破冰船為什麼能夠破冰

　　破冰船是一種專門用於在結冰的水面上開闢航道的特種船舶。那麼，?

　　在嚴寒的冬季，北方的港灣和海面常常會結冰，阻塞航道，這時，往往需要使用破冰船進行破冰。破冰船為什麼能破冰呢?同其他船相比，破冰船的船體結構特別堅實，船殼鋼板比一般船舶厚很多;船身寬，便於在冰層中開出較寬的航道，船身短一般船的長寬之比約為7：1-9：1，破冰船是4：1，進退和變換方向靈活，易於操縱;吃水深，可以破碎較厚的冰層，功率大、航速高，向冰層猛衝時，產生的衝擊力大;它的船頭呈折線，使船頭底線與水平線成斜角，船頭可以“爬”上冰面;此外船頭、船尾和船腹兩側，還備有很大的水艙作為破冰裝置。正是這些特點，使得破冰船能夠輕易地在冰封的水面上開闢航道。

破冰船

　　破冰船上陣救災

　　隨著最新一股冷空氣過境，渤海、黃海海冰面積明顯增長。據國家衛星海洋應用中心2010年1月22日衛星遙感監測，渤海和黃海北部海冰總面積達41312平方公里。國家海洋環境預報中心災害預警室副主任李寶輝稱，半個渤海已被海冰覆蓋，多艘船舶被困海上，水產養殖、海上航運、油氣開採等海上生產受到嚴重影響。23日，海軍“海冰721號”破冰船已赴渤海灣救援被海冰所困貨船漁船。

　　海冰災害

　　海冰素有“白色殺手”之稱，與海嘯、風暴潮、災害海浪和赤潮並稱為海洋5種主要災害。1月3日以來，山東省出現了1967年以來最大的持續寒冷冰凍天氣，各海區相繼出現不同程度的冰凍現象，特別是渤海地區連續多日的超低氣溫導致大範圍封凍，冰層持續加厚，多數地區平均厚度達25釐米，個別入海河口區域形成冰丘，堆積高度達1.2米。

　　在遼東灣、渤海灣、萊州灣和黃海北部，海冰面積及海冰密集度都有所增大。其中遼東灣的海冰分佈面積20835平方公里，佔遼東灣67%;渤海灣的分佈面

　　積9441平方公里，佔渤海灣59%。萊州灣海冰覆蓋面積4052平方公里，佔海區面積43%。預計渤海、黃海冰情還將繼續發展，到2月上旬可能達到今年最重程度。這次海冰災害持續時間之長、範圍之廣、冰層之厚，是山東省40年來最嚴重的一次。據統計，截至21日，山東省因海冰災害受災人口達9.5萬人。