新手在市區怎樣安全開車

  市區車流量大,較擁擠,很容易發生交通事故,那呢?下面是網站為大家整理的,希望對大家有幫助!

  新手市區開車技巧

  一、保持車距

  大部分城市交通事故的原因是前後車追尾。為了不撞人或不被人撞,既要時刻注意前車的速度,也要通過後視鏡觀察後車的動態。行駛一段距離後,應踩一下剎車,提醒後車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時,踩剎車預防追尾的辦法非常實用。

  二、安全超車

  超車必須在有百分之百把握的情況下進行。當確認超車條件後,應先打左轉向燈並鳴喇叭示意夜間超車時應變換燈光予以提示,等前車有讓路表示後,方可從前車的左側超越。超越前車後,不能過早地駛入原來的行駛路線,在與被超車輛保持必要的安全距離後,打右轉向燈駛回原車道。

  三、減速過彎

  高速行駛中的汽車進入彎道時,為避免離心力作用使車輛發生傾斜,要儘量把汽車行駛路線的弧度減小,降低離心力。如果彎度很急,路又不寬,無近路可抄,汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速,判斷彎道的彎曲程度及路況,待汽車進入彎道以後,適當加油,使汽車加速通過。

  四、搶紅不搶綠

  有些駕駛員遇上訊號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠處見到綠燈拼命加油提速,往往還未駛到路口停車線,綠燈變成了紅燈。最好在遠處見到綠燈時減緩車速,在保持低速前進的情況下,以備變燈。因此,“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。

  五、路口慢行

  現在許多城市道路為行人、非機動車、機動車並行路面,相對而駛的車流之間沒有隔離墩,這給新手駕車帶來困難。一般來講,越靠近路口車輛行進的速度越要放慢,此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。

  六、謹慎調頭

  新手往往不熟悉行車路線,一看走錯路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險的。中間畫了實線的馬路是絕對不能掉頭的,如果萬不得已必須掉頭,不要在對面一大串車輛接連而來的狀態時強行拐彎。正確的方法是,等對面車道基本無車時,確認後面也沒有來車時插空迅速掉頭。

  七、低擋下橋

  現在很多城市都建了立交橋和高架路,上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時,只管空擋滑行,眼看要撞到前車了才踩剎車,這是很危險的。安全的做法是,掛在低擋位上,減速緩緩駛下高架路。

  新手市區開車注意事項

  1、在一個三車道的路上,當你從左側超越前車位於中間道回中間車道時,後面有一輛車以更快的速度從右側超車且稍前於你併入中間車道,如果你只看前面或後視鏡,你的車頭就有可能橫擦對方的車尾。由於兩車超車時的速度都很快,發現時距離太近以至來不及反應。

  這種刮擦碰的危險及類似情況常發生在多車道的城市快速路上,車多速度快,很多車來回串道超車。只顧一點,不及其餘是容易發生危險的。

  2、在較窄的街道特別是四車道經過路邊停車帶時,因為大部分車都貼膜看不清車裡的情況,當你經過時要注意右邊車裡的人突然開門。這些路基本上都是小街或在小區,賠個門是小事,把手弄殘了可不是鬧著玩的。

  3、當你在寬闊平緩的公路上超車正和前車並行時,突然對面一輛車從“地下”鑽了出來!情況是這樣的:這條路兩頭平直,中間卻有一條波谷。如果是一上一下的坡,大多數人會察覺,但這種坡眼睛會被迷惑的!類似因地形引發的事故多出現在山地坡路,轉彎等地形變化的交叉點,司機忽略地形的突然變化造成的。在此引申出“事故地形”的概念。請多多注意地形變化情況,及時減速,千萬不要因為自己的失誤而在某地留下了“事故多發路段”的牌子。

  4、駕駛室的兩個側柱足以擋住一輛自行車行人。同樣,車內中後視鏡也會不同程度遮擋右下45度視線。在無紅燈的十字路口或人車混雜的鬧市區,目標較多使注意力分散,行人進入視線死角就很難發現。

  5、跟車超車是一種常見的現象,一般前車超車從容的時候會走直線並道,這樣會有餘地擠入兩車中間。但當對面來車很快時,前車就會慌忙急拐並道把你擠在超車道上。這時就會前後左右無路可逃。更危險的是,前車比你大一圈,對面來車看不到你,在前車超車並道時對面來車反而開始加速。