最新汽車車燈介紹大全

　　汽車上各種燈光很多，在駕照考試中也有燈光模擬考試，可見汽車上的燈光是非常重要，但是對於大部分人來說了解的都比較少，對於汽車上有哪些燈也不是太清楚。以下是小編為你精心整理的汽車車燈介紹，希望你喜歡。

　　汽車車燈介紹

　　1、汽車前大燈

　　汽車前大燈是汽車夜間行駛時非常重要的一個燈，而汽車大燈的種類也很多，有鹵素大燈、LED大燈，氙氣大燈以及鐳射大燈，大燈外形設計種類也是各有不同。

　　2、霧燈

　　霧燈有前霧燈和後霧燈兩種，前霧燈裝於汽車前部，安裝位置略低於大燈。因為霧燈的穿透力比較強，所以主要用於在雨、霧天氣時行車，所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能用小燈取而代之。

　　3、牌照燈

　　牌照燈安裝於汽車尾部的牌照上方，用於夜間照亮汽車牌照。

　　4、夜行示寬燈

　　俗稱"小燈"，此燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的，司機平時進行例行保養時要經常檢查，有的司機認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，這是非常錯誤的。

　　5、轉向燈

　　此燈是在車輛轉向時開啟，斷續閃亮，以提示前後左右的車輛和行人注意，一般裝在汽車前後或側面。轉向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口30米~100米左右時開啟，開得過早會給後車造成忘關轉向燈的錯覺，開得過晚會使後面尾隨車輛、行人毫無思想準備。

　　6、危險報警燈雙閃

　　雙閃的作用不言而喻，當車輛出現故障停在路上時，按下雙閃開關，全部轉向燈同時閃亮提醒後方車輛避讓雙閃與轉向訊號燈共用。

　　7、尾燈

　　尾燈裝於汽車尾部左右兩側，燈光為白色，主要用於在夜間行駛時提示後面的車輛或行人。

　　8、剎車燈

　　剎車燈位於汽車後部，當汽車剎車時就會觸發後邊的剎車燈，對車後的人或車起到警示的作用，剎車燈為紅色，分為普通剎車燈和高位剎車燈。另外，更換剎車燈泡要注意：我國生產的車輛尾燈一般都是 "一泡二用"，燈泡內有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈。有的廠家將其設計為高低腳插入式，使用起來非常方便。更換時一定要注意不要接反。

　　9、倒車燈

　　倒車燈不同於剎車燈，倒車燈和剎車燈都整合在後尾燈上，但倒車燈為白色，主要用於照亮車後面的路面，也用於警示其他車輛和行人。

　　10、日間行車燈

　　日間行車燈及白晝行車燈，是為白天向前方提示車輛存在設定的，安裝在前端的兩側。

　　11、儀表燈

　　儀表燈安裝於汽車儀表板上，用於儀表照明方便司機獲取行車資訊和正確的操作車輛。12

　　12、車內照明燈

　　車內照明燈主要是在夜間停車時給車內照明使用，當夜間開啟車門時，車內照明燈自動亮起。

　　13、車內氛圍燈

　　車內氛圍燈是為了提高車內氛圍，一般相對高階的汽車會配置，不過氛圍燈還是改裝的比較多，車主可以根據自己的喜歡的顏色改裝氛圍燈。

　　四種汽車大燈介紹

　　1、鹵素大燈

　　說起鹵素光大燈應用到汽車上的歷史，應該可以追溯到20世紀70年代，這也是目前各大汽車廠商各類汽車中最常見的汽車大燈的光源型別。由於鹵素燈的價位比較便宜，對於一些價位較低的經濟性車型來說，對於造車成本的降低還是非常適用的。

　　當我們在夜晚觀察路上行駛的車輛，大燈發黃的十有是裝配了鹵素大燈的車型。從效果上看，鹵素大燈由於色溫偏低，所以造成光線顏色偏暖黃。在光線黑暗的情況下，偏黃的鹵素燈沒有氙燈那麼顯眼，但是滿足夜間正常使用還是沒有問題的。鹵素燈最大的好處就在於穿透能力強，在大霧，大雨能見度低的情況下，鹵素燈光源的穿透能力遠遠要高於其他色溫高的產品。

　　2、氙氣大燈

　　氙氣大燈目前來說是中高階汽車普遍採用的車燈形式，由於氙氣燈的亮度比較高，一般都會配備有透鏡，射出來的光線都十分聚焦，所以深受大家的喜愛，顏色也比起普通的鹵素燈不同，光線是白色的。

　　氙氣燈是用高壓電流刺激發光的，所以比起鹵素燈來說壽命更長，節能效果更好。而且亮度比起鹵素燈來說，大大的提升了300%。但是由於技術較高，所以生產的成本比起鹵素燈來說要貴很多。但是它的亮度還是讓很多人喜歡。

　　3、LED大燈

　　除了上面的兩種大燈型別外，LED大燈也越來越多的進入人們的視線中，但是聽到LED可能更多想到的是漂亮的日間行車燈，其實這種擁有著諸多優點的光源，已經成為越來越多汽車頭燈照明的選擇。

　　節能、環保、耐用、體積小以及瞬間點亮等這些特點都是它成為汽車大燈的選擇。但是目前來說，由於結構和成本的限制，只能適用在一些高階的車上。

　　4、鐳射大燈

　　鐳射大燈聽起來讓人感覺到了十足的科技感，雖然鐳射大燈現在還沒有被裝配在任何一款量產車上，但BMW和Audi這兩家善於玩燈的品牌先後宣佈鐳射大燈將在2014年裝配量產車，於是鐳射大燈看起來離我們已經越來越近了。

　　鐳射大燈的發光元件是鐳射二極體，看名字就知道和LED發光二極體有千絲萬縷的聯絡，他們具有很多相似的優點，比如響應速度快、節能、體積小、壽命長、亮度衰減低。在能耗和體積方面則比LED有更大的優勢。

　　各種汽車燈光的用途使用方法

　　1、夜行照明燈：又稱“大燈”，是夜間行車照明所用的主要燈光。近光燈和遠光燈的變換裡面可大有學問，如果變換不到位，會徒增很多麻煩，甚至導致意外的發生。

　　《道路交通安全法》第四十八條規定：在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈; 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，應使用近光燈;機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。夜間在沒有照明條件的道路行車,當車速低於每小時30公里時,可使用近光燈;當車速高於每小時30公里時,可使用遠光燈。夜間車輛通過照明條件好的路段，應使用近光燈。

　　2、夜行示寬燈：又稱“小燈”，分別位於車體的四個角，用來表明車輛存在的位置燈。不要小看它的作用，在夜間照明不足的情況下，小燈可以確保錯車時的安全，不能隨意拆卸，如有損壞應儘快換新。

　　3、轉向指示燈：分為左、右轉向燈，用來在車輛左右轉彎時示意自己的轉彎方向。轉彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時應當提前100米至50米開啟轉向燈。不能過早，也不能過晚開燈。

　　4、制動燈：一般位於車尾兩側，為紅色，在車輛制動時起警示後車作用。

　　5、霧燈：裝於汽車前部比前照燈稍低的位置，用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大執行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。

　　6、車牌照明燈：主要作用是照明車牌，使人們在黑夜中辨別車輛牌照。