汽車上門保養服務的常見問題

  4S店保養太貴,修理廠或汽配城保養又不讓人放心,因此有些聰明的傢伙看準了這個市場,於是上門保養猶如雨後春筍般的快速發展起來。那麼汽車上門保養這種新型服務還有哪些問題呢?跟著小編一起來看看吧。

  

  問題一:車子不升起來能做關鍵部件的檢查嗎?

  通常上門保養服務是無法將車子升起來的,頂多是把前輪頂起來一點空間,修理師傅迫不得已只能趴在地上幹活,拆護板、放機油、換機濾在狹小的空間躺著完成就已經很彆扭了,誰還有心思給你整個底盤做常規的檢查呢。而且有些底盤關鍵部位必須把車輛完全升起來,通過用力晃動的方式才能檢查出問題,因此上門保養存在明顯疏漏。

  問題二:上門保養的這些師傅都靠譜嗎?

  說的通俗一點,保養是一項最基本的、最沒有技術含量的工作。在一般4S店或修理廠都是小工或學徒工來接的工作,中高階技師都是幹一些複雜的,有技術含量的大活。這些小工、學徒工在汽修行業的收入最低,如果他們有獨立完成簡單保養工作的能力,多會願意跳槽的新興的網際網路行業,聽上去好聽,收入肯定要比以前高很多,因此這些上門保養的師傅們的水平參差不齊,甚至連個“證”都沒有也很正常。

  問題三:為什麼4S店和修理廠不做***?

  一位開修理廠的哥們兒說到:上門保養存在著太多的工作環境和工具裝置攜帶的限制,而且還要擔心修理工和車輛的人身財產安全,萬一千斤頂出了問題砸著工人可賠不起,承擔的風險太大。車輛不能舉升做檢查,很多規定專案做不了,不能及時發現隱患,萬一以後出了問題責任分不清,更麻煩。保養本身利潤就低,價格透明,所以如果做不好,還不如就不做。

  汽車保養小竅門

  1、車身的老化、傷痕的檢查保養竅門:

  不論什麼樣的汽車都會有或大或小的傷痕。傷痕對錶漆造成多大的損傷?怎樣才能修補?都必須考慮正確的處置方法。如果是不太醒目的傷痕,聰明的方法是倒不如不要去管它。

  2、磨損傷痕的修補保養竅門:

  所有的車都有擦傷,最好的修補方法是傷痕部分填上與車身相同的鍍膜劑。鍍膜劑可塗一次、二次、三次,次數越多,會塗得越乾淨。但整個車身的均勻處理也很重要。

  3、小傷痕的修補保養竅門:

  車身如果發現傷痕,先冰淇淋機廠家檢查傷痕的程度。如果只是很淺的刮傷表漆,立即用混合劑處理,擦拭方法為直線擦拭。傷痕消失後,用更細的混合劑擦拭之後再打上蠟。

  4、刮傷、表漆剝落的修補保養竅門:

  較深的傷痕,重點是觀察金屬面是否露出,如果看不到金屬面就不會生鏽,可以專心地塗上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去,然後等漆完全乾。

  5、較深傷痕的修補保養竅門:

  很深但細長的傷痕,用彩色油灰可以修補得很好。傷痕處用砂紙,不要隨便將傷痕面擴大,重要的是將髒汙清除乾淨。油灰要仔細地塗抹,使之完全進入內部。最後塗上混合劑、上蠟,結束工作。

  6、凹陷的修補保養竅門:

  凹陷處理小吃車價格是車身保養中最麻煩的工作之一,重要的是打好底子,若這個步驟做不好,塗裝做得再好效果都不佳。噴漆時,不要忘記用報紙遮好四周,使塗料不要向周圍擴散。

  7、防鏽對策竅門:

  發現生鏽後,立即著手解決,如果放任不管,鏽點就會慢慢擴大。防止生鏽的方法是用砂紙擦淨,或用使鏽點變化的化學合成劑。根據情況不同,分別使用。

  8、漏水對策竅門:

  車門、行李箱周圍貼上的防水條容易剝落、扭曲。但如果沒有破裂、變形,可以再一次使用,只需將它重新貼上,就可以防止漏水。用保護劑恢復橡膠本身的彈力也很重要。

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