八年級地理複習要點
我國農業面臨的問題有：人口增加、耕地不斷減少以及水土流失、自然災害、環境汙染等。下面是小編為您帶來的，希望對大家有所幫助。
***一***
1. 逐步完善的交通運輸網
交通運輸業是經濟發展的“先行官”.交通運輸網是國家經濟發展的“生命線”.
公路 極靈活方便,門口到門口直達運輸,運量較小***運輸容易死亡或變質的貨物***
航空 最快速,運量小,成本高***運輸貴重或急需而數量不大的物品***
鐵路 比較快,運量大,成本低,適應性強***運輸大宗笨重貨物,且為遠距離運輸***
水路 速度慢、運量大,成本低,受自然條件限制***運輸大宗笨重貨物,且為遠距離運輸***
管道 運送液態或者氣態物質,但初始成本極高
交通運輸網的大致分佈格局：東部地區交通運輸網密度大***長江中下游平原,陸、海、空運輸網發達***,西部地區交通運輸網密度較小***隨西部大開發戰略的實施,西部的交通運輸網將大大改善***.
鐵路是我國最主要的運輸方式.
我國南北鐵路幹線主要有京哈線、京廣線***習慣將京哈線和京廣線並列,為南北最長鐵路線***、京滬線、京九線、寶成—成昆線;東西鐵路幹線主要有隴海—蘭新線***亞歐大陸橋的一部分***、滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線.此外還有京包***包頭***—包蘭***蘭州***線,哈***哈爾濱***大***大連***線等.
青藏鐵路是世界上海拔最高,線路最長的高原鐵路,從青海省的西寧至西藏的拉薩.北京、上海、廣州是我國的國際航空中心.大連、上海和廣州是我國的海運中心.
由北京為起點開出的列車編為單次,駛向北京的列車編為雙次.其他鐵路路線始發站的列車,遠離北京方向的編為單次,駛近北京方向的編為雙次.
根據自然條件、地形因素***如是否沿海,能否乘海路***等,考慮運費、貨物情況、目的地、數量、世界這些因素,選擇合理的交通運輸方式,有能力製作外地旅遊計劃.
2. 因地制宜發展農業
農業是人類賴以生存的根本,是支撐國民經濟建設與發展的基礎產業.
利用動、植物等生物的生長髮育規律,通過人工培育來獲得產品的部門,統稱為農業.
農業包括種植業、畜牧業、漁業、林業等主要生產部門.
***1***東部***季風區***和西部***非季風區***農業生產的差異***以400毫米降水量線為界,是溼潤地去與半溼潤地區的分界線,季風區和非季風區的分界線***：
①西部：天然草場廣佈,以畜牧業為主***四大牧區：新疆牧區、內蒙古牧區、西藏牧區、青海牧區***;由於降水稀少,種植業只分布在有灌溉水源的河谷、平原和綠洲中.棉花種植分佈在新疆棉區
②東部：以種植業、林業、漁業為主;
種植業：分佈在東部溼潤、半溼潤的平原地區
林業：分佈在東北***天然林***、西南***天然林***、東南***人工林***的山地和丘陵
漁業：分佈在東部沿海,長江中下游地區是我國淡水漁業最發達的地區
棉花種植分佈在長江流域棉區、黃河流域棉區
***2***東部地區南方和北方農業生產的差異***秦嶺—淮河一線為界***：
①秦嶺—淮河以北 旱地 小麥 甜菜 花生 一年一熟或兩年三熟
②秦嶺—淮河以南 水田 水稻 甘蔗 油菜 一年兩熟或一年三熟
鬆嫩平原***松花江—嫩江沖積平原***、三江平原、遼東平原總稱“東北平原”.甜菜東北,花生華北.
***3***發展農業要因地制宜
利用當地自然條件的優勢,把要發展的農業生產部門或農作物,佈局在適宜它本身發展、生長最有利的地區,是“因地制宜”的重要內容之一.
①氣候乾旱、地形平坦、草原廣闊→宜牧則牧.
②地形平坦、土壤肥沃、水源豐富→宜糧則糧.
③氣候溼潤、河湖眾多→宜漁則漁.④地形陡峭、水土容易流失→宜林則林.
農業生產還受當地社會經濟條件的制約***與城市和工礦區的距離,市場需求量,農業技術裝備,農民文化技術水平***.
我國農業面臨的問題有：人口增加、耕地不斷減少以及水土流失、自然災害、環境汙染等.因此,農業生產要適應國內、國際市場的多方面需求,調整農業結構,發展多種經營;運用現代農業科學技術,發展優質、高產、高效農業.
***二***
一、青藏地區區域特徵
1、青藏地區主要包括x藏自治區、青海省和四川省西部。
2、“世界屋脊”：青藏高原平均海拔在4000米以上，有“世界屋脊”之稱。
3、高寒農牧業：
***1***、青藏地區草原面積廣大，畜牧業是本區主要的生產方式;
***2***、主要畜種有犛牛***高原之舟***、藏綿羊、藏山羊。
二、青藏地區生態環境保護與資源開發
1、生態環境保護：
***1***、問題：由於過度放牧，亂採濫挖，使高原牧區草場嚴重退化，水土流失加劇，生態問題突顯;
***2***、保護：建立自然保護區、以橋帶路、草皮移植等;
2、資源開發：煤、鐵、鉀鹽等，另外青藏地區還擁有開發潛力巨大的水能、太陽能和地熱等清潔能源。
***三***
一、眾多的河湖
1、最終流入海洋的河流為外流河，所在區域為外流區;沒有流入海洋的河流為內流河，所在區域為內流區。
2、我國的河流大多分佈在東南部外流區，主要有注入太平洋的：黑龍江、遼河、海河、黃河、淮河、長江、珠江。注入印度洋的：怒江、雅魯藏布江。注入北冰洋的額爾齊斯河。
3、我國最大的內流河：塔里木河
4、京杭大運河：北起通州，南至杭州，連線了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江。是世界上開鑿最早，最長的運河。
二、黃河的治理
1、黃河發源於巴顏喀拉山，注入渤海，全程5363千米是。
2、黃河流經了青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、山西、陝西、河南、山東九省區。
3、黃河流經了青藏高原、內蒙古高原、黃土高原、華北平原等地形區。
4、黃河衝擊形成了寧夏平原、河套平原、華北平原，併為三大平原提供灌溉水源。
5、內蒙古的河口和河南的孟津把黃河分為上、中、下游。
6、黃河中游流經黃土高原，支流較多。黃土高原是我國水土流失嚴重的地區之一，高原土質疏鬆，降水集中在夏季，且多為暴雨，加是植被破壞嚴重，使得黃河在流經中游之後，泥沙含量大增。
7、黃河進入下游平原地區，河道變寬，坡度變緩，流速減慢，泥沙沉積，使河床逐漸抬高，成為地上河。
8、治理黃河應標本兼治，治標的方法：加固堤壩;清理河道;興修水利;分流。治本的方法：植樹種草，保持水土，恢復植被。治理黃河的關鍵是治沙。