科目二車速太快怎麼辦

  科目二考試評判標準太嚴格,是不少學員的心病,明明按照教練指導的點位,可是為什麼就是不通過呢?下面是小編為大家整理的,希望對大家有所幫助!

  科目二車速太快解決辦法

  一、如何練習踩離合

  控制好車速是通過科目二的基礎,控制好離合器也就控制好了速度,所以說能否控制好離合器對於通過科目二考試的影響是很大的。新手學車一般都是從練習前進後退開始,在練習當中,通過觀察感受車速,找好踩離合的感覺,車速過慢的時候上抬一點,過快的話就下踩一點,練習中最好不踩剎車,完全靠踩離合器控制車的走和停。車速不是越慢越好,而是越穩越好。

  一定要把半聯動掌握好,半聯動可以簡單的通過以下幾方面來進行判斷:

  1車身抖動。在達到半聯動時,車身會出現抖動,雙手擱在方向盤上就能感覺的到。特別是半坡的時候,當抬到半聯動的狀態時,車子會有一股向前衝的勁,這時候,保持住,稍稍帶上點油門,妥妥地起步。

  2憑腳感。當感覺發動機聲音有所變化時,你會發現離合踏板也會有種頂腳的感覺。

  3看轉速錶。當感覺轉速錶明顯下降時,也可以判斷車子到半聯動狀態。

  二、踩離合的正確姿勢

  腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當離合器踩到最低點時,膝蓋要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用腳尖踩踏板或腳跟離地,會導致力量不夠。

  三、車速控制常見問題

  1、離合器踏板踩踏姿勢不正確,容易引起打滑;

  2、鞋底過硬,無法感知離合器踏板的行程;

  3、車速失控時,易緊張,大踩大鬆離合器或踩著剎車行駛。

  四、踩離合是一直保持不動嗎?

  車子保持勻速,左腳踩離合器是隨時需要上下微調還是一直保持不動?答案:不是一直保持不動,而是隨時需要上下微調。因為路況不是一成不變的,有些路有坑,有些有凹,有些鼓,有時需要轉彎,有時需要上坡,摩擦力是不均勻的,所以為了保持速度一定,你必須將腳置於半聯動與空檔滑行的臨界值附近來回微調。

  五、每次練習須有針對性

  新手學車,不要想一口吃成胖子,每次練習前必須有計劃,完成什麼任務,解決什麼問題,練完後要總結,做得好的要鞏固,哪些地方有問題需要解決。

  科目二考試難點分析及應對技巧

  倒車入庫

  學員通病:打方向過慢,不能正確判斷車輛的位置,車速快。

  教練糾正:倒車時,學員一定要讓車速儘量慢下來,同時打方向的速度要快,動作要乾淨利落。另外,打方向時要嚴格遵守"十字交叉"原則,避免"搓輪",這樣有利於隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速,車速慢的情況下可以隨時調整車輛的位置,以免壓線。

  側方停車

  學員通病:回方向的時機掌握不好。

  教練糾正:側方停車首先要找到一個合適的停車點,為下一步倒車入庫的操作做準備。接下來就是及時打方向盤,然後及時回方向。如果回方向晚了,那麼就會造成右側車身出線,如果回輪早了,會造成左側車身出線。還有一種情況,就是在倒車的時候,不注意判斷車輛位置,容易後方車身出線。在完成整個側方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速儘量放慢。

  坡道定點停車與起步

  學員通病:定點停車不到位、坡起過程中熄火、"溜車"。

  教練糾正:定點坡起要注意兩方面。第一,停車的位置要掌握好。按照規定,車輛的前保險槓距規定的停止線前後不得大於50釐米,否則考試的時候將被扣掉20分;右側離邊線不得大於30釐米,否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時機很重要。為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合,同時掌握好鬆手剎的時機,鬆了手剎後繼續緩慢給油。防止"溜車"的辦法就是在定點停車後一定要把手剎拉緊。

  直角轉彎

  學員通病:沒有掌握最佳的打方向時機,車速過快。

  教練糾正:當車身右側靠近外直角邊線,左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向分別向左再向右打到底,車正時回正方向即可順利通過。