汽車常見的故障聲音有哪些

　　司機通過聽汽車發出的“呼救聲” ，可以辨別汽車的故障，及時發現問題，防患於未然。那麼有哪些故障聲音是可以從汽車中聽出來的呢?跟著小編一起來看看吧。

　　汽車常見的故障聲音

　　撞擊聲：

　　一種較重的金屬鐵器撞擊的響聲，很可能是引擎固定架因長時間嚴重磨損引起。當引擎速度變化時就會發生撞擊，但也有可能是汽車的前後懸架出現損壞，或者是傳動液過少引起的。

　　輕敲聲：

　　聲音類似重敲聲，但聲響要小，這種聲音出現時，車主要想一下是否使用了劣質汽油，如果使用低質汽油還可能出現爆鳴聲響。

　　滴答聲：

　　可能是驅動軸的方向節壞了，也可能是輪胎裡的小石塊敲打輪胎或風扇葉片彎曲鬆動造成的。

　　嘶嘶聲：

　　像氣球漏氣，大多是空調或冷卻系統有毛病，如果是冷卻系統出現故障，在車的底部可以看到液體。另外輪胎大漏氣或發動機真空室漏氣也會出現這種聲音。

　　重敲聲：

　　像沉悶的敲門聲，這種情況大多是發動機內部原因，很可能是因為車輛老化所致，軸承或發動機閥門損害也可引起。

　　嘯鳴聲：

　　大多出現在汽車轉彎時，可能是風扇傳動帶鬆動或已磨損，有時輪胎氣量不足，也出現這種聲音。

　　嗡叫聲：

　　這種聲音像蜜蜂發出的聲音，它的出現很可能是某零部件鬆動，發動機底部的塑膠或金屬部件及空調或壓縮機的固定支架鬆動最為常見。

　　轟鳴聲：

　　從車上發出帶有一種“嗚汪……”的叫聲，很可能是輪子裡、壓縮機裡或水泵裡的滾珠軸承壞了，也很可能是空調或壓縮機出現了故障。

　　變調聲：

　　主要是電機老化發出的不協調聲音。

　　尖叫聲：

　　很刺耳，通常是剎車有問題。

　　汽車常見的偽故障

　　1、手動擋的倒擋難掛入

　　駕駛手動擋的汽車，相信大部分的朋友都遇過這樣的情況，在車輛需要倒車並掛入倒擋時踩下離合後倒擋卻無法掛入，但很多時候倒擋的掛入並無任何困難，也有時只需稍微用力便可應聲“掛入。這到底是什麼的一個情況呢?其實貓哥告訴你，其實大家並不需要擔心，這屬於正常現象。

　　因為一般手動變速器倒擋沒有配備前進擋所擁有的同步器，並且倒擋齒的前端不是錐形的，這樣導致從前進擋換到倒車擋時就會有種碰運氣的感覺，當掛擋時機正確，掛擋齒輪與倒擋的齒在同一位置時就會相當順利。當齒輪位置有細微偏差時加力便可以掛入，但是掛入的同時會發出響聲，如果齒輪位置偏差過多那麼就會出現倒擋無法掛入的狀況。

　　如果遇到倒擋無法掛入的情況，貓哥建議車主切忌使用暴力強行掛入，可以選擇重新掛入前進擋位，使得車子稍微移動，然後再次掛到空擋，最後再嘗試掛入倒擋，掛擋的問題也會迎刃而解。

　　2、著車原地等待時間稍長，車底會出現一灘積水

　　每逢夏天很多車輛在路邊短暫停留後，停留位置的地面上會出現一灘積水，這讓許多路人與車主都相當疑惑，質疑是否車輛出現了狀況。其實你只要細心的觀察一下地面所留下的積水，你會發現積水是乾淨透明的，而且水溫也是比較低的，其實地面上留下的積水與家居的空調滴水是一樣的。

　　當車輛開啟空調的時候，空調蒸發器的表面溫度非常低，這樣車內又或是環境的熱空氣會凝結在蒸發器的表面並形成水滴，最後通過管路排到車底下。

　　3、車輛行駛熄火後，排氣管發出“嗒嗒”聲響

　　車輛在行駛結束，並熄火停放之後，只要你細心聽聽就會發現，從尾部排氣管會傳出“嗒嗒嗒“的有規律聲響。聲音感覺像是輕輕敲擊金屬的聲音，這是因為發動機工作後隨著尾氣的排放會將熱量傳導到排氣管上，由於排氣管受熱，其製作金屬隨即膨脹起來，熄火之後排氣管內部消聲瓦產生熱漲冷縮的現象，排氣管金屬收縮並所發出的聲音，屬於正常現象，沒有隱患請放心使用。

　　4、車輛正常行駛後，發現排氣管在滴水

　　很多車主在發現汽車排氣管滴水的現象時，會擔心車輛是否加入了含水超標的汽油又或是懷疑車輛出現了異常，其實貓哥告訴你，這種情況完全不用擔心，這絕對是一個正常的好現象。這是因為車輛在使用過程中汽油燃燒得非常充分，汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水經過排氣管後冷凝成水珠，水珠隨著尾氣出後形成的滴水。所以當發現排氣管滴水的現像時，無需擔心也無需檢修，這完全屬於正常現象。

　　5、更換剎車片後，剎車腳感偏軟

　　更換了剎車片後，不少車主都會或多或少會感覺到剎車的腳感力度不夠硬朗，甚至有些偏軟，感覺制動力不足的情況。其實這是正常的現象，因為新的剎車皮與舊剎車盤的接觸面並沒有完全的貼合，舊剎車盤上的接觸面是不平，所以剎車效果也未能達到最佳狀態，也就會出現剎車腳感發軟的情況。

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