奧迪汽車保養常識

  談起汽車保養,每一位司機都能聊上幾句,誰都希望自己的汽車美觀出眾,品質超群。其實開車猶如騎馬,好的騎手懂得如何駕馭,也懂得如何餵養。不知餵養,一味加鞭,到頭來良駒也會精疲力盡,倒地而亡。同樣,汽車在遠行中,由於機件磨損、自然腐蝕和其他原因,技術性能將有所下降,如長期缺乏必要的維護,不僅車本身的壽命會縮短還會成為影響交通安全的一大隱患。下面是小編整理的一些方法,希望對大家有所幫助!

  具體如下:

  在奧迪A6或者是奧迪A4的使用說明書上都有一個新車的磨合規定,在1500公里之前有一個磨合期,1000公里之前是最重要的,各個部件需要磨合,才能達到最佳的離合狀態。特別是發動機、變速箱在行駛的時候都需要有一個磨合期。所以0-1000公里的時候,建議不要跑到150公里以上。

  但是汽車不能一直在低速行駛,應該有一個循序漸進的過程,比如一開始40公里每小時,然後60公里每小時,再然後以此類推。每個速度***也可看轉速***行駛一定時間一定里程,這樣才能使得新車達到最好的狀態。同時避免急加速以及踩急剎車。

  另外,不能用新車去拖別的車,這樣對新車有損害,同樣汽車如果拋錨,出現故障,應該掛入N擋,然後用拖車拖動,拖動的時候儘量不要超過40公里,因為變速器和手動擋遠離不同,汽車在掛入N擋的時候是不噴油的,所以高速移動會使得齒輪摩擦加劇,長時間拖動便會造成變速箱齒輪的損壞。

  同樣道理,在下坡時候也不要掛入空擋。***但是一兩次是沒有關係的,機器沒有想象的那麼嬌貴***。

  在跑了1500公里以後可正常使用。同時,新車的輪胎和剎車片都需要磨合,這個磨合期在400-500公里。

  之汽車功能部件保養:

  一、 發動機油量檢查

  將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量,油亮若在*** F***和***L***兩個標線之內,則屬於正常範圍,若低於***L***位。則應新增指定型號的機油,加油後的液麵不能高於*** F***位。

  二、發動機冷卻液液麵檢查

  發動機在熱機狀態時,千萬不要開啟散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後,檢查冷卻液的液麵應處於滿位和低位之間,否則應加蒸餾水或純淨水***不能加礦泉水***或冷凍液,加水後的液麵高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。

  三、 制動液麵的檢查

  制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有洩漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行檢修。

  補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

  四、 離合器總泵液麵的檢查

  離合器液麵介於高、低液麵間則表示正常,如果低於標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機執行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象,請即時到就近的維修站檢修。

  五、 蓄電池的保養檢查

  檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘後,如果電量明顯不足要及時充電。

  六、 輪胎的檢查

  每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低於正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。

  檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎。

  選用輪胎時,應使之型號一致。

  七、 皮帶的檢查

  起動發動機或平時駕駛車輛時,皮帶發響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。

  八、 空氣濾清器的檢查

  空氣濾清器過髒會引起發動機工作不良、油耗過大,損壞發動機等,檢查空氣濾清器時,若發現灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內向外吹淨,繼續使用。過髒的空氣濾清器應及時更換。

  九、 火花塞的檢查

  正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象,火花塞間隙0.8 -0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

  十、 檢查汽油濾清器

  若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應及時更換。