電動車喇叭失控的故障維修方法

　　電動車在遇到故障的時候經常就要進行維修了，那麼如果電動車的喇叭出現了故障這時應該怎麼去維修呢?以下是小編為你整理的電動車喇叭失控的故障維修，希望能幫到你。

　　電動車喇叭失控的故障維修

　　***1***電動車喇叭失控的故障原因：

　　①喇叭損壞。

　　②喇叭開關損壞。

　　③連線線或接外掛短路。

　　***2***電動車喇叭失控的故障排除：

　　①按下喇叭開關後用萬用表電壓擋檢測喇叭連線兩端電壓，電壓正常，則喇叭損壞。如無電壓，則喇叭開關損壞或導線斷路。將喇叭開關兩線短接試驗，即可快速查詢故障點。

　　②如電子喇叭正負極反接，喇叭無音。

　　電動車電機常見故障及維修辦法

　　1、儀表顯示正常，電機不轉

　　***1***故障原因

　　①閘把損壞判斷 ②調速轉把損壞判斷 ③電機損壞判斷 ④控制器損壞

　　***2***故障排除

　　①拔下剎把插座***常開型剎把***。如電機運轉，則為剎把故障，應更換剎把。

　　②轉把源5V電壓正常，檢測轉把訊號電壓，轉動轉把，訊號電壓應在0.8～4.2V由低向高變化。如電壓無變化且小於1V，則為轉把故障或轉把線有短路。如電壓大於1V且變化正常，檢測電機霍爾訊號***黃、綠、藍線***。如三相霍爾訊號線電壓全部為5V且接觸良好，則電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。

　　③分別檢測電機霍爾訊號線，用手慢慢轉動電機，每相電壓應在0～5V之間變化，如電壓無變化則為電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。如每相電壓變換正常，且供電正常，則控制器損壞，更換控制器。

　　④用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓，電壓應大於36V***電池充足電***，如無電壓，應檢查輸入線。檢查控制器轉把電源電壓***接轉把的紅、黑線***，正常電壓在5～6V，如無5V電壓，拔下轉把插座，電壓恢復5V，則可能為電機霍爾元件短路，如仍無5V電壓，則為控制器故障，應更換控制器。

　　⑤首先檢查調速轉把和電機霍爾開頭有無短路，一般下雨受潮後更容易造成接頭短路，因此要注意轉把接頭防水，若控制器損壞後更換新控制器前首先應檢查轉把和電機霍爾開關是否短路?否則會造成更換控制器連續損壞!

　　⑥或電機不轉，重點檢查電機霍爾開關和轉把訊號，若一通電，控制器外殼很燙，一般是控制器內部功率管短路，應立刻切斷電源。

　　2、電機時停時轉

　　***1***故障原因

　　①電池電壓在欠壓臨界狀態。 ②電池接頭接觸不良。 ③調速轉把線要斷未斷。 ④剎車斷電開關出現故障。 ⑤電源鎖損壞接觸不良。 ⑥線路接外掛接插不良。 ⑦控制器內元件焊接不牢。 ⑧電機內炭刷及導線線組有虛焊。

　　***2***故障排除

　　①檢測電池電壓，給電池補充電。 ②調整或更換插頭。 ③重新連線調速轉把引線。 ④調整或更換剎車斷電開關。 ⑤更換電源鎖。 ⑥重新插接線路。 ⑦更換控制器。 ⑧更換電機。

　　3、電機不轉，儀表無顯示

　　***1***故障原因

　　①熔斷絲管燒壞。 ②電池損壞。 ③電池線虛焊短路。 ④電源鎖壞。 ⑤電池觸點或插頭接觸不良。

　　***2***故障排除

　　用萬用表電壓擋檢測電池輸出電壓，如無電壓，檢查熔斷絲管和熔斷絲座、電池、電池連線線有無開路，如電池輸出端電壓正常，應檢查控制器電源輸入端電壓，如無電壓，檢查電門鎖和線纜有無斷線、插接不良。

　　4、電機轉速慢

　　***1***故障原因

　　①調速轉把損壞。 ②電池容量不足或充不進電。 ③控制器出現故障。 ④電機出現故障。

　　***2***故障排除

　　①檢測調速手抱調速訊號線***綠線***電壓，轉把在最大角度時，調速端電壓應為4.2V。如小於此電壓，會導致電極轉速成慢，應更換調速手把。 ②給電池補充電。 ③更換控制器或電機。

　　5、電機抖動***無刷***

　　***1***故障原因

　　①電機霍爾接外掛不良。 ②轉把接觸不良。 ③速度訊號線有干擾。

　　***2***故障排除

　　①電機霍爾接外掛不良，重新接插。 ②轉把接觸不良，重新接插。 ③速度訊號線有干擾，試換控制器和儀表。 ④電動自行車在使用過程中產生抖動，一般是由於電機霍爾開關接外掛和轉把接外掛接觸不良所致。因此重點檢查接外掛，特別是電機霍爾開關接外掛。

　　6、電機噪音大

　　***1***故障原因

　　①電機內軸承間隙大。 ②電機轉子掃膛。 ③磁鋼鬆動、脫落。 ④電機內部軸向竄動。 ⑤有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油汙、凹凸不平、換向片鬆動。 ⑥炭刷架鬆動、炭刷架不正。

　　***2***故障排除

　　①更換軸承。 ②重新修理定子、轉子。 ③重新粘接磁鋼。 ④軸向增加合適墊圈。 ⑤清洗換向器表面層或焊牢換向片。 ⑥調整炭刷架。