

　　船政的確給我們留下了太多的不可思議與與眾不同，但是更令人無法釋懷的是，它給我們留下了太多太多的悔恨與遺憾，太多太多的教訓與警戒，也留下了太多太多的不捨與牽掛。在近代史上，中國留下了太多的屈辱與不甘，其中一個汙點就是海軍的戰敗，回望往昔歲月，北洋艦隊的全軍覆沒給清政府留下了太過沉重的打擊，也給歷史留下了一頁可歌可泣的篇章。正所謂“有功足壯海軍威，次日漫揮天下”，連連落敗的幾次海戰用血的代價告誡清政府建立海防的急迫性與重要性，也警告泱泱大國一旦落後就要捱打，它催促著我們要進步就要改革，要勝利就要進行思想解放，要強國就要加強海防。

　　船政的建立，不僅寄託著清政府強國立威的美夢，它也飽含著以左宗棠為代表的開明之士救國救民的期盼；船政的誕生，不僅代表著我們中華民族奮勇崛起的雄心壯志，它也代表著我們泱泱大國一雪前恥的堅定決心；船政的創辦，不僅包含了福州人民不可言錶的歷史驕傲，它特彰顯了整個中華民族難以名狀的輝煌成就。總而言之，船政是中國的一大財富，也是世界的一大奇蹟，我們應該為之感到驕傲與自豪。

　　馬尾船政博物館觀後感篇2

　　滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄。是非成敗轉頭空，青山依舊在，幾度夕陽紅。”浪奔浪流，任憑江水淘盡世間事。英雄人物也隨時間的流逝而消失無影蹤，青山卻依舊矗立。在福州，當年轟轟烈烈地創辦馬尾船政的仁人志士已不在，但船政的文化並未消失，世人仍舊銘記。走進馬尾船政文化博物館，昔日那彪炳中國近代史的馬尾船政就展示在眼前。

　　中國船政文化博物館位於福州市經濟技術經濟區昭忠路馬限山東麓，前身是馬尾造船廠，建於1866年。該館依山而建，為五層建築，建築面積4100平方米，正面造型為兩艘乘風破浪的戰艦，氣勢磅礴，頗具現代建築風格。

　　博物館的前方是一座長長的雕塑牆，那些浮雕展示了當年福建船政的輝煌。還有一架白色的水上飛機，飛機上的漆已脫落得所剩無幾，但絲毫不會減少我們對它的興趣，我和夥伴們仍興致勃勃地圍著它拍照。之後進入博物館的門廳，首先映入我們眼簾的就是一座巨大的銅質浮雕——“鐵石同心”，這座浮雕再現了當年創立船政之艱難。而浮雕上幾位穿官袍、戴烏紗的創始人的形象更是栩栩如生。牆上的壁畫讓我們彷彿回到馬江海戰的關鍵時刻，對於打還是不打，和麵對囂張的法國軍隊，最後還是服從上級的指示，沉默的選擇無力的死亡，我們可以感受到他們火熱的心，激揚的鬥志，還有摩拳擦掌的氣焰，但一切的一切都已成定局。

　　然後再轉向大廳的右側，看那以藍色燈光營造出藍色海洋的氛圍的展廳，一片靜謐蔚藍，在這當中，一艘當年福建船政建造的木質帆船正在揚帆。二樓過道上有一道古香古色的大門，是原船政局的大門，雖然是翻新的，但那古式造型依舊能從中感受歷史帶來的滄桑感。“且漫道見所未見，聞所未聞，即此是致格關頭，認真下手處；何以能精益求精，密益求密，定須從鬼神屋漏，仔細捫心來”，這是沈葆楨為當年的馬尾船政局撰寫的頭門聯。據說當時興辦船政局，被列為“非常之舉”，為了完成創辦使命，沈葆楨特在頭門撰聯，以儒家“格物致知”學說，抵制保守派非議，提出精益求精，力求成效的要求，做人進出振作。展廳牆上懸掛著許多船政時期的物品，不乏有當時的用地圖、錢幣、海軍徽章、船政先輩留下的扳指等小物品配飾；展廳中也陳列著詹天佑等歷史人物用過或出海遠渡帶回來的“大傢伙”，例如英文打字機、造型難辨的早期的電話、笨重的地球儀等等。

　　眾多展品都已是鏽跡斑斑，有一些還破損嚴重，只能依稀辨出大概輪廓，但就是這些歲月刻畫的痕跡，才讓我們更清楚感受到過往歷史與現今的差異，回眸歷史，感受舊時文化。開放展示的還有一處是模擬船艙，地板、桌椅、牆壁都是木製的，看起來特別簡潔，我們站在船艙門口，往裡看船壁上的舷窗，宛如真的身處於輪船中。

　　記得曾經看過一個節目，是探訪一個在海上拼搏快一輩子的老海員，老人敘述的經歷沒有冒險也沒海上奇遇，就是這麼一個平平淡淡的故事：年少時的他總是盼望著出發，期待著起錨那一瞬濺起的浪花，因為那是代表新航程出發的訊號；但到了一眼望不到邊的大海上，四周除了水還是水，廣闊的海面總會帶給人莫名狀的恐懼，唯有輪船一直堅固和身邊的夥伴能讓心中感到安全，那船就是他和其他海員在海上的另一個家。在文化館展廳巖壁上，就懸掛有一隻船錨，漆著的新黑漆，像掩蓋不住歲月侵蝕的痕跡般，仍可尋些許鏽跡；繞著碗口粗的鐵鏈，粗糙而沉重，想必也歷經了不少的風浪。

　　在三樓展廳有模擬當時教學的場景房間，裡面的銅人栩栩如生，面容神情形象生動，再現了當時船政學子熱切學習知識的情景,在當時，船政學堂還請了外國老師來教學，可見當時政府對創辦船政的重視。展廳陳列有嚴復、劉步蟾、薩鎮冰等船政精英用過的物品，館內也有介紹他們的事蹟，讓我們對當時的那些船政精英有了進一步的.瞭解。據說那時船政學堂招收學子的範圍擴大到下層平民，學堂的待遇很是不錯，既有教授知識又有工資能拿。

　　再往上的展廳，設定了船政輪機車間景觀造型，製作展示船政造船成果之船模，在展館中，陳列的是中國近代海洋艦隊的發展史，從無到有，從木製到鐵製、鋼製，詳細清楚地介紹船政造船技術的發展過程及科技成果。那大大小小的船艦模型，做工精細，很是好看；還有些船隻模型很小巧，但船的桅杆、繩索、旗幟、大炮都有。這些雖然只是模型，但透過模型我們也已能想象到真正戰船的浩大，那時船政先驅們一步一步摸索學習建造的，相信當年的造船知識對現如今的造船界也是有一定的借鑑意義。

　　船政文化博物館內在不同的樓層設立了不同的展區，透過大量珍貴文物、船模、船政精英塑像、車床、羅經、舵輪、海軍日記、古炮、照片、文字介紹等展品，以及各種模擬場景，從船政建立、人才培育、海軍建設、重大海戰、科技發展、文化建設六個方面來介紹馬尾船政文化，展示了中國船政在近代中國先進科技、新式教育、工業製造、西方經典文化翻譯傳播等方面取得豐碩成果，體現了諸多仁人志士及其先進思想，折射出中國民族特有的礪志進取、虛心好學、博採眾長、勇於創新、忠心報國的傳統文化神韻，說明了馬尾船政文化對近代中國的深遠影響。

　　馬尾船政博物館觀後感篇3

　　馬尾船政文化是船政歷史人物創造的物化成就和政治精神文明成果，它包括物質、政治、精神三方面，而其精華是精神成果。概括起來，有以下幾點：

　　一是愛國自強精神。在列強要瓜分中國的當時，船政人的愛國自強精神表現得十分突出。它奏響了中國人覺醒圖強的進行曲，是民族自尊、愛國自強的典範。特別是甲申馬江海戰、甲午黃海海戰，船政學生正氣凜然，奮勇殺敵，視死如歸，偉大的愛國主義精神在他們身上得到了充分的體現和昇華。

　　二是改革創新精神。馬尾船政吹響了中國從傳統農業文明向工業文明進軍的號角。在它的一系列舉措中，許多都是開風氣之先的。

　　三是重視科教，人才為本。馬尾船政學堂“師夷長技”，引進技術、引進裝置、引進管理、引進人才，派出去考察、派出去留學，緊追世界科技前沿。同時引進近代教育模式，把培養人才作為根本，從而使馬尾船政成為近代科技隊伍的搖籃。

　　四是重視海權。馬尾船政設立本身就是重視海權的體現。造船制炮、整頓水師、培養人才都圍繞著海權做文章。可以說“船政就是謀海權之政”，而且取得了世人公認的成就。

　　歸結起來，馬尾船政文化的精神實質有愛國自強、改革創新、科教人本和海權意識幾方面，但其核心是強烈的愛國自強精神和強烈的海權意識。這種精神是在近代特定的歷史時期形成的，是中國傳統文化和民族精神在近代的昇華。

　　依山傍水的馬尾是中國船政文化的發祥地和近代海軍的搖籃，在中國近代史上有著深遠的影響。馬尾船政文化主題公園包括羅星塔園、馬限山園，公園內不但有中坡炮臺、昭忠祠、馬江海戰烈士墓、聖教醫院、英國分領事館等大量船政相關古蹟，還有新建成的大型船政群雕、船政精英館等。中國船政文化博物館，為中國第一個以船政為主題的博物館，透過大量船政文物、歷史照片、圖表、壁雕等，立體地展現了中國船政的誕生、發展與以“精忠報國、自強不息”為主旨的船政文化。

　　如何繼承船政精神，聯絡我們的實際，空載人飛船上天，釣魚島主權，臺灣統一，愛國愛校，做一個合格的公民、合格的中學生，認真學習，愛護公物，遵守規章制度，有公民道德等都是繼承船政精神。