春運致駕駛員同志的一封信

　　一人出車全家念，一人平安全家福。時值春運，駕駛員同志要做好交通安全工作，共築平安春運。下面小編整理了，歡迎閱讀。

　　篇一

　　親愛的客、貨運駕駛員朋友：

　　2017年的春運從1月13日開始至2月21日結束，為期40天，2017年的道路春運工作以“平安春運、交警同行”為主題，為確保今年春運安全和諧穩定，我們有責任和義務共同努力營造和諧平安暢通的春運環境，保障人民群眾歡度一個平安祥和的新春佳節，和碩交警將全力以赴，著力強化春運旅客運輸道路交通的安全穩定，希望得到廣大客、貨運駕駛員朋友的大力支援與配合。在此，和碩交警特別提醒廣大客、貨運駕駛員朋友，並鄭重向你們作出以下春運安全告知：

　　一、參加春運的所有駕駛員必須符合從事客運經營的要求，積極參加公安交警、交通運政部門組織的安全學習，增強安全意識，提高風險控制和事故防範能力，營運車輛必須通過車輛技術檢測，按照春運證發放要求取得相關資格後，方可參加春運。

　　二、客運駕員要對參加春運的車輛及消防救生等設施裝置進行全面檢查、維護、確保車輛技術狀況良好，安全防護設施，防水、防火、防凍、防滑設施和各類應急物品完好有效。

　　三、客運駕駛員行車中要牢固樹立安全意識，嚴禁超速、超載、違規超車、酒後駕駛、疲勞駕駛、不按規定路線行駛等交通違法行為，不得在未經交通部門檢驗合格的等級公路上行駛，駕駛車輛保持中速行駛，集中精力。注意觀察，絕不能麻痺大意或持僥倖心理，與前車保持必要的安全距離，注意天氣和道路變化情況。在沒有安全保證或視線不良的情況下嚴禁強行超車，盲目交會。

　　四、春運期間，客運經營者應自覺做好運力除錯和合理安排駕駛員工作，要防止駕駛員疲勞駕駛和車輛超負何執行，連續駕駛客運車輛時間不能超過4個小時。既要保證安全生產，又要及時輸送旅客。

　　五、客運駕駛員進出春運安全服務站或服務點必須自覺接受檢查登記。不超載拉客、不超速行駛、堅決排除安全隱患。同時要關注天氣和路況資訊，做好出車前的各項工作，對災害天氣、危險路段，發生突發情況要及時向有關部門報告，確認安全後，謹慎通行。

　　六、客運駕駛員在冰雪霧天要謹慎駕駛、防追尾、側翻、雨雪冰凍路面溼滑，大霧天道路視線不良，要降低車速，保持安全距離，合理掌控油門、剎車、方向盤，不得空檔滑行，霧天要開啟防霧燈、近光燈、示寬燈、適時鳴喇叭引起其他車輛注意，不得隨意超車，不得隨意在道路中央停車。

　　七、客運駕駛員在乘客上車後發車前，要自覺按照標準規範的要求進行安全告知，在行車中要按規定提醒乘客繫好安全帶。要與乘客建立良好的安全與信任關係，積極營造溫馨、祥和的氛圍。人的生命只有一次，生命是世界上最珍貴的不可複製。

　　我們衷心希望您一定要對自己的生命安全負責，對自己的家人負責，對社會負責，堅決自覺抵制各類交通違反法行為，遠離違法、遠離事故，保障春運，安全要從我們每個人做起，從現在做起，珍愛生命，平安出行，讓我們共同攜起手來為創造安全、暢通、文明、和諧有序的春運道路交通環境而努力。

　　和碩交警祝願廣大客貨運駕駛員新春快樂，身體健康、闔家幸福。

　　和碩縣公安局交警大隊

　　二〇一七年一月十二日

　　篇二

　　致全院廣大駕駛員同志們：

　　值此新春佳節即將到來之際，院交通安全委員會辦公室向全院車管幹部和奮鬥在一線的駕駛員及私家車駕駛員同志們道一聲：“您辛苦了”，為了您和他人的出行平安，為了家人的幸福，在此，我們真誠地提醒您：

　　一、不要駕駛存在安全隱患的車輛

　　出車前、收車後一定要對車輛電路、輪胎、雨刮器、燈光、轉向及制動進行認真檢查，及時發現排除安全隱患，確保車輛安全技術性能良好。切忌心存僥倖，麻痺大意，帶“病”行駛，釀成車禍慘劇。

　　二、不要疲勞駕駛

　　北方天氣寒冷，夜長晝短，不利於駕駛員行車。長途行車最好有兩名以上駕駛員輪換開車，行車前一定要注意休息，保持足夠睡眠時間，保證精力充沛;行駛中感到睏倦要及時停車休息，切忌疲勞趕路。

　　三、不要超速行駛

　　“十次事故九次快”，超速行駛是安全行車的大忌。駕車時一定要保持安全車速，特別是在駛經市區繁華道路和彎道、橋樑、窄路、視線不良、交通流量大的高速公路路段，或遇到雪、霧等惡劣天氣時，更要嚴格控制車速，與前車要保持必要的安全距離，禮讓行人、禮讓非機動車。切忌搶時間趕路行車。

　　四、不要強行超車會車

　　駕車出行要注重文明禮讓，嚴格遵守交通法，依法行駛，借道行駛隨時注意其它車輛及行人動態，夜間行車要注意超車時要確保對向車道無來車，會車時主動讓對向車輛先行，並按規定使用燈光。切忌帶著情緒開車，開“鬥氣車”、“霸王車”。

　　五、不要有酒後駕駛等妨礙安全駕駛的行為

　　駕車前要保持頭腦清醒，不得飲酒、服用國家管制的麻醉藥品、精神藥品;駕車時要精力集中，不得吸菸、接打手機。切忌醉酒後駕駛車輛。

　　六、冬季行車注意事項

　　在有薄冰的道路上行車，要儘量走直線，不要輕易頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離。在雨雪天氣行車時應做到“慢行”、“多看”、“留量”、“穩開”。

　　“一人出車全家念，一人平安全家福”。院交通安全委員會祝願廣大駕駛員同志“車行萬里路，平安伴君行!”駕車出行要加強防範，有效避免交通事故的發生，保障您自身和他人的生命和財產安全。

　　中國社會科學院交通安全委員會辦公室

　　2017年1月12日

　　篇三

　　各位與我共同奮鬥在公交一線的駕駛員同志們：

　　你們好!

　　作為一名兢兢業業的城市公交駕駛員，我們所從事的，是高危職業。我們整天穿梭在人、車、道路相結合的複雜城市交通環境中，無論夏暑寒冬，不管歲月流年，我們都時刻繃緊著神經，為貴陽的市民提供最為溫馨的公交出行服務，年復一年，我們的幸福生活從何而談?作為一名公交人，我的幸福又從何談起?

　　幸福是什麼?有人說，幸福是有著一棟很大很大的房子，房子裡有兩雙健朗的手掌，有一對歡跳的腳丫丫;也有人講，幸福是有一份很長很長的空閒，空閒得讓自己有時間去感受陽光的溫暖，天空的蔚藍。身為一名公交駕駛員，幸福是什麼?在我看來，幸福其實更簡單，每天能夠高高興興的上班，每天能夠平平安安的回家，每天能夠看到乘客的笑臉，就是幸福!希望全線駕駛員都能夠認真的思考，理會幸福二字的真正含義，每天微笑上班，安心回家。

　　幸福決定生活質量，而嚴格的工作制度則決定著我們能否獲得幸福。因此，我們要嚴格認真的執行交通法規，以及公司下達的各項安全行車管理規定。看看我們的身邊，如此之多的交通事故給他人帶去了多少的傷害?同時給自己及家人帶來的，更是怎樣的痛苦和煩惱，難道我們還不引以為戒嗎?

　　全線駕駛員同志：為了我們及他人的幸福生活，嚴格要求自己，在行車過程中嚴格按照交通法及公司的各項要求去工作、認真行車、規範運營，把每位乘客看作自己的親人。在行車中，不超速、不打電話、不做任何影響行車安全的事，減少交通事故的發生，做好一名公交駕駛員應該做好的事，讓家人放心、讓乘客開心，也讓自己舒心。

　　所以，各位奮鬥在一線的駕駛員同志們，讓我們攜起手來，共同努力做好以下幾點：

　　1、嚴格遵守發車時間，不提前早退，形成良好運營秩序;

　　2、在行車中不追、搶、吊，嚴格遵守交通法規，不佔線行駛，不隨意變更車道，不超速，不做任何影響行車安全的事。

　　3、嚴格執行駕駛員崗位規範和各項規章制度。

　　4、在行車中冷靜正確分析，判斷和處理各種事故苗頭，把安全隱患消除在萌芽狀態，做好行車安全預防工作。

　　5、認真做好行車前的各項工作，做好三查例保工作，不讓帶病車輛上線運營。

　　6、嚴格按照集團公司“十要十不”工作行為要求，行安全車、走文明路、踐行“我承諾、我遵章、我守紀”，提高我們的運營服務工作。

　　真心希望廣大駕駛員朋友們，聆聽我最為衷心的祝願，感受我們最樸實無華的幸福，最後祝大家工作順利、平安快樂!

　　公交219路駕駛員 杜誼康

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