汽車的保養的小常識

  汽車的保養其實和人是一樣的,夏季高溫酷熱的天氣,人在這樣的氣溫下,很容易中暑,而汽車也是一樣,人車同理,一些使用頻繁或負荷較重的系統裝置也容易發生故障,下面是小編整理的一些方法,希望對大家有所幫助!

  具體如下:

  1、避免危險,夏季高溫需防爆胎一般人就認為只要輪胎沒破沒裂,能用就用,實在用不了才換。其實這樣是不對的~這麼說吧,輪胎好比汽車的“鞋子”,其狀態好壞直接關係到汽車的行駛安全。所以咱還要好好的保護這雙鞋子,養成好的用車養車習慣~

  2、夏季高溫需防打滑經常檢查水泵工作情況和風扇皮帶張緊力,風扇皮帶不可沾油,防止風扇皮帶打滑。經常注意水泵漏水情況,同時,要注意將百葉窗開足。

  3、夏季高溫需防氣阻由於夏天氣溫高,散熱速度受到限制,汽車行駛途中行駛速度慢,發動機轉速高,散熱困難,易出現行駛“氣阻”,有時發動機稍停熄幾分鐘就難以啟動,使供應油中斷。一旦發生氣阻,駕駛員應立即停車降溫,排除故障,如果你的車是液壓制動,在高溫高速下行駛,制動液易出現空氣“氣阻”,使得制動器突然失靈造成事故。

  4、小心毀發動機,夏季高溫需防缺水由於夏季環境溫度高,車輛行駛中發動機很容易過熱導致水箱“開鍋”。高溫天氣行車,水箱內的水蒸發加快,車主應經常對車輛的發動機冷卻系統檢查、保養,包括水箱、節溫器、水泵、風扇等,行駛中多注意水溫表的溫度,當水溫超過100℃時,應及時停車但別立即熄火,應讓發動機怠速運轉,使發動機逐漸降溫,同時掀開機艙蓋,以利於散熱。發現缺水時要立即停車,但不可馬上加水,而應等怠速運轉降溫後再補充水,並注意不要馬上開啟散熱器蓋,以防被燙傷。有條件的話可以保養時使用無水型冷卻液,這樣對發動機也能起到保護的作用 。

  5、夏季雨水多防爆缸應對雨天涉水熄火 夏天雨量增多,暴雨襲城的天氣時有發生。這時候,雨天行車的車主要注意了,在容易積水的低窪道段上行駛汽車難免會涉水。

  那麼汽車涉水時應該注意哪些方面和進行哪些檢查和修理呢? 車輛涉水過程中如果出現進水熄火情況,立即關閉點火開關,不要試圖再次啟動發動機,防止發動機進水後因強制啟動而爆缸。應將車輛移至安全地點,儘量使車輛前高後低,這樣可使進入排氣管中的水流出,避免損壞三元催化轉換器及消聲器。

  如果水進入發動機內部,應當拆下火花塞,人為切斷燃油供給系統和點火系統後用馬達運轉發動機,使進入發動機內部的水順利排出。同時檢查車輛各系統油液狀況,出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。檢測完畢後應用壓縮空氣清潔發動機艙內部電器連線部件,防止水分積存在電器連線部位造成的腐蝕。

  另外,在車輛曝晒的情況下,打火機、香水、碳酸飲料、手機和數碼相機等物品都應避免放在車內。防止汽車經過長時間暴晒後,車內溫度升高,一次性打火機等遭陽光直射引發爆炸。

  防止爆胎的方法:

  夏季由於氣溫高,夏天氣溫高,公路路面溫度常常在70攝氏度以上,而汽車輪胎如果長時間行駛,輪胎溫度隨著增高,橡膠易軟化,嚴重時會出現燒胎現象,胎內氣壓增高,極易發生爆胎。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。大部分爆胎的情況往往是因為胎壓過高引起。

  但這裡有個認識上的誤區,其實胎壓過低同樣可引起爆胎髮生危險。因為胎壓過低時,輪胎兩側大面積接觸地面,會造成“揉胎”,更多的接觸高溫路面,胎內氣體膨脹也容易引起爆胎。在行車中要隨時檢查輪胎氣壓,發現輪胎過熱,氣壓過高,應將車停在陰涼處降溫,不可用冷水潑衝,也不要放氣,否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。同時,如果車主還在使用適用於冬季的輪胎,應及早更換為適用於夏季排水效能好的輪胎。

  水箱開鍋有三忌:

  一忌立即熄火;

  二忌開蓋立即加冷水;

  三忌向發動機潑冷水。

  因為這三種做法會造成粘缸,熱水外噴,缸體驟冷而炸裂,後果不堪設想。