巴黎不堵車的祕訣說明文閱讀原文附答案

  巴黎流動不息、順暢有序的立體交通,你想知道其中的祕訣嗎?下面是小編為你整理的《巴黎不堵車的祕訣》說明文閱讀原文和答案,一起來看看吧。

  《巴黎不堵車的祕訣》說明文閱讀原文

  ①作為一座文化名城、時尚之都,巴黎一直吸引著世界各地的遊客。流動不息、順暢有序的立體交通,更使她變得動感十足、魅力四射。巴黎的交通談不上豪華和現代化,卻量身打造得有效適用。

  ②目前,大巴黎地區共有人口約1200萬,汽車保有量高達500萬輛,每天穿行於巴黎的汽車少則也有300萬輛。巴黎的大街小巷兩側到處停滿了汽車,地下6—7層的停車場比比皆是。在這麼一個充滿遊客,高速運轉的大都市裡,除因個別特殊情況外,包括香榭麗舍大街這樣的繁華路段,卻很少出現堵車甚至堵死的現象。

  ③巴黎的許多街道是拿破崙時代由奧斯曼男爵規劃修建的,所以相對都比較狹窄。儘管如此,巴黎沒有單雙號等限行措施,路為車而建,不可因噎廢食。街道對所有的汽車開放,但巴黎市區車速嚴格限制在30至50公里,即使在塞納河兩岸的快車道,時速也不得超過50公里。

  ④巴黎交通能暢行不堵,與多方面的共同作用有關。巴黎有嚴格的交通法規,更有嚴格執行交通法規的駕駛人和行人。汽車與行人嚴格按照交通法規辦事,不搶不超,相互禮讓,不存在“害群之馬”橫在路中間,誰也動不了的問題。

  ⑤巴黎街道環島多意味著出口多,一遇擁堵,選擇也就多,不會同擠一個“獨木橋”,而是“條條大路通羅馬”。不到2公里長的香榭麗舍大街就有兩個大環島和幾個小環島,協和廣場的環島有6個出口,凱旋門星形廣場環島則有通向全法各地的12個出口。而環線上的進出口很密,隨時進出,非常方便,尤其入環時,直線上的車會互相交錯禮讓。消除了人為造成的擁堵障礙,駕車人的“心路”自然順暢。

  ⑥巴黎的地鐵比較發達,50米之內大多能找到站口。不少地鐵中心站又與輕軌、城際、公共汽車站和計程車站連在一起,且在周圍建有大型地下停車場。這些立體交通聯網不僅保證了大量人員分流,而且對駕車人來說,可根據當時的路面通行狀況,在節點上提供了改變通行方式的選擇,從結構上解決了不受堵車影響,可按時到達目的地的可能性。

  ⑦巴黎不堵車還在於它搞的是交通大戰略。巴黎算的是大賬,不是小利。發達的交通並沒有使巴黎停下腳步,街巷等“毛細血管”的擴張“手術”一直在做,6條新的城市地鐵也已立項準備開建。巴黎加大交通投入是為加強城市功能,減少運營成本,更是以人為本。法國高速公路歷來收費,但巴黎以外的60公里範圍內的高速公路全部不收費,繁忙的機場路更是免費,這就使巴黎交通執行的空間有效擴大。

  《巴黎不堵車的祕訣》說明文閱讀題目

  ⑧規劃合理、持續改進,這就是巴黎交通順暢的“祕訣”,巴黎的經驗可以為許多深受堵車困擾的大都市所借鑑。

  1、結合文章內容,說說巴黎不堵車的祕訣有哪些?***3分***

  2、分析第⑤段劃線句的主要說明方法及作用。***3分***

  3、第⑥段“巴黎的地鐵比較發達,50米之內大多能找到站口。”一句中,“大多”能否刪去,為什麼?***3分***

  4、第⑥段“從結構上解決了不受堵車影響”中的“結構”指的是什麼?***2分***

  5、第⑦段劃波浪線一句,你怎樣理解?***2分***

  《巴黎不堵車的祕訣》說明文閱讀答案

  1. ⑴巴黎有嚴格的交規,更有嚴格執行交規的駕駛人和行人。⑵巴黎街道環島多意味著出口多,一遇擁堵,選擇也就多。⑶巴黎的地鐵比較發達,50米之內大多能找到站口。⑷巴黎不堵車還在於它搞的是交通大戰略。***答對3處即3分***

  2. 答案:運用了列數字的說明方法,準確具體的說明了巴黎街道環島多出口多的特點。***3分,若答舉例子的說明方法不給分***

  3.“大多”是指大部分,這裡是說巴黎地鐵大部分都能在50米之內能夠找到站口,不排除有特殊情況,若刪去,就太絕對了。***2分***所以不能刪去,這也體現了說明文語言的準確性。***1分******共3分***

  4. 地鐵中心站、輕軌、城際、公共汽車站和計程車站、大型地下停車場的佈局。***或:地鐵中心站、輕軌、城際、公共汽車站和計程車站、大型地下停車場的立體交通網。******2分***

  5.本句運用比喻,把狹窄的街巷比作“毛細血管” ***1分***生動形象的說明了巴黎擴寬路面的建設情況。***1分******共2分***